Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.10.2024 02:35 | Lasse Holopainen | ||
| Näissä on sitä jotain. Teräksisyyttä ainakin. | ||||
|
15.10.2024 02:34 | Lasse Holopainen | ||
| Asjallista | ||||
|
15.10.2024 02:33 | Lasse Holopainen | ||
| Hieno kuva. Ettei vaan Susi tule Kuopiossa vastaan ja nappaa vaunuja...? | ||||
|
15.10.2024 02:31 | Lasse Holopainen | ||
| Pitää jatkaa. Nythän mulla onkin enemmän aikaa musiikkihommille, joita tein tänäänkin aika paljon, kun on loma. Tästä sitten myös yksi Vectron-projekti mukaan. | ||||
|
15.10.2024 00:22 | Esa J. Rintamäki | ||
| Siivet, eikä siis Korkeajännitystä? | ||||
|
|
15.10.2024 00:19 | Esa J. Rintamäki | ||
| Hahaa, herra Lasse, jatka ihmeessä riimittelyä! Tavallisella 4/4 - "Backbeat"-kompilla, kokeilenpa C - duurilla, tai no, G - ja D - duurit taitavat vörkkiä myös. Ja mukava pikku sointulopuke säkeistön päässä G, C ja G:hen takaisin. Pitää kokeilla, äänenväri "Twelverillä" tietenkin toisen tapainen kuin kuusikielisellä. Meni mielenkiintoiseksi. |
||||
|
|
15.10.2024 00:16 | Jorma Rauhala | ||
| Tämä Valmetin nivelratikka olisi viety Keskustorilta pois viimeistään tänä kesänä 2024. Talvella vaunu oli kylmä, sillä lämmityskustannukset olivat aluksi huimia, eikä sitä siksi haluttu lämmittää. Kuppilan tuotto olisi mennyt sähkölaskuun. Kesällä taas asiakkaat tykkäsivät olla mieluummin terassilla kuin vaunussa sisällä. Kahvilan myyntikontti+vessa vieressä olivat myös hankalat ja kun tämä kuppila ei oikein vetänyt asiakkaita, olihan parempia konditorioita lähellä, niin vuokralaisetkin vaihtuivat useamman kerran. Viimeinen taisi lopettaa kesään 2022. Vaunu poistettiin torilta viime vuonna, kun Tampereella järjestettiin jotkin halliurheilukilpailut ja yleisöjuhlintaa varten piti saada tori avaraksi. Vaunulla oli Tampereella pisin mahdollinen tilapäisen rakennuksen lupa eli viisi vuotta, kesästä 2019 kesään 2024, josta nyt jäi käyttämättä runsas yksi vuosi, kun tuo vietiin pois jo keväällä 2023. Se piti sitten myös romuttaa, mutta parkanolainen kioskinpitäjä otti sen ilmaiseksi vastaan. |
||||
|
15.10.2024 00:10 | Esa J. Rintamäki | ||
| Stephen Kingin "Tukikohdan" pahis, maanulkoinen "Randall Flagg" ei kykene silmänsä kyvyistä huolimatta paljastamaan Tom Cullenia. Aina, kun Flagg, "The walking man" yrittää telepaattisesti tavoittaa Tomia, hän näkeekin vain - kuun. "Tukikohdan" vanhempi, DVD:lle päätynyt filmatisointi on erinomaisen hyvin tehty! Jamey Sheridan Randall Flaggin roolissa on nappisuoritus. Aina niin ihana Molly Ringwaldkin "Frannie Goldsmithinä" sekä Gary Sinise "Stu Redman itä-Texasista" osasivat hommansa. Oma suosikkini oli "Glen Bateman", sosiologi ja ylianalysaattori, kuten itsekin olen, vaikkakin olen jäänyt "siivouskomerososiologiksi" (vrt "keittiöpsykologi"). Se on sitä, kun on päästänyt itsensä uskomaan syyn ja seurauksen "lakiin"... |
||||
|
14.10.2024 23:10 | Petri Kiviniemi | ||
| Inlandstågin myynti Tågab:lle ei toteudu. Y41 moottorivaunuja ei ole kaikkia hyväksytty liikenteeseen kai vieläkään. Niiden uudistamisessa Puolassa on ollut ongelmia. Yksi Y41 liikennöi talvella muutama vuosi sitten Mora-Östersund välillä. Sekin törmäsi autoon vai oliko perävaunuun muistaakseni koeajolla ja kunnostettiin Puolassa. Noita Y41 moottorivaunuja oli aikomus vuokrata muualle käyttöön, mutta se ei toteutunut. Saa nähdä josko ensi kesänä tulisivat liikenteeseen. | ||||
|
|
14.10.2024 22:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tampereella oli pulaa asiakkaista, eikä ratikassa olleita kahviloita saatu kannattamaan. Niinpä se poistettiin Keskustorilla | ||||
|
14.10.2024 22:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuski tyylikkäästi spaadero huulessa valmiina lähtöön. | ||||
|
|
14.10.2024 22:16 | Lasse Holopainen | ||
| Näin arvelinkin, meinaan Polamolta tuon sanonnan lainasin. Se löytyy tosiaan ihan profiilitekstistä, mutta siis oikeastaan se on aika hyvin sanottu. | ||||
|
14.10.2024 21:58 | Rasmus Viirre | ||
| Ei se mitään Jaakko. Parempi tietää totuus kuin elää tarussa. Muistelin vain, että eräs henkilö olisi siinä seurannut että kiskot tulee kohdakkain, ja luulin tämän pidelleen taskulamppua, tai otsavaloa.. :) Ja kiitokset kehuista. |
||||
|
14.10.2024 21:52 | Rasmus Viirre | ||
| Ihmettelen suuresti.. kiitos Jimi. | ||||
|
|
14.10.2024 21:37 | John Lindroth | ||
| Kiva Kuva! "You Came Out Of Nowhere"Charles Mann. | ||||
|
|
14.10.2024 21:28 | Matti Lehtonen | ||
| Ajelin tuolla itsekin runsaat 15 vuotta sitten Morasta Arvidsjauriin asti. Koska määränpää lähestyi, noissa maisemissa tunnelmat oli jo jossain määrin nuoren väen ”äiti, koska me oikein ollaan perillä” tyyppisiä. Silloinen kuvasarja: https://vaunut.org/kuva/39388?u=843&d=19.07.2007&ns=1 Silloin kalustona oli perinteisiä kiskobusseja. Inlandbananin hallussa on linkin tekstin mukaan viisi tuollaista modernimpaa kunnostettua Y41 junaa. Onko ne jo ajaneet tuolla kalustolla joitain tiettyjä reittejä ? Siirtymisen Tågab:n omistukseen odotetaan vahvistavan hartitoita. https://inlandsbanan.se/inlandsbanans-fordon |
||||
|
|
14.10.2024 21:20 | Ari-Pekka Lanne | ||
| The Wesitorni, Lasse: https://vaunut.org/kuva/48154 . Eikös ollutkin? En nyt löydä sitä kohtaa, mutta Polamo sen täytyi olla, joka sen kerran sanoi... | ||||
|
14.10.2024 21:15 | Hannu Peltola | ||
| Veturin kotivarikon tunniste, Shed Code on 32A. Tämä on siis ollut itäisen alueen kone Norwichin varikolta. Kone on eksynyt kauas kotivarikoltaan! | ||||
|
|
14.10.2024 21:06 | John Lindroth | ||
| Ja sitten kun ollaan mokattu totaalisesti lopulta nauraa"Clowni". | ||||
|
|
14.10.2024 21:05 | Tuomas Pätäri | ||
| On mainio, sieltä jostain pilvestä se saapuu. | ||||
|
14.10.2024 21:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Tähän aikaan vuodesta haavatkin huutavat räikeissä väreissään, sekaannus siis ymmärrettävä. Paljoa tätä hienompiin raameihin ei pendoa enää voisi istuttaa! | ||||
|
|
14.10.2024 20:53 | Lasse Holopainen | ||
| Niin mahtuu. Se onkin hyvä homma, kun ihan joka arkiasiaa ei tarvitse ottaa kuormittavasti. | ||||
|
|
14.10.2024 20:51 | John Lindroth | ||
| Kyllä maailmaan huumoria mahtuu! | ||||
|
|
14.10.2024 20:46 | Lasse Holopainen | ||
| Ai mikä/kuka? | ||||
|
|
14.10.2024 20:45 | Lasse Holopainen | ||
| Ja nythän mä sen sain muokattua. Konsti se on tämäkin täyttää kommenttikentää ;) | ||||
|
|
14.10.2024 20:42 | Lasse Holopainen | ||
| Jaahas, kommenttini lähti puolikkaana, eikä suostu muokkaantumaan. Näin sitä käy kun alkaa sepitellä biisejä Vectronista liian innokkaasti. Rajansa kullakin, mullakin. | ||||
|
|
14.10.2024 20:39 | Lasse Holopainen | ||
| Pienen pieni Vectroni, aamulla kerran, vetelipä Vocp-roikkaa, pitkin märkää junarataa. Kilinkolin kilinkolin ajetaan. (Lovipyörä kai?) | ||||
|
14.10.2024 20:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, ai se on tuo. Kiitos :) | ||||
|
|
14.10.2024 20:36 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Se oli the Wesitorni. | ||||
|
14.10.2024 20:32 | Lasse Holopainen | ||
| Mukiinmenevää | ||||
|
|
14.10.2024 20:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista! :) | ||||
|
|
14.10.2024 20:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan kalusto- ja junanumeroita pujahdellut nyt hieman vääriin paikkoihin...? :) | ||||
|
14.10.2024 20:28 | Lasse Holopainen | ||
| Miten olisi mahdollisuus sinisten vaunujen, Ex-vaunujen tai Sm6:n käyttöön taajamajunina? | ||||
|
|
14.10.2024 20:27 | Lasse Holopainen | ||
| Kiitoksia Ari-Pekka. Kyllä se näin on, huumorilla pistän aika usein menemään, joskus toki saattaa mennä vähän ylikin. Mutta rajansa kullakin, mullakin. (Kuten eräs vorgilainen sanoi jo ennen minun tänne tuloa) | ||||
|
|
14.10.2024 20:26 | Tommi Koskinen | ||
| Varmin tietolähde ei ole julkinen. Kyllähän tuo verkkokaupassa nähtävä muutoskin asiasta kielii, vaikka ei suoraan kalustoa kerro, kun junatyypin vaihtumisen lisäksi pyörätuoli- ja polkupyöräpaikat katoavat. | ||||
|
|
14.10.2024 20:08 | Hannu Peltola | ||
| Ai niin, Haapakoskihan se taisi olla... :-) | ||||
|
|
14.10.2024 20:05 | Jaakko Tuominen | ||
| Huutokoski??? | ||||
|
14.10.2024 19:30 | Teemu Saukkonen | ||
| Lauritsalaan näkyy olevan jatkoyhteys. | ||||
|
|
14.10.2024 19:16 | Ari-Pekka Lanne | ||
| No nyt! Lasse on viime aikoina roiskinut noita milloin-mihinkin-menevyyksiä, mutta nyt kerrankin osui. Raiteille tosiaan menevät jätökset tuollaisesta torvesta. Tästä tulee löyhästi mieleen Stephen Kingin »The Stand», jossa Tom Cullen tavaa asioita tyyliin »M-o-o-n, that spells Nebraska», »M-o-o-n, that spells peanut, butter and jelly» tai mitä milloinkin, kunnes Vegasin vakoojatehtävänsä koittaessa vihdoin kunnostautuu: »M-o-o-n, that spells Moon». XoD Holopainen taitaa olla huumorimiehiä. Tervetuloa vaunusomen ihmeelliseen maailmaan! |
||||
|
14.10.2024 19:01 | Erkki Nuutio | ||
| Kaaviopiirros kuvannee raiteistoa vuoden 1925 lopulla, jolloin Masut/Shellin varastot valmistuivat. 50-luvun ilmakuvassa koko alueesta (esim. Järvensivun kaupunginosakirjan sivulla 57) on Nobel/Esson raidepätkällä neljä säiliövaunua. 1928 valmistuneelle Tuotannon leipätehtaalle ei tullut raideyhteyttä, mutta viereisen Nobel/Esson raidepätkää se on ehkä saanut käyttää (ainakin rakennusvaiheessa). Voiman alueen rakennukset purettiin keväällä 1996. Kiskot oli poistettu jo aikaisemmin. Samoihin aikoihin purettiin aiemman Tuotannon alueen rakennukset lukuunottamatta säilynyttä entistä leipätehdasta. Alueilla on nykyään lähes pelkästään asuinkerrostaloja. Ensimmäisen oman autoni (Peugeot 504D avopaku) ostin vuonna 1979 kartassa näkyvästä Nobel/Esson rakennuksesta, joka oli silloin Maan Auto Oy:n käytössä. Lyhenne r.l. (kuten Tuotanto r.l.) tarkoitti rajoitettua lisämaksua. Jos nimessä oli r.l. olivat osakkaat velvollisia osuuskunnan konkurssissa vastaamaan rajoitetusti osuuskunnan vastuuvajeen kattamisesta. Lyhenne i.l. (kuten Voima i.l.) tarkoitti osakkaan vapautta lisämaksuista konkurssitapauksissa. Tämä oletettavasti edellytti riittävän suuren vararahaston olemassaoloa sulkutileillä. |
||||
|
|
14.10.2024 18:36 | Jussi Tepponen | ||
| Näyttää tältä: https://vaunut.org/kuva/70695 |
||||
|
|
14.10.2024 18:35 | Timo Haapanen | ||
| Tommi: tietolähde? | ||||
|
14.10.2024 18:21 | Lasse Holopainen | ||
| Tyylekkyys! | ||||
|
14.10.2024 18:21 | Lasse Holopainen | ||
| Asianmukaisuus! Itsekkin olin tänä kesänä vastaavassa tilanteessa, oli mahtava meininki kun MGO:t pauhasivat jalkaanmenevässä miljöössä. Ei-vaunujen matkustusmukavuus on kyllä omaa tasoansa, varsinkin vetureiden takana. Siihen tunnelmaan ei kyllä oikeen muulla kalustolla piäse. | ||||
|
|
14.10.2024 17:54 | Ahti Sadinmäki | ||
| On kyllä hieno kuva lätästä. | ||||
|
14.10.2024 17:37 | Pasi Utriainen | ||
| Ollapa taas kuvan kaltainen kaunis alkukesän päivä. Näyttää veturin edessä olevassa liitoskohdassa olevan selkeä notkelma. | ||||
|
14.10.2024 17:12 | Joonas Kauppinen | ||
| Tämä oli huollon jälkeinen koeajo. Isojen ja pitkien huoltojen jälkeen pitää suorittaa aina koeajo, joissa testataan että kaikki pelittää kunnolla. Koulutusajoja ei suoriteta sellaisiin paikkoihin joissa kalusto ei käy. Koulutusajoissa pyritään aina ajamaan sillä kalustolla joita linjalla liikennöidään, jotta kuljettaja saa tuntuman linjastoon ja sen kalustoon. Ylemmän kommentin kirjoittaja ei ole vorgin luotettavimpia tietolähteitä. | ||||
|
|
14.10.2024 17:10 | Hannu Peltola | ||
| Tähän kuvaan mustavalkoisuus sopii erinomaisesti. Mikään ei taida paljastaa, että kuva ei ole esimerkiksi 1940-luvun lopusta? | ||||
|
|
14.10.2024 17:05 | Jarno Piltti | ||
| Ensimmäinen ajatus oli että minkä museon arkistosta kuva on! Hieno aikamatkustus! | ||||
|
|
14.10.2024 17:03 | Hannu Peltola | ||
| Aika satukirjakuva! "Pienen pieni veturi aamulla kerran..." | ||||
|
|
14.10.2024 17:02 | Hannu Peltola | ||
| Käyttö vaatii vielä harjoittelua, esimerkiksi tässä kuvassa taustakuva loppui kesken! | ||||