Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.01.2007 21:28 | Mika Helin | ||
| Lopetappa Verneri tollainen pilkun viilaaminen se syö miestä. | ||||
|
03.01.2007 21:27 | Otto Siren | ||
| ...mutta ainahan voi pyytää apuun Vempun (Dv16) | ||||
|
03.01.2007 21:23 | Oskari Väisänen | ||
| muita=muista ? Anteeksi nyt tämä viisastelu. :) | ||||
|
|
03.01.2007 21:22 | Oskari Väisänen | ||
| Tolsoi=Tolstoi? | ||||
|
|
03.01.2007 21:22 | Oskari Väisänen | ||
| No oliko se tänäänkin 18-vaunuinen? Huonon päivän valitsin.. (eilisen) | ||||
|
03.01.2007 21:05 | Jukka Uotila | ||
| Ok, saipahan kuvani paljon enemmän huomiota kuin ansaitsikaan. Okeskiran kommentista sain uutta tietoa. Muuhun tämän sivun keskusteluun en halua ottaa kantaa, vaikka kommetteja (kuvien lisäksi) mielenkiinnolla seuraankin. | ||||
|
03.01.2007 21:00 | Jani Luukko | ||
| Jokin maininta olisi järkevää että tämähän ei ole Hikiän nykyinen asema, sitä siirrettiin eräästä syystä hieman muualle muttei kauas. | ||||
|
03.01.2007 20:59 | Pauli Kyllönen | ||
| No nyt kun tarkemmin kahtelen nii 2658 se onki. | ||||
|
03.01.2007 20:34 | Ville Vehmaa | ||
| Kuvasarja on hieno. Ei Juhalla sattuisi olemaan kuvaa Romanian ALCO-vetureista? | ||||
|
03.01.2007 20:26 | Ville Vehmaa | ||
| Romaniassa siis sarjat 40-42 ovat Rb-pohjaisia ja ovat valmistetut joko Ruotsissa tai Romaniassa. Sarjat 43-46 perustuvat Rc-veturiin ja ne on valmistettu Kroatiassa. | ||||
|
|
03.01.2007 20:25 | Ville Vehmaa | ||
| Muistuttaako tämä enemmän Rc:tä kuin Rb:tä? Eikös tämä ole kehitetty Rb-veturista ja ole lähes samanlainen kuin Norjan El15? | ||||
|
03.01.2007 19:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No hohhoijaa, se on kerrostalon takaa pilkottavan Cx:n pääty eikä se ole mintään välissä. | ||||
|
03.01.2007 19:58 | Mikko Mäntymäki | ||
| Raideopastimen-numeron perusteella kymppitie. | ||||
|
|
03.01.2007 19:45 | Juha Toivonen | ||
| RC:n ulkoinen olemus johtunee paljoliti siitä, että ko. veturi on suunniteltu ruåtsissa ja sen valmistus on lisenssin myötä siirretty romaniaan Electroputere:lle. | ||||
|
03.01.2007 19:43 | Juha Toivonen | ||
| Suloisesta en tiedä, mutta kun "der grosse Sulzer" jyrähtää, niin siinä tuskin kukaan jää kylmäksi. | ||||
|
|
03.01.2007 19:43 | Sami Lahtivesi | ||
| missä kohtaa toi helsingin vaihdekuja on? | ||||
|
03.01.2007 19:40 | Juha Toivonen | ||
| Niinpä niin; E60>>>myöhemmin 40 XXXX, mutta akseleita edelleen kuusi... | ||||
|
03.01.2007 19:38 | Juha Toivonen | ||
| Juu ei; etummaisessa "kuusikymppisessä" on kuusi akselia, ja takimmaisessa neljä. | ||||
|
03.01.2007 19:36 | Juha Toivonen | ||
| Kyllä, kyllä, mutta ainakin omat kokemukseni olivat Pm > Kon välin pikajunaliikenteestä Dr13 voittoisia, eli en valitettavasti havainnut kertaakaan muita vetureita kuin Dr13:n | ||||
|
03.01.2007 19:31 | Juha Toivonen | ||
| Pieni täsmennys edelliseen; Ainakin radanrakennuksissa ja perusparannuksissa ulkomaiset urakoitsijat ovat saaneet vallattua jonkin verran markkinoita. Ylläpidosta minulla ei ole sen tarkempaa tietoa. | ||||
|
|
03.01.2007 19:21 | Sami Lahtivesi | ||
| mikä toi juttu on tuolla vaunujen välissä? en oo koskaan nähny moista... | ||||
|
03.01.2007 19:13 | Sami Lahtivesi | ||
| miks tolla kutos raiteella olevalla samilla on ovi auki? eikös tavallinen junaliikenne pystynyt kuitenkin jatkamaan tavallisesti? ja mikä sami meni rikki? | ||||
|
|
03.01.2007 19:01 | Jouni Hytönen | ||
| Ei, nyt käsitit väärin. Minusta tuo ylin kommentti on pelkästään positiivinen. Eikä Romaniasta ole kovin moni tänne kuvia vielä tarjonnut, joten kiitoksia minunkin puolestani siitä. Omat kokemukseni rajoittuvat matkaan Budapestista Bukarestin kautta Sofiaan ja edelleen Thessalonikiin kesäkuussa 2000. Tuolloin ainakin maaseudulla aika näytti pysähtyneen 1950-luvulle ja kaupungit vaikuttivat junan ikkunasta melko rappeutuneilta. Vietin päivän Bukarestissa ja olen jälkeenpäin kuullut, ettei se anna välttämättä aivan parasta kuvaa Romaniasta. ;) | ||||
|
|
03.01.2007 18:32 | Juha Toivonen | ||
| V...uilu v...uiluna. OK, - Myönnetään, että kuvasarajan laatu on surkea. Päätin parantaa tulevaisuudessa, eli vanha pokkarini poistettiin käytöstä, ja tilalle hieman parempi digijärkkäri+kunnollinen optiikka. Sori, mikäli aiheutin henkisiä kärsimyksiä jollekin. | ||||
|
03.01.2007 18:25 | Juha Toivonen | ||
| Niinpä: Olen kahden viimeisen vuoden aikana (siis juuri ennen Romanian EU-jäsenyyttä) kierrellyt kolmeen eri otteeseen Romaniaa, ja henk. koht. olen 100% vakuuttunut, ettei ko. valtio olisi ollut EU-kelpoinen 1.1.2007. Mutta näin kävi, ja sen kanssa on elettävä. ps. Jos yhtään lohduttaa, niin Romanian eteläinen naapuri, eli Bulgaria on todellisuudessa vieläkin huonommassa kunnossa. On ilo elää "Nettomaksajavaltiossa". |
||||
|
03.01.2007 17:21 | Lasse Härkönen | ||
| Jospa Otto ajatteli nimenomaan 1lk/business-matkaajia. Heidän paikkansahan ovat nykyään Edb:n yläkerrassa. | ||||
|
03.01.2007 17:17 | Jari Kuusinen | ||
| Jaha, rautalankaa lähdössä Venäjälle, jotta saavat raakapuuvaunut kuormattua! Aiottekos taas 6.8.2007 käydä ottamassa kuvan tästä samasta kohtaa, kun näkyy melkeinpä jo tuleen tavaksi? ;) | ||||
|
|
03.01.2007 17:17 | Jonne Reitti | ||
| Sisäänkäyntihän on niissä tunnetusti laituritasolla, eikä sinne yläkertaan ole pakko mennä, alhaallakin on penkit, vähän ajatusta peliin Otto ;) | ||||
|
|
03.01.2007 17:13 | Miika Rissanen | ||
| Lamaannuttavan hektinen kuvasarja! Kiitoksia! | ||||
|
|
03.01.2007 17:11 | Miika Rissanen | ||
| Ja näin hoituu jakeluliikenne säkkikuormittain... :) | ||||
|
|
03.01.2007 16:58 | Otto Siren | ||
| Miten niin pidät enemmän kaksikerroksisista,koska siinä ei tarvitse nousta rappuja ylös.Eikös juuri kaksikerroksisissa pidä nousta raput ylös... | ||||
|
03.01.2007 16:47 | Oskari Väisänen | ||
| Nämä lumisadekuvat ovat aina niin hienoja! | ||||
|
03.01.2007 16:45 | Oskari Väisänen | ||
| Onkohan kellään mitään tietoa miksi olivat mukana? Jonnekin huoltoon menossa? Molemmat vaunut olivat siis suljettuja. | ||||
|
03.01.2007 16:44 | Oskari Väisänen | ||
| Näinhän se nykyään menee. :-/ | ||||
|
03.01.2007 16:33 | Jouni Hytönen | ||
| Eli eikö tämä juna ole tulossa Ventspilsistä? | ||||
|
|
03.01.2007 16:32 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös itse asiassa Ventspils ole tuolla junan perän suunnassa? Vai meneekö se vasenta puskinlyhdyt perässä palaen? Vai muistanko nyt nämä maastot ihan väärin? | ||||
|
|
03.01.2007 16:28 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tuo ole ihan selvä 2658? | ||||
|
|
03.01.2007 16:27 | Petri Soronen | ||
| Nyt nämäkin maat on EU:ssa. | ||||
|
|
03.01.2007 16:24 | Perttu Karttunen | ||
| Dodii, nyt on oikea päivämäärä... | ||||
|
|
03.01.2007 16:23 | Jouni Hytönen | ||
| Ei. Neljä vaunua putoaa normaalisti Viipuriin. Ennen Viipurista pääsi selkeästi halvemmalla noilla vaunuilla Moskovaan kuin esim. Vainikkalasta noustessa, mutta hiljattain hinnoittelua "yksinkertaistettiin" tai "yhtenäistettiin" ja nyt matka Viipurista Moskovaan maksaa suhteessa saman verran kuin Vainikkala-Moskova. | ||||
|
|
03.01.2007 16:23 | Perttu Karttunen | ||
| Oho. Missäs ajatukset :D | ||||
|
|
03.01.2007 16:22 | Otso Etelämäki | ||
| Kolmas Heinäkuuta 2007 säätilan arvauskilpailu. Pertun arvaus tässä näköjään;) | ||||
|
03.01.2007 16:21 | Jouni Hytönen | ||
| Näinpähän oli. Kaiholla edelleen muistelen usein noita päiviä. :) | ||||
|
03.01.2007 16:20 | Pasi Seppälä | ||
| Valoa ja varjoa löytyy haastavasti. Silti oikeen onnistunut ja hieno kuva! | ||||
|
03.01.2007 16:19 | Otso Etelämäki | ||
| Taustapeilin peilaavus. | ||||
|
|
03.01.2007 16:03 | Pekka V. Puhakka | ||
| Taidettiin Jouni samassa paikassa todeta tuo 821:n ohitus 1.6.2000, eli Turusta hiukan Toijalan suuntaan. Mikäli oikein muistan, veturista laukesi myöhemmin tuolla reissulla ruiskutuspumppu, joten 2346 sai lähteä ns. saappaat jalassa. | ||||
|
03.01.2007 14:19 | Markku Rantanen | ||
| Varsin pimeältä ja tyhjältä vaikutti kun junan sivua veturiin päin olin menossa. Siinä olin väärässä, että kirjoitin tyhjävaunujuna se oli todellakin matkustajajuna. Oskari olit oikeassa. | ||||
|
|
03.01.2007 14:18 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| "Paholaisen deeveriä" ei (onneksi?) olekaan, vaan 2664 on suurinumeroisin 26-sarjalainen. Olisiko tuo lähempi sitten 2658? | ||||
|
03.01.2007 13:58 | Jyri Lehtinen | ||
| Nuo lasikuitukupit on varmasti miellyttävät kuumana päivänä. | ||||
|
03.01.2007 13:41 | Juhana Konttinen | ||
| Aina saa oikolukea, kun sen paikka on. Ei taida tosiaan org-systeemit tukea kaikkia erikoismerkkejä. | ||||
|
|
03.01.2007 13:40 | Juhana Konttinen | ||
| Tuota sumuista rantamaisemaa kuvassasi on tullut ihailtua ennen ja jälkeen oman käynnin. | ||||