Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.08.2025 17:59 | Juho Rintala | ||
| Nuo vaunut jossa ei ole teippejä on kuulemma ollut Pendolino Plus junien maalien/teippien testivaunuina. Hyvä "dokumentointi" kuva Juha-Pekka! |
||||
|
30.08.2025 17:35 | Teemu Sirkiä | ||
| Matkustajakapasiteettia oli todella paljon, mutta matkustajia ei kuitenkaan ihan hirveästi. | ||||
|
|
30.08.2025 17:27 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Tietääkseni vaunut omistavat PorHa, ainakin muistaakseni. | ||||
|
|
30.08.2025 17:19 | Asmo Rasinen | ||
| Mitä nuo värittömät matkustajavaunut tuossa etualalla on? | ||||
|
30.08.2025 15:50 | Miitre Timonen | ||
| Toki se kelpaa, eihän sillä ole väliä mistä QR-koodi luetaan, olkoon vaikka takinliepeeseen painettuna =) | ||||
|
|
30.08.2025 15:32 | Rainer Silfverberg | ||
| En ole n vuoteen matkustanut kaukojunalla, joten en muista, mutta kelpaako junassa nykyän enää tulostimella printattu lippu vai onko sen pakko olla puhelimessa? Aikoinaan kun äitini vielä eli ja hän halusi käydä sukulaisissa tms junalla, jouduin ostamaan hänelle junaliput koska hänellä ei ollut tietokonetta eikä älypuhelinta, mutta paperille printattu lippu kelpasi ainakin siihen aikaan. En tiedä kelpaako nyt? Mun pojalla oli kun oli vielä teini, ongelmia saada puhelimen akku riittämään junamatkojen aikana, varsinkin jos joutui matkustamaan esim Lahdesta Helsinkiin vanhanmallisessa Sm2 -junassa jossa ei ollut latausmahdollisuutta. |
||||
|
30.08.2025 15:18 | Mikko Ketolainen | ||
| Oli tänään Jyväskylän ratapihalla seuranaan toinen Sr1 ja Sr3. | ||||
|
|
30.08.2025 15:15 | Hannu Peltola | ||
| Niin, ja tänä päivänä VR:n lipun voi ostaa omalla tietokoneeltaan, älykännykällä mistä tahansa, jokaisesta R-kioskista, kaukojunista, ää sekä muutamista lippuautomaateista. VR:n lipun ostaminen ei ole ollut koskaan näin helppoa, mutta tärkeintä onkin pöyristyminen! | ||||
|
30.08.2025 14:12 | Juho Rintala | ||
| Erittäin komea kuva! | ||||
|
|
30.08.2025 14:11 | Juho Rintala | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
30.08.2025 14:11 | Juho Rintala | ||
| Kiitokset Aarnille! | ||||
|
|
30.08.2025 14:04 | Rainer Silfverberg | ||
| Hannu P: Ennen ikäihmiset nostivat pankista aina sen verran käteistä että pärjäsi koko kuukauden, riippuen miten lähellä pankkia asuivat. Kaupunkilaisille saattoi riittää 2 viikon "varasto". Joillakin paikkakunnilla kiersi pankki-auto. Rautatieasemalle mentiin bussilla tai taksilla tai omalla tai kaverin autolla. Rautatieasemat olivat avoinna ainakin niihin aikoihin kun junia kulki eli odottamaan pääsi sisätiloihin. Jos rautatieasema ei ollut kaupungin keskustassa niin junalipun sai ostaa matkatoimistosta. Ja konduktöörikin myii lippuja ja seisakkeelta kyytiin noustessa ei peritty edes lisämaksua. |
||||
|
30.08.2025 13:54 | Joonas Viita | ||
| Tämä on kyllä upea kuva, kisko ja pölkkykasat tuo syvyyttä kuvaan. | ||||
|
|
30.08.2025 13:52 | Aarni Lilja | ||
| Erittäin hieno kuva. | ||||
|
30.08.2025 13:44 | Juho Rintala | ||
| Noniin! Voihan siitä oranssi tulla. Sen kun tietäisi... | ||||
|
|
30.08.2025 13:23 | Rasmus Viirre | ||
| Korpiradan elementtejä näkyy hyvin, kuten kiskon päälle kaatunut kuusi. | ||||
|
30.08.2025 13:21 | Rasmus Viirre | ||
| Tässäpä on radan oikealta puolelta näkymät mukavasti avartuneet. Google Mapsin street view näkymästä näkee kuinka vuonna 2009 oli metsä aivan radassa kiinni. | ||||
|
|
30.08.2025 13:03 | Jimi Lappalainen | ||
| No huh huh! Näin pitkää lättähattua en muista koskaan nähneeni. Tuo olisi mahtava vonkale sivulta kuvattuna :) | ||||
|
30.08.2025 13:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella tyylikäs kuva! | ||||
|
30.08.2025 12:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista, kiitos! :) | ||||
|
|
30.08.2025 12:56 | Jarno Piltti | ||
| Upeaa että entisen monopolifirman vetureita on saatu muille tarvitsijoille. | ||||
|
|
30.08.2025 12:24 | Jarno Piltti | ||
| VR:n viestintä tekee melkoisen selväksi ettei mitään lippuja voi ostaa junasta. Jännää että matkustusehdoissa puhutaan ihan toista. | ||||
|
30.08.2025 12:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Skenaario: ensi vuonna joku silmäilee tätä Samia ja kohauttaa tarkoitushakuisesti olkapäitään ja käsiään levitellen toteaa: - " Voi voi. Kyllä se on nyt niin pahassa jamassa, ettei niinku tule enää kalua..." Eikun lusikoiksi vaan - vanhaan, hyvään ja koeteltuun tapaan. Ja se siitä sitten. Miksi ihmeessä mentiinkin haaveksimaan "kivasta vanhasta retkisähköjunasta", kun todellisuutta EI KUKAAN HALUA ENTRATA mihinkään suuntaan? |
||||
|
30.08.2025 12:00 | Esa J. Rintamäki | ||
| "Kolmonen suorittanut pysähdyksen - ..." Erinomaisen mielenkiintoinen sanavalinta. Luvalla sanoen: - suorittaisin tämän ilmaisun kernaasti omaan verbaaligeneraattorivarastooni. Hienoa, mikäli saan luvan. |
||||
|
|
30.08.2025 11:59 | Teppo Niemi | ||
| Aikaan, ollon palkat maksettiin.tilipuseissa käteisenä, ja eläkkeet postisiirtona. Itsekin ensimmäiset palkat saanut käteisenä tilipussissa.1970- luvun puolivänissä. |
||||
|
30.08.2025 11:34 | Esa J. Rintamäki | ||
| Jyväskylä, 20. marraskuuta 1977: Tv1 933, Vr2 957 ja 958, sekä Vr3 754. |
||||
|
30.08.2025 11:30 | Esa J. Rintamäki | ||
| Leppävesi, romuveturit 1.10.1978: Tv1 918, 920, 936, 939, 941, 924, 921, 923, 934, 919, 942, 929 ja 940. Parista viimeisestä oli hytin kylkinumerot polttoleikattu irti, joten numerot piti tarkistaa esim. suunnanvaihtopyörään meistetystä numerosta. |
||||
|
30.08.2025 11:23 | Esa J. Rintamäki | ||
| Leppälahti, romuveturit 30.9.1978: Hv3 996, 999, 991, Tv1 928, 935, 947, 1202, 1201, 1208, Hv3 993, Tv1 1209, Hv3 783, Tv1 1210, Hv3 785, Vr2 962, Tv1 927, Hv3 992, Tv1 937, Hv3 997, Tv1 931, Hv3 994 ja Tv1 930. Veturit olivat tässä järjestyksessä, Lievestuoreen suunnasta katsottuna. |
||||
|
30.08.2025 11:13 | Esa J. Rintamäki | ||
| Metsolahti, romuveturit 29.9.1978: Tv1 1205, 1203, 1207, 1206, 1204 ja Hv3 782. |
||||
|
|
30.08.2025 10:41 | Miitre Timonen | ||
| Teuvo, kiitos linkistä. En tuota onnistunut löytämään vaikka kovasti yritin tietoa etsiä. Eli siis ne junien ovissa olevat tarrat ovat melko merkityksettömiä, sillä ensinnäkin junasta ostettujen lippujen määrä on muutenkin minimaalinen ja toisekseen niillä viestintään, ettei junasta ostaminen ole mahdollista, vaikka onkin. | ||||
|
|
30.08.2025 10:28 | Hannu Peltola | ||
| Miten ihmeessä vanhemmat ihmiset ovat pystyneet aikoinaan ostamaan matkalippunsa? Ensin on pitänyt mennä huonoilla jaloilla pankkiin nostamaan käteistä, sitten taas köpöttää rautatieasemalle lipun ostoon. Kummassakin on saanut jonottaa ja aukioloajat ovat olleet mitä ovat olleet... Nykymaailmaan kuuluu pöyristyä jokaisesta asiasta ja jokainen muutos on lähtökohtaisesti huono! | ||||
|
|
30.08.2025 09:52 | Teuvo Piirainen | ||
| Muutamilla tuntuu olevan melkoista arpomista asian kanssa, joka olisi ollut selvitettävissä muutamassa sekunnissa. On ehditty nostaa esiin lippuautomaattien toimimattomuus ja eläkeläiset, VR:n sivuilla lippuasia on kerrottu selvästi: "VR:n kaukoliikenteessä lippu tulee ostaa viimeistään junahenkilökunnalta junasta. VR:n lähiliikenteessä lippu tulee ostaa ennen junaan nousua." Samaisella sivustolla on määritelty mikä on kaukoliikennettä ja mikä lähiliikennettä. https://www.vr.fi/ehdot |
||||
|
30.08.2025 07:18 | Jarno Piltti | ||
| Hienosti dieselsukupolvet esilllä. | ||||
|
|
30.08.2025 07:14 | Jarno Piltti | ||
| Tykkään kovasti. Raiteet niin tehokkaassa käytössä ettei sekaan mahdu. | ||||
|
30.08.2025 07:12 | Jarno Piltti | ||
| Tarkistusnumero ei täsmää, 50627-0 on väärin. Oikein olisi joko 59627-0 tai 50627-9. Tämä mielenkiintoinen vaunu liikkui äskettäin HMVY:n junassa hyvin haalistunein numeroin, oikeastaan ainoa mitä erotti oli …-0. | ||||
|
|
30.08.2025 07:01 | Mika Hakala | ||
| Vaikeaksi tulisi ainakin suosituimmissa kaukojunissa lipunmyynti nykyään. Tuon illan IC115 (HKI-IMR) oli täpösen täynnä. Siinä ohimenevä konduktööri (lipuntarkastaja) saatteli jotain siviilivaatteista, ilmeisesti matkustajaa kertomalla, mitenkä heillä oli ennen jokaisessa vaunussa varattuna ylimääräinen matkustajapaikka ja nyt niitä on vain yhdessä kohtaan junaa (olikohan jopa yksittäinen istumapaikka?). Hirveesti en päässyt reissulla heidän kanssaan vuorovaikutukseen, sillä aktivoin istumapaikat luurilla itse (poislukien kiskobussit ja aamun Z-juna, joihin ei voinnut varata paikkaa). Yllätävän selkeää oli siihen nähden, että yhtä lyhyttä paikallisjunamatkaa lukuunottamatta olen viimemmäksi kulkenut junalla lähes 20 vuotta sitten. |
||||
|
30.08.2025 01:15 | Otto Tuomainen | ||
| Kiva nähdä kuva tästä tšekkiläisen 242-sarjan bulgarialaisesta sukulaisesta. | ||||
|
|
30.08.2025 00:58 | Miitre Timonen | ||
| Missä vaiheessa lipunmyynti junassa on virallisesti loppunut? Koronan aikanahan oviin tuli "ostathan lipun ennen kuin nouset junaan", mutta tosiasiassahan sen sai ostettua myös junasta. Olen Panun kanssa samaa mieltä siitä, että edelleenkin niin tapahtuu. | ||||
|
|
30.08.2025 00:33 | Panu Breilin | ||
| Kyllä konduktöörit vaikuttavat nykyäänkin matkalippuja myyvän (korttimaksulla) jos he liputtomia matkustajia junasta tavoittavat. | ||||
|
|
30.08.2025 00:28 | Rainer Silfverberg | ||
| Älypuhelimia ei ole ollut 20 vuotta ja suurella osalla yli 75 vuotiaista ei sellaista ole eivätkä tule hankkimaan. Pankkiasioitakin on kätevämpi hoitaa tietokoneella jossa on iso ruutu niin ei tapahdu virheitä. | ||||
|
29.08.2025 17:25 | Juho Rintala | ||
| Ja nykyään nämä asiallisuudet ovat molemmat AR:n | ||||
|
|
29.08.2025 17:07 | Vertti Kontinen | ||
| ...Tai esimerkiksi R-kioskilta. Mieleeni tulee vain aika monta paikkaa, joissa ei ole kioskia, lipputomaattia tai lipputoimistoakaan. Siinä on paha ostaa lippu, jos ei omista älypuhelinta, eikä satu kantamaan tietokonetta tai vastaavaa mukanaan. Tietysti luulisi näin vuonna 2025, ainakin sen parikymmentä vuotta älypuhelinten markkinoille saapumisen jälkeen, olleen jo jokaisella aikaa ostaa se älypuhelin ja opiskella sen käyttö edes sille tasolle, että osaa ostaa junalipun, kun pankissa ja muissakin palveluissa asiointi tapahtuu käytännössä kaikki jonkinlaisen digilaitteen kautta. Mutta ei siinä. Kun kiskobusseissa vielä oli lipputomaatit, ostin kyllä aina lippuni siitä, sillä onhan paperilippuja mukava katsella vuosien päästä. Ongelma vain oli yleensä se, etteivät automaatit toimineet ja automaattien viimeisinä vuosina matkustin ainakin tusinan matkaa ilman lippua, kun automaatti ei: A, ollut toiminnassa, B, maksupäätelaite ei toiminut, C, automaatti vei rahat, muttei antanut lippua, D, automaatti ei tarjonnut matkan lähtöasemaa tai mitään väliasemaa tai E, kerrankin junaan sattunut konduktööri ei jaksanut myydä lippua, kun kerroin ettei automaatti toiminut. Sittemmin vuonna 2021(?) automaatit hävisivät ja tilalle tuli lappu kertomaan, kuinka automaatit olivat tulleet käyttöikänsä päähän. |
||||
|
29.08.2025 16:44 | Juho Rintala | ||
| Kiitos Aarni! Harmillisesti joo lopettavat liikennettä :( |
||||
|
|
29.08.2025 16:29 | Juha Kutvonen | ||
| ...tai jos sattuu löytämään joltain asemalta toimivan lippuautomaatin. | ||||
|
29.08.2025 16:25 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuva tuli satunnaiskuvana ja aikanaan se on jäänyt minulta huomaamatta. Onpa upea kuva ja tunnelma! | ||||
|
29.08.2025 16:19 | Juhana Nordlund | ||
| Jotkut saattavat joskus pohtia, onko Spårakoff joskus käväissyt esimerkiksi Vallilanlaakson radalla, joka on jo melkein pikaraitiotie. Vastaus on, että onhan se: https://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/JNo-foto/2025-06-12/IMG_34354A.jpg | ||||
|
|
29.08.2025 16:18 | Juha Kutvonen | ||
| Lippuautomaatit on poistettu Dm12-vaunuista jo vuosia sitten. Asiakas hankkii lippunsa etukäteen VR:n äpillä tai asioimalla lipputoimistossa (Helsinki, Tampere). | ||||
|
|
29.08.2025 15:20 | Samu Matosaari | ||
| Niissä on vähän pakko olla lipunmyynti, siitä syystä, että kaikilla asemilla ei ole lippukoneita. | ||||
|
29.08.2025 15:14 | Samu Matosaari | ||
| Siististi sopii tonne. | ||||
|
29.08.2025 13:36 | Juho Rintala | ||
| Itsekkin tykkään Dr16:n ajopöydästä. On kuulemma myös ergonominen | ||||
|
|
29.08.2025 12:35 | Rasmus Viirre | ||
| Mielestäni tämän Dr16:n ajopöytä/kojelauta on siisti. Ei ole kylmän värinen ja kolkko. Kaikki napit, kepit ja vivut löytyvät siistissä järjestyksessä. Jos aurinko paistaa ikävästä kulmasta, musta väri ei heijasta valoa pinnasta. Ja kaikki pinnat näyttävät pysyneen hyvinä, mikään ei repsota tai jopa näy ruostetta tai muuten vaan merkittävää kulumista. Tulee mieleen vähillä kilometreillä pidetyt 20-40 vuotta vanhat autot. | ||||
