|
|
12.06.2007 20:21 | Jari Saarenpää | ||
| hyvän kuvan oot saanut otettua. No ei käy katteeks. mistä nuo tavarajunien aikataulut sais selville | ||||
|
|
12.06.2007 20:19 | Petri Lehtonen | ||
| Viittaus tähän kuvaan: https://vaunut.org/kuvasivu/38033 | ||||
|
|
12.06.2007 20:18 | Petri Lehtonen | ||
| Viittaus tähän kuvaan: https://vaunut.org/kuvasivu/38035 | ||||
|
|
12.06.2007 20:17 | Jari Saarenpää | ||
| milloinka seuraava reissu tehdään lätällä? ois kyl kiva tietää itsekin että pääsis tommosen kyytiin kuvamaan | ||||
|
|
12.06.2007 20:15 | Ilari Eskelinen | ||
| Kuvan nimeksi sopisi paremmin Urho Kaleva Kekkonen. | ||||
|
|
12.06.2007 20:03 | Jussi Liimatta | ||
| Kyllä se radan ylikulku on ollut ennen valmista ohitustietä. Koulumatkahan kulki 60-luvulla ylikulun paikkeilta niitten puomien läpi ja toisella puolella rataa oli heti Konekeskon tilat (pihalla oli sinisiä Leyland-traktoreita). Monta kertaa myöhästyi koulusta kun jäi katselemaan höyryvetureitten toimia aseman seudulle, valitettavasti oli liian nuori harrastamaan valokuvausta. | ||||
|
|
12.06.2007 19:22 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Myös 3083 on saanut laudat. | ||||
|
|
12.06.2007 18:37 | Tapio Keränen | ||
| Jos juna olisi tullut tähän pellon laitaan muutamaa minuuttia aikaisemmin, kuvan etualalla olisi kirmannut kolmen valkohäntäkauriin lauma. Valitettavasti ne ehtivät karkuun, ennen kuin edes ehdin itse aukean reunaan metsän siimeksestä ja sain kamerani laukaisuvalmiiksi. | ||||
|
|
12.06.2007 17:54 | Ian Oliver | ||
| Ehkä lisää junavuoroja = lisää matkustajia ... ah, tämä on VR :( | ||||
|
|
12.06.2007 17:39 | Jouko Turpeenoja | ||
| Runsain mitoin kuvia ko junan kulusta on tullut näytille, mukava katsella. Thank´s ! 3.6. sunnuntaina aamupieremällä tuli pongattua Vilppulassa tämä Oulunerikoinen, : paljon tyhjiä jakkaroita meni pohjoiseen: ) |
||||
|
|
12.06.2007 16:48 | |||
| Hah, 2002 on entinen 2012 joka on ihan normaali rahtijuna Kouvola Tavarasta Pasila Tavaraan. Maanantaina siinä oli jopa kaksi säiliötä venäläisen lavettivaunun päällä. 2005 on taas täysin normaali rahti Pasila Tavarasta Kouvola Tavaraan, aivan kuin 2002:kin, kuten jpl asian jo mainitsikin. | ||||
|
|
12.06.2007 16:33 | Tauno Hermola | ||
| Déjà-vu https://vaunut.org/kuvasivu/4855 | ||||
|
|
12.06.2007 16:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämä on komea raide ollut. Välillä kallionleikkausta, välillä pengertä. Voi kun pääsisi seuraamaan Kolhon liikennepaikan elämää vaikkapa vain 1960-luvun lopulle. Paikan ohi vyöryi niin pohjoisen kuin idänkin liikenne, oli oma järjestelijä koko päivän töissä... | ||||
|
|
12.06.2007 16:15 | Jyrki Majanmaa | ||
| Autoista päätellen ainakin Tampereen suuntaan kulkee enemmän ihmisiä toivottavasti. | ||||
|
|
12.06.2007 16:02 | Pirkko Alanen | ||
| Siellä päin = Kajaanissa: Kirjoittaessa välillä unohtuu mainita missä on täällä ja siellä... :D | ||||
|
|
12.06.2007 15:55 | Tapani Kunnas | ||
| Tätä junaa vertailukohtana käyttäen tulee taas mieleen, että ehkä jonain päivänä kotiseudullani eli Oulun lähiympäristössä voisi liikennöidä samanlainen. | ||||
|
|
12.06.2007 15:54 | Pirkko Alanen | ||
| ...Tai sitten junat siellä on pieniä ja ihmiset suuria... :D | ||||
|
|
12.06.2007 15:23 | Pekka Viitamäki | ||
| Joo, kiitos tiedosta. Mulla oli hinausaika epäselvä. Sk-Pko:han valmistui 1970 ja Pko-Llh 1971. Pohjoisosallahan käytettiin höyryjä rakennustöissä, eteläosalla ilmeisesti ei. | ||||
|
|
12.06.2007 14:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pönttöjunat ovat 2090 ja 2093. Nuo 2002 ja 2005 on sitten muuta rahtia lähinnä Helsingin satamiin. | ||||
|
|
12.06.2007 14:39 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiven tekstin voi tulkita joko hauta- tai muistokiveksi. Eli "täällä ruhjoutui..." tai sitten "täällä (lepää) ratamestari Rihko..." | ||||
|
|
12.06.2007 14:29 | Tuomas Pätäri | ||
| Mielestäni yksi parhaista ellei paras tästä junasta otettu kuva. Mahtaako olla vorgin kuvatuin juna? | ||||
|
|
12.06.2007 14:29 | Jape Ruotsalainen | ||
| Näytös oli hieno ja nostalginen, mutta videokuvauksen kannalta oli harmillista, että Hiljennä havaittu -opaste jäi vislaamatta. No, josko näitä vielä joskus uudestaan otetaan. :) | ||||
|
|
12.06.2007 14:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näin se taitaa olla, vuodesta toiseen :-) | ||||
|
|
12.06.2007 14:07 | Tomi Peltola | ||
| Oranssi tosiaan piristää ihmeesti! | ||||
|
|
12.06.2007 14:07 | Sakari Kestinen | ||
| Jotenkin mulle tuli sama impressio kuin Pyrhöselle tuosta värityksestä. Lahden ja Jyväskylän ratikoista vuonna 2050 tuollaisia? :) | ||||
|
|
12.06.2007 14:03 | Hannu Lehikoinen | ||
| Savuttaako se tosiaan noin paljon... Joutuihan se ainokainen ryhmä tekemään töitä reippaasti, mutta silti hieman vähempikin kömy riittäisi. Tässä taitaa olla "täydet" 19 porrasta pelissä. | ||||
|
|
12.06.2007 14:02 | Sakari Kestinen | ||
| TASE 2025-projektin pitkän aikavälin suunnitelmien mukaan Vuoreksesta pohjoiseen jatkettava raideyhteys kulkisi nimenomaan Lahdenperänkatua, josta Hatanpään valtatietä keskustaan. | ||||
|
|
12.06.2007 14:01 | Sakari Kestinen | ||
| Koskas tasoristeykset Hatanpään valtatien yli poistettiin? Google Maps väittää yhä, että siitä kulkisi Sarvikselle raide :) | ||||
|
|
12.06.2007 14:00 | Sakari Kestinen | ||
| kuva 38000! :) | ||||
|
|
12.06.2007 13:57 | Tomi Peltola | ||
| Eikös yhdessä Shmmn-vaunussa ole K16-teli? | ||||
|
|
12.06.2007 13:54 | Sakari Kestinen | ||
| Voisi jopa sanoa, että asjanmukainen pintametro, joka saisi kuitenkin kulkea hieman useammin kuin 6 kertaa päivässä suuntaansa. | ||||
|
|
12.06.2007 13:41 | Miikka Juhola | ||
| pjh: Ne ovat 2002 ja 2005, sekä 2090 ja 2093 | ||||
|
|
12.06.2007 13:35 | Eero Heinonen | ||
| Ihan hyvä, ettet KooPee yrittänyt ottaa revanssia, taas olisi ollut TeeKoo liukkaampi (https://vaunut.org/kuvasivu/26439)... | ||||
|
|
12.06.2007 13:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tässä käytiin mm. jarrutuskokeissa vain parin kilometrin päässä asemalta. Oli kuitenkin upea seurata tätä tapahtumaa, onhan tuota konetta ja sen kunnostusprojektia tullut seurattua ja jopa koskettua. Koskanhan se toinen Tk-projekti valmistuu...? | ||||
|
|
12.06.2007 12:51 | Oskari Väisänen | ||
| Aloinkin miettimään, että miksi tämä Aurora-juna ja 11 hengen seurue kuulostaa niin tutulta, mutta juuri luin tuota teidän matkapäiväkirjaanne Pallontallaajista. :) | ||||
|
|
12.06.2007 12:49 | Miikka Juhola | ||
| Miten nii, Olli? Onhan siinä se rautateihin liittyvä, että se toi harrastajat perille. :) | ||||
|
|
12.06.2007 12:26 | Jouni Hytönen | ||
| Vaihtui pikajunaksi siksi, että tämä runko piti saada ehtimään Pieksämäelle IC 92:een. | ||||
|
|
12.06.2007 12:20 | Miikka Juhola | ||
| Aluksi näytti ihan pienoismallilta! | ||||
|
|
12.06.2007 11:43 | Pirkko Alanen | ||
| Nytpäs tiedän sitten senkin että musiikkiopisto oli Karvosen talossa... Jos eilen olisin kuollut niin tuotakaan en olisi tiennyt! :) Taisivat purkaa radan siinä vaiheessa kun ylikulkusilta tuli, mutta tuliko se samaan aikaan ohitustien kanssa, sitäpä en muista. Tuntuma olisi että ylikulkusilta tuli aikaisemmin. Koska meillä ei siellä päin ole liiemmin sukua (isän työn vuoksi sinne alunalkaen muutimmekin), niin eipä siellä ole tullut enää, etenkään viimevuosina, enää kovin usein käytyä. | ||||
|
|
12.06.2007 11:02 | Eero Heinonen | ||
| Näitä on seilannut Repinin rungoissa ainakin koko viime viikon ajan. | ||||
|
|
12.06.2007 11:00 | Veijo Koskivirta | ||
| Liittyisikö kaluston uusintaan. Rautatievirastolta odotetaan hyväksyntää Repinin uusille 1. ja 2. luokan vaunuille. Myös Tolstoin uusille 2. luokan makuuvaunuille. Tulisiko sitten väritys olemaan sama kuin ravintolavaunussa. | ||||
|
|
12.06.2007 10:36 | Kimmo Säteri | ||
| Tai sitten varoituskyltin juna on vasta kaukana tulossa laiturille...:P | ||||
|
|
12.06.2007 10:32 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Nuohan ovat kuin Koiviston auton väreissä. | ||||
|
|
12.06.2007 10:29 | Heikki Itävuo | ||
| Saalasti 164/2007, RTV-B-330kW-32t-80km/h-1524mm (tiedot valmistuskilvestä, mutta yksiköt lisätty). | ||||
|
|
12.06.2007 10:26 | Miikka Juhola | ||
| Vaihtuuko pikajunaksi matkustajamäärän vai muun syyn takia? Eikö 1. luokkaa käytetä? Nätti kuva. | ||||
|
|
12.06.2007 09:55 | Miikka Juhola | ||
| Vauhdikas kuva! | ||||
|
|
12.06.2007 09:47 | Jukka Pitkänen | ||
| Todella hieno ja asjallinen kuva | ||||
|
|
12.06.2007 09:46 | Jukka Pitkänen | ||
| Anteeksi siis mukavasti näkyvillä | ||||
|
|
12.06.2007 09:45 | Jukka Pitkänen | ||
| Mikavasti näkyvillä mm. vanha tuhkakuppi sivulasin alapuolella ja sitten muistan hyvin tuon kahvinkeittimen. | ||||
|
|
12.06.2007 09:43 | Jukka Pitkänen | ||
| Tuollainen pitäisi saada. | ||||
|
|
12.06.2007 09:16 | Raimo Ruuskanen | ||
| deeveti | ||||