Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.03.2007 17:53 | Antti Havukainen | ||
| Tämä on kylläkin P54, sillä P80:ssä oli tuona kyseisenä päivänä "vain" 12 vaunua kun taas tässä niitä näyttäisi olevan 14. Allekirjoittanut nimittäin matkusti tuossa kyseisessä junassa Riksusta Tkl:ään. | ||||
|
09.03.2007 17:53 | Ilari Eskelinen | ||
| ...ja myös puolikallistuvia, joita myös VR:n tilaamat junat edustavat. :) | ||||
|
|
09.03.2007 17:45 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Järkyttävän upea kuva! | ||||
|
09.03.2007 17:38 | Timo Salminen | ||
| Nyt on kuvaajakin tullut Hausjärven puolelle. Vauhdikasta maaseutua! | ||||
|
|
09.03.2007 17:37 | Timo Salminen | ||
| Varsin todennäköisesti P80. Juuri mikään muu ei kai ollut noin pitkä. | ||||
|
09.03.2007 17:36 | Timo Salminen | ||
| Oikeastaanhan Monni on Hausjärvellä, vaikka tämän kuvan ottaja on kyllä kuvatessaan todellakin ollut Hyvinkäällä. Hieno kuva hienosta maisemasta. Taustalla näkyvät rakennukset kuuluvat käsittääkseni Viskari- ja Kerkkola-nimisiin tiloihin. | ||||
|
09.03.2007 15:44 | Timo Salminen | ||
| Sitä ennen taitavat alkaa IC:t pysähtyä Sammalistossa... | ||||
|
09.03.2007 15:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Näistä kahdesta (34451 ja 34452) yhdistämällä saisi enemmän valokuvausta ymmärtävää hämmästyttävän kuvan :) | ||||
|
09.03.2007 15:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| AltGr-Shift-2. (Ei aavistustakaan toimiiko Windowseissa, en käytä.) | ||||
|
09.03.2007 15:35 | Oskari Väisänen | ||
| Jani: Vielähän niitä mahdollisuuksia on! - Museoajot. :) | ||||
|
|
09.03.2007 15:33 | Oskari Väisänen | ||
| Nythän on väläytelty, että pysähdyttäisiin Ukän ja Nastolan lisäksi Villähteellä ja jollain muulla unholaan painuneella seisakkeella. Tämähän tarkoittaisi, että Nastolaan tulisi neljä rautatieseisaketta. Noh, tuota neljänseisakkeen päivää saataneen odotella lähestulkoon maailmanloppuun asti. Ja tästä asiasta uutisoi Päijät-Hämeen Viikkouutiset reilu viikko sitten. | ||||
|
09.03.2007 15:29 | Oskari Väisänen | ||
| Etpä ollut... | ||||
|
09.03.2007 15:26 | Sauli Karjalainen | ||
| Tänään 62 oli koeajolla. Meni Töölönhalliin n. 10.30 | ||||
|
09.03.2007 15:24 | Oskari Väisänen | ||
| Pitäisi aina tarkistaa ennen kuvan lisäämistä, onko tietystä asiasta kuvia jo olemassa. Noh, olihan niitä. Tälläkin kertaa. ;) Oma kuvani siis: https://vaunut.org/kuvasivu/33746 | ||||
|
09.03.2007 15:22 | Oskari Väisänen | ||
| ...Siis käydä Inkeroisilla vielä ennen huhtikuuta.. | ||||
|
|
09.03.2007 15:21 | Oskari Väisänen | ||
| Kiitoksia, Teppo! Nyt tuli surullisia uutisia Inkeroisten kannalta: "VR:n lipunmyynti Inkeroisten asemalla päättyy 31. maaliskuuta. Aseman odotussali pidetään avoinna jatkossakin. Odotussalin aukioloajat ovat 1.4. alkaen arkisin klo 6.30 -22.00, lauantaisin klo 6.30 -20.00 ja sunnuntaisin klo 8.00 -22.00." Noh, tulipahan käytyä tuollakin ennen kuin huvi loppuu. Pitäisiköhän vielä ennen huhtikuuta? ;) | ||||
|
09.03.2007 15:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Gfotit onkin siitä jo lähteneet vaunujen hautausmaalle... | ||||
|
09.03.2007 14:59 | Hannu Siitari | ||
| Ensimmäisessä kommentissa viitattiin kolmosen turistikuulutuksiin. Onkohan niitä saatu talletetuksi edes raitiotiemuseoon? Minulle on jäänyt mieleen "Sallinkatu - Salligatan" sekä saksankielinen kuulutus tultaessa Vilhonkadulta Rautatientorille: "Die Gebaude von rechts nach links sind: Das Nationalteater, Der Hauptbahnhof und das konstmuseum Ateneum". Tässä menevät der, die ja das iloisesti sekaisin, mutta korjatkoon, ken osaa. | ||||
|
09.03.2007 14:19 | Timo Heikkinen | ||
| Siis 8.3-07 eikä 8.2... | ||||
|
|
09.03.2007 14:16 | Timo Heikkinen | ||
| Paikallis lehdessä, Ylä-kainuussa (8.2-07) oli sen verran lisäinfoa et silta nostetaan pois ja viedään lavetilla jonnekkin muualle, ilmeiseti romuraudaksi... | ||||
|
09.03.2007 13:58 | Oskari Väisänen | ||
| Todella mukavia kuvia! :) Tuolla taustalla lienee jotain romutettavaa kalustoa? | ||||
|
09.03.2007 13:47 | Teppo Niemi | ||
| Ja Hesari on minullekin tuttu työasioiden tiedoitusväline. Esim. vuosi sitten erään projektin aikataulusta sain lukea ensiksi HESARIsta. Ja kuinka kauvan laituripolkujen nopeusrajoitusta koskevat määräyklset ovat olleet tiedossa, niin tietoa laituripolun rajoituksesta on saatavissta Finlexin säädöspankista (Viranomaiset, Ratahallintokeskus) http://www.finlex.fi/data/normit/24137-RAMO_16_Laiturit.pdf Lukekaa siitä pari ensimmäistä sivua. | ||||
|
09.03.2007 12:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hei, lappu silmässä! | ||||
|
|
09.03.2007 12:51 | Matti Mustola | ||
| Haaaa, eli ''ALT'' pohjaan ja samalla näppäilet koodin 0178 :) Copy Pastellahan se hoituu myös ja helpommin :D |
||||
|
|
09.03.2007 12:48 | Timo Salminen | ||
| Hämäläistä hävettää ja savolaista laiskottaa. | ||||
|
|
09.03.2007 12:44 | Mika T. Polamo | ||
| Toimii. Ei tarvitse näemmä mitään etymologista tutkimusta. Paste and copy! | ||||
|
|
09.03.2007 12:43 | Mika T. Polamo | ||
| IC² kokeilu | ||||
|
|
09.03.2007 12:40 | Matti Mustola | ||
| Mistä ihmeestä Te saatte tuon pikku-kakkosen tuonne perään? | ||||
|
|
09.03.2007 12:37 | Matti Mustola | ||
| Hieno kuva! Hytissäpä näyttää väkeä olevan :) | ||||
|
09.03.2007 12:28 | Mika T. Polamo | ||
| Vuosi meni ja vaunu seisoo edelleen Porissa. | ||||
|
09.03.2007 12:27 | Mika T. Polamo | ||
| Ja samasta Sof:stä olikin täällä jo parempi kuva vuodelta 2005 https://vaunut.org/kuvasivu/16201 | ||||
|
|
09.03.2007 12:26 | Pirkko Alanen | ||
| Jos hämäläinen ei "kehta tehlä", niin hävettääkö häntä silloin vai onko hän vain väsynyt eikä jaksa? Entä savolainen, kumpaa se hänelle tarkoittaa? (Mielenkiintoinen keskustelu ratikankuvasta!) | ||||
|
|
09.03.2007 12:07 | Timo Salminen | ||
| Niinpä, kyse on joskus ihan merkityksestä eikä vain arvovarauksesta. Jos joku täällä Hämeessä sanoo, että "en mää kehta tehrä/tehlä", se todella tarkoittaa eri asiaa, kuin jos savolainen sanoo, että "en minä kehtoo tehä". | ||||
|
|
09.03.2007 12:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niinno, tiedonkulku siinä isossa firmassa lienee edelleen mitä sattuu. | ||||
|
09.03.2007 11:49 | Juba Mäkinen | ||
| En laskenut monta vaunua oli, veikataan viitisentoista. | ||||
|
|
09.03.2007 11:48 | Mikko Kosonen | ||
| Asenteesta jpl:lle. Kuljettajilla on ennakkotieto 80 nopeusrajoituksesta, mutta syytä ei ole kerrottu virallisesti. Huhuja aina liikkuu, monenlaisia. Saivathan kuskit tietää sn-200 liikenteen aloittamisesta aluksi vain hesarin sivuilta, |
||||
|
|
09.03.2007 11:32 | Juhani Saloranta | ||
| Kersantti joka käskyn ("Lukko pura elikä kokoa!") antoi, oli ilmeisesti murrealueelta jossa elikä = ja. En uskaltanut kysyä, olisin varmaan joutunut punnertamaan vielä lisää. |
||||
|
|
09.03.2007 11:25 | Mika Hakala | ||
| Saamarin tunarit. Niittenhän olisi pitänyt firman pulittaa korjaus kulut jos huolimattomuutta tekivä. Sitä paitsi rataa lakkauttaessahan oli sovittu että Sillat ja ojat pidetään kunnossa. | ||||
|
|
09.03.2007 11:19 | Pirkko Alanen | ||
| Myös murrealue vaikuttaa verbin ns. arvovaraukseen, eli onko sanalla kyseisellä murrealueella positiivinen vai negatiivinen arvovaraus. Esim. murresanat kehdata, iljetä, viitsiä... Tutustuppa AH em. sanojen merkitykseen murrealueittain, niin saat hämmästyttäviä tuloksia! (Tutunmpi esimerkki löytynee verbistä huilata.) | ||||
|
|
09.03.2007 10:49 | Tommi K Hakala | ||
| Kuinka pitkä letka hyydytti MoVe:n? | ||||
|
|
09.03.2007 10:42 | Arto Hellman | ||
| joutua: I.1.a. onnistua saapumaan jhk, pääsemään jstak tms. ajoissa tarkoitettuun aikaan, ennenkuin on myöhäistä. I.2.a. päästä nopeasti jhk paikkaan t. tulokseen... Nykysuomen sanakirjasta pienen pieni otos joutua-sanasta. |
||||
|
09.03.2007 10:18 | Timo Salminen | ||
| Mutta onko maailma todellisuudessa näin kirkasvärinen? Epäilykseni ei sinänsä muuta mihinkään sitä tosiasiaa, että näitä Juhanan kuvia katselee aina mielellään. | ||||
|
09.03.2007 10:16 | Perttu Karttunen | ||
| Täähä menee mielenkiintoiseksi :D "Vain 6 vaunua oikein - tuloksella voi voittaa" | ||||
|
09.03.2007 10:15 | Otto Tuomainen | ||
| Ja junan numero on 3675. | ||||
|
|
09.03.2007 10:13 | Perttu Karttunen | ||
| Jopa Viinijärvellä on laituripolulla sn 80 rajoitus joka muuten on täysin turha koska ainoat junat jotka sen yli ajaa, on Pieksämäen suuntaan meneät tavara/taajamajunat ja iistäkin ainoat jotka tuon sn80 ylittäää on taajamajunat, jotka kaikki pysähtyy Viinijärvelllä. Harvemmin kuitenkaan vankansiirtoajojakaan taitanee mennä, eiköhän runkojen siirrot hoidella normaalien vankkavuorojen yhteydessä. Pitäisi ottaaj oskus kuva merkkien sijoittelusta koska ne on todella lähellä toisiaan :) | ||||
|
09.03.2007 09:29 | Olli Aalto | ||
| Hieno aamuinen kuva. | ||||
|
09.03.2007 09:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Teollisuusvetureiden parivedot ovat harvoin nähtyä herkkua. Kiitos tästä! | ||||
|
09.03.2007 09:02 | Lari Åhman | ||
| Ei mene kuin Kokkolaan, kysyin jarrujentarkastajalta. Sitä paitsi Ome:t olivat kukkurallaan hienojakoista ainetta nimeltään pasute. Tämä on siis koeluontoista liikennettä Kemiralta Kokkolaan. Tämä lähti menemään jo klo 19 jälkeen eikä normaali T4065 Ker-Pyk edes kulje tämän vuoksi. | ||||
|
|
09.03.2007 08:54 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Ja taas tuo perinteinen instanssimoka... No, ehkä se muutos toisessa kymmenessä vuodessa alkaa jäädä ihmisten mieliin. | ||||
|
09.03.2007 08:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suosittelen siirtymistä Pärstäkerroin-lippuihin. ;) ;) | ||||
|
|
09.03.2007 08:53 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Lisätietoa YLEn maakuntauutisista tänään: "VR purkaa sillan, sillä sen kannattimet vaurioituivat pari viikkoa sitten, kun kuorma-auton nosturi osui siltaan. Rataosuudella ei ole enää liikennettä." | ||||