Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.06.2025 16:24 | Rasmus Viirre | ||
| Tuohon on tainnut kolahtaa jotakin isohkoa keulaan. Varaosaa laitettu kolhiintuneeseen kulmaan (valonheittimen ympärys) ja ylempää maalikin lähtenyt. | ||||
|
11.06.2025 16:15 | Oliver Karhu | ||
| Kuva meni sivuttain :DD No, kyllä siitä selvän saa |
||||
|
11.06.2025 15:32 | Juho Rintala | ||
| Ja nää molemmat komeat vetolaiset on päätynyt romuun... Komea kuva kyllä hei! | ||||
|
11.06.2025 15:13 | John Lindroth | ||
| Onnistunut lämminhenkinen Rautatie/Luontokuva! | ||||
|
11.06.2025 15:07 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tämä Oa on valmistettu vuonna Pasilan konepajalla vuonna 1960 ja edelleen vaunu on käytössä lähes alkuperäisessä muodossaan! :) | ||||
|
11.06.2025 13:52 | Ilari Inkiläinen | ||
| Hieno kuva ja hieno kuvauspaikka! Voisi käydä tämän paikan itsekin testaamassa joskus. :) | ||||
|
|
11.06.2025 12:27 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Ompa herttainen kuva kyllä;) Voi että.. | ||||
|
11.06.2025 12:08 | Jerry Olander | ||
| Itse olin myös kuvaamassa keisari junaa sekä Höyryjunaa | ||||
|
11.06.2025 11:33 | Timo Humalisto | ||
| Onko puhelintolppakin yhtä kallellaan kuin kuvaaja? | ||||
|
11.06.2025 11:31 | Eemil Liukkonen | ||
| Erittäin hieno maisekuva ja taatusti kovan vaivan arvoista! | ||||
|
|
11.06.2025 10:20 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Kiva jos kelpaa. Tämäntyyppisiä saapunutta tavarajunaa koskevia kirjurintehtäviä tukevia tiettyjen rautatievaunujen numerotsekkiräpsyjä pakkaa kertymään taskujen pohjille jonkun verran työn sivutuotteena. Kuva on nykyään halpa dokumentti ―, sen ottaminen vie sekunnin tai kaksi. Ja numerot ovat sitä ruokaa, jolla rautatiet elää. | ||||
|
11.06.2025 09:47 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kaarteen jälkeen Lapinsalmen silta ja sitten ollaankin jo asemalla. | ||||
|
11.06.2025 09:26 | Pasi Seppälä | ||
| Ja etualan laite on saanut uuden murrosnivelen tai jopa vetoakselin. Kuvassa poikkeuksellisen mukava sommittelu. | ||||
|
11.06.2025 09:15 | Jarno Piltti | ||
| Lättä näyttää hyvältä missä tahansa! Mielenkiintoisesti mutkitteleva raide osana sommitelmaa. | ||||
|
11.06.2025 09:11 | Jarno Piltti | ||
| Näyttääpä lyhyeltä, ellei peräpäässä sitten ole matalia avovaunuja piilossa? Järvelä on hieno rautatiemiljöö, ajastaan hieman jälkeen jäänyt. | ||||
|
11.06.2025 09:07 | Jarno Piltti | ||
| Tässäkin on panostettu kuvaan, kuvatekstiin ja kuvausreissuun niin että ruudun tällä puolella tuntuu! | ||||
|
|
11.06.2025 09:04 | Jarno Piltti | ||
| Juuri näin. On elämisen jälkiä sekä vaunussa että veturissa. | ||||
|
|
11.06.2025 09:01 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuva ja kuvateksti. Jos tämä olisi mustavalkoinen niin melkein voisi tulla Martti Montosen Suomen Peura mieleen. | ||||
|
11.06.2025 08:32 | Teemu Halttunen | ||
| Panun arvaus osui ja upposi. Keuruun Petäjäveden puoleinen esiopastin on tässä kyseessä. | ||||
|
|
11.06.2025 08:30 | Panu Breilin | ||
| Keuruu | ||||
|
|
11.06.2025 08:13 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitokset. 2501 saattaa olla ollut nyt Kokkolassa. | ||||
|
|
11.06.2025 07:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Pihlajavesi? | ||||
|
|
11.06.2025 07:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva :) | ||||
|
11.06.2025 07:15 | Jari Välimaa | ||
| Miksi sitten kaupunkiliikenne kirjoittaa kalustosivullaan näin ? "Ensimmäiset Škoda Transtechin toimittamat 29 vaunua otetaan käyttöön Raide-Jokeri -hankkeen valmistuttua aloittavalla pikaraitiotie 15 -linjalla. Olemme tilanneet lisäksi 23 samanlaista, tyyppinimeltään ForCity Smart Artic X54 -vaunua, Kruunusillat-raitiotieyhteyden tarpeisiin." ? https://kaupunkiliikenne.fi/liikennointi/raitiovaunulla/raitiovaunukalusto/ |
||||
|
|
11.06.2025 06:07 | Teemu Halttunen | ||
| Ei olla lähelläkään Lieksaa. | ||||
|
|
10.06.2025 23:59 | Leevi Heino | ||
| Siellä olikin betonipölkyt. Sitten ehkä Lieksan ja Kontiomäen välinen rata tulee mieleen. | ||||
|
|
10.06.2025 23:53 | Leevi Heino | ||
| Tulee mieleen puupölkyistä ja maastosta Siilinjärven ja Viinijärven välinen rata. | ||||
|
10.06.2025 23:27 | Otto Tuomainen | ||
| Tällä Košicen ja Bratislavan välisellä pääradalla pikajunaliikenne on vilkasta ja junat ovat varsin pitkiä. Tämän pääradan länsipäässä ajetaan myös lyhyemmän matkan pikajunia Bratislavasta Žilinaan ja Púchoviin. Muita pikajunareittejä: "Bojnice" Bratislava - Prievidza, "Gemeran" Košice - Zvolen, "Fatran" Vrútky - Zvolen ja "Urpín" Bratislava - Banská Bystrica. |
||||
|
|
10.06.2025 23:13 | Veikko Hattunen | ||
| Missäpäs 01 viipeilee nyt? | ||||
|
10.06.2025 23:01 | Veikko Hattunen | ||
| Tuo 2662kin on nyt temussa | ||||
|
|
10.06.2025 22:45 | Riku Outinen | ||
| Paljon Slovakiassa on tällaisia valtion sisäisiä pikajunia kun kuitenkin pinta-ala on suht pieni? | ||||
|
|
10.06.2025 22:27 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Jukra mikä kuva. Ja retki. | ||||
|
|
10.06.2025 21:35 | Noah Nieminen | ||
| Hmm... | ||||
|
|
10.06.2025 20:00 | Rasmus Viirre | ||
| Tämäpä on ovela kuva! Hienosti näkyy yksityiskohdat ja sommitelma saa kuvan erottumaan monista. | ||||
|
|
10.06.2025 18:48 | Juhana Nordlund | ||
| KLOY:n edustajalta olen saanut tietooni, että vaunut 630 - 652 ovat MLPRV2-vaunuja. MLPRV1:siä ovat vain vaunut 601 - 629, eli linjan 15 vaunut. | ||||
|
10.06.2025 18:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikö kannattaisi vain myöntää, että näitä on ihan turha täällä makuuttaa. Saataisiin suuri painolasti pois hartioilta. En usko, että kukaan enää pelastaa mm. seuraavia kalustoyksiköitä: Sm1 6001, Hr11 1950, Ttk1 806, Gf 31001, Ttv 2... | ||||
|
10.06.2025 16:07 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta sitten :) | ||||
|
10.06.2025 15:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, että kuvan https://vaunut.org/kuva/46704 vasemmassa yläreunassa liikennepaikan nimenä lukee Pohjois-Haaga, mutta tässä kuvassa lukee Pohjoishaaga. | ||||
|
10.06.2025 15:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös se pitänyt laittaa kuntoon? | ||||
|
10.06.2025 14:56 | Jari Välimaa | ||
| Eilen ei ollut muita kuin pesuhalli ja tankkauspiste Lidlin ja Prisman välissä. Prismalla on ollut jo monta vuotta Plugitin latausta mutta en onnistunut sieltä koskaan saamaan sähköä. Tämä peltihalli purku juttu on jo Sammonkadun rakennusajoilta jolloin peltihallit poistuvat ja kerrostalot tulivat tilalle. Kaupunkikehitystä. |
||||
|
|
10.06.2025 14:51 | Roope Prusila | ||
| Jari näyttää keskittyvän osin negatiivisiin asioihin joita ratikan rakennus saa aikaan. Tässä yhteydessä on kuitenkin huomattava, että puretut pesuhalli ja polttoaineen jakeluasema siirrettiin noin 200m prisman rakennuksen toiselle puolelle, ja niiden yhteyteen tulee sähköautojen latauskenttä. Tuota latauskenttää ei Pirkkalan Prismalla ole aikaisemmin ollut. | ||||
|
10.06.2025 13:04 | John Lindroth | ||
| Kuvan perhe ei ehkä ole lainkaan suomalainen? | ||||
|
10.06.2025 12:35 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Huonompiakin työmaaparakkeja on. Onhan siellä mikro. Oikein Siimenssin mikroaaltouuni. | ||||
|
|
10.06.2025 08:43 | Veeti Pietilä | ||
| Unelmien ruokapaikka :) | ||||
|
10.06.2025 07:22 | Jari Välimaa | ||
| Väliaikainen ratikka | ||||
|
10.06.2025 00:23 | John Lindroth | ||
| Veturissa on Beugniot akselisto joustamassa sen kulkua! | ||||
|
10.06.2025 00:19 | John Lindroth | ||
| Upea kuva siinä merkittävä määrä sen ajan erilaista kalustoa! | ||||
|
10.06.2025 00:17 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Voisi vielä hieman korjata, tuo tuskin on 55220, ellei ole aikakonetta ollut käytössä. 51220 kuulostaa uskottavalta. | ||||
|
09.06.2025 19:22 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitos Oliver | ||||
|
|
09.06.2025 19:21 | Samu Saikkonen | ||
| Tilanne on edelleen sama | ||||
|
|
09.06.2025 19:19 | Markku Naskali | ||
| Ei liene kovin halpaa rakentaa moista moninivelistä matoa, mutta jos pitää päästä vanhalle kantakaupungin raiteistolle, niin pakkohan se on. | ||||