Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	23.12.2006 12:10	Mikko Mäntymäki
		21.12.-06 Sr1 3074 veti P265 Hki-Roi. Junan kokoonpano oli Edm 28519+28506+28507+28510+28503+28513+28514+28516+Fots 27910+Rkt 23835+Eipt 27381+Ein 23216+Hccmqqr 445007-8 + 445008-0. Junanpaino 909tn, Pituus 400m, Jarrupaino 1226tn, JP% 135 ja akseleita 60kpl.
	23.12.2006 11:53	Eero Heinonen
		Heh, klikkasin Larin linkkiä, ja heti löytyi melko pitkä tavarajuna parilla Deeveellä menossa kohti Kemijärveä.
	23.12.2006 11:41	Juhana Stolt
		En ole tutustunut pienoisrautateihin, joten Löylymäki-kommentti meni minuun täydestä kuin kahden euron seteli ;) Jonkin aikaa meni googlettamisessa ja päätä raapiessa ennen kuin valkeni :D
	23.12.2006 11:41	Juhana Stolt
		Taustalla olevassa rakennuksessa on tosiaan paljon samaa kuin Suolahden asemassa (joskaan itse asema se ei selvästikään ole). Onko Kouvola Pm:n piirissä? Viime aikoina on käynyt ilmi, että monet Ukin kuvista on otettu siellä, joten voisiko tämäkin olla Kouvolasta?
	23.12.2006 11:20	Sami Lahtivesi
		miks tuo tuolta alhaalta meni? eikös siellä 5 ja 6 raiteiden välistä mahtunut? :D
	23.12.2006 11:12	Tapio Muurinen
		Ei koillisessa, vaan luoteessa piti sanomani.
	23.12.2006 11:09	Tapio Muurinen
		Kuva on otettu jokseenkin suoraan pohjoiseen. Jos Juhanin tarkka silmä erottaa vasemmalla (koillisessa) kirkon tornirakenteita, niin siellä on Pyhän Ristin Kirkko, entinen venäläinen varuskuntakirkko, sittemmin myös Kouvolan varuskunnan kirkko, jonne olemme muodossa marssineet. Nykyisen se on Kouvolan ortodoksisen seurakunnan pääkirkko.
	23.12.2006 11:01	Manu Nurminen
		tämmöinen on tarkemmin sanottuna otso1 https://vaunut.org/kuvasivu/31878
	23.12.2006 10:18	Jukka Voudinmäki
		..ja myös Parikkala-Savonlinna -väliltä.
	23.12.2006 10:10	Jukka Voudinmäki
		Onhan noita mm. Ähtäri, Heinävesi, Isokyrö ja Paltamo, pienimpiä mainitakseni. Joensuu-Nurmes -väliltä löytyy kolmekin kuntaa sekä Karjaa-Hanko -pätkältä pari.
	23.12.2006 09:16	Sakari Kestinen
		Mm. Keuruulla on myös kunnan sisäistä paikallisjunaliikennettä, asiasta on muuten keskusteltu aiemminkin jossain toisessa Viiala-aiheisessa kuvassa.
	23.12.2006 02:14	[Tunnus poistettu]
		Noille kahdelle ensimmäiselle vinkkikuvalle ei oikeastaan oo muuta järjellistä kuvauspaikka mahdollisuutta kuin Pasila ja Kouvola. Nyt, kun näin paljon noista muista kuvista on selvinnyt niin kyllä nuo parivinkkiä on otettu niinkuin olet merkinnyt marraskuussa 1937 ja myös Kouvolassa. Vasemmalta pilkistää noita varikon edessä parkissa olleita vetureita. Kouvolan miehet ovat tutustumassa uuden nahkeaan Pekkaan. Näin suuri ja uusi veturi on varmasti herättänyt varikkohenkilökunan keskuudessa halua tutustua moiseen ihmeeseen. Kontrasti on ollut valtava, kun tuolloin oli Kouvolassakin paljon pieniä erisarjojen linja-höyryjä ajossa. On tuo niiden rinnalla niin suuri kapine, että on varmasti ensimmäisiä kertoja Kouvolassa käydessään herättänyt paljon uteliaisuutta. - Aivan 1950-luvun alussa Pasilassa käydessäni oli mulla sama tunne, kun joskus näki Pekan tai Riston ajossa. Nehän eivät läheskään kaikki (siis koko sarjat) olleet tuolloin vielä valmistuneet. Kun tämmöisen jättiveturin sitten näki pienten Sk:oiden ja Hk:oiden seassa niin se jätti suuruudellaan lähtemättömän vaikutuksen mieliin. Myöhemmin sitten tilanne "normalisoitui", kun pikkukoneet hävisivät ja kooltaan isoja vetureita tuli paljon lisää.
	23.12.2006 01:31	Sami Lahtivesi
		no okei, nyt ei oo vähään aikaan näkyny, mut keväällä ainaski oli.. en muista tarkalleen milloin, mutta kuitenkin.... ei ne kyl kauaa siin seissy, mut olipahan vaa kummiski... harmittaa vaa ku en nähny ku ne tuli/haettii veks... :(
	23.12.2006 01:30	Juhana Stolt
		Kuvan ottaja ei ole vieläkään ihan varmasti tiedossa, mutta se on todennäköisesti Hugo Suomi. Ja kuva lienee otettu vuonna 1948.
	23.12.2006 01:23	Juhana Stolt
		Iso kiitos uusista tiedoista! Entä kuvat https://vaunut.org/kuvasivu/11296 ja https://vaunut.org/kuvasivu/11297 ? Lienevätkö nekin Kouvolasta? Ainakin kuvissa näkyvä rakennus tuntuisi olevan kovasti samaa mallia kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/32055 vasemmassa laidassa näkyvän rakennuksen kanssa. Joskin tuon näköisiä rakennuksia lienee ollut liuta eri puolilla Suomen ratapihoja?
	23.12.2006 01:13	Juhana Stolt
		Upeaa! Kiitos taas kerran tuhannesti Juhani :) Täytyypä käydä korjaamassa Ukko-Pekka -kuvan paikka ja tarkentaa näiden Kana-kuvien ajankohtaa.
	23.12.2006 00:50	Jani Hoivala
		Kuurilan tapahtumista on video dokumentti ylen elävässä arkistossa http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=1&ag=2&t=&a=2704
	23.12.2006 00:22	[Tunnus poistettu]
		No niin tämä kuva on otettu viimeistään vuonna 1926/27. Tuolloinhan veturit saivat nuo arvokkaat messinkilaattansa nokikaapin ovelle. Sota- ja pula-aikana niitä tehtiin kyllä muustakin materiaalista. Kun laattoja ei tässä näy niin kuvat ovat sitä ennen otettuja. 1920-luvun puoliväli sopii erittäin hyvin Jumbo ulkonäön kanssa. Tämä L1 658 oli 1920-luvun puolessa välissä esim. juuri vuonna 1925 sijoitettu Kouvolan konepiiriin. Pystyisikö joku identifioimaan tuon vasemalla näkyvän kirkon tai jonkun muun rakennuksen erikoisen tornin niin saataisiin lisävalaistusta kuvaan.
	23.12.2006 00:09	Ari Palin
		Reilun viikon päästä on lumen lisäksi historiaa myös itse Viiala, siis kuntana. Mielenkiintoinen asia on se, että kohta on Akaalla (vaiko Akaassa?) sisäistä rautatieliikennettä, mutta paljon suuremmissa kaupungeissa Hämeenlinnassa ja Tampereella ei.
	23.12.2006 00:03	Juhana Stolt
		Kiitos kommenteista. Harmi, että isoäidin hyvät geenit eivät ole siirtyneet aina tyttärenpojalle saakka. Oma pärstä jossain junakuvassa mahtaisi viedä kuvan v/orgin kauhugalleriaan :P Ovatkohan nuo koivunoksat tosiaan koristeluja, vai vaan sattumalta veturin etuvasemmalla kasvavan puun oksistoa? En oikein tiedä kumman kannalle kallistuisin ja edellinenkään kuva ei asiaa auta. Olisko kuvan ottovuodesta ja -paikasta arvioita? Tuo 1940 on siis lähin arvaukseni, koska isoäitini näyttää tässä kuvassa varsin nuorelta (19-v. 1940). Missähän paikoissa veturia nro 216 on käytelty?
	22.12.2006 23:59	[Tunnus poistettu]
		No niin Juhana alkaa asiat ratketa:) Kysyit miksei 1930-luvulta. Kun ei oikein täsmää sijoitteluun. Tuli Kouvolaan vasta 1940-luvun puolenvälin jälkeen kierreltyään 1930-luvulla mm. Tampereen ja Riihimäen konepiirien työtehtävissä ja sen jälkeen mm. Turussa. Mutta, mutta ja vielä kerran mutta. Tämä kuvahan on huomattavasti VANHEMPI. Otettu 1920-luvun puolessa välissä Kouvolassa samaan aikaan tuon kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/32055 kanssa. L1 658 oli silloin Kouvolan kone. Palaset alkavat loksahtaan paikoilleen. Alettiin hakea kuvausajankohtaa väärästä suunnasta. Tuossa vinkkikuvassa Jumbo on vielä sellaisessa asussa, jossa se on ollut n. vuoden 1926 loppupuolle saakka. Sekin kuva siis 1920-luvun puolesta välistä. Huomaa myös Juhana uusi paikan määritys kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/11578
	22.12.2006 23:42	Jouni Hytönen
		Rky. Rty-vaunut olivat tuolloin jo nauloina.
	22.12.2006 23:30	Jorma Rauhala
		Lähestyvän Kristuksen syntymäjuhlan sekä rautatieharrastajien vuoden ainoan lepoyön kunniaksi (24.-25.12. välisenä yönähän ei kulje missään juuri yhtään mitään) sopii tämä kuva: etualalla voimaa puhkuva Kristos-höyryveturi ja taustalla kaupungin pääkirkko!
	22.12.2006 22:42	Juhana Stolt
		Ahaa, eli tämä ja edellinen kuva on otettu myöhemmin kuin 30-luvulla? En lainkaan epäile tätä, mutta saanko silti kysyä perusteluja ajan määrittelylle? Mikä olisi "todennäköisin" ajankohta tälle kuvalle?
	22.12.2006 22:39	Juhana Stolt
		Kiitos erittäin arvokkaista tiedoista erityisesti Juhanille! Kiitos myös Tapanille hyvästä huomiosta tuon taustalla kulkevan radan suhteen. Olin itse niin fiksautunut Pasilaan, että se oli jäänyt minulta kokonaan huomiotta. Jumbon keulalta en itsekään erota numerolaattaa enkä myöskään Kanan nokalta. Voisiko tosiaan olla, että tämä kuva olisi 20-luvun puolelta? Löysin Ukin vanhoja veturimiespäiväkirjoja ja niistä kävi ilmi, että hän astui VR:n palvelukseen vähän vajaa 17-vuotiaana helmikuussa 1925.
	22.12.2006 22:01	Otto Siren
		Rbkt(vaunu 4 täältäpäin katsottuna) ja Rty (nro. 7).
	22.12.2006 21:59	Otto Siren
		Ellei jopa "Tytöt ja vaunut" kisakuva :)
	22.12.2006 21:54	Eero Heinonen
		Onneksi agentti Rossilla oli avaimet tähän Move-show'n. :)
	22.12.2006 21:52	Otto Siren
		Eit vaunujakaan ei liiku,kun ainoastaan yksi ja sekin vara-vaununa.
	22.12.2006 21:46	Eero Heinonen
		Kyllä tuolla Vemputkin käy niin kauan kuin Sköldvikissä on vaihtopäivinä kaksi Seepraa, ja sen päivän jälkeen tietysti ne päivät jolloin maailmalla kärsinyttä Seepraa parsitaan kasaan Ilmalassa. ;) Tänään taisi olla taas kahden Seepran päivä Pasilassa, koska 2024-2025-2031 oli Ilmalan koneina, 2018 ja 2027 huilissa/huollossa, 2030 Pieksämäessä edelleen ja 2020 ilmeisesti Sörkässä.
	22.12.2006 21:45	Otto Siren
		Kulmikkuushan on hyvä asia!Nämä junat liikkuvat kolmivaunuisina paikallisjunina ja vuoroväli taisi olla 30 min välillä Malaga-Fuengirola.
	22.12.2006 21:44	Mika Kärki
		...joo tänään nopeus on ollut tarkalleen ottaen 15 km/h johtuen noin nollan tienoilla olleesta säästä ja kosteasta kelistä. Vetureilla ei ollut riittävästi pitoa. Pahoittelen pieniä kirjoitusvirheitä... silti jouluisiin tunnelmiin!
	22.12.2006 21:41	Otto Siren
		... Ja oma ensiapuklinikka pelkästään Helsingin rautatueasemalla käyville :P
	22.12.2006 21:29	Simo Toikkanen
		2200:ssa oli kylkinumerot todellakin sijoitettu aluksi kuljettajan sivuikkunan alle. Keulassa ei ollut numeroita eikä "vanhemman mallin" siipolyörälogoa, joka komeili alkupään vetureiden nokassa käsittääkseni aina numeroon 2217 asti. Näissä "protovetureissa" oli lisäksi levystä tehdyt esteenraivaajat, jotka kai aika nopeasti muutettiin kuvassakin näkyvän mallisiksi.
	22.12.2006 21:23	Otto Siren
		Taisi olla vielä vuonna 2000 käymässä.
	22.12.2006 21:04	Jussi Kortman
		Oskar: Kyllähän noita kuvia ja muutakin tietoa löytyy. Ota vaikka yhteyttä s-postin kautta.
	22.12.2006 20:47	Tero Korkeakoski
		Käy nyt Riku ottamassa kuvia vielä Voikkaalta ennenkuin rata puretaan. Niitä ei täällä ole. Myös siitä Kymijoen sillasta millä ei koskaan ole junia mennyt voisi joku napata kuvan.
	22.12.2006 20:37	Jonne Reitti
		Mikähän noitten oranssien penkkien idea tossa veturissa on? Auringonottaminen??? ;)
	22.12.2006 20:11	Mikko Koho
		Onkos nuo piiput entiselle Suvilahden voimalalle kuuluvia?
	22.12.2006 20:06	Mikko Koho
		Sattuiskos kellään olemaan lisää kuvia tästä kolossista? Olen kiinnostunut tiettyjen teollisuuslaitosten historiasta mutta tästä ei liiemmin ainakaan minun silmiini tietoja ole ilmaantunut...
	22.12.2006 19:45	Petri Soronen
		Eli ei ollenkaan tietoa aiemmin tästä.
	22.12.2006 19:44	Petri Soronen
		Arvaus fundeeraus menetelmällä vastasin. :D
	22.12.2006 19:21	Mika Kärki
		Jututtelin tänään erästä kontiomäkeläistä kuljettajaa (naapuria) Vartiuksen asemalla. On ollut keskustelua, jos Vartiuksen junat ajettaisiinkin kahdella Marsulla. Jotain sähköongelmaahan on ollut. Tänään mäen nousu tapahtui isojen vaaleitten johdattelemana, mutta vauhti vaikutti hitaalta, ehkä 10-20 km/h eli ei sitä odotettu kolmeakymppiä. Pehtoori toivottelee samalla hyvää joulua!
	22.12.2006 19:15	Ville Saarelainen
		Ja tässä vielä videota Marsun saapumisesta ja junan lähdöstä: http://vsaar.1g.fi/videot/2006-12/Jns_061218-1516_IC10-Sr2.avi
	22.12.2006 19:11	Mika Björkqvist
		Kiitos tiedosta,koitan bongata ne ja vangita kameran filmille Tampereella mahdollisesti huomenna.
	22.12.2006 19:09	Mika Björkqvist
		Kiitos.
	22.12.2006 19:05	Juhana Konttinen
		Oletettavasti jatkavat töitään junaparissa P811/828.
	22.12.2006 19:04	Juhana Konttinen
		Ei korvaa vaan lisää jouluruuhkaan kapasiteettia.
	22.12.2006 19:03	Juhana Konttinen
		Maanantaina Helsingissä käydessä olivat Seeprat väistyneet. Länsisatamassa oli Dv16 2026 ja Sörkasta Pasilaan tuli 2020. Pasilassa näkyivät 2025 ja 2018. Hesassa vielä autovaunut toi 2031. Toisaalta eipä minulla olekaan sitten satamista ollenkaan Seepra-havaintoja.
	22.12.2006 19:02	Mika Björkqvist
		Onko tietoa tuleeko nuo Eita.valkoiset vaunut huomenna Tampereen kautta Jyväskylään ?
	22.12.2006 19:00	Mika Björkqvist
		Jaahas,mukana on vanha Siljan vaunu jos oikein näen. Onko ko vaunu korvaamassa sinisiä ?

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset