Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.03.2007 15:34 | Jimi Alppimaa | ||
| Eikös tämmönen MoVe 3 ole Toijalan veturimuseossa? | ||||
|
27.03.2007 15:33 | Anssi Manninen | ||
| Tässä kuvassa jos missä, on sitä kuuluisaa asiallisuutta! | ||||
|
27.03.2007 15:14 | Petri Soronen | ||
| Löytyykö mistään kuvia Viipurin aseman sisätiloista? | ||||
|
27.03.2007 14:23 | Leo Männistö | ||
| Tää kuva nousee kyl parhaaks tästä sarjasta... Kuvauskalusto päivittyy taas asteen verran kohti 50-lukua, olen juuri lähdössä noutamaan yllättäen kotoa löytynyttä Rolleicordia... Vielä ku sais näitä kauniin värisiä filmejä jostain...Ja maisemia. | ||||
|
27.03.2007 13:49 | Olli Aalto | ||
| Akonniemen öljyvarastot ovat maanalaisessa kalliossa jonne on hakattu luolia. Sen paikkaa ei ole tarkasti kerrottu yleisölle. Sinne saapuu öljyä (tätä raijetta pitkin) ja satunnaisesti myös lähtee. Akonniemeen saapuu laivattavaksi (ejelleeki tätä raijetta pitkin) Vapon sahatavaraa. Hyvä tietopaketti Varkauden ympäristöstä löytyy http://www.rhk.fi/@Bin/32194/Rhk-a1004.pdf ja sieltä sivu 67/108. | ||||
|
27.03.2007 13:42 | Jouni Hytönen | ||
| No oletko nähnyt jonkun käyttävän farkkuja? Minä en. Kuten sanoin, VR:n imago työvaateasiassa on erinomainen. | ||||
|
27.03.2007 13:35 | Jape Ruotsalainen | ||
| Tämä juna oli eilen vissiin hurauttanut Lempäälän ohi pysähtymättä? | ||||
|
27.03.2007 13:34 | Jape Ruotsalainen | ||
| No enpä ole tämmöisestä seisakkeesta koskaan kuullutkaan. Hieno ja harvinainen kuva! | ||||
|
|
27.03.2007 13:29 | Olli Aalto | ||
| Akonniemen satamaan ja öljyvarastoille. Satamasta lähtee/saapuu jotai sahatavaraa. | ||||
|
|
27.03.2007 13:26 | Olli Aalto | ||
| Taetaap olla äsvee muutettu sähköseks ja tuo ylimääränen pala kiskoota taetaap olla virtakiskoo. | ||||
|
27.03.2007 13:22 | Heikki Itävuo | ||
| Onko tämä Saalasti 38/1962? Mitähän muut Joutsenossa olevat veturit ovat? | ||||
|
|
27.03.2007 11:32 | Otso Etelämäki | ||
| No, entäs jos käyttää vaikkapa farkkuja noiden pöksyjen tilalla niin onko se vaan häpeemistä, vai? | ||||
|
27.03.2007 11:04 | Juhana Konttinen | ||
| Kiitos, päivitellään tekstit. | ||||
|
27.03.2007 10:06 | |||
| Onkos kellään tietoa, majaileeko mäntyluodossa tällä hetkellä mitään kuvattavaa? | ||||
|
27.03.2007 09:55 | Elias Murto | ||
| En itsekään nimittäisi itseäni bongariksi. Tuo kuvateksti on lähinnä sanaleikki. | ||||
|
27.03.2007 08:34 | Jouko Tapani | ||
| Aika epätodennäköistä, Kiteen ratapiha on hyvin vaaterissa. Eikä tuolla ilman lupaa pyöritty. | ||||
|
27.03.2007 08:26 | Teppo Niemi | ||
| Tarkennetaanpa hieman Pasin kommenttia: Ylhäällä ryhmityseristimien kohdalla on kytkentäryhmän (esim. 03, 04) numero | ||||
|
27.03.2007 07:57 | Kimmo Säteri | ||
| Osallistuuko tämäkin otos "Tyttö ja juna" -kilpailuun? Kaikki edellytykset osallistumiselle on olemassa. :D | ||||
|
|
27.03.2007 07:55 | Antti Taina | ||
| Tuossa Hankkijan talossahan oli aikaisemmin Nikolajeffin autoliike. | ||||
|
27.03.2007 07:50 | Juha Kutvonen | ||
| Kuin myös! | ||||
|
27.03.2007 07:46 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tammerkosken silta on sen verran ahtaassa ympäristössä, että kuvaus on haasteellista. Hyvin olet onnistunut. | ||||
|
|
27.03.2007 07:44 | Kimmo Pyrhönen | ||
| T 3876 eli nokialainen. Mukana vaunuja Lielahdestakin. | ||||
|
27.03.2007 02:28 | Topi Lajunen | ||
| Pukeutumistyyliin en ota kantaa, mutta parivaljakko on suomalainen. :) | ||||
|
27.03.2007 00:54 | Pauli Kyllönen | ||
| Näköjään Metro-lehti se on Ruotsissaki. Tosin nimi vois olla Tunnelbana ;) | ||||
|
27.03.2007 00:28 | Leo Männistö | ||
| Onkos tuollaisia Asetin-eri-puolella-kuin-vaihde-ratkaisuja ollut laajemmaltikin käytössä? Liekö muuten Tsadissa koskaan ollut Bender-lyhtyjä käytössä? | ||||
|
|
27.03.2007 00:16 | Jani Tossavainen | ||
| On tullu laskettuu tuossa mäessä :) | ||||
|
|
27.03.2007 00:13 | Jouni Hytönen | ||
| Ulkokaarteeseen uutta kiskoa? | ||||
|
27.03.2007 00:12 | Juhana Konttinen | ||
| Kappas, tämä olikin joku aiemmin lisätty kuva. Onneksi tuli vahingossa vastaan. | ||||
|
27.03.2007 00:08 | Juhana Konttinen | ||
| Jostain teknisestä syystä tämä kuva nousi esiin. Todettakoon, että "ensi vuosi" on venynyt jo vuoden 2007 kevääseen. Huhtikuussa kauko-ohjausta yritetään taas ottaa käyttöön. Ja yritetty on jo monesti... | ||||
|
|
27.03.2007 00:05 | Juhana Konttinen | ||
| Huikean kuvasatsin kruunaa tämä vauhtia ja voimaa uhkuva kuva. Bravo! | ||||
|
27.03.2007 00:02 | Juhana Konttinen | ||
| Pasilan antiikkisessa laskumäessä jarrumiesten saattamat vaunut ovat yhä arkipäivää. Sinne vaan ihmettelemään, että hyvin pysyvät kyydissä. Ammattilaisia ovat. | ||||
|
|
26.03.2007 23:59 | Juhana Konttinen | ||
| Dv15 1981 näyttää usein esiintyvän näissä makasiinien kuvissa ja filmipätkissä. Ilmeisesti ollut tuohon aikaan varsin tiukasti tänne sijoitettu? Vaikka radasta on vain häivähdys (Länsisataman raide) jäljellä, niin äänimaailmaa pystyy ainakin vielä aistimaan, kun MAN-moottoriset Dv16-veturit jymisevät sataman junia vetäen ja järjestellen autovaunuja. | ||||
|
26.03.2007 23:56 | Juhana Konttinen | ||
| Tällaiset huomivärit siis olleet tuolloin käytössä. Oranssi ei jotenkaan yllätä 80-luvulla :) | ||||
|
|
26.03.2007 23:55 | Juhana Konttinen | ||
| Komea on kuva ja komeat on vaihdejärjestelyt. Kisko vaikuttaa hyvin hennolle. | ||||
|
|
26.03.2007 23:53 | Risto Heikkinen | ||
| Mitä nuo ylimääräiset kiskonpätkät ovat? | ||||
|
|
26.03.2007 23:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Enpä oikein sanoisi, että Maitokeskuksen talo seisoo enää ylväänä. Sen purkaminen aloitettiin huhtikuussa 1973. Tässä kuvassa näkyy jo kuinka talon oikealta puolelta on katto purettu pois. Taloa puretaan kovaa vauhtia parasta aikaa. Jos kuva olisi linja-autoaseman puolelta näky olisi paljon lohduttomampi. Eipä silti Kimmo Pälikkökin eräässä Helsinki aiheisessa taulussaan kesäkuulta 1973 linja-autoaseman puolelta on maalannut Maitokeskuksen talon vielä ehjänä kokonaisuutena. Totuus on kyllä aivan toinen. | ||||
|
|
26.03.2007 23:35 | Ville Virtanen | ||
| Entäpä jos oisi sattunut jokin tekninen hämäryys ja veturi olisi lähtenyt tulemaan kohti ... :o | ||||
|
26.03.2007 23:10 | Ville Lindblom | ||
| Ja tyylikkäästi ruotsalaiseen tapaan päätepuskimen jälkeen valo-opaste kertomassa että raide päättyy. | ||||
|
26.03.2007 23:07 | Leo Männistö | ||
| No, joskus käy tuuri näiden kuvienki kans, heitetty valotus method stetsonilla kun oli liian kirkasta KNEBin mittaprismalle... No, kaks tuntia lilluttelua Rodinalissa taikoo kummasti sävyjä esiin. Ja jos joku ihmettelee miksi nämä kuvat on neliskanttisia, niin se johtuu siitä, että kamerani filmiformaatti on aina niin ihana 6x6. Säästää päänvaivaa miettimiseltä, että ottaisiko nyt pystyyn vai vaakaan. | ||||
|
26.03.2007 23:01 | Jokke Harju | ||
| Kyllä minä menisin tuosta ihan lenkkareilla, riippuu vaan siitä, mihin astuu.. | ||||
|
|
26.03.2007 22:54 | Mika T. Polamo | ||
| Vorgeakoulussa. Luokkakorjaukseen. | ||||
|
|
26.03.2007 22:52 | Otto Siren | ||
| Eipä ole tosiaan paljoa tälllaisia. Ja hyvä niin, ettei tule niin veristä touhua tästä harrastuksesta. Tässä on kuitenkin ainakin yksi: https://vaunut.org/kuvasivu/24448 . | ||||
|
|
26.03.2007 22:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juu, mutta missäpä koulutetaan vorgitologit. Vorgin korkeakoulussa? Kun kolmasti otetaan lisenssi pois, jää luokalleen? Ornitologi on loulut käynyt henkilö, minä olen vain ornitosofi ja avesmaanikko :) | ||||
|
26.03.2007 22:44 | Jouni Hytönen | ||
| Itänaapurissa tuli käytyä 17 kertaa viime vuonna. Yksi oli työmatka, muut maksettiin omasta pussista. :-) | ||||
|
|
26.03.2007 22:26 | Jorma Rauhala | ||
| Hankkijan talo on kyllä edelleenkin paikallaan, tuo tumma talo. Sen oikealla puolella on vaalea iso talo, Maanviljelijäin Maitokseskus. Nyt sen paikalla on nykyaikainen ja ajanmukainen virastotalo (mm. PRH). Tästä suunnasta katsottuna sen eteen on rakennettu myöhemmin vielä Eduskunnan uusi lisärakennus. Sanomien talo ei näkyisi tähän kuvaan. | ||||
|
|
26.03.2007 22:24 | Tapio Keränen | ||
| Ei suinkaan, kyllä se siinä vielä tänä aamuna oli paikallaan. Sanomatalo olisi tämän kuvan vasemman reunan ulkopuolella. Kas, kun vasemassa reunassa näkyvän puisen junatoimiston takana kulkee vielä satamarata. | ||||
|
|
26.03.2007 22:23 | Anssi Krooks | ||
| Ja valmista videota voi väijyä täältä: http://www.youtube.com/watch?v=G5l74teXC5w&mode=related&search= | ||||
|
26.03.2007 22:22 | Perttu Karttunen | ||
| Ei kyllä silmä meinaa millään tottua tuohon taustalla näkyvään Sr1:seen. Onneksi tuli täälläkin käytyä ennekuin sähköistys tuli | ||||
|
|
26.03.2007 22:20 | Jorma Rauhala | ||
| Töölönlahden ja Eläintarhanlahden välisen rautatiesillan länsipääkin on mukavasti kuvassa: sillan kaide. Tuohon aikaan rautatiesillan ali sai vielä liikennöidä moottoriveneillä, mutta nyt se on kielletty. Linnunlaulun rantahuviloilla oli vielä moottoriveneet laitureissaan. Nykyään kuvan vasemmalla suunnalla on "maantiesilta" ja paikat muutenkin aika lailla myllätyt. | ||||
|
|
26.03.2007 22:19 | Kimmo Kotimäki | ||
| Onko siis Sanomapalatsin alta purettu tuo hieno Hankkijan talo? | ||||
|
26.03.2007 22:16 | Tapio Keränen | ||
| Komeat ovat maisemat, muttei enää taida olla Latu edessä. | ||||