Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.04.2008 22:03 | Ari Lindroos | ||
| Ah, Berlin :) | ||||
|
18.04.2008 21:58 | Pauli Oikkonen | ||
| Hää, teve on niin pieni Eihin verrattuna. | ||||
|
18.04.2008 21:57 | Teemu Sirkiä | ||
| Kaiman tarkoittama termi lienee peräyttää. Tässä on kuitenkin ehkä enemmän kyse työntämisestä, sillä itse liitän tuon peräyttämisen jonkinlaiseen poikkeustilanteeseen. (Käyttäjä muokannut 18.04.2008 22:00) | ||||
|
18.04.2008 21:57 | Pauli Oikkonen | ||
| Kyllähän niitä pitää kaataa, muuten syövät perkuleet kaiken kasvillisuuden ja sit ottaa kaaliin. | ||||
|
18.04.2008 21:53 | Pauli Oikkonen | ||
| Onko dynamiittivaunun littera Pumm? :P | ||||
|
18.04.2008 21:50 | Pauli Oikkonen | ||
| Ei kävis deevereille varttimailin kisailu kun raide päättyis rurhan pian :( | ||||
|
18.04.2008 21:49 | Pauli Oikkonen | ||
| "rent-a-car" | ||||
|
18.04.2008 21:45 | Pauli Oikkonen | ||
| Meinaavat että kautta alijännitteisen ajojohtimen (valakot takas Vartius-Raahe-välille niin ei jännite tipu ja saa nousta katolle!1) ei saa nousta katolle. Niin siis jos vähän hämärä juttu, unohtakkee nuo sulut. (Käyttäjä muokannut 18.04.2008 21:45) | ||||
|
18.04.2008 21:42 | Pauli Oikkonen | ||
| Pupu suistunu raiteilta näemmän :( | ||||
|
18.04.2008 21:35 | Joni Lahti | ||
| Näilläkin vaunuilla operoi nykyään Nurminen Logistics Oyj, joka syntyi, kun John Nurminen Oy:n liiketoiminta siirtyi pääosin Kasola Oyj:n sisään ja Kasolan nimi vaihdettiin Nurminen Logisticsiksi 1.1.2008! Nurmisen omistajat saivat vastineeksi Kasolan osakkeita. Kasolan liiketoiminnat taas myytiin yhtiön pääomistajalle, Bachmanin suvulle. Vanha John Nurminen Oy jatkaa pörssin ulkopuolisena yhtiönä, omistaen mm. kiinteistöjä. Yhteistä firmoille on sama hallitus ja Juha Nurminen. Mielenkiintoisia kuvioita kuljetusalalla. | ||||
|
18.04.2008 21:34 | Pauli Oikkonen | ||
| Vaihtoveturi :P | ||||
|
18.04.2008 21:26 | Jari Kuusinen | ||
| Kuva oli erinomainen knoppi ja näpäytys siitä, kuinka "hyvin" me tämän rantaratamme loppujen lopuksi tunnemmekaan! ;) | ||||
|
|
18.04.2008 21:20 | Jari Kuusinen | ||
| Pisteet Jpl:lle! Kuva on taidettu tosin ottaa Rahinmäen juurella kulkevalta tieltä. Kuvanottohetkellä tuossa ei tainnut olla vielä tuota Rungon sähköasemaa linjoineen, vaikka valkotiilisenä vaikuttaakin 70-luvun luomukselta..? Kuusiaita on vuosien saatossa ottanut hieman lisää pituutta, mutta jopa tuo latokin on yhä pystyssä ja voimissaan! Tuossa lienee ollut myös mielenkiintoinen tasoristeys - tie kun on ilmeisesti aikanaan ylittänyt Pukkilanojan kahden eri sillan avulla? | ||||
|
18.04.2008 21:13 | Pauli Oikkonen | ||
| Toihan on ihan Stadtler FLIRTin näköne. :o | ||||
|
18.04.2008 21:12 | Harri Pesonen | ||
| Tuossa varmaan jossain lähellä on voimalaitos mistä *pässi sai tasavistansa Muunettiin Ac 380v/Dc 550v Miloin lii viimeisen kessan ollut liikenteessa? Veikkaan -92 ollut jo pimeenä kun ei virtaa kuvan mukaan radalle syötetä http://koti.mbnet.fi/oh5ufo/vva.html [lyhennetty linkki] (Ylläpito muokannut 19.04.2008 01:53) |
||||
|
18.04.2008 21:07 | Joni Lahti | ||
| Onhan tuo 750 v DC virtakisko sitä paitsi hyvin koteloitu. Jos ei nyt kumarru ja laita hikisillä käsillään rautakankea sen ja ajokiskon kanssa kontaktiin, niin ei tuossa nyt kauheeta vaaraa nöyttäisi olevan:) | ||||
|
18.04.2008 21:04 | Pauli Oikkonen | ||
| Kuiten pitkä rata tää oli? Kun ei tuo Wikipediakaan just tätä haluu tietää. :( | ||||
|
|
18.04.2008 21:01 | Pauli Oikkonen | ||
| :o kapearaiteinen sähkörata purettu. Aika ikävää :( | ||||
|
|
18.04.2008 20:43 | Osku Reinikka | ||
| Tosi on. Minusta tuommoiset Teemu Lokan tyyppiset kommentit voisi jättää kokonaan pois (kuten minun ja myös rikunkin) etenkin koska tässätapauksessa siitä ei ollut kellekkään mitään iloa! | ||||
|
18.04.2008 20:39 | Tero Korkeakoski | ||
| Aina välillä kuorma otetaan Sköldvikin sijaan Naantalista... | ||||
|
18.04.2008 20:18 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno valaistus. | ||||
|
|
18.04.2008 20:14 | Markku Huusko | ||
| Alkuperäinen kuvateksti on ihan ok. Ja ennenkaikkea kuvaajan omaa ajattelua. | ||||
|
|
18.04.2008 20:01 | Joni Lahti | ||
| Aseman nimi näyttää olevan Vattenfall, ei kuitenkaan se kuuluisa Vattenfallsöra/Koskenkorva. - (Käyttäjä muokannut 18.04.2008 20:02) | ||||
|
18.04.2008 18:27 | Nalle Fyrqvist | ||
| Oranssi piristää ihmeesti, näinhän se on. :-) | ||||
|
18.04.2008 18:20 | Jani Tuominen | ||
| Niinpä.. | ||||
|
|
18.04.2008 18:08 | Riku Outinen | ||
| Joo todellakin vähän kuulostaa oudolle että joku perääntyy junaa. | ||||
|
|
18.04.2008 17:54 | Osku Reinikka | ||
| Olisko kuvateksti oikein muka ollessaan "Sr1 3063 perääntyy venäjän junaa helsingin asemalle." Kuullostaa vähän oudolle.. | ||||
|
18.04.2008 17:48 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Värit ovat lähellä alkuperäistä otosta ja todellisia värejä. Tummia ja keskisävyjä on kerran "töks" vaalennettu ja reunoja terävöitetty kaksi kertaa "töks". Alkuperäinen kuva, oli hieman sinivoittoinen. Tällä hetkellä, meren rannalla, värit ovat varsin hienot. Keltaruskeita-, harmaan-, siniharmaan erilaisia sävyjä, sinistä. Näistä väreistä kuva pitää nyt väsätä. Nämä vaunut kulkevat Harjavallan ja Mäntyluodon välillä, 11-12 vaunua rungossa. (Käyttäjä muokannut 18.04.2008 17:49) | ||||
|
18.04.2008 17:32 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Voisi kuvitella, että tuo sahalaita on syntynyt Thumbs+:n (?) pienennysvaiheessa. Vaikka näin digiaikana nappuloita ja vipuja on joka lähtöön, kokeilemalla ja netistä löytyvien ohjeiden avulla moni asia selviää. Eipä mene ainakaan valokuvapaperia ja kehitettä hukkaan Photoshopilla leikkiessä. :) (Käyttäjä muokannut 18.04.2008 17:32) | ||||
|
18.04.2008 17:01 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Olet tainnut ottaa kuvan pitkällä putkella, sillä en meinannut tuttua paikkaa heti tunnistaa. | ||||
|
|
18.04.2008 16:41 | Teemu Lokka | ||
| Oikeaoppinen termi on perääntyä... *viilaa pilkkua* | ||||
|
|
18.04.2008 16:29 | Riku Outinen | ||
| Sonkkeja näkyy myös Turussa. | ||||
|
18.04.2008 16:28 | Riku Outinen | ||
| Tahkoluodon liikenne on kaiketi aika vilkasta kun Stenalla on "romupendelit" ainakin Jyväskylästä, Joensuusta ja Riihimäeltä sinne. Ensimmäinen vaunu on Occ jossa romukontit. | ||||
|
|
18.04.2008 16:24 | Riku Outinen | ||
| Kuinkahan monta vaunua sieltä Vuonoksesta Taimneja vuositasolla Harjavaltaan menee? Nämä Mäntyluoto-Harjavalta rikastejunathan lisääntyivät tuossa viime vuonna kun nykyään on 6 junaparia kun ennen oli 5. | ||||
|
18.04.2008 16:20 | Olli Aalto | ||
| Elänpä varmaan 200 vuotiaaksi. Niin tuli taas tirskuttua. Esimerkiksi KL:stä 100 km pohjoiseen Sepangissa on vielä aika kuhisevan tiheää asutusta. Jos metropoliksi lasketaan Helsingin seutu, on asukkaita silloinkin vain 1 274 746. Kuala Lumpurissa on taas yli 4 miljoonaa. Hesan seudulla voit nähdä tuhottomasti koskematonta korpea. Mutta KL:n et. Jotka kuvittelevat Suomessa olevan metropolin, suosittelen heille vierailua esim. täällä tai Bangkokissa :) | ||||
|
|
18.04.2008 16:07 | Otto Tuomainen | ||
| Käytännössä siis kulkevat reittiä Sköldvik-Pasila-Kouvola-Hamina. | ||||
|
|
18.04.2008 16:05 | Otto Tuomainen | ||
| Sköldvikistä näitä lähtee säännöllisesti myös idän suuntaan. Käsittääkseni Haminaan. | ||||
|
|
18.04.2008 16:04 | Tero Korkeakoski | ||
| On kyllä lähtöisin ihan Mäntyluodon satamasta | ||||
|
|
18.04.2008 16:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Tornioon ja Raaheen näitä menee ainakin. | ||||
|
18.04.2008 15:50 | Olli Aalto | ||
| Tiedän myös tapauksen, jossa Varkauden päikkärin henkilökunta ajoi kerran Hurusradalla koneet parkkiin metsän sisään ja kävelivät radan vartta alikulun sillalle asti, laskeutuivat jalkakäytävälle ja menivät syömään Kaura-ahoon Hansun Pirtille. (silta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/33798, kartalla http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Silta&y=6913045&x=3543920&lang=FI . Hansun Pirtti on Tinurinkatu 3.) | ||||
|
18.04.2008 15:50 | Veera Pohjola | ||
| Onneksi 1991 säästettiin haapamäelle. | ||||
|
18.04.2008 15:21 | Otto Tuomainen | ||
| Kyseessä lienee kuitenkin Ohr-romuvaunu. Onkohan Ohn-hakevaunuja nykyään edes jäljellä... Kouvola-Tampere -akselilla kulkee mukavan sekalaisia tavarajunia. Kuvan vaunustoa voisi luonnehtia varsin normaaliksi. | ||||
|
|
18.04.2008 15:12 | Juhana Hietaranta | ||
| Veikkaanpa, että Suomessa tuohon raiteiden väliin väsättäisiin melkoisen äkkiä aita, muutoin tuosta raiteiden (ja virtakiskon) yli hypittäisiin melkoisen ahkerasti... :P | ||||
|
18.04.2008 14:57 | Jani Niemelä | ||
| Tämäkin näkymä tulee olemaan arkipäivää kuutena päivänä viikossa Kokkolassa Toukokuun ajan. | ||||
|
|
18.04.2008 14:33 | Pauli Oikkonen | ||
| Aa, siks nää perkuleet jarruttaa tossa kohdalla. Joka ilta saa kuunnella ku Sonk-vaunut ja susi jarruttaa. :( | ||||
|
18.04.2008 14:29 | Pauli Oikkonen | ||
| Ei muuta ku Maaherrantien tilalle 1524 mm kiskot ja pikaraitiotie. Asphaldankin voi purkaa tosta vain dösille -osuudelta. Tarviskohan se ihan 43 kilon kiskot vai riittäiskö 30? Vai mahdetaanko kolmeakymppiä enää valmistaa? e: Lisäkysymys, mahtoiko toi bussi siis käyttää tota junaraidetta? :o (Käyttäjä muokannut 18.04.2008 14:30) |
||||
|
18.04.2008 13:49 | Harri Pesonen | ||
| Kiitokset jtt kiva että joku tietää Claytonien päälle jotain ! Onhan ne ollut aika kapistuksia veturissa etenkin se Ilo-lamppu josta on monta tarina.... | ||||
|
18.04.2008 13:45 | Tauno Hermola | ||
| Off topic: Alkaa tosiaan puhelinkopitkin olemaan katoavaa kansanperinnettä, eikäku kuvaamaan vaan, jos jossain vielä löytyy! Vähän sama tilanne muuntajakoppien kanssa, just huomasin kotipaikan 'oman' muuntopiirin vanhan kopin kadonneen, pylväsmuuntaja tullut tilalle, enkä tietenkään älynnyt kuvata sitä, kun se vielä oli olemassa! Ehkä Jannen pitäisi lisätä Tolppagalleriansa yhteyteen Koppigalleria! ;) (Käyttäjä muokannut 18.04.2008 13:48) | ||||
|
|
18.04.2008 13:44 | Perttu Karttunen | ||
| Kaskas, onpahan tuttu vaunusto kuvassa, saattais olla Vuonoksesta lähtöisin. Tosin kuulemani mukaan noista Taimn - rungoista on pulaa ja aina ei täältä pysty rikastelastia Harjavaltaan lähettämään, kun ei saa vaunuja. | ||||
|
|
18.04.2008 13:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eikös Juankoskellakin ole kohtuullisen hyvä kahvitella. Otavan satamassa oli taas hyvä paikka käydä uimassa. | ||||
|
|
18.04.2008 13:37 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Paitsi vaunut ja veturin ulkonäkö. | ||||