Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.05.2025 21:53 | Ossi Rosten | ||
| Jeps, sama molemmin puolin rataa tässä kohdin | ||||
|
30.05.2025 21:46 | Panu Breilin | ||
| Nuottasaaresta ollaan tulossa. | ||||
|
30.05.2025 21:41 | Juho Rintala | ||
| Komeaa! | ||||
|
|
30.05.2025 21:34 | Noah Nieminen | ||
| Thervethuola Niklas! ;) | ||||
|
30.05.2025 21:30 | Oliver Karhu | ||
| Tervetuloa Vaunut.Orgiin niklas! | ||||
|
|
30.05.2025 21:21 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tervetuloa Niko! Näin monen Dr19-yksilön kuljetuksesta ei olekaan vielä Vorgissa nähty kuvia. | ||||
|
30.05.2025 21:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Miten sen nyt voisi niin ymmärtää että se olisi hyvä asia, mutta ensin pitää olla liikenne olemassa ja sitten vasta alkaa miettiä ratoja jos liikenne ei mahdu olemassa oleville raiteille. Aika paljon saa Suomen liikenne kasvaa että uusille radoille tulisi tarvetta. | ||||
|
|
30.05.2025 20:54 | Reijo Salminen | ||
| Olisko tulossa Heinolasta, vasemmalla Mukkulan rata? | ||||
|
|
30.05.2025 20:22 | Simo Virtanen | ||
| Muistelen jo neljännesvuosisata sitten ihmetelleeni tuolla, että miten näin vaarallinen paikka voi olla ilman kaiteita. Tuostahan voi autolla ajautua huomaamattaan rautahevon eteen. Tarkoituksellisesta toiminnasta puhumattakaan. | ||||
|
|
30.05.2025 20:20 | Juho Rintala | ||
| Tervetuloa Vaunut.orgiin! Komea kuva :) | ||||
|
|
30.05.2025 20:19 | Linus Mansner | ||
| Tervetuloa Vaunut.orgiin Nikke! | ||||
|
30.05.2025 19:28 | Asmo Rasinen | ||
| Ne oli kuvan takana. Tuli ihan parin metrin päähän tutkimaan kameraa. | ||||
|
30.05.2025 17:41 | Kurt Ristniemi | ||
| Epämääräisyydet ja epätarkkuudet kiusaavat aivan käsittämättömällä tavalla kaltaistani pilkunviilaajaa. Siksi ei auta muu kuin kysyä, onko tuo pistokosketin/kosketin olemukseltaan pistorasia (naaras) vai pistotulppa/pistoke (koiras) ja mikä on/oli sen virallinen nimi VRllä? |
||||
|
30.05.2025 17:23 | Eero Karttunen | ||
| No sairaalan historia kyllä kertoo, että valmistuttuaan vuonna 1888 sairaala oli kyllä Euroopan nykyaikaisin. Onhan sitä moneen kertaan nykyaikaistettu, mutta onhan se jäänyt aikojen kuluessa kovin vanhanaikaiseksi nykyaikaiseen sairaalakäyttöön. Kirurgisen sairaalan kuuluisin leikkauspotilas oli kenraalikuvernööri Nikolai Bobrikov, kun häntä oli ammuttu vuonna 1904. | ||||
|
|
30.05.2025 15:21 | Ossi Rosten | ||
| Äkkiä katsottuna ylipäätään Porin sataman liikenne kokonaisuudessaan on paljon pienempää nykyisin kuin mitä se oli yksin Mäntyluodossa aikanaan - ei tuosta rekka-autojen lisäksi enää paljoa Mierontielle tonneja jäisi ellei isoa piristystä tulisi: https://portofpori.fi/fi/palvelut/liikenne/ | ||||
|
|
30.05.2025 15:02 | Samu Matosaari | ||
| Kettukin saapunut pelipaikoille mutta, kuvauskalusteet puuttuvat. | ||||
|
|
30.05.2025 11:29 | Raimo Harju | ||
| Mäntyluodossa on nykyään laivaliikenne huolestuttavan vähäistä, sen voi todeta Reposaaren live kameran videolta. | ||||
|
|
30.05.2025 11:27 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Katoppa Repolaista.. Varsinkin onnistunut kuva hetkestä! | ||||
|
|
30.05.2025 11:04 | Rainer Silfverberg | ||
| Tuon selityksen ymmärrän. Olen pari kertaa käynyt siellä ja täytyy sanoa että se on sairaalamuseo, joten ihan hyväkin että toiminnot siirtyy! | ||||
|
30.05.2025 10:48 | Eljas Pölhö | ||
| Minusta Esan laskemat mäntänopeudet ovat liian suuret ajatellen, ettö Norfolk&Western J (4-8-4) vetopyörän halkaisija 1,778 m, iskun pituus 0,813 m, nopeus 177 km/h (virallinen koeajomittaus) antaa 528 kierr/min ja mäntänopeus 14,31 m/s. Hv3 vetopyörän halkaisija 1,750 m ja iskun pituus 0,600 m. Pyörän kehä = n. 5,495 m Nopeudella 120 km/h pyörä pyörii 120000:5,495 =21838 kierr/h = 364 kierr/min Tällöin mäntänopeus on 364x(2x0,600) : 60 = 7,28 m/s Tällä kaavalla sain pyöristellen J:n mäntänopeudeksi 14,32 m/s, joten rohkenen kyseenalaistaa annetut mäntänopeudet liian suurina, vai onko tässä joku ajatusvirhe? |
||||
|
|
30.05.2025 09:37 | Eero Karttunen | ||
| HUS ilmoitti viime joulukuussa, että säästösyistä se haluaa siirtää kaikki Kirurgisen sairaalan toiminnat Meilahteen mahdollisimman pian. Eli siitäkin syystä päätepysäkin nimi on vaihdettu. | ||||
|
30.05.2025 09:27 | Esa J. Rintamäki | ||
| Suomalaisen palveluasenteen kauneimmat kukkaset: täyden hinnan halpalentoyhtiö Finnair, syvästi kustannustietoisuuteen ja voiton maksimointiin hirttäytynyt VR ja kirsikkana kakussa: kokoomuslaisen kaupunginjohdon "suuresti" rakastama HSL. Ei hätää, seutukunnalla kaikki hyvin ja tuomiopäivä taas yhtä päivää lähempänä. |
||||
|
|
30.05.2025 09:23 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kosketin näyttäisi olevan voimavirralle...? Vai onko? | ||||
|
30.05.2025 09:19 | Kai Krause | ||
| Hieno valo, upeat sävyt, tunnelma | ||||
|
30.05.2025 09:19 | Esa J. Rintamäki | ||
| Aivan, herra Johannes. Ei ole mitenkään sanottua "zurückgestellt"- laitteesta että menisi automaattisesti romujonoon, tällä tavoin leimattuna. | ||||
|
30.05.2025 09:12 | Jimi Lappalainen | ||
| 15 vuotta sitten :) | ||||
|
30.05.2025 07:22 | Jari Välimaa | ||
| Tänään pääsee äänestämään uusien nimettömien vaunujen nimistä klo 9.00 | ||||
|
30.05.2025 03:25 | John Lindroth | ||
| Komea Kuva Hannulta!! | ||||
|
|
30.05.2025 00:03 | Rainer Silfverberg | ||
| Onko se sinun mielestä hyvä asia että mitään ei nykyään kuljeteta junalla länteen tai lännestä? | ||||
|
|
29.05.2025 23:50 | Roope Prusila | ||
| Aamulehdessä tänään julkaistun uutisen perusteella nuo pidemmät vaunut tulee kahdella eri kuljetuksella. | ||||
|
|
29.05.2025 23:41 | Johannes Erra | ||
| "von der Ausbesserung zurückgestellt" tarkoittaa Saksassa ylipäätään kunnossapidon piiristä poistettua kalustoa, termi ei mitenkään rajoitu kalustoon joka olisi pajalla käynnin yhteydessä päätetty jättää sillensä. | ||||
|
|
29.05.2025 22:50 | John Lindroth | ||
| Ne oli aikoja kun tuonne pääsi vielä "Arkun" kyydissä silloinen linja 9,luokkakaveria tapaamaan! Tyypillinen paikkani vaunussa oli siinä kuljettajan vieressä vasemmalla ,jolloin pääsi parhaiten erilaisia kuljettajan toimintoja seuraamaan!Oi niitä aikoja!Linjan varrella 5 kouluaikana asuin Katajanokalla ja seurasin ratikkaliikennettä,aamulla tiesin että kaksiakselinen vaunu tulee tiettyyn aikaan ja pyrin tietenkin siihen mikä usein aiheutti koulusta myöhästymisen.Kerran saksalaisen koulun rehtori oli odottamassa koulun ulko ovella myhästynyttä raideharrastajaa! | ||||
|
29.05.2025 22:43 | John Lindroth | ||
| Reinolta onnistunut nostalginen kapsukuva! | ||||
|
|
29.05.2025 22:23 | Jorma Toivonen | ||
| (lisäys kommenttiini 28.05.2025. klo 23,17), mutta toisaalta nämä harha-askeleet kuvien kommenteissa ovat tämän sivuston "suola", toivottavasti liika "suolaisuus" ei ole kaikille terveysriski. (Herra Esa en pidä itseäni lainkaan herrana, aikoinaan tavallinen työläinen VR:n palkkalistoilla). | ||||
|
|
29.05.2025 22:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin. Aika harvinaisia ovat olleet muut junat Turun radalla kuin teräsliikenne ja raakapuun kuljetukset (+ Ugin liikenne). Ei ole satamaliikennettä enää juurikaan muulla kuin rekoilla. | ||||
|
|
29.05.2025 21:43 | Simo Virtanen | ||
| Vieläköhän 10 metriä pitemmät tulevat ratikat saadaan yhdellä kertaa kulkemaan Rissasen kyydissä? | ||||
|
29.05.2025 21:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Katsopas vaan Esa, aikamoinen viritys! :) | ||||
|
|
29.05.2025 19:13 | Mikko Herpman | ||
| Kietämättä maalaiselle ei kirurgi sano yhtään mitään mutta Ullanlinna jo kolahtaa tyyriineen taloineen ja mukavana ympäristönä. | ||||
|
|
29.05.2025 19:00 | John Lindroth | ||
| Tämä on kiva kapsukuva! | ||||
|
|
29.05.2025 18:56 | Miska Sallinen | ||
| HSL:n mukaan Ullanlinna on selkeämpi nimitys ulkopaikkakuntalaisille. | ||||
|
|
29.05.2025 18:51 | Rainer Silfverberg | ||
| Mikä oli oikein syy että kympin päätepysäkin nimi ei ole enää Kirurgi / Kirurgen? | ||||
|
29.05.2025 18:50 | Pasi Seppälä | ||
| Radan vierustaa kulkeva sähkölinja tuo nostalgisesti mieleen entisajan puhelinlinjat. Näkymä on muutenkin kuin jostakin korpiradalta vaikka melko urbaanilla alueella ollaan. Mutta erinomainen kuva kuitenkin. | ||||
|
|
29.05.2025 18:40 | Rainer Silfverberg | ||
| Tarkoitin kyllä Turkua jonne väitit että tulee kuormia vain rekoilla. | ||||
|
29.05.2025 17:42 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ilmiselvästi "aatteen miehen" väsäämä moottoriresiina? Varusteena kovin hupaisan näköinen valon-"heitin". |
||||
|
|
29.05.2025 17:40 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Jimi, tarkoittanet mahdollisesti Fairlie-tyyppistä veturia? | ||||
|
29.05.2025 15:11 | Panu Breilin | ||
| Yleensä noissa iltaisin kulkevissa Jyväskylä–Pieksämäki-raakapuujunissa on sähköveturi. | ||||
|
|
29.05.2025 15:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Pitäisi olla kaksikeulainen höyryveturi, tai sitten pariveto perät vastakkain :) | ||||
|
|
29.05.2025 14:36 | Riku Outinen | ||
| Eli Keitelepohjassa lastaa tällä hetkellä Stora Enso. | ||||
|
|
29.05.2025 14:34 | Mikko Ketolainen | ||
| Vaihtuuko Keitelepohjan ja Kannonkosken juniin Jyväskylässä veturit, eli viedäänkö puut Pieksämäelle dieselin vai sähkön voimin? Tuossa aikataulussa on noita ns. sähköttömiä paikkoja, Kommila ja Uimaharju. | ||||
|
|
29.05.2025 14:13 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä Raumalle tulee myös aika monta junaa päivässä vaikkei sieltä ole ikinä kulkenut yhtään junalauttaa. Mäntyluodostakin lähtee junalla tavaraa Harjavaltaan vaikkei täälläkään ole näkynyt junalauttoja. Suomessa on aika monta satamaa missä on nostureita että saadaan laivoja lastattua ja purettua. |
||||
|
|
29.05.2025 13:26 | Rainer Silfverberg | ||
| Niin on! | ||||