|
|
13.02.2007 23:36 | Jari Kuusinen | ||
| Äh, taas liian helppo! K****** 07xx+0x37 ja kuvattu elokuussa 2006? | ||||
|
|
13.02.2007 23:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ookke ja tack. Minkäkokoinen sarja toi ylipäätään on? VR:n Dm10-satsin kokoinen, vai onko kenties suurempi? | ||||
|
|
13.02.2007 23:21 | Jouni Hytönen | ||
| Kauempana Siperiassa eri virtajärjestelmien alueet ovat niin laajoja, että veturinvaihdot säilynevät jatkossakin. | ||||
|
|
13.02.2007 23:08 | Jouni Hytönen | ||
| Valko-Venäjän sähköistys on käsittääkseni täysin 25 kV / 50 Hz, samoin Ukrainan keskiosat. Jos ajetaan Moskovasta Minskiin tai Kiovaan, näille on paljon käyttöä, koska Moskovan ympäristö on 3 kV:n tasasähköaluetta. 25 kV AC alkaa melko pian myös Siperian suuntaan lähdettäessä. | ||||
|
|
13.02.2007 22:52 | Jouni Hytönen | ||
| Suljetulle alueelle matkustamista voi helposti kokeilla tämän päivän Venäjällä. Sosnovyi Borin ydinvoimalan ympäristö on määritelty rajavyöhykkeeksi, jonne ei ilman lupaa ole asiaa. Pietarin Baltian suunnan asemalta voi ottaa lähijunan Kalistsheen tai Krasnoflotskiin, jotka ovat .suljetulla alueella. Tietojeni mukaan papereita ei kuitenkaan erityisesti tarkasteta missään, vaan ongelmat alkavat vasta sitten, kun joutuu tekemisiin miliisin kanssa suljetulla alueella. Valitettavasti keskivertosuomalainen on helppo bongata väkijoukosta, ainakin kasvonpiirteemme ja vaatteemme eroavat sen verran venäläisistä. En siis suosittele matkustamaan Pietarista noille kahdelle asemalle. Itse asiassa ei kannata matkustaa rantarataa kovinkaan pitkälle ohi Oranienbaumin. | ||||
|
|
13.02.2007 22:49 | Markku Rantanen | ||
| Oliskohan hake tai turvevoimalaitos. Sekä paperitehdas? | ||||
|
|
13.02.2007 22:44 | Markku Rantanen | ||
| Ei noita ovia kiinni saa kuin rautakangella. Jos ei aina silläkään. | ||||
|
|
13.02.2007 22:39 | Jouni Hytönen | ||
| Seitsemästä erilaisesta s-äänteestä esim. englannin kieli käyttää kuutta, eli vain kaalikeitto-s on venäjän ikioma äänne. :) Onko tosiaan niin, että puolassa olisi enemmän? Siellähän on vain samoja äänteitä kuin venäjässä kirjoitettu omalla tavalla, esim. sz = shakki-s ja cz = venäjän nelos-s eli sama kuin nimessä Chaplin. | ||||
|
|
13.02.2007 22:37 | Sami Lahtivesi | ||
| näyttäs olevan vaihtotyönä... | ||||
|
|
13.02.2007 22:33 | Jouni Hytönen | ||
| Äänestän soinnillista s:ää. :) Suhu se ei minustakaan ole. Juurikin mehiläisen surina. | ||||
|
|
13.02.2007 22:22 | Tapio Muurinen | ||
| Timo muistaa tai tietää Lättien vaihtumisen virallisesti "Sähkömotiksi" (sellaisenkin nimityksen ammattislangilla kuulin) paremmin. Minä kaivelin hajatietoja jostain harmaan solumassan syövereistä, että Sm1:ä kokeiltiin jo aikaisemmin kaupallisessa liikenteessä joskus talvella, koska sellaisia matkoja on jäänyt mieleen. | ||||
|
|
13.02.2007 22:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Pari soodakattilaa ainakin taitaa olla. Harvassa paikassa on noin montaa korkeaa piippua. | ||||
|
|
13.02.2007 22:11 | Tapio Muurinen | ||
| Vaikka rönsyileekkin vähän kauas rautateistä, niin siihen aikaan, kun varjaagi- l. viikinkipäällikkö Rurik lähti Skandinaviasta (Ruotsista) perustamaan Novgorodia, ei junista osattu kuvitellakaan. Valloittajat olivat "soutajia" l. ruddareita. Venäjällä heitä kutsuttiin russeiksi | ||||
|
|
13.02.2007 22:10 | Ville Vehmaa | ||
| Sehän on s-äänne. Suhua siinä ei ole. | ||||
|
|
13.02.2007 22:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niinkö? No mikä se sitten on ellei suhuäänne? | ||||
|
|
13.02.2007 21:51 | Arto Lopia | ||
| Ite koko ikäni täällä kaksikielisellä seudulla asuneena en vieläkään ymmärrä Suomenkileisten paikannimien kääntämistä Ruotsiksi tai toisinpäin! Tuleepa mieleen jos soitan kaverille ja pyydän sitä lähtee Kittilän Essolle kahvilla... Siis Kitfallin Essolle Virkkalassa ;) | ||||
|
|
13.02.2007 21:51 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sinistelty pelti vaunuissakin. | ||||
|
|
13.02.2007 21:46 | Jorma Rauhala | ||
| En nyt kehuisi keskustelun herättämisellä! Tästä päivänselvästä asiasta on täällä ennenkin kirjoiteltu monessa kohtaa. Jutellaanpa välillä vaikka miksi Ilomantsi on Suomenmaan asetuksella määrätty ruotsiksi olevaksi Ilomants ja että miksi ei ryhdytä käyttämään sitä muotoa koko maassa? | ||||
|
|
13.02.2007 21:33 | Christian Stén | ||
| Venäläinen pakoilija, unohti sulkea oven kun juoksi metsään henkensä edestä. | ||||
|
|
13.02.2007 21:18 | Timo Laukkarinen | ||
| Huraa, onnistuimpas herättämään keskustelua. Siksipä laitoinkin molemmat viralliset Eestimaan nimet tuonne. Vaan kukas tietää legendasta, jonka mukaan ryssä (Rassiija,Ros) tulee myös ruåtsin kielestä, siis samasta Roslagenista kuin meitin Ruotsi-sanakin. | ||||
|
|
13.02.2007 21:10 | Christian Stén | ||
| Haamujuna ;^) | ||||
|
|
13.02.2007 21:03 | Ilari Eskelinen | ||
| Ei riitä vielä papukaijamerkkiin :) . Täytyy määritellä tarkemmin piipun juurella sijaitsevat/sijainneet laitokset. Jatketaan kilpailua... | ||||
|
|
13.02.2007 20:58 | Ari Palin | ||
| Todennäköisesti junassa olisi kyllä tarkastettu kulkuoikeudet ennen suljetun alueen rajaa ja heitetty kulkuoikeudettomat matkustajat ulos edellisellä seisakkeella (tai vaihtoehtoisesti pidätetty :) ). Eivät olisi ehkä edes suostuneet myymään lippua Paldiskiin ilman kulkuluvan esittämistä. Radan varressa noin viiden kilometrin päässä Paldiskin keskustasta oli vielä jäljellä kaksinkertainen piikkilanka-aita, jonka kohdalla on todennäköisesti ollut suljetun alueen raja. | ||||
|
|
13.02.2007 20:55 | Christian Stén | ||
| Muoto muistuttaa vähän Sr2, toiset värit ja pyörästö vaan... | ||||
|
|
13.02.2007 20:54 | Perttu Karttunen | ||
| Onhan noita Itä-suomessaki liikkellä aina. Yhtä laaja levikki näillä on kuin vanhemmillakin Vtadeilla | ||||
|
|
13.02.2007 20:51 | Ville Vehmaa | ||
| Ei kai tuo mikään suhuäänne ole!? | ||||
|
|
13.02.2007 20:48 | Christian Stén | ||
| Pupuraide = Playboy-mallilla, kovvaa pannoo eteenpäin. | ||||
|
|
13.02.2007 20:46 | Ville Vehmaa | ||
| Tuo z on se merkki, joka erehdyttävästi muistuttaa meidän numeroamme 3. | ||||
|
|
13.02.2007 20:45 | Johannes Erra | ||
| Protoveturia lukuunottamatta sarja on valmistunut vasta 2006-2007. Molempia jännitteitä esiintyy pitkin Venäjää, samoin tarvetta kaksivirtavetureille. | ||||
|
|
13.02.2007 20:44 | Jorma Rauhala | ||
| Niinkuin |
||||
|
|
13.02.2007 20:42 | Christian Stén | ||
| Brittiläiset harrastajat saavat rakentaa uusi raide 1524mm. Jos ei vielä ole. Tuskin meidän pulma. | ||||
|
|
13.02.2007 20:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuolta railfaneurope.netistä löytyikin tästä snadi pätkä tekstiä: "RZD EP10-001 Dual system passenger locomotive for AC 25kV 50 Hz and DC 3kV... ...Manufactured 1998 by Novocherkassk Works (NEVZ), Russia and Adtranz, Switzerland.". Jos noita on kerran jo miltei kymmenen vuotta tehty, niin missä ne sitten ovat liikkuneet aiemmin, kun eivät Vainikkalassa? Käsittääkseni juurikaan muualla Venäjällä/muissa Venäjän rajavaltioissa ei ole käytössä 25 kV 50 Hz tekniikkaa kuin täällä meidän demokraattisessa kansantasavallassa. Korjatkaa jos olen merkittävästi väärässä. | ||||
|
|
13.02.2007 20:31 | Topi Lajunen | ||
| Johtaminen. Prkl. | ||||
|
|
13.02.2007 20:30 | Topi Lajunen | ||
| Pääasiassa kaasumaisen materiaalin johtaiminen ilmakehään. | ||||
|
|
13.02.2007 20:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Missäs on se junan muuri, jossa konnari lämmittelee käsiään? | ||||
|
|
13.02.2007 20:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuukka: mikä kirjain tuo Gazin z sitten on kyrillisissä aakkosissa? Muistaakseni venäjässä on seitsemän erilaista suhuäännettä (ja puolassa enemmän). | ||||
|
|
13.02.2007 20:19 | Veijo Koskivirta | ||
|
|
13.02.2007 20:16 | Jorma Rauhala | ||
| Sanonpahan minäkin oman painavan sanani tähän OT-kuvatekstin kommentointiin: Viro on suomeksi tietenkin Viro, eikä Eesti, joka on puolestaan viroa. Muutenhan Venäjääkin kutsuttaisiin Suomessa Ryssäksi. Tai jos sovitaan, että tämä kuva on Eestistä, niin onhan täällä sitten kuvia ryssäläisistä vetureistakin tässä ihan muutaman kuvan päässä. | ||||
|
|
13.02.2007 20:15 | Janne Harakka | ||
| Englannin ja Ruotsin kielen johdannaisina naapurimaiden nimet sattuvat hyvin kohdalleen, Eesti Estonia/Estland, Norja Norway/Norge, Rys** Russia/Rysland, tuo Venäjän ja Ruotsin nimien historian Suomen kielessä lienee aika kaukaista perua. Ihmettelen miksi meillä sana ryssä käyttö on halventava ilmaisu, vaikka hyvinkin lähellä toista virallista kieltämme. Etelänaapurin eduskunta on sentäs ei Viro vaan Eesti riigikogu. Ai niin, rautatieaiheinen vaikkakin vähän musiikiltaan tähän ajankohtaan vanhentunut linkki etelästä http://www.ole.ee | ||||
|
|
13.02.2007 20:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| EVR? Kettujako noissa kuskataan? | ||||
|
|
13.02.2007 19:59 | Petri Soronen | ||
| Transun (ent) kontti. | ||||
|
|
13.02.2007 19:48 | Markku Rantanen | ||
| Muistaakseni tai tietääkseni se mittaa akselin tai telin kerrallaan hiljaisella nopeudella. Joten pysähtyä ei tarvitse. | ||||
|
|
13.02.2007 19:28 | Simo Toikkanen | ||
| VTadejahan nuo loputkin ovat, ovat vain uudempaa mallia kuin tuo ensimmäinen. | ||||
|
|
13.02.2007 19:02 | Petri Soronen | ||
| Ruotsissa sentään kunnon kellot. :) | ||||
|
|
13.02.2007 19:00 | Veijo Koskivirta | ||
| Onko junan kokoonpanossa Vgka+Vtad+???=mikä littera, kun näitä ei pyöri Itä-Suomessa päin. | ||||
|
|
13.02.2007 18:54 | Ilari Eskelinen | ||
| Se, joka luettelee jokaisen piipun käyttötarkoituksen, saa papukaijamerkin. | ||||
|
|
13.02.2007 18:46 | Petri Soronen | ||
| Tuo harmaa osa veturissa on nykyään paljon tummempi, taisi tulla V vetureihin Vr maalauksen yhteyessä tummempi. | ||||
|
|
13.02.2007 18:40 | Tauno Hermola | ||
| Kun joskus neuvostoaikaan kävin Virossa, jäi oppaan puheista sellainen käsitys, että Eesti oli ainoa 'sallittu' nimi, Viro viittasi itsenäiseen Viron tasavaltaan ja siitä puhuminen oli tietysti sopimatonta. Ehkä tälläinen ajattelu ei sitten ollut kuitenkaan niin yleistä, jos nimikysymys ei ainakaan enää virolaisten keskuudessa herätä sen enempää intohimoja, kuin Dakkus tuossa yllä kirjoittaa. | ||||
|
|
13.02.2007 18:30 | Juhana Stolt | ||
| Mainittakoon vielä, että jos Ruotsista ja muista naapurimaista haluttaisiin käyttää niiden omia nimiä, ne olisivat suomeksi varmaankin Svärje, Norje ja Rassija (tai Rassiija). Pahoittelut, että lipsahdin pahasti juna-aiheesta. | ||||
|
|
13.02.2007 18:30 | Tuukka Ryyppö | ||
| Ja lopuksi disklaimeri: Minusta sekä Viro että Eesti ovat tasavertaisesti oikeita ilmauksia suomen kielessä. On oikeastaan aika kunnianosoitus, että maalle on jossain kielessä kaksi eri nimeä :) Ja sitten tähän kai sopii hyvin maininta siitä, että www.ilmainensanakirja.fi -käännöspalvelussa on kielivaihtoehtona Suomi-Viro, mutta sanakirja itse ei tunnusta sanan "Viro" olemassaoloa, vaan kääntää vironkielisen sanan "Eesti" suomeksi muotoon "Eesti". Tuo nimikiista melko todennäköisesti aiheuttaa Suomen seuraavan sisällissodan, sen verta repivä se on. | ||||
|
|
13.02.2007 18:27 | Tuukka Ryyppö | ||
| Venäjä muuten on viroksi yhä Venemaa. Venäjän kieltä taas kutsutaan veneen kieleksi (viroksi "vene keel"). | ||||