Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.03.2007 13:57 | Jouko Tapani | ||
| Nämä ovat valkoisia, suojapellistä hieman pienempiä. | ||||
|
30.03.2007 13:56 | Jere Laakkonen | ||
| Terävöityksessä taisi mennä joku pieleen, siksi kuva on rakeinen. | ||||
|
30.03.2007 13:46 | Anssi Krooks | ||
| Jos tuleva Citymarket on tämän kallin kohdalla niin sitten kyllä: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Kuvauspaikka&scale=16000&y=6667577&x=2525160&lang=FI Ihmeellisen vähän käytetty kuvauspaikka ottaen huomioon että tähän pääsee autolla lähelle, eikä mitään tajutonta rompimista ole. |
||||
|
30.03.2007 13:44 | Anssi Krooks | ||
| No nyt pitäisi olla oikein, mitähän onnistuin söhräämään kuvien lisäysvaiheessa... | ||||
|
30.03.2007 13:41 | Timo Salminen | ||
| Kannattaa katsoa olosuhteita kuvauspäivänä ja vilkaista sitten ikkunasta ulos. Väliä on lähes päivälleen 42 vuotta... Vaikuttava ja elävä arkipäivän kuva jälleen. | ||||
|
30.03.2007 13:41 | Eero Heinonen | ||
| Tampesterissakin on Oriveden suunnasta. | ||||
|
30.03.2007 13:38 | Eero Heinonen | ||
| Parhaat koneet ne vaan on saneeraamattomia ja kömyä syytäviä. | ||||
|
30.03.2007 13:13 | Marko Anttila | ||
| Tämähän on aivan Santalahden ex-liikennepaikan nurkilta, näyttäisi länsipäältä Lielahden tuntumasta. | ||||
|
30.03.2007 13:01 | Marko Anttila | ||
| Tokihan Konhon silta vieläkin on paikallaan ja maantiesilta vieressä. Täältä https://vaunut.org/kuvasivu/6648 löytyy pientä lisäinfoakin. | ||||
|
|
30.03.2007 12:47 | Sami Lahtivesi | ||
| joo taitaa olla koko kuvasarjassa... | ||||
|
|
30.03.2007 12:45 | Sami Lahtivesi | ||
| Nii.. sen huomaa siitä, että nuo ovat aivan erilaiset, kuin ne keltaiset... | ||||
|
|
30.03.2007 12:41 | Antti Huttunen | ||
| suojalevyt päällä, kyllä ne keltaisia on. | ||||
|
|
30.03.2007 12:39 | Karri Pietikäinen | ||
| Taitaa päivämäärässä olla virhe.... | ||||
|
30.03.2007 12:32 | Petri Soronen | ||
| Tytöt - junat kisa sopis paremmin:D | ||||
|
|
30.03.2007 12:29 | Petri Soronen | ||
| Nekö ei olekkaan keltaisia kuten yleensä, vai onko keltanen maali loppunut. | ||||
|
|
30.03.2007 11:57 | Sami Lahtivesi | ||
| Tulee myös mieleen sellainen tilanne, että Susi on lyöny rukkaset pöytään ja kuljettaja on tullut pihalle anelemaan veturia liikkeelle... "Himpura ku tollai käyttäydyt! Voisiks ees tän reissun heittää viel? Pyydän anteeks, jos oon ollu kovakourainen..." | ||||
|
30.03.2007 11:54 | Sami Lahtivesi | ||
| Heheh.. Tämä on tyylikäs kuva.. | ||||
|
30.03.2007 11:53 | Sami Lahtivesi | ||
| tämä on hieno kuva! Olet saanut aikaiseksi jalkaanmenevän kuvasarjan! Kiitos | ||||
|
|
30.03.2007 11:51 | Sami Lahtivesi | ||
| onkos kuva otettu joskus tulevan Citymarketin katolta? Tosin ei taida vielä tänä vuonna tulla sittaria tänne... Hieno kuva! | ||||
|
30.03.2007 11:35 | Lari Nylund | ||
| Sejase: Konduktööripuolella vaatteista ollaan hyvinkin tarkkoja, eikä sooloilua juurikaan tapahdu. Joskus on nykyisen kauluspaidan kanssa saattanut olla vanhempi sinipunainen kravatti jollain kaulassa vahingossa. Vanhat siniset kauluspaidat ja nuo sinipunaiset kravatit muuten poistuvat käytöstä lähiaikoina. Kuinka moni on muuten bongannut noita "VR:n" sinipunaisia kravatteja tiedotusvälineiden kautta muissa yhteyksissä käytettyinä. Kuuluisimpia ovat ainakin Ranskan presidentillä ja jääkiekkovalmentaja Tammisella nähdyt. | ||||
|
30.03.2007 11:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Milloin ollut viimeksi liikennettä tällä radalla? Kävin katsomassa paikkaa viime kesänä ja näytti olleen pisto voimalalle ja muutamalle teollisuuslaitokselle jos en aivan väärin muista. | ||||
|
30.03.2007 11:28 | Lari Nylund | ||
| AriP: Totta. Muistin, että kuva olisi ollut vuodelta 1991. Kolmenkympinkriisin alkua - muisti alkaa mennä. | ||||
|
30.03.2007 11:21 | Lari Nylund | ||
| Tämähän kuvaa Helsingin monipuolista joukkoliikennettä parhaimmillaan. Tässäkin tapauksessa raideliikenne on nostettu vielä oikein jalustalle kulkemaan muun liikenteen yläpuolelle esteettömästi. Ehdottomasti oikeassa paikassa oleva kuva. | ||||
|
30.03.2007 11:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eihän toi nyt paljoa paina :D Mutta työnnäppäs ylämäkeen. Itse kanssa olen tuupannut Sr2 veturia jonninmatkaa. | ||||
|
|
30.03.2007 10:01 | Jaakko Aumala | ||
| Kuva miellyttää silmää! | ||||
|
|
30.03.2007 09:42 | Miika Rissanen | ||
| Eiköhän ainakin Latokartanosta kohti Herttoniemeä johtava ratapenkka hyödynnetä raitiotien käyttöön. | ||||
|
|
30.03.2007 09:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tyttö-ja-juna -kisaan? | ||||
|
30.03.2007 08:53 | Sami Lahtivesi | ||
| korjaan: Eihän... | ||||
|
|
30.03.2007 08:53 | Sami Lahtivesi | ||
| korjaan: Eihän... | ||||
|
|
30.03.2007 08:53 | Sami Lahtivesi | ||
| Tihän nakkiputkan etulasi alempana ole, mutta onhan se eteenpäin kallellaan, joka edesauttaa kuljettajaa näkemään aivan junan eteen... | ||||
|
30.03.2007 08:48 | Sami Lahtivesi | ||
| voipi hyvinkin olla.. ;) | ||||
|
30.03.2007 08:08 | Teppo Niemi | ||
| Oikaisu on otettu käyttöön 1960-luvun alkuvuosina. vanhaa ratapenkkaa on havaittavissa enää vähän, Nymalmin talon pohjoispuolella ja ratarumpu heti Kilon aseman länsipuolella. Käsittääkseni ratalinjalle ei ole kuitenkaan rakennettu mitään. | ||||
|
|
30.03.2007 07:04 | Jouni Hytönen | ||
| Vrt. https://vaunut.org/kuvasivu/10723 | ||||
|
30.03.2007 01:27 | Leo Männistö | ||
| nii joo, valotusaikaa en ottanut huomioon, eli 1/250 - F/11 pitää toki paikkansa aurinkoisena päivänä | ||||
|
|
30.03.2007 01:04 | Leo Männistö | ||
| Tarkoitat toki auringossa f/16, valotusaika filminherkkyyden käänteisluku ja varjopaikoissa availlaan sopivaksi katsottu määrä. Onneks Rolleicordin valotustaulukossa on omat lukemat rautatieasemalle (!!!!) | ||||
|
|
30.03.2007 00:11 | Perttu Karttunen | ||
| On muuten iso urakka poistaa tältä alueelta kaikki tasoristeykset. Tässä on lyhyellä matkalla ainakin viisi tasoristeystä, joista kaksi vartioituja. Tässäkin kuvassa nähtävillä kaksi tasoristeystä, joista toinen varustettu tuolla portaalilla. Eipä tunnu sekään tehoavan. Tällä kohtaa on käsittääkseni IC-junille ja pendoille sn 140. | ||||
|
30.03.2007 00:05 | Sami Lahtivesi | ||
| Pasta oli, mut ei tainnut kaikkia miellyttää-... :/ | ||||
|
|
29.03.2007 23:54 | Jorma Rauhala | ||
| Edellinen kirjoittaja mainitsee kuvassa näkevänsä "ylikypsänkelmeän pastan", mutta sitä en tästä löydä. Vain jokin tavanomainen Sm1 Tuomarilassa :( | ||||
|
|
29.03.2007 23:50 | Otto Siren | ||
| Ja mikään bugi näissäkin on, kun ei voi kuvaa muuttaa suoraan, vaan siinä aina kestää ikuisuuksia ja sitten tulee sekaannuksia. | ||||
|
|
29.03.2007 23:48 | Jorma Rauhala | ||
| Oikea foorumi "oikeille" bussikuville lienee "Bussit Forum" http://bussilla.info/forum/, mutta tämähän ei sitä ole, mielestäni. Otonkin kyseiset esimerkkikuvat ovat vaunut.orgiin sopivia kiskoliikennekuvia, leveäraiteisia ja kapearaiteisia juttuja. | ||||
|
|
29.03.2007 23:47 | Otto Siren | ||
| Onkohan sitten minun omistama "Huru" testilippu, missä on tekstit oikeinpäin harvinaisuus. | ||||
|
|
29.03.2007 23:24 | Jorma Rauhala | ||
| Onhan se sitten myöhemmin, jos vorg on vielä eläkkeellä ollessani hengissä, mukava katsoa esim. tämänkaltaisia mestariotoksia https://vaunut.org/kuvasivu/19526, joissa junan lisäksi on kuvausaikakautensa muutakin kulkuneuvoa esillä! Mieluummin katson kuvissa aikakauteen ja tässä Kantsun tapauksessa vieläpä junaliityntäliikenteeseen liittyvää vehjettä kuin junan edessä olevaa iätöntä pujon kukintaa. | ||||
|
|
29.03.2007 23:13 | Otto Siren | ||
| Aki: Ehkä niissä tosiaan oli vielä vähemmän rautateihin liittyvää asiaa, joten vaihdetaan toiset kuvat tilalle. Mutta eikö nämä kommentit ole sitä varten että niullä pistetään kommenttia kuvista? | ||||
|
|
29.03.2007 23:12 | Jyrki Majanmaa | ||
| Mutta onkos sitten muualla päin suomea vielä tämän kaltaisia siltoja, joissa maantie ja rautatielinja kulkisivat samalla sillalla. Muuten asiasta toiseen. Eikös tuo nykyinen metron yhdysraide meinata korvata uudella rataosuudella Vuosaaren satamasta? Entä meinataanko Jokeri-raitiotiessä hyödyntää kyseistä yhdysrataa jotenkin? Itse kun en tarkemmin tunne kyseistä hanketta. | ||||
|
|
29.03.2007 23:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä täällä alkaa olemaan mitä vaan, mikä edes läheltä aihetta sivuaa. Ja meno senkun kiihtyy... | ||||
|
|
29.03.2007 23:09 | Jorma Rauhala | ||
| No nehän ovat matkustajille infoksi, kun katsovat ulos junan akkunasta, että Kouvolaan on enää kaksi kilometriä. Nuttu niskaan ja ovia kohti kapsäkin kanssa. Otettiinkohan ne käyttöön suurempien risteysasemien läheisyydessä joskus 1970-luvun lopulla. Rautatieuutiset-lehtiä selaamalla asia (vuosiluku) selviäisi. | ||||
|
29.03.2007 23:09 | Veijo Koskivirta | ||
| Kyllä siinä on letkukelakaivo ja kelalla 15 metriä letkua. Näyttää olevan kaatumassa oleva kenkäpukki jossa pari jarrukenkää. Mielestäni jarrukengät pitäsi olla molemmilla kiskoilla pyöräkertoja vasten. Juu, ilmaa syötetään ratapihan sivulla olevasta paineilmkeskuksesta junan runkoon.Junat voidaan jarrutta etukäteen ns. varastoon. Jarrujenkoettelu suoritetaan kännykällä. | ||||
|
|
29.03.2007 23:05 | Otto Siren | ||
| Kohta menee Ikauksessa joku lattiasta läpi ja sitten vielä ajaa Sami päältä... Kovan onnen bussi :) | ||||
|
|
29.03.2007 23:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| onko sulla varaa arvostella? https://vaunut.org/kuvasivu/31793 https://vaunut.org/kuvasivu/34159 |
||||
|
|
29.03.2007 23:04 | Kimmo Korhonen | ||
| Tuo hieman arvelutti joo. Noh myönnetään. Saa poistaa.. Ajattelemattomuus.. | ||||
|
|
29.03.2007 23:03 | Jorma Rauhala | ||
| Tämä sopii tänne erityisen hyvin! Lisää vaan. Onhan täällä pajunkissoja ja voikukkiakin kuvattu, joissa takana jossain on jokin juna-aihio. | ||||