Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.05.2024 19:17 | Teppo Niemi | ||
| Eipä noita tqida käydä pääkaupunkiseuulla muuten kuin vaihdekuljetusten yhteydessä. Lyhyeg yksinkertsiset vaiteet kjitenkin yleensä kuljetetaan maantiekuljetuksina. | ||||
|
|
18.05.2024 18:51 | Veeti Saukkonen | ||
| näkyyköhän näitä usein helsingissä? | ||||
|
18.05.2024 18:26 | Miitre Timonen | ||
| Ilmoituksessa suunnittelija arkkitehti Jari Ungern ;D | ||||
|
18.05.2024 16:21 | Antti Grönroos | ||
| Koppola sijaitsee tästä hiukan Kiteen suuntaan eli ehkä J. Sulkulahtea tämä on. | ||||
|
18.05.2024 16:08 | Mikko Ketolainen | ||
| Olin tänään kuvaamassa tässä samassa paikassa Kannonkoskelta Jyväskylään kulkenutta T53364:sta. Huomioni kiinnittyi vaunujen teleihin, joissa lähes jokaisessa luki teksti Uusi, yhden vaunun teleissä luki Fakks. Eli, jos nyt oikein ymmärsin, niin tähän viimeksi mainittuun oli vaihdettu aiemmin Fakks-hakevaunussa olleet telit? | ||||
|
18.05.2024 15:57 | Antti Grönroos | ||
| On syrjivä, ei saa käyttää mies ja nainen sanoja :p | ||||
|
|
18.05.2024 15:54 | Antti Grönroos | ||
| 170 000€, pikkuraha. | ||||
|
|
18.05.2024 15:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Myynti-ilmoitus: https://www.etuovi.com/kohde/570951?haku=M2109466523 | ||||
|
18.05.2024 15:28 | Antti Grönroos | ||
| Menen kuvaamaan tätä tasoristeystä ensi kuussa, olisi hyvä jos juna pysähtyisi tässä. Toisin kuin seisakkeen ja tasoristeyksen nimet, niin tämä alue on Yli-Vekkoski, Ali-V. sijaitsee tästä vasemmalle n. 3 km päässä. Myös Lauste sijaitsi nimestään huolimatta Pääskyvuorella. | ||||
|
18.05.2024 12:45 | Markku Naskali | ||
| Taisi sittenkin ennen olla paremmin... | ||||
|
18.05.2024 11:37 | Jouni Halinen | ||
| Asia on näin ollen loppuun käsitelty. | ||||
|
18.05.2024 11:05 | Pasi Seppälä | ||
| Tämä saattaisi olla sama mökki, joka on nykyisin siirrettynä Orilammen majalle. https://orilampi.fi/majoitus/ratavartijan-mokki/ | ||||
|
18.05.2024 10:03 | Jari Välimaa | ||
| Tämän kaluston korvaamiseksi sopisi hyvin akkuflirtti eli akkusähkömoottorijuna jossa on nykyaikaiset mukavuudet. | ||||
|
|
18.05.2024 07:58 | Juha Kutvonen | ||
| Miten olisi Dr16 + yksikerros-IC-vaunut tähän itseaiheutettuun kalustopulaan? | ||||
|
18.05.2024 06:39 | Esa J. Rintamäki | ||
| Zoomaus ei auttanut näkemään valmistajanlaatan muotoa, mutta virkalakit oliva vuoden 1929 ohjesäännön mukaisia. M 80339 aluskehyksessä olin erottavinani korjausmerkinnän vuodelta 1931, paikka Pm (?). |
||||
|
|
18.05.2024 06:31 | Esa J. Rintamäki | ||
| Taustalla oleva harjakattoinen omakotitalo on tyypillinen lajinsa edustaja. Ajallisesti se sijoittuu 1940 - ja 1950 - lukujen isoon rakennusbuumiin. Tunnetusti tällaista talotyyppiä ei tapaa Kirkkonummelta ja Siuntion asemankylästä... Mäntässä Koskelasta, Tammikankaalta ja Vuohijoelta tätä tyyppiä on havaittavissa runsain määrin. 1950- ja 1960-luvun taitteessa omakotitalot muuttuivat malliltaan matalammiksi; yläkerran hellahuoneet olivat olleet vastaus suureen asuntojen tarpeeseen. Itse tykkään tällaisesta mallista. "Mataluus" johti tasakattohirveyksiin. Ihme sekoilua Suomen oloissa. |
||||
|
|
18.05.2024 06:18 | Esa J. Rintamäki | ||
| Aamun junassa 17.5., Tpe - Keu, HDM421 oli vaunu 4405 (kevythuollettu ???), jolla itse matkustin -> Vlp. | ||||
|
18.05.2024 06:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Toni, olet mielestäni aivan oikeassa. Lisäksi: veturissa oleva V-kuvio on jokseenkin ajaton ja siten hyvin toimiva, vielä tänäänkin. | ||||
|
18.05.2024 04:33 | John Lindroth | ||
| Seppo oli Ukkopekka 1021 puikoissa vuonna 2009,Riihimäki päivänä ja olin radan varrella kuvaamassa ja äänittämässä.Pekka tuli Korttion mäessä sellaisella spektaakkelin omaisella voimalla ja äänellä että muistan sen äänielämyksen ikuisesti! Se oli legendaarinen Ukkopekka tositoimissa! Kiitos Seppo ! |
||||
|
|
17.05.2024 22:31 | Julius Ylitalo | ||
| Ali-Vekkoskella lättähattu pysähtyy tarvittaessa kesäkaudella 2024. | ||||
|
17.05.2024 21:21 | Janne Karresuo | ||
| Nätti miljöökuva. Ja Kurikan asemalta ei hirveästi kuvaa ole. Yhdyn Karin kommentteihin. On todellakin käymisen arvoinen paikka. Ja jos haluat syödä hyvää, niin poikkea lounaalla aseman rawintolassa! |
||||
|
|
17.05.2024 19:42 | Panu Breilin | ||
| Käsittääkseni tämä kuva on Vuohijärven sorakuopalla otettu. | ||||
|
17.05.2024 18:48 | Esko Peranto | ||
| Kiitos kuvasta Raimo. | ||||
|
|
17.05.2024 18:24 | Kurt Ristniemi | ||
| Tuossa Jounin 'sarjassa' on se vika, että siinä on vain yksi hakuavain, päivämäärä. Vorgin haussa voi kuitenkin määrittää useita avaimia. Vaikkapa juuri kuvan lataajan ja päivämäärän, kas näin: https://vaunut.org/kuvat/?u=701&kd=15.5.1976 Ja toistan edelleen: Kyse ei ole kuvasarjan teosta, vaan ihan tavallisesta vorgin hausta. |
||||
|
|
17.05.2024 17:10 | Tapio Keränen | ||
| Aikeissani on tehdä tuosta SJK:n Forssan vierailusta oma kuvasarja, mutta etsin vielä siihen liitettäviä otoksiani. Toisaalta toivon, etteivät toiset rakentele kuvasarjoja kuvistani, koska erehtyminen on inhimillistä. Kuvasarja mieluummin aiheen kuin päivämäärn mukaan. Edeltävässä kommenttienvaihdossa jo seikkailivat eri vuosien kuvat. Mahdollisuuteni pääsät kuvaamaan Forssan retkeä oli kaatumaisillaan saamaani poistumiskieltoon Hiukkavaarasta, jossa oli oppimassa maanpuolustuksen jaloa taitoa. Oli ssanut poistumiskiellon aikaisemman lomani perustelujen takia. Perustelut olivat valheellisia. Lomaa olin tarvinnut Pudasjärven poroerottelun takia. Hämmästelin komppanian vääpelin sanoja. Kerroin, etten koskaan ollut käynyt Pudasjärvellä ja poroja oli nähnyt vain Korkeasaaren eläintarhassa. Vääpeli alkoi heräillä henkisesti. Komppaniassamme oli toinen Keränen, joka oli melkoinen viheltelijä. Kun totuus paljastui, vääpeli järjesti vapaaliput ja autokuljetuksen Oulun asemalle, josta ehdin etelän iltapäiväjunaan. Loppu olikin sitten jo rautatiekuvauksen historiaa. |
||||
|
|
17.05.2024 15:18 | Kurt Ristniemi | ||
| Vuonna 1923 oli Wäinö Rankan itsepurkavia soravaunuja käytetty jo kaksi vuotta. Kuvatekstin voisi kyllä korjata: santamellä po. Santamäellä, M-vaunujensa. Kuva ei varmaankaan ole Osku Reinikan ottama. Kuvan lähde olisi hyvän tavan mukaisesti syytä mainita. |
||||
|
|
17.05.2024 15:05 | Kurt Ristniemi | ||
| Itse arvoituksesta en mitään tiedä, mutta kielipoliisi heräsi: Arkeologia (< kreikk. arkhaios, ’muinainen’ + logos, ’tieto’). |
||||
|
|
17.05.2024 15:02 | Kurt Ristniemi | ||
| No niin. Tuossa 'kuvasarja'määreessä ' https://vaunut.org/kuvat/?kd=15.5.1976' ei ole määritetty kuvaajaa, vaan ainoastaan päivämäärä. Se on tavallinen päivämäärähaku. | ||||
|
17.05.2024 13:43 | Kimmo Huhta | ||
| Kirja 'Ruoste ei vaivaa kuumasinkittyä teräspintaa - AURAJOKI OY 1967-2007' kertoo: "Pistoraiteen avausseremoniaa juhlistettiin 1. syyskuuta 1974 arvovaltaisilla vierailla maaherra Viljo Virtasen vihkiessä käyttöön 1 300 metrin pituisen rautatien. Myös VR:n rataosaston johtaja Herbert Römer ja teknillinen ylijohtaja Eero Lamminpää sekä Imatran Voiman edustaja olivat saapuneet juhlistamaan pistoraiteen avaamista.". Kirjan sivulla 11 on valokuva, jossa näkyy viistokeulainen Tve3 tuomassa vaunuja tehtaan pihalle. Kuvatekstin mukaan kuva on ajoitettu 70-luvulle. | ||||
|
|
17.05.2024 13:39 | Raimo Hämäläinen | ||
| Kyllä nyt jo pitäis alkaa kellot soimaan :), etenkin kun monien kuva-arvoitusten selvittämiseen menee muutama minuutti :) | ||||
|
|
17.05.2024 13:37 | Raimo Hämäläinen | ||
| Kyllä nyt jo pitäis alkaa kellot soimaan :) | ||||
|
|
17.05.2024 13:37 | Raimo Hämäläinen | ||
| Annetaan nyt armoa hieman eli ei olla valtavan kaukana Hyvinkää - Hanko radasta | ||||
|
|
17.05.2024 13:09 | Jouni Halinen | ||
| No nyt huomasin, että ko. kuvasarjassa on myös Jorma Rauhalan kuvia, mutta eihän sen pitäisi olla mahdollista jos hakuehdoksi asettaa "kuvaaja Tapio Keränen"?. Loppu tulemana ei taida kovin usein käydä, niin että Tapsan -60 -70 luvun kuville löytyy samana päivänä muiden ottamia kuvia, jotka jostain syystä lipsahtavat Kurtin sanoin ”moiseen kuvasarjaan”. Mutta odotetaan vielä Tapsan mielipidettä ja toimitaan sen mukaan. Mutta ei mitään laitoinkin tämän asian yleiseen pohdintaan, keskustelu jatkukoon. | ||||
|
|
17.05.2024 12:53 | Kurt Ristniemi | ||
| Ottamatta kantaa moisten 'kuvasarjojen' luvallisuuteen tai sääntöjenmukaisuuteen, niin tässä esitetty tapa ei tuota tietyn kuvaajan tietyn päivän kuvia, vaan tietyn päivän kuvia. Niinpä tuossa esimerkkinä esitetyssä 'sarjassa' on myös yksi muun kuvaajan ottama kuva. Kyseessähän on tavallinen päivämäärähaku. |
||||
|
|
17.05.2024 11:33 | Jouni Halinen | ||
| Jos Tapsalle ja ylläpidolle sopii, niin tätä käytäntöä voisi vielä jatkojalostaa, Tapsahan on lisännyt tänne paljon kuvia jo ”vanhan Vorgin” aikana jolloin kuvasarjojen teko ei ollut edes mahdollista. Tapsan kuvia on täällä kuitenkin aivan tolkuton määrä (xxxx tuhansia?), joten perinteisten kuvasarjojen teko vaatisi äärimmäisen suuren työpanoksen Tapsalta. Asianhan voisi hoitaa helposti yllä olevalla tavalla, eli kuka tahansa voisi luoda kuvasarjoja Tapsan kuvista, ja lisätä ne keskustelun kääntöpöydälle ”Tapio Keräsen kuvasarjoja” keskusteluun. Yllä olevaan kuvasarjaan voisi laittaa saatetekstiksi ”Ruotsalaisten rautatieharrastajien Suomen vierailu 17.5.1969” Tämän kuvasarjan kuvat ovat myös samalta päivältä (15.5.1976) ja muodostavat jonkinlaisen kokonaisuuden paikkojen x ja y välillä eli saateteksti voisi olla vaikka ”kuvasarja x ja y välillä 15.5.1976” https://vaunut.org/kuvat/?kd=15.5.1976 Eli aina kun törmäät Tapsan kuvaan niin haet hänen kuviaan samalta päivältä ja katsot voiko niistä muodostaa säällisen kuvasarjan. Eli mitä mieltä asiasta ollaan, sopiiko tämä kaikille? |
||||
|
17.05.2024 11:29 | Markus Selin | ||
| Sm6:t eivät näytä liikkuneen Ilmalassa sen jälkeen, kun niiden liikenteeseen palauttamisesta 2025 ilmoitettiin viime joulukuussa. Onkohan niin, että niiden kunnostamisen kanssa ei olisi ehditty tämän kesän sesonkiin, eli ne korjataan vasta ensi vuodelle? | ||||
|
17.05.2024 09:40 | Juha Kutvonen | ||
| Ja edelleen Tornioon: https://vaunut.org/kuva/79285 | ||||
|
|
17.05.2024 09:27 | Jouni Halinen | ||
| Testailen tällaista ”kuvasarjaa”, jossa haen Tapsan kaikki samana päivänä (17.5.1969) otetut valokuvat, ja kas kas lopputulemana on 11 kuvan kuvasarja Svedujen vierailusta Forssa/Humppilassa. https://vaunut.org/kuvat/?kd=17.5.1969 | ||||
|
|
17.05.2024 07:32 | Jari Välimaa | ||
| 2025 | ||||
|
17.05.2024 07:20 | Keijo Loisti | ||
| Lastauslaiturille ulottui Sahan sisäinen kapearaiteinen "rataverkko", jolla puutavaraa siirrettiin työntövaunuissa paikasta toiseen. Tästä Sahan lastauslaiturista vajaa 100 m pohjoiseen päin oli toinen lastauslaituri, jota käyttivät ainakin Tuusulan varuskunta lähtiessään harjoituksiin Rovajärvelle ja/tai Lohtajalle sekä Lintulan Romuliike. Myöhemmin makasiinin eteläpäädyn kohdalle tuli lastauslaituri, jolta mm. romut ja sokerijuurikkaat päästiin kippaamaan auton/traktorin lavalta suoraan vaunuun. |
||||
|
17.05.2024 05:19 | John Lindroth | ||
| Miksiköhän meillä juuri Suomessa on vimma päästä kaikesta vanhasta eroon? En ole havainnut missään muussa Pohjoismaassa vastaavaa kehitystä! meidän kulttuurihistoriallienen arvoasteikon taso lienee muita Pohjoismaita selvästi alemmalla tasolla!Se joka luulee että tuhoamisvimma on keskittynyt vain olemassaolevaan konkreettiseen materiaaliin on pahasti erehtynyt! | ||||
|
16.05.2024 21:04 | Timo Haapanen | ||
| Saapui Kemijärvelle 4 minuuttia etuajassa. Julian mukaan Sudet ovat antaneet kyytiä kaikkiaan 62 matkustajajunalle viimeisten 30 päivän aikana, ja vain yhdessä tapauksessa susiparina https://juliadata.fi/timetables?s=233&d=6.5.2024. Edoja ja Sr kakkosia on ollut muutamien susivetoisten junien kokoonpanoissa. | ||||
|
|
16.05.2024 19:40 | Raimo Hämäläinen | ||
| Olet oikeassa, kuvan vasemmalla sivustalla on ollut tosiaan raide joka on ollut ohitusraiteena ko rakennukselle ja rakennuksen läpi on mennyt myös raide. Mutta kyseessä ei ole veturitalli. | ||||
|
16.05.2024 17:29 | Jaakko Aumala | ||
| Mahtaako merkkaamani kuvan lisätiedoista kaivettu aikakaan pitää paikkaansa, kun katsoo kuvassa näkyviä kelloja. Pendoliinojen keulat olivat aika näyttävän näköisiä ennen niitä ihmeellisiä mustia mötiköitä. | ||||
|
16.05.2024 16:43 | Hannu Peltola | ||
| Olet Jarno vokannut kasaan kunnon Vok-keitoksen! | ||||
|
16.05.2024 16:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Mukava päivä näyttäisi olleen: https://vaunut.org/kuvat/?u=701&kd=15.5.1976 | ||||
|
16.05.2024 16:38 | Rasmus Viirre | ||
| Noinko paljon Ed:n teipit eroavat sävyltään VR:n alkuperäisestä vihreästä vai onko aurinko haalistuttanut noin pahasti värit? | ||||
|
|
16.05.2024 16:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuollahan näkyisi olevan kiskoakin näkyvillä. Luulisi tuon olleen jokin veturitalli. | ||||
|
|
16.05.2024 16:24 | Pasi Seppälä | ||
| Loistava kuva tutusta paikasta. Taustalla näkyvä tulo-opastimen tynkä näkyy muistaakseni vielä penkalla. Nykyinen tulo-opastin sijaitsee hieman täällenpänä. | ||||
|
|
16.05.2024 16:16 | Pasi Seppälä | ||
| Mulla on rakennettuna muutama tällainen vaunu N-skaalassa ja niihin dekaaleja suunitellessa huomasin aivan saman ilmiön. Esikuvien kuvia katsellessa variaatioita tuntui olevan loputtomiin. Jossain merkinnät samoissa kohdissa (suunnilleen) ja joissain sitten ei. Ja vinoonkin jos sattuu liimaamaan niin ei haittaa :) Niitäkin näkyi olevan. Hyviä kuvia ja mukavia kuvatekstejä vaunuista, jotka hetki sitten olivat vielä tavanomaisia. Nyt on toisin. |
||||
|
16.05.2024 14:16 | Mikko Ketolainen | ||
| Joo, oli se tämä Ttk2 joka meni ohitse. | ||||