|
|
26.12.2006 19:32 | Jouni Hytönen | ||
| Mikäs tässä itsemurhaan viittaa? | ||||
|
|
26.12.2006 19:27 | Jouni Hytönen | ||
| Vaunuissa 23501-23514 oli tuollaiset ovet ja 23515:stä eteenpäin uudenmalliset. | ||||
|
|
26.12.2006 19:22 | Otso Etelämäki | ||
| Onhan tuossa monta muutakin tyyppiä joilla ei ole kameraa. Kuplaksi sopiksi ennemminkin:"Mikä vitun joukkoitsemurhaporukka tää on?":D | ||||
|
|
26.12.2006 19:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hmm... auraustarvetta ei ole tainnut olla vielä... ;) | ||||
|
|
26.12.2006 19:17 | Petri Soronen | ||
| Ei se tuo oikean puoleinenkaan pakasta vedetyltä näytä, katso alas, halennut "aura" vai mikä lieneekään. | ||||
|
|
26.12.2006 19:17 | Otso Etelämäki | ||
| Roskaa! Huru tai Alsti helmapeltiplooturungollahan tuohon sopisi kuin nyrkki silmään. | ||||
|
|
26.12.2006 19:15 | Otso Etelämäki | ||
| Siis kestävätkö nuo Ei:t tuon painon?! Ei uskoisi... | ||||
|
|
26.12.2006 19:14 | Otso Etelämäki | ||
| Onpas paskanen Volvo tossa motarilla! | ||||
|
|
26.12.2006 19:13 | Petri Soronen | ||
| Onko kellään kuvaa siitä Sa3-vapiti kokeilusta sähkärissä. | ||||
|
|
26.12.2006 18:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| YYA-sopimuksellisuus. Eikä myöskään sovi unohtaa sanaa kekkosmaisuus. | ||||
|
|
26.12.2006 18:56 | Tommi P Toivanen | ||
| Näyttäisi olevan Rbkt kyseessä. | ||||
|
|
26.12.2006 18:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Se viuhka oli joku jälkeenpäin laitettu koriste... Mun varasto on näemmä joskus vähän vajonnut tuosta toisesta päädystään. Saakohan tuota enää korotettua takaisin rikkomatta rakenteita... :) | ||||
|
|
26.12.2006 18:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Se oli pirun hauska sketsi! Levy-yhtiön ovella pojat törmäävät Kuustosen Mikkoon, jolta he kysyvät "Mis tääl on levy-yhtiö?" -No tos on kulman takana yks, Kuustonen kommentoi. Tästä kyseisestä sketsistä Tehosekoittimen Tiaisen Arska sai aikoinaan idean perustaa firman nimeltä Levy-yhtiö, joka muun muassa tuotti kaikki Apulannan levyt. Itse asiassa, juuri tämän näppiksen edessä mulla on päällimmäisenä käyntikortti, jossa lukee "LEVY-yhtiö, Ari Tiainen, CEO". Hauska sattuma sinänsä... :-) | ||||
|
|
26.12.2006 18:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| "Näin se taas varjel immeisen lasta" :) Tarkotus oli alunperin lähtee tuolla P706:lla, mutta nukuin myöhään. Meikäläisen ulkonäkö jäi suureksi salaisuudeksi, taas kerran (ette menettäneet paljon) :) | ||||
|
|
26.12.2006 18:35 | Mika Björkqvist | ||
| Väliin on eksynyt sileä kattoinenkin vaunu. | ||||
|
|
26.12.2006 18:34 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Näitä voisi luetella melkein loputtomiin: astinlauta, kolmonen, 1500V kaapeli, kaksinajokaapelin rasia, ohjaamon tuuletusaukot, keulan kaiteet, UIC-kaapelin pistorasia, virroitin, portaat, puskinvalot, valonheitin, ohjaamon sivuikkunat, linjaradion antenni.. Joku muu saa halutessaan jatkaa listausta.. :) Tässä veturissa taitaa muuten olla menossa jo kolmas vetolaite, sillä aiemmin en ole Unilinkiä Sr1:ssä mennyt. | ||||
|
|
26.12.2006 18:33 | Tauno Hermola | ||
| Juu, tuli tuota katsoessa heti mieleen, että kuvaaja ei ole viitsinyt lähteä ulos! :) | ||||
|
|
26.12.2006 18:30 | Tauno Hermola | ||
| Mikäs se ihmeellinen 'viuhka' tuon piharakennuksen eteläpäädyssä on, ihanko alkuperäinen koriste vai joku myöhemmin värkätty? Siis eihän se tässä kuvassa näy, mutta tiedät varmaan mitä tarkoitan! ;) Taustalla muuten näkyy SSO:n entinen Kotaladon myymälä, vaikka vähän hukkuukin talviseen harmauteen. | ||||
|
|
26.12.2006 18:30 | Timo Salminen | ||
| Tarkennus: siis tuuletusikkuna auki ja kamera ikkunapellille. Ei ikkunan läpi. | ||||
|
|
26.12.2006 18:29 | Timo Salminen | ||
| Ja edessä on sokerijuurikasvaunuja vai mitä lienevätkään, jotka peittävät junan alaosan. Kuvahan on otettu niin, että olen asettanut kameran pienen jalustan varassa keittiöni ikkunalaudalle (5. kerroksessa) ja kuvannut siitä. Näitä kuvia en vain todennäköisesti enää kovin pitkään voi ottaa, sillä entiselle Paloheimon alueelle tulevat uudisrakennukset luultavasti peittävät rautatienäköalani. :-( | ||||
|
|
26.12.2006 18:26 | Jari Tenhunen | ||
| ja made in U.S.S.R | ||||
|
|
26.12.2006 18:15 | Oskari Väisänen | ||
| Ja siipipyörä... | ||||
|
|
26.12.2006 18:09 | Oskari Väisänen | ||
| Olemme todellakin Virroilla! Pisteet siis Artulle. Osaisiko joku kertoa tarkemmin, missä olemme? | ||||
|
|
26.12.2006 17:57 | Otso Etelämäki | ||
| Tällaisessa salongissahan myös Kummelin hevijätkät Speedy (joka on sairaan nopee) ja Saku (joka on aina turvallaan) menevät, kun he yrittävät päästä levy-yhtiöön Helsinkiin, mutta pojat hyppäävät Turun junaan. Kun konduktööri tulee, Saku sanoo:"Hei Speedy tsiigaa! Kondomi!" johon Speedy vastaa:"Ei se mikään kondomi oo! Se on kommari!" Tämän jälkeen pojat yrittävät ostaa lippua, mutta heillä ei ole rahaa, ja konduktööri heittää heidät ulos ilm. Toijalassa. Sitten jätkät kävelevät Helsinkiin, jossa he kävelevät päätepuskinta päin. Olisi kiva tietää, että minkä vaunun penkkiä siinä sketsissä kulutetaan:D | ||||
|
|
26.12.2006 17:42 | Otto Siren | ||
| Juu... Concordian linjalle 15 hankittu scala.Numero on 449 ja tämän vuoden mallia. | ||||
|
|
26.12.2006 16:58 | Otso Etelämäki | ||
| Ketäs se siinä ettii?:D hyvä kuva | ||||
|
|
26.12.2006 16:57 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ei kai niitä missään vaiheessa ole vaihdettu? Käsittääkseni ovimalli riippuu siitä, onko vaunu valmistettu 60- vai 80-luvulla. | ||||
|
|
26.12.2006 16:50 | Petri Aho | ||
| Varmaan sen takia, kun kyseessä on IC2- vaunu ja siinä tuo yläosa on vino. Itse katselin kuvaa vähän pidempään ja kuvittelin vaunun Ic1- vaunuksi ja mielestäni se näytti myös olevan kallellaan:) Kun katsoo kuvaa tarkemmin, tajuaa että kyseessä on Ic2 vaunu ja se ei ole kaatumaisillaan...nääs:) | ||||
|
|
26.12.2006 16:39 | Otso Etelämäki | ||
| Koskas noista Efiteistä vaihdettiin noi ovet? Haapamäen Efitissähän on tuollaiset ovet... | ||||
|
|
26.12.2006 16:36 | Otso Etelämäki | ||
| Ähtäri? | ||||
|
|
26.12.2006 16:30 | Otso Etelämäki | ||
| Miten tuo juna näyttää mun silmään siltä kun se ois kaatumaisillaan? Vääristääkö optiikka jotenkin? | ||||
|
|
26.12.2006 16:29 | Otso Etelämäki | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/32177 Aletaanpas sitten listaamaan muutoksia. Väri, kytkin... | ||||
|
|
26.12.2006 16:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jaaha. Nyt on sitten tämäkin pudotettu takaisin 140 km/h nopeudelle. Viimeksi kun tämän Turussa näin, kyljessä oli vielä 160 km/h laatat. | ||||
|
|
26.12.2006 15:53 | Tauno Hermola | ||
| Tjaa, tuossa ylempänä onkin Kelkkalan tarkaksi km. lukemaksi annettu 112+865, kai se tolppa sitten olikin 113, enhän minä sitä enää voi muistaa! ;-) | ||||
|
|
26.12.2006 15:37 | Arttu Kosonen | ||
| Hmm. Veikkaanpa huvikseni että Virrat. | ||||
|
|
26.12.2006 15:21 | Jorma Rauhala | ||
| AriP: En ole itse kuullut koskaan käytetyn Joensuun kaupungista tällaista soopanimitystä "Åminne". Oletkohan ollut tällaisen huumorin uhri niin kuin meillä on tässäkin kuvassa nähtävissä. Joku voi muistella tästä vuosien kuluttua, että Helsinki-Vantaan kentällä oli vielä 2006 käytössä Joensuun suomenruotsinkielinen nimitys, mutta että ei ole sen koommin sellaista nähnyt. Sitten: Kotka on ruotsiksi Örn eli pitää olla "till Örn öfver Borgå"... | ||||
|
|
26.12.2006 15:04 | Jorma Rauhala | ||
| Laatta on saksisankavirroittimen muotoinen ja keskellä ympyräkuvion sisällä on N-kirjain tehtaan nimestä. Kyrillisenä kirjaimena se näyttää H:lta. HELBin logo on http://www.helb.fi/ eli hieman sinnepäin. | ||||
|
|
26.12.2006 14:48 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tulee sitä P-asentoakin käytettyä, kun on kiire eikä viitsi/jaksa/ehdi ruveta vaihtamaan asetuksia. :) | ||||
|
|
26.12.2006 14:44 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Aina vaan matkakeskuksia. Toivottavasti pääsen huomenna kuvailemaan. | ||||
|
|
26.12.2006 14:41 | Jari Tenhunen | ||
| kiitos kaunis:-) | ||||
|
|
26.12.2006 14:37 | Juhana Konttinen | ||
| Kuvassa näkyy mainiosti sekä Unilink-kytkin, että astinlauta. Susien deluxe-malli. | ||||
|
|
26.12.2006 14:36 | Kari Palviainen | ||
| Kyllä niitä on 17 :) | ||||
|
|
26.12.2006 14:30 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Valmistajan eli Novotsherkasskin logo. | ||||
|
|
26.12.2006 14:26 | Lari Åhman | ||
| Kappas, uusi kuvaaja porukassa jälleen, tervetuloa joukkoon :-) Pieksämäellä ei taida tietääkseni olla montaakaan kuvaajaa, ainakaan täällä aikaisemmin esiintyneitä. | ||||
|
|
26.12.2006 14:22 | Tuomo Jacobsson | ||
| Onko Helsingin Bussiliikenne ostanut koneen, vai mikäköhän logo tuo vasemmanpuoleisin on? | ||||
|
|
26.12.2006 13:52 | Tuomo Jacobsson | ||
| Hieno kuva. Miten tämmöinen otetaan? Onko monta kuvaa liitetty yhteen, vai onko kyseessä jokin erikoistyökalu? |
||||
|
|
26.12.2006 13:46 | Tuomo Jacobsson | ||
| Lila Astra? Junan runkonumero oli 6X51. |
||||
|
|
26.12.2006 13:00 | Juhana Stolt | ||
| Ahaa, capisci. Kuvittelin, että 1953 oli ehdoton takaraja kuvan ottamiselle, mutta että alkupäätä ei ollut vielä haarukoitu. Näin sitä taas oppi uutta "tän kivan Stadin" liikenteen historiasta :) | ||||
|
|
26.12.2006 12:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Minkä laitoksen piippu tuolla höyryää? | ||||
|
|
26.12.2006 12:16 | Arttu Kosonen | ||
| Savonlinnan asemallahan on samaan tyyliin tehty piipusta kukkaruukku. :) | ||||
|
|
26.12.2006 11:59 | Eero Heinonen | ||
| Todennäköisesti ei minään päivänä, jollei liikenne ole alkanut uudelleen. | ||||