Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.10.2006 23:12 | Sakari Kestinen | ||
| Mutta tosiaan, JuhaV:hän sen tietää :) | ||||
|
|
25.10.2006 23:12 | Sakari Kestinen | ||
| Rau-Rto:lta näyttää kyllä. | ||||
|
25.10.2006 23:11 | Sakari Kestinen | ||
| Liikutettava taidegalleria, kätevää! | ||||
|
25.10.2006 23:08 | Sakari Kestinen | ||
| Ainakin Huutokoski on saatava takaisin, on se sellainen pyhiinvaelluspaikka. :) Meikä tukee kaikkea taajamapysähdysten lisäämistä. | ||||
|
25.10.2006 23:06 | Sakari Kestinen | ||
| CIA:n agentti veturinkuljettajana? | ||||
|
25.10.2006 23:02 | Jari Alanko | ||
| Korjaus äskeiseen laulunpätkään,"ei mennyt aika koskaan enää palaa."piti olla. | ||||
|
|
25.10.2006 23:00 | Jari Alanko | ||
| Tapio Muuriselle kymmenen pistettä ja papukaijamerkki tosta nostalgisesta kuvasta."ei mennyt aika koskaan palaa" muusikoitten kielellä , kiitos kun laitoit ton kuvan,tulee haikeet muistot mieleen lapsuusajoista ja nuoruudestakin. | ||||
|
25.10.2006 22:54 | Jape Ruotsalainen | ||
| Ja tässä nimenomaisessa tapauksessa yksin höyryveturifonttisuus on jo riittävä kuvausindikaatio. ;) | ||||
|
25.10.2006 22:33 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tane: Tämä on mittakaavassa H0, eli 1:87. | ||||
|
25.10.2006 22:24 | Miikka Leppänen | ||
| Ei taida enää liikennöidä Dr16:t täällä kuin Kolarin Yöpikajunissa. | ||||
|
25.10.2006 22:21 | Mika Björkqvist | ||
| Kuvassa on vaihteen "limppu",mutta onko kiskoissa erkanevaa vaihdetta,vai hämääkö kuva ? | ||||
|
25.10.2006 22:18 | Miikka Leppänen | ||
| No perhana!Oisit tullu käymään pullakahaveella=D | ||||
|
25.10.2006 22:10 | Jouni Hytönen | ||
| Ihme sekoilua. 406/834 on suora pikajunayhteys Rovaniemeltä Turkuun. Fot-vaunuja ei liiku tällä hetkellä yhtään missään junissa - ei yöllä eikä päivällä. Edm-yöjunaparissa 265/274 on Fots-vaunut, kaikissa muissa yöjunissa EFit-vaunut. | ||||
|
|
25.10.2006 21:48 | Juhani Saloranta | ||
| Ompa hyvännäköinen pienoismalli. Talli ertyisesti. Ensin luulin oikeaksi. Veturin kampikoneisto paljasti malliksi. |
||||
|
25.10.2006 21:44 | Otto Siren | ||
| pjh:Tuli jo selväksi,että molemmat ovat oikein,mutta nyt on kyse siitä,että kumpaa nyt käytetään. | ||||
|
|
25.10.2006 21:40 | Petri Soronen | ||
| Samat sanat Sakarin kanssa. | ||||
|
25.10.2006 21:37 | Juhana Konttinen | ||
| Erittäin harvoin menee näitä Jyväskylä-Vaasa junia useammalla veturilla. Veturikierrosta siis lienee kyse. | ||||
|
25.10.2006 21:35 | Juhana Konttinen | ||
| Juna vaikuttaisi olevan T3481. Iltatavara (useimmiten tyhjä tai vet) Pieksämäelle lähtee Jyväskylästä säännöllisesti n.20.30 heti radan vapauduttua happojunalta. | ||||
|
|
25.10.2006 21:33 | Petri Soronen | ||
| Veikkaisin että se rata-auto ja lätän liitevaunu, litteroita en muista. | ||||
|
25.10.2006 21:31 | Petri Soronen | ||
| Eiku siis tuo musta penkki, ei lähin. | ||||
|
|
25.10.2006 21:31 | Petri Soronen | ||
| Hee! Meillä on amiksesa samalaiset penkit ku tuo lähin tuossa. | ||||
|
25.10.2006 21:30 | Otto Siren | ||
| Todella ikävää.En päässyt kertaakaan tuollaiseen vaunuun kyytiin. | ||||
|
|
25.10.2006 21:30 | Miikka Leppänen | ||
| Eli päätyykö nämä Eita:t Hyvinkään konepajalle ja sen jälkeen lusikoiksi? | ||||
|
|
25.10.2006 21:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jankuti-jankuti. http://www.nic.fi/~rsuonio/oikeinkirjoitus/ | ||||
|
|
25.10.2006 21:28 | Lari Åhman | ||
| Miksikäs se ei voisi olla? Sehän on ainoa kunnollinen dieselpikajuna 980:n lisäksi, joka kulkee Kuo-Ilm välillä. Tosin nyt valoisaan aikaan kulkeva on vain tämä, jota voi linjalla kuvata ilman aikavalotusta. Minä ainakin pidän tästä asjallisesta junasta, vielä kun moinen kulkee. | ||||
|
|
25.10.2006 21:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kielikorvaperusteella olen kyllä kahden ämmän mies: minusta "etumainen" tarkoittaa "edun kaltainen" (vrt. "tätimäinen"). Takimmainen, keskimmäinen (ei kai kukaan sanoisi "keskimäinen"), etummainen. Faktaa minulla ei korvan tueksi ole ja absoluuttisesta kielikorvastakin erosin jo 17 vuotta sitten :) |
||||
|
|
25.10.2006 21:27 | Juhana Konttinen | ||
| Itse en ole näitä vaunuja nähnyt käytössä UJA:n alun jälkeen. Pelkäänpä, että näitä ei enää n e ä. Ennen Eita:t menivät parissa 811/826. https://vaunut.org/kuvasivu/27365 , https://vaunut.org/kuvasivu/22896 , https://vaunut.org/kuvasivu/22861 , https://vaunut.org/kuvasivu/8372 , https://vaunut.org/kuvasivu/6587 , https://vaunut.org/kuvasivu/973 , |
||||
|
|
25.10.2006 21:22 | Tauno Hermola | ||
| Koska Suomen kielen lautakunta 1999 on hyväksynyt molemmat muodot, on nyt pakko kysyä Jounilta perustelua! "Etumainen" tosiaan kuulostaa aika typerältä, ikäänkuin "etu"-sanasta johdetulta! :) | ||||
|
|
25.10.2006 21:21 | Miikka Leppänen | ||
| Komea maisema tosiaan.Katoinkin ettei tämä kuva ole lokakuulta ennen,kuin katoin päivämäärää:-)Takana oleva Deeveri taitaa olla 27-sarjalainen ja edessä 25-sarjalainen vai onko sittenkään? | ||||
|
25.10.2006 21:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oikeastihan Kömy on kaupunki Turkissa... | ||||
|
|
25.10.2006 21:12 | Miika Rissanen | ||
| Sovittakoon, että vorg-kontekstissa kömy määrittyy yllämainitulla tavalla. Korjaan siis väitteeni: Tuohan savuttaa enemmän kuin Dr16! | ||||
|
25.10.2006 21:07 | Jorma Rauhala | ||
| En ole tuota seikkaa mistään tarkistanut. Vilppula kuitenkin erosi Ruovedestä 1912 ja samaan aikaan Keuruusta liitettiin uuteen Vilppulaan Kolho. Tässä ollaan kuitenkin itseasiassa Loilan kylässä, joka liitettiin Vilppulaan 1937. Meniköhän nyt oikeaan suuntaan tämä historiikki? Kolhonvirran eteläpuoli on siis alkup. Kolho ja pohjoispuoli Loila. Tänne Loilaan tullee se uusi seisakekin kai. | ||||
|
25.10.2006 20:49 | Miika Rissanen | ||
| Kuvittelepa vielä tuo susi vanhassa seepra-maalauksessaan, niin kyllä olisi asiallinen nippu. Tuo kukkopari luo tähän mannermaista tunnelmaa. Ja tietysti DDR:mäisen karu Itä-Pasilakin taustalla. | ||||
|
25.10.2006 20:46 | Jouko Turpeenoja | ||
| VR vetelee tyhjiä jakkaroita mm ic49 roihin joka arki-ilta Oulusta alkaen. Ja kerrostaloja ym. Samaan aikaan seikkaillaan uudessa "Lätässä" joskus tupaten täynnä Tampereen liepeillä,... | ||||
|
25.10.2006 20:41 | Sakari Kestinen | ||
| Tuosta bisneksestä taisi syntyä Transpoint ja Combitrans, mikäli olen oikein ymmärtänyt. | ||||
|
25.10.2006 20:36 | Otto Siren | ||
| Sitten ei kannata valita tätä vaunua,mutta lopetetaanhan tuo turha kiroilu. | ||||
|
|
25.10.2006 20:35 | Otso Etelämäki | ||
| Tiedoksesi Jorma, Kolho ei IKINÄ ole kuulunut Ruoveteen. Kolhosta on yli kaksikymmentä kilometriä Ruoveden rajalle. Nimim. Koko elämänsä Ruokilla mökkeillyt. | ||||
|
|
25.10.2006 20:35 | Otto Siren | ||
| Miksiköhän juuri tämä P701 on kaikkien kuvauskohteena?kertokaapa ne jotka ks. junaa kuvaavat. | ||||
|
|
25.10.2006 20:34 | Otto Siren | ||
| Voitteko kertoa mikä junapari?täytyy päästä kuvaamaan... täytyy pääs... .Tuo on pakko kuvata. | ||||
|
25.10.2006 20:32 | Otto Siren | ||
| Hieno kuvasarja ei voi muuta sanoa! | ||||
|
|
25.10.2006 20:29 | Arttu Kosonen | ||
| Kylläpä näyttää muuten tilavalta. | ||||
|
|
25.10.2006 20:28 | Risto Itkonen | ||
| Pieksämäki--Varkaus-Joensuu välillä nämä nopeasti kiihtyvät DM12-junat voisivat saada paljon lisää matkustajia, palvelisivat paremmin, jos ne alkaisivat pysähtyä useammilla asemilla. Monissa maaseutukylissä kuten Siikamäki, Maavesi, Huutokoski, Kolma etc asukasmäärät ovat kasvaneet. Ongelma on huonot julkiset yhteydet. DM12'n hyvän kiihtyvyyden takia matka-ajat kasvaisivat vain vähän, vaikka pysähtyisivät useammin. Konnarin voisi HKI'n bussien tapaan korvata korvata kortinlukijalla. Pikkupysäkeillä riittäisi oikealla korkeudella oleva laituri. Ehkä VR kehittäisi tähän suuntaan, jos alueen kunnat tekisivät aloitteen. | ||||
|
|
25.10.2006 20:28 | Otso Etelämäki | ||
| Olisi varmaan suhteellisen vittumaista istua tuossa leikkipaikan vieressä naamataulu sinnepäin..:D | ||||
|
|
25.10.2006 20:25 | Jussi Mäkinen | ||
| Mikä jottei, olivathan nämä käytössä vielä 11 vuotta sitten. Ja tallella tuntui olevan kaikki tavarat mitä käytöstä poistettaessakin! Alunperin toki vuodelta 1967. Sarjat viimeisethän, 10011-10013, olivat "iltatähtiä", vm. 1983. | ||||
|
|
25.10.2006 20:24 | Ville Lindblom | ||
| Vanhan ajan Hübnerit siinä. Vois olla vaan kolisevaa menoa. | ||||
|
|
25.10.2006 20:23 | Jussi Mäkinen | ||
| Niin, tässä pari vuotta sittenhän ne saivat vielä "uuden elämän" tauon jälkeen: uutta maalia ainakin. Ja siinä ne hylkeet ja tekstit taisivat hävitä. Mutta varmaan olisivat maalanneet sinisiksi (tai IC-väreihin!) jos suunnitteilla olisi pidempi käyttö. | ||||
|
25.10.2006 20:22 | Jari Kuusinen | ||
| ääh! väsyneenä tulee näemmä aivan puuta heinää, joten deletoikaapa edellisestä hanuri-puheet! :] | ||||
|
25.10.2006 20:21 | Otso Etelämäki | ||
| Oma Huru tai vemputin se vasta kova juttu olisikin!:D | ||||
|
25.10.2006 20:19 | Otso Etelämäki | ||
| Kuinkas paljon tuommoinen vempele painaa. Mummolan lähellä, Hpk-Pri radan varressa oli Puron seisakkeella resiina vielä 90-luvun lopussa. Sen raiteille roudaaminen oli aina melkoinen show, kun resiina oli "odotuskopin" seinää vasten nojaamassa keskellä koivikkoa (kukahan sen sinnekin aina vei?). Koivikon keskeltä sitä oli aina mukava nostaa raiteille. Mutta kun se radalle oli saatu, niin kyllähän sillä sitten ajeltiin... In memoriam..:( Niin, jotakuta saattaa kiinnostaa, missä tämä tällainen paikka sijaitsee. Se on n. 3km Yltiän vanhalta asemalta Poriin päin. On kuiteskin kuulunut huhua, että resiina olisi varastettu... Ei varmaa tietoa kuitenkaan. | ||||
|
25.10.2006 20:18 | Jussi Mäkinen | ||
| Päivitys kesältä 2006: https://vaunut.org/kuvasivu/30720 ja https://vaunut.org/kuvasivu/30719 . Oli tosiaan hieno paikka, ja aika hauska näyttely. Ja vaunut (nykyään 3) hyvässä kunnossa. Vaajakoskelaiset sukulaiseni kutsuivat paikkaa Pykälistöksi. | ||||
|
|
25.10.2006 20:15 | Jussi Mäkinen | ||
| Varhaisempi tilanne ja vahtitupa mukana kuvassa: https://vaunut.org/kuvasivu/1667 | ||||