|
|
15.11.2020 16:15 | Antti Grönroos | ||
| Oikein | ||||
|
|
15.11.2020 15:36 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitoksia Juha-Pekka! | ||||
|
|
15.11.2020 15:28 | Timo Salo | ||
| Eikä se nokeentuminen ole tuosta tötteröstä kiinni, isokin moottori on tehtävissä savuttomaksi, kun se vaan huolella ja ajatuksella tehdään... Terv. nimim. 15 vuotta dieselmoottoritehtaassa. | ||||
|
|
15.11.2020 15:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Hvt kuvasarja :) ( https://vaunut.org/kuvat/?u=277&kd=13.9.2006 ) | ||||
|
|
15.11.2020 15:16 | Juha-Pekka Marttila | ||
| On kyllä onnistunut! Raamit vain, niin ihan taulusta kävisi! | ||||
|
|
15.11.2020 14:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Siihen tulee kevyen liikenteen väylä. En kuollaksenikaan muista, mistä luin sen. | ||||
|
|
15.11.2020 14:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Mistäköhän nämä Sepon sivusto-ongelmat ( myös https://vaunut.org/sarja/5030 ) mahtaisivat johtua? Pitäisikö Sepon ottaa yhteys ylläpitoon? | ||||
|
|
15.11.2020 14:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo Larin kommentti on kyllä aikamoinen sattuma :D | ||||
|
|
15.11.2020 14:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Defender lienee salaisuuksista suurin :) | ||||
|
|
15.11.2020 14:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Pensa-diesel... :) | ||||
|
|
15.11.2020 14:31 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitoksia Petri! :) | ||||
|
|
15.11.2020 14:18 | Petri Tuovinen | ||
| Upea kuva!!! | ||||
|
|
15.11.2020 13:35 | Oula Ahlholm | ||
| Sieppijärvi, Aavasaksa? | ||||
|
|
15.11.2020 13:33 | Antti Grönroos | ||
| 2004 tämä oli käytössä | ||||
|
|
15.11.2020 13:22 | Antti Grönroos | ||
| Ei, Laurila-Kolari | ||||
|
|
15.11.2020 12:11 | Rasmus Viirre | ||
| Aika puhtaana pysynyt ulkonäöllisesti. :) Tai sitten käynyt pesulassa aika vasta. Hyvä veturikuva! | ||||
|
|
15.11.2020 12:08 | Teemu Saukkonen | ||
| Tässä näkyy tuo erilainen tuulilasi hyvin. Miksi sen reunat olivat erilaiset kuin Dv:ssä? | ||||
|
|
15.11.2020 11:58 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Tka7 238 sai uuden kodin Espoosta, Sinisten vaunujen ystävät- yhdistykseltä. | ||||
|
|
15.11.2020 11:54 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Uusimman Resiina- lehden, 3/2020 mukaan, kyseinen veturi 2720 on myyty Haapamäen Museoveturiyhdistykselle. Täysin toimintakuntoinen veturi siirretään museovarikolle syksyn 2020 aikana. | ||||
|
|
15.11.2020 11:44 | Seppo Rahja | ||
| Jostain syystä sivusto ei anna korjata kuvatekstiä, veturit tosiaan ovat TEM18DM-1245 ja TEM18DM-1110 ja niiden äänimaailma on miellyttävää kuultavaa. | ||||
|
|
15.11.2020 11:14 | Petri Nummijoki | ||
| Ainakin kuvan https://vaunut.org/kuva/76679 yhteydessä kerrotussa tapauksessa ongelman huomasivat Hr1:n kohdalla matkustajatkin. | ||||
|
|
15.11.2020 10:32 | Oula Ahlholm | ||
| Komee kuva! Tuli sattumskuvana! | ||||
|
|
15.11.2020 10:06 | Timo Salo | ||
| Hienoltahan tuo tulos näyttää ja "salaperäinen" tunnelma! (niinkuin olisi isompiakin sotasalaisuuksia kyydissä) | ||||
|
|
15.11.2020 10:04 | Timo Salo | ||
| On tämä maailma mennyt surkeaksi, kun peilit ja lamput ei saa olla paikallaan tehtaalta asti!!! Ei silti, jo 80-luvulla kun Linnavuoresta lähetettiin aggregaattetteja afrikkaan, niin perille saavuttuaan asentajat löysivät mittarien kohdalta pelkät tyhjät reiät... :-( (olisi muuten kiva tietää minkälaiset myyntimarkkinat U/P/I/f-mittareilla on afrikassa... Mutta on ne hienon näköisiä!) |
||||
|
|
15.11.2020 07:43 | Raimo Harju | ||
| Eipä olis kovin vaikeaa laittaa jatkopalaa pakoputkeen. | ||||
|
|
15.11.2020 03:29 | Vertti Kontinen | ||
| Onhan joissain br 218 vetureissa kantikkaat pakoputket. Ovat ihan komeat. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Baureihe_218_139-4.jpg | ||||
|
|
15.11.2020 02:52 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tästä oli kivenheitto kotiin Valajankadulle. Noista hiihtokilpailuista: noin 11-vuotiaana minäkin jopa kerran osallistuin! Sain 7. palkinnon sarjassani, taisi ollakin hitaimman hiihtelijän palkinto. Systeri sai 2. palkinnon. Ne olivat paikallisen kultasepänliikkeen, Piilan, lahjoittamia hopealusikoita. Tai no, luultiin alpakkaa hopeaksi! Kilpailuladut olivat tuosta oikealle. Hiihtoladuista: 5 km latu vei Hirvelään, vasemmalle vei 1,5 km Vuohijoen kerhotalolle. Lienee ollut siinä 7 km Kälviin ja pisin reitti vei Mäkelänvuoreen, entisen Hangasmäen torpan raunioiden kautta. Torpan mailla omenapuut lykkäsivät vieläkin syyskesäisin lajiketta nimeltä pieni ja katkera! Mäkelänvuoren kolmiomittaustornin huipulla oli suojeltu kalasääksen pesä. Perillä jykerrettiin nimi kostuneeseen vihkoon tylsäksi kuluneella lyijykynällä. Niinpä. Mitä vaihtoehtoja mänttäläispojalla oikein vartuttuaan oli? Joko mennä paperitehtaalle töihin tai poistua paikkakunnalta. Minä tein jälkimmäisen, olen nyt helsinkiläinen. |
||||
|
|
15.11.2020 02:30 | Tuukka Ryyppö | ||
| Näissä ei ole W- (tai V-)kirjainta. Veturin kyljessä lukee TEM18DM-1425. Ja taaempi on myöskin TEM18DM, oisko numeroltaan 1110, vai mitä siinä lukee? | ||||
|
|
15.11.2020 01:24 | Rasmus Viirre | ||
| Ohoh, no tulipahan tuokin tietoon.. | ||||
|
|
15.11.2020 01:05 | Mikko Otava | ||
| Torneå | ||||
|
|
15.11.2020 00:11 | |||
| Ei ollut tuokaan laitos toiminut tuossa vaiheessa ainakaan kahteen vuoteen. | ||||
|
|
15.11.2020 00:09 | Toni Puolatie | ||
| Ah, ASG. ASGn logo jossakin kuvassa, vaikka epäolennaisena asiana sivussa, saa aina avaamaan Youtubesta erään hollantilaisen kanavan josta löytyy paljon pätkiä 80- ja 90-luvun Ruotsista ja ASGn värisistä autoista. | ||||
|
|
15.11.2020 00:07 | Arto Papunen | ||
| Hyvä kuva kun saatu kaikkien kolmen operoijan kalusto samaan kuvaan ja sopivasti vielä uusi 106. | ||||
|
|
14.11.2020 23:56 | Antti Grönroos | ||
| Ei ei. Tässä rakennuksessa on säilötty ruumiita... kuulemma | ||||
|
|
14.11.2020 23:52 | Joonas Viita | ||
| Eiköhän tuo ole Sandvikin lastauskone. https://vaunut.org/kuva/122536 | ||||
|
|
14.11.2020 23:29 | Oula Ahlholm | ||
| Näyttää joltain (ehkä) järjestelyveturilta.. | ||||
|
|
14.11.2020 23:26 | Antti Kukkonen | ||
| Vanhoista taloista rempan yhteydessä löytyvistä sanomalehdistä löytyy monesti löytöjä. Muutama vuosi sitten isäni löysi sellaisen ja kävi kysymässä eräästä sisävesialuksesta, onko heillä vieläkin tarvetta työntekijälle | ||||
|
|
14.11.2020 23:23 | Rasmus Viirre | ||
| Mikäs muuten tuo punainen vaunu yhden roikan päädyssä on? Vai onko kyseessä edes vaunu? | ||||
|
|
14.11.2020 23:09 | Rasmus Viirre | ||
| Kuinka paljon yksi uusi veturi vaikuttaa siis Ferrin liikenteeseen? Tuleeko lisää junavuoroja? Tai kenties jonkun junan painoa lisätään, kun on pariajo mahdollisuutta enemmän? | ||||
|
|
14.11.2020 22:42 | Jorma Kattelus | ||
| Hamina? | ||||
|
|
14.11.2020 21:50 | Mika Nevala | ||
| Alikulusta vasemmalle on viemäriputki johon tuli kersana ryömittyä. Ei kuitenkaan uskaltanut olla siellä kun juna tuli. Ennen kuin Puistokatu ja Puistokatu yhdistettiin pellon yli, niin pellolla järjestettiin koululaisten hiihtokilpailuja. Kälvin hiihtoladuille pääsi myös pellolta. | ||||
|
|
14.11.2020 21:32 | Oula Ahlholm | ||
| Kemi | ||||
|
|
14.11.2020 21:19 | Teppo Niemi | ||
| Kemijärvi? | ||||
|
Kuvasarja: Vetureita Vainikkalassa |
14.11.2020 21:12 | Simo Virtanen | ||
| Alkaa olemaan tavaraliikenteessä mukavasti vaihtelua pelkkien deeveri ja susivetoisten tavarajunien rinnalla. Sr2 ja Sr3 alkaa näkymään kiitettävästi tavarajunia vetämässä. Vielä kun nämä uudet kilpailijat saisivat enemmän volyymiä toiminnalleen. | ||||
|
|
14.11.2020 21:01 | Antti Grönroos | ||
| Ei | ||||
|
|
14.11.2020 20:56 | Oula Ahlholm | ||
| Kaulinrannan veturitallit. | ||||
|
|
14.11.2020 20:49 | Antti Grönroos | ||
| Oula, olet lähellä, ollaan Lapissa. | ||||
|
|
14.11.2020 20:26 | Raimo Sivonen | ||
| Tässä panoraama on tehty rajaamalla normikuvasta. Olikin hieman haaste saada sopivankokoista tiedostoa rakennettua tälle sivulle kelpaavaksi, koska kuvasuhde ei ollut optimaalinen. Siksi (tai jostakin muusta syystä) kuvan terävyys ei ole alkuperäisen luokkaa, vaikka kuvan kroppaus ei ollut nyt kovin rajua ollut. | ||||
|
|
14.11.2020 20:19 | Seppo Rahja | ||
| TEM18V malleissa on Wärtsilän W6L20LA moottori. Myös numerointi poikkeaa näistä alkuperäisistä, alkaen 001 jne. | ||||
|
|
14.11.2020 20:15 | Topi Lajunen | ||
| Googlasin, että Penzadieselmash 1-PD4D. | ||||
|
|
14.11.2020 20:12 | Eemil Liukkonen | ||
| Oho! Fenniarail saa uuden Dr18 veturin lisää. | ||||