Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.06.2025 09:16 | Veeti Saukkonen | ||
| Kiitos! Itsekkin huomasin tämän karun totuuden! | ||||
|
12.06.2025 09:03 | Veeti Saukkonen | ||
| Tuttu kuvaspaikka | ||||
|
12.06.2025 08:25 | Jari Välimaa | ||
| Mikähän tämän tyyppimuutoksen takana on ? kun näillä pikaratikoilla on tarkoitus liikennöidä myös kantakaupungin rataverkolla. | ||||
|
12.06.2025 08:19 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos! Kuva on https://vaunut.org/kuva/144903 otettu radan toiselta puolelta missä kallio on ehkä korkeampi, valinnan varaa siis on. | ||||
|
12.06.2025 07:15 | Otto Karikoski | ||
| Neliraiteinen osuus Malmöstä avattiin puolisentoista vuotta sitten. Ainoastaan noin kilometrin mittainen pätkä Lund C:stä etelään päin Klostergårdeniin on vielä kaksiraiteinen, mutta paikka taitaa olla sen verran ahdas ettei siihen ole ihan heti lisäraiteita tulossakaan. | ||||
|
|
12.06.2025 07:07 | Eljas Pölhö | ||
| Malmö-Lund taitaa edelleen olla kaksiraiteinen (?). Sille on kuitenkin sovitettu koko joukko junia, kun kaukojunat, paikallisjunat ja tavarajunat kaikki käyttivät (kayttävät?) samoja kiskoja. Mun työvuosina jos tällä välillä jollekin junalle tuli ongelmia, niin siitä kärsivät kaikki junat pitkään ennen tilanteen korjaantumista. | ||||
|
|
12.06.2025 06:02 | Juhana Nordlund | ||
| Linkin takana oleva KLOY:n nettisivun teksti on voitu kirjoittaa jo muutama vuosi sitten. Sisältö ei näin ollen ehkä ole enää kesällä 2025 täysin ajan tasaista. Jatkosarjassa (alkaen vaunusta 630) voi olla joitakin pieniä eroja, miksi liikennöitsijä on nyttemmin päättänyt antaa uuden sarjatunnuksen (MLPRV2) sille. Ykkös- ja kakkossarjojen erot voivat olla niin pieniä, ettei matkustaja sitä edes havaitse. Itse olen mennyt kakkossarjalaisilla vasta yhtenä päivänä enkä havainnut muita eroja kuin matkustamon puolelle sijoitettujen kameroiden kotelon värin. Noin pieni poikkeavuus ei tietenkään ole peruste määrätä uusi sarjatunnus. :) | ||||
|
12.06.2025 05:08 | John Lindroth | ||
| Edellämainitun veturin esikuvan valmistuminen on Selfkantbahnilla toistaiseseksi myöhästynyt!Olen seuraillut sen sivuja! | ||||
|
12.06.2025 01:55 | Reijo Salminen | ||
| X2000 on jo elämää nähnyt, 30 vuotta sitten ajoin noilla Stokis-Linköping ja ne oli hienointa hienoa. | ||||
|
11.06.2025 21:45 | Perttu Karttunen | ||
| Ainakin Julia kertoo lähdön myöhästymisen syyksi jarrujen koettelun, olisiko kenties ollut jarruttomua vaunuja jonka takia menty hitaammin. | ||||
|
11.06.2025 20:29 | Simo Virtanen | ||
| Tylyn kaunista maisemaa. Töiden puolesta olen säännöllisen epäsäännöllisesti joutunut käyttämään Pohjois-Haagan asemaa ja onhan se aika karua seutua, vaikka karummaksi vielä muuttuu kun tullaan Kannelmäen ja Vantaan puolelle. | ||||
|
11.06.2025 16:48 | Noah Nieminen | ||
| Panu on ekspertti näissä jutuissa! | ||||
|
11.06.2025 16:25 | Rasmus Viirre | ||
| Mukava kuulla! | ||||
|
11.06.2025 16:24 | Rasmus Viirre | ||
| Tuohon on tainnut kolahtaa jotakin isohkoa keulaan. Varaosaa laitettu kolhiintuneeseen kulmaan (valonheittimen ympärys) ja ylempää maalikin lähtenyt. | ||||
|
11.06.2025 16:15 | Oliver Karhu | ||
| Kuva meni sivuttain :DD No, kyllä siitä selvän saa |
||||
|
|
11.06.2025 15:32 | Juho Rintala | ||
| Ja nää molemmat komeat vetolaiset on päätynyt romuun... Komea kuva kyllä hei! | ||||
|
11.06.2025 15:13 | John Lindroth | ||
| Onnistunut lämminhenkinen Rautatie/Luontokuva! | ||||
|
11.06.2025 15:07 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tämä Oa on valmistettu vuonna Pasilan konepajalla vuonna 1960 ja edelleen vaunu on käytössä lähes alkuperäisessä muodossaan! :) | ||||
|
|
11.06.2025 13:52 | Ilari Inkiläinen | ||
| Hieno kuva ja hieno kuvauspaikka! Voisi käydä tämän paikan itsekin testaamassa joskus. :) | ||||
|
|
11.06.2025 12:27 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Ompa herttainen kuva kyllä;) Voi että.. | ||||
|
11.06.2025 12:08 | Jerry Olander | ||
| Itse olin myös kuvaamassa keisari junaa sekä Höyryjunaa | ||||
|
11.06.2025 11:33 | Timo Humalisto | ||
| Onko puhelintolppakin yhtä kallellaan kuin kuvaaja? | ||||
|
11.06.2025 11:31 | Eemil Liukkonen | ||
| Erittäin hieno maisekuva ja taatusti kovan vaivan arvoista! | ||||
|
|
11.06.2025 10:20 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Kiva jos kelpaa. Tämäntyyppisiä saapunutta tavarajunaa koskevia kirjurintehtäviä tukevia tiettyjen rautatievaunujen numerotsekkiräpsyjä pakkaa kertymään taskujen pohjille jonkun verran työn sivutuotteena. Kuva on nykyään halpa dokumentti ―, sen ottaminen vie sekunnin tai kaksi. Ja numerot ovat sitä ruokaa, jolla rautatiet elää. | ||||
|
11.06.2025 09:47 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kaarteen jälkeen Lapinsalmen silta ja sitten ollaankin jo asemalla. | ||||
|
11.06.2025 09:26 | Pasi Seppälä | ||
| Ja etualan laite on saanut uuden murrosnivelen tai jopa vetoakselin. Kuvassa poikkeuksellisen mukava sommittelu. | ||||
|
11.06.2025 09:15 | Jarno Piltti | ||
| Lättä näyttää hyvältä missä tahansa! Mielenkiintoisesti mutkitteleva raide osana sommitelmaa. | ||||
|
11.06.2025 09:11 | Jarno Piltti | ||
| Näyttääpä lyhyeltä, ellei peräpäässä sitten ole matalia avovaunuja piilossa? Järvelä on hieno rautatiemiljöö, ajastaan hieman jälkeen jäänyt. | ||||
|
|
11.06.2025 09:07 | Jarno Piltti | ||
| Tässäkin on panostettu kuvaan, kuvatekstiin ja kuvausreissuun niin että ruudun tällä puolella tuntuu! | ||||
|
|
11.06.2025 09:04 | Jarno Piltti | ||
| Juuri näin. On elämisen jälkiä sekä vaunussa että veturissa. | ||||
|
|
11.06.2025 09:01 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuva ja kuvateksti. Jos tämä olisi mustavalkoinen niin melkein voisi tulla Martti Montosen Suomen Peura mieleen. | ||||
|
|
11.06.2025 08:32 | Teemu Halttunen | ||
| Panun arvaus osui ja upposi. Keuruun Petäjäveden puoleinen esiopastin on tässä kyseessä. | ||||
|
|
11.06.2025 08:30 | Panu Breilin | ||
| Keuruu | ||||
|
|
11.06.2025 08:13 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitokset. 2501 saattaa olla ollut nyt Kokkolassa. | ||||
|
|
11.06.2025 07:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Pihlajavesi? | ||||
|
|
11.06.2025 07:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva :) | ||||
|
|
11.06.2025 07:15 | Jari Välimaa | ||
| Miksi sitten kaupunkiliikenne kirjoittaa kalustosivullaan näin ? "Ensimmäiset Škoda Transtechin toimittamat 29 vaunua otetaan käyttöön Raide-Jokeri -hankkeen valmistuttua aloittavalla pikaraitiotie 15 -linjalla. Olemme tilanneet lisäksi 23 samanlaista, tyyppinimeltään ForCity Smart Artic X54 -vaunua, Kruunusillat-raitiotieyhteyden tarpeisiin." ? https://kaupunkiliikenne.fi/liikennointi/raitiovaunulla/raitiovaunukalusto/ |
||||
|
|
11.06.2025 06:07 | Teemu Halttunen | ||
| Ei olla lähelläkään Lieksaa. | ||||
|
|
10.06.2025 23:59 | Leevi Heino | ||
| Siellä olikin betonipölkyt. Sitten ehkä Lieksan ja Kontiomäen välinen rata tulee mieleen. | ||||
|
|
10.06.2025 23:53 | Leevi Heino | ||
| Tulee mieleen puupölkyistä ja maastosta Siilinjärven ja Viinijärven välinen rata. | ||||
|
10.06.2025 23:27 | Otto Tuomainen | ||
| Tällä Košicen ja Bratislavan välisellä pääradalla pikajunaliikenne on vilkasta ja junat ovat varsin pitkiä. Tämän pääradan länsipäässä ajetaan myös lyhyemmän matkan pikajunia Bratislavasta Žilinaan ja Púchoviin. Muita pikajunareittejä: "Bojnice" Bratislava - Prievidza, "Gemeran" Košice - Zvolen, "Fatran" Vrútky - Zvolen ja "Urpín" Bratislava - Banská Bystrica. |
||||
|
|
10.06.2025 23:13 | Veikko Hattunen | ||
| Missäpäs 01 viipeilee nyt? | ||||
|
10.06.2025 23:01 | Veikko Hattunen | ||
| Tuo 2662kin on nyt temussa | ||||
|
|
10.06.2025 22:45 | Riku Outinen | ||
| Paljon Slovakiassa on tällaisia valtion sisäisiä pikajunia kun kuitenkin pinta-ala on suht pieni? | ||||
|
|
10.06.2025 22:27 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Jukra mikä kuva. Ja retki. | ||||
|
|
10.06.2025 21:35 | Noah Nieminen | ||
| Hmm... | ||||
|
|
10.06.2025 20:00 | Rasmus Viirre | ||
| Tämäpä on ovela kuva! Hienosti näkyy yksityiskohdat ja sommitelma saa kuvan erottumaan monista. | ||||
|
|
10.06.2025 18:48 | Juhana Nordlund | ||
| KLOY:n edustajalta olen saanut tietooni, että vaunut 630 - 652 ovat MLPRV2-vaunuja. MLPRV1:siä ovat vain vaunut 601 - 629, eli linjan 15 vaunut. | ||||
|
10.06.2025 18:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikö kannattaisi vain myöntää, että näitä on ihan turha täällä makuuttaa. Saataisiin suuri painolasti pois hartioilta. En usko, että kukaan enää pelastaa mm. seuraavia kalustoyksiköitä: Sm1 6001, Hr11 1950, Ttk1 806, Gf 31001, Ttv 2... | ||||
|
10.06.2025 16:07 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta sitten :) | ||||
|
10.06.2025 15:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, että kuvan https://vaunut.org/kuva/46704 vasemmassa yläreunassa liikennepaikan nimenä lukee Pohjois-Haaga, mutta tässä kuvassa lukee Pohjoishaaga. | ||||