Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.03.2007 15:17 | Tapio Keränen | ||
| On siellä ratapihalla dieselkin. Olisikohan oolut Sv12 tai Vr11. Ei silloin niin kiinnostanut, kun noita höyryvetureitakin riitti arkiseen aherrukseen. | ||||
|
10.03.2007 15:15 | Tapio Keränen | ||
| Esson vaunujen sarjatunnus on oikeasti Gnz ja Shellin vaunuissa tunnus on Gmz (n = Nobel, m = Masut). | ||||
|
10.03.2007 14:57 | Timo Salminen | ||
| Edellisen lähde http://www.kontino.fi/fi/uutiset/index.html?NewsID=26 ynnä muu uutisointi asiasta täällä Ri:llä. | ||||
|
10.03.2007 14:57 | Toni Aitta | ||
| Joo. Sr1 3031 veti Ic72:hta ja Sr1 3042 oli T2051:n veturina. | ||||
|
10.03.2007 14:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lumi aiheuttaa sen, että maailma todella ON noin kirkas luonnossakin. | ||||
|
|
10.03.2007 14:56 | Timo Salminen | ||
| Tämä Kontinohan aikoo tulevaisuudessa keskittää omien sivujensa mukaan "kaikki teräskauppatoiminnot, Tampereella ja Vantaalla sijaitsevat varastoinnin ja jatkojalostuksen, yhteen yksikköön Riihimäelle, jonka sijainti tarjoaa painavia logistisia etuja Kontinon toiminnalle". Paikka on jossakin kaupungin pohjoispuolella ilmeisesti Ekokemille vievän raiteen varressa. Mahtaakohan veturi tulla mukana? | ||||
|
10.03.2007 14:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kannattaako näitä nyt liikoja ihmetellä. Kirjaimia nauhalla riittää parikymmentä. | ||||
|
10.03.2007 14:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mutta siellähän onkin kytkimet valonheittimelle, puna- ja valkovaloille erikseen... ne kytkimet ei vaan tunnu toimivan. | ||||
|
|
10.03.2007 14:53 | Otto Siren | ||
| Tämähän on tunnukseton lähiliikennejuna Helsingistä ja se voidaan ajaa luultavasti millä vaan ei käytössä olevalla kirjaimella. | ||||
|
10.03.2007 14:52 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Meidän fysiikan kirjassa on saneeraamattoman suden vetämä 1-luokallinen pikajuna. | ||||
|
|
10.03.2007 14:50 | Timo J Lindqvist | ||
| Näitä kummallisia valoilmiöitä on niin paljon, että kunnes tietotekniset hienoudet on saatu toimiviksi olisi ehkä parempi rakentaa Sm1/2-junien malliset perusnippelit puna/valkovaloja varten. | ||||
|
10.03.2007 14:50 | Tuukka Ryyppö | ||
| Menneellä ajalla tarkoitettaneen sitä, että näissä on sama palvelutaso, joka suomessakin oli ravintolavaunuissa vielä Vanhoina Hyvinä Aikoina. Eli ravintolavaunu edustaa palvelunsa laadulla mennyttä aikaa. Tässä muuten päästään taas 1984-henkiseen sanojen arvolatausten pohdintaan. "edustaa mennyttä aikaa" nimittäin on normaalisti negatiivisesti sävyttynyt ilmaus, jollaiseksi se tässäkin näkyy tulkitun. Mutta ilmeisesti tässä yhteydessä sävy onkin poikkeuksellisesti positiivinen. | ||||
|
|
10.03.2007 14:47 | Matti Mustola | ||
| Suonenjoen onnettomuuden toinen osapuoli taisi olla tämä Sr1 3031 silloin v. 1998? | ||||
|
|
10.03.2007 14:45 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mutta jos kuvat on tuota tasoa --> https://vaunut.org/kuvasivu/32104 niin ei ehkä kannata laittaa... | ||||
|
10.03.2007 14:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hyvinkää-Karjaa välillä lienee olemme. Veikkaan Röykkää vaikka se ei mielestäni istu oikein tähän maisemaan. | ||||
|
10.03.2007 13:18 | Jouni Ijäs | ||
| Valtavan kokonen nosturi näkyyy taustalla. Montakohan tonnia tuollakin pystyy nostamaan? | ||||
|
|
10.03.2007 13:09 | Timo Salminen | ||
| Sitä omaa ihannemaailmaansa kai täältä itse kukin hakee... ;-) | ||||
|
|
10.03.2007 12:11 | Jouni Pohjola | ||
| Sillähän minä liikuskelin.. ;c) | ||||
|
10.03.2007 11:51 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tyylikäs kuva. | ||||
|
10.03.2007 11:48 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Valo on tosiaan mahtava. | ||||
|
10.03.2007 11:33 | Simo Toikkanen | ||
| Ainakin Veturimies-lehden mukaan radio-ohjauskokeilu on päättynyt jo yli puoli vuotta sitten: https://vaunut.org/kuvasivu/26768 | ||||
|
|
10.03.2007 11:12 | Timo Laukkarinen | ||
| phj: Eihän sitä kehitysprosessia monastikaan heti näe, taisinkin tuonne laittaa että "useasti näkee". Kattelepas vain noita kuvia ja erityisesti taivasta ja hankea. Tuosta nimenomaisesta kuvasta voisi sanoa ainakin, että taivaan sini näyttää oikealta tuolla kuvan oikeassa yläreunassa, toisaalta vaunun kupeen punainen ja hanki etualalla ovat ehkä korostuneita. | ||||
|
10.03.2007 11:11 | Väinö Savela | ||
| Eikä tämä ETR 500 ole Pendolino lainkaan. | ||||
|
|
10.03.2007 11:08 | Manu Nurminen | ||
| On kuvia varmaan jotai 44 kuvaa mut ne on kännykässä pitää hommaa semmone juttu et sil saa laitettuu ne kuvat tänne..... | ||||
|
|
10.03.2007 11:04 | Timo Laukkarinen | ||
| Timo Salminen: Eihän maailma oikeasti ole noin kirkas, mutta on se noin kovasti komea! Varsinkin lumen valkoinen ja taivaan sininen korostuu kivasti. Taivas ei ole oikeasti ollut noin sininen enää vuosikymmeniin. Isävainaakin oli taivaan harmaantumisen huomannut jo seitkytluvulla. | ||||
|
|
10.03.2007 10:59 | Timo Laukkarinen | ||
| 8nen: Minähän en mittään PS:tä enkä vinjeteistäkään ymmärrä (sehän oli se laiva ennen muinoin). Mutta het noudatin neuvoasi ja kattelin tuota tuoretta HS:n tänmänpäiväistä autoliitettä. Komea on graffiti tuossa Taskisen kuvassa ja auton nokkakin on hiano. Ja punainenken on punaisempaa kuin oikeasti sekä yläreuna muodin mukaan tumma. Täytyykin jatkossa seurata tarkemmin tuota autoliitettä, vaikka auto sinänsä ei ole se mun juttu. Tuo kuvahan suorastaan henkii nuorekkuuttaa ja tredikkyyttä! | ||||
|
|
10.03.2007 10:44 | Timo Laukkarinen | ||
| Juhana K: Ylpeä meidän pitää tekemisistämme ollakin ja yleensä (niinkuin tässäkin) ihan syystäkin. Kuvahan on komea kuin kesäinen mansikkakakku. Harmi vaan kun nuo aurinkoiset kelit tuntuu nykyään olevan harvinaistumassa. | ||||
|
|
10.03.2007 10:41 | Timo Laukkarinen | ||
| Noh noh, kannattaakos täällä nyt aloittaa loputtomat keskustelut kuvien hyvyydestä, ei ole siinä keskustelussa loppua ei, enempää kuin siinäkään mikä auto tai kamera on paras, kun se paras on niin tilanne kohtainen jutska. | ||||
|
|
10.03.2007 10:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| (paja = Turku) | ||||
|
|
10.03.2007 10:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ykköspendo on pajalla ja meni sinne vastaavin sekavaloin. :) | ||||
|
|
10.03.2007 10:23 | Rony Bredenfeldt | ||
| Kimzulla taitaa mennä Pendolinot sekaisin, tämä ei siis ole Suomen Pendo vaan eri sarjaa, joilla on eri sn. | ||||
|
|
10.03.2007 10:18 | Miikka Leppänen | ||
| Olikos Jouni LandCruiserilla tuolla liikkeellä:-) | ||||
|
10.03.2007 10:17 | Ida Nevalainen | ||
| taas löyty kolmen kopla | ||||
|
|
10.03.2007 10:15 | Miikka Leppänen | ||
| Hmm...Hyviä arvauksia kaikki,mutta nyt ei liikuta Pohjois Suomessa ollenkaan.Nyt liikutaan etelässä,muttei kuitenkaan ihan Helsingissä. | ||||
|
|
10.03.2007 10:11 | Tapio Muurinen | ||
| Katsen kuvat käänteisessä järjestyksessä. Tästähän olisi pitänyt aloittaa. | ||||
|
|
10.03.2007 10:08 | Tapio Muurinen | ||
| Sanoisinko näin, että aihe oli tuohon aikaan tavallinen ja kauneus on katsojan silmässä. Osaamisesta en halua puhua mitään; uudella kinofilmipokkarilla, valotus arvioimalla manuaalisesti, kuonakanaalin sillalla seisten, käsivaralta - tälläinen siitä tuli. Onneksi otin kuvan. | ||||
|
|
10.03.2007 09:58 | Mika T. Polamo | ||
| Maalauksellisuus: "Juna Lisa" | ||||
|
|
10.03.2007 09:58 | Arttu Jutila | ||
| Mitä ihmettä? Itsekin olen joskus pääkaupunkiseudulla käydessäni hukassa lähiliikenteen eri junien kanssa, mutta tämä O-juna menee jo yli! Oliko sisällä matkustajia? | ||||
|
10.03.2007 09:57 | Tapio Muurinen | ||
| Hyvä ja informatiivinen sarja Pm:n laskumäestä. | ||||
|
10.03.2007 09:54 | Tapio Muurinen | ||
| Laskumäkijarru näkyykin tässä hyvin. | ||||
|
|
10.03.2007 09:52 | Tapio Muurinen | ||
| Tässä on käytössä tuo laskumäkijarrunvanhempi versio, l. sivulta puristava malli. Se piti pyörien sivutkin kirkkaina. Erään tiedon mukaan Kouvolassa ei saanut laskea mäestä vapaasti kaasu- ja kloorivaunuja enää 1965 alusta, eikä toiset vaunut saaneet niihin iskeä. | ||||
|
|
10.03.2007 09:36 | Timo Salminen | ||
| Pitäisi kaivaa omat koulukirjat esiin ja katsoa, mutta epäilenpä, ettei siihen aikaan (1974 - 1986) kyllä ollut yhtään todellista junakuvaa koulukirjoissa. Piirroksissa on toki voinut olla junia silloinkin. Ja matematiikan kirjoissa ei kai ollut yhtään minkäänlaisia kuvia, vaikka muuten kirjat olivatkin tuolloin jo suuresti uusiutuneet perinteiseen ilmeeseensä verrattuna. | ||||
|
10.03.2007 09:27 | Timo Salminen | ||
| Jotenkin lentokonemainen kuono. | ||||
|
|
10.03.2007 09:25 | Timo Salminen | ||
| Rautatien arkea... Hieno sarja, joka etsiytyy kulissien taakse eli siihen puoleen rautatieliikennettä, jota keskivertojunamatkustaja ehkä harvemmin tulee ajatelleeksi. | ||||
|
|
10.03.2007 09:18 | Timo Salminen | ||
| Ainesta klassikoksi. Kuva, jota voisi katsella loputtomiin. | ||||
|
10.03.2007 09:13 | Timo Salminen | ||
| Jälleen kerran kuva, jonka nähdessään täytyy nielaista kerran oikein kunnolla... | ||||
|
10.03.2007 08:39 | Toni Aitta | ||
| Kuvasin nämä vaunut Iisalmessa. Laitan kuvia kun ehdin. | ||||
|
|
10.03.2007 08:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Katselin kuvasarjaa pitkään, ovathan maisemat tulleet minulle dieselajalta tutuksia ja toisen sukupolven Kukkoja (Dr14) tuli tässä seurattua useat kerrat. Toki työssä olivat myös Dv15/16-veturit. Kiitos tästä informatiivisesta ja taidokkaasti kuvatusta sarjasta. | ||||
|
10.03.2007 08:27 | Toni Aitta | ||
| Voisikohan taempi liitevaunu olla postiliite? Ainakin ulkoapäin erilainen kuin Geoab. | ||||
|
10.03.2007 06:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| IC² 150 oli kymmenenvaunuinen! ;) | ||||
|
|
10.03.2007 01:04 | Reijo Salminen | ||
| Tällaiset kuvat tekee tyhjän olon. Upeaa kameratyöskentelyä jälleen kerran. | ||||