Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.05.2006 18:35 | Antti Vimpari | ||
| Hupsista keikkaa, eipä meinaakaan enää Kajaanin asemaksi tunnistaakaan tuota näkymää. | ||||
|
30.05.2006 18:33 | Antti Vimpari | ||
| Käytetäänkö noita vierailevia tähtiä yleensä mihinkään, vai palautetaanko ne vain takaisin kotiin heti, kun sopiva kyyti on tarjolla? | ||||
|
|
30.05.2006 18:10 | Lari Nylund | ||
| Riihimäellä valmistajalaatta oli kyllä tallessa https://vaunut.org/kuvasivu/21591 | ||||
|
30.05.2006 18:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo, no niinpä tietysti muuten varmaan olikin. Monissa lehdissä näytti olevan tänään juttu tuosta. Kohtuullisen haitekilta vaikuttaa kyllä. | ||||
|
30.05.2006 17:42 | Mikko Heino | ||
| No joo, onhan tuo näköjään edelleen aika jätti, vaikka pienensinkin sitä jo jonkin verran, alkuperäinen oli vaakaan. Sillan kaiteelta seisten tuo on otettu, oikein hyvä paikka. Alemmalla kaiteella seisottiin ja nojattiin siihen ,kai ajolangan ylitykseen liittyvään, korkeampaan levykaiteeseen. | ||||
|
30.05.2006 17:36 | Pasi Hölttä | ||
| Katin kontit. Minä olen mennyt talvella Rovalle Gblk:ssa. Kyllä Eims oli paluumatkalla yhtä juhlaa! :) | ||||
|
|
30.05.2006 17:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvä kuva, vaikkain melkoisen iso. Miten sait otattua tämän..? Eikös tuossa sillalla ole se aita..? | ||||
|
30.05.2006 17:31 | Osku Reinikka | ||
| Ihan normaali H0 mittakaavainen saksalaisesikuvainen rata on kyseessä, mutta kokeeksi rakentelin joskus tommosen Dv12:n radalle. Telit on rocon br 215:sta ja muu onkin sitte mitä sattui kotoonta löytymään, pahvia, muovia, metallia jne. | ||||
|
30.05.2006 17:18 | Mika Helin | ||
| jäin eilen jumiin tonne vaunuun, pelattuani siellä paskahousua:) | ||||
|
|
30.05.2006 17:17 | Mikko Heino | ||
| Joo! Kaikkea jalkaanmenevää sitä tästäkin kaupungista löytyy. Onko tuossa H0 vähän virheellisenä (1435mm vs 1524mm) vai joku muu mittakaava? Kiskot näyttää aika leveille deeveriin verrattuna. | ||||
|
30.05.2006 17:10 | Mika Helin | ||
| tääkin puuvaunu Ei:stä | ||||
|
|
30.05.2006 17:09 | Mika Helin | ||
| joo elikkä puuvaunu Ei vuodelta 1950 | ||||
|
|
30.05.2006 17:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| UPEA! | ||||
|
|
30.05.2006 15:40 | Lari Nylund | ||
| Nynny: Todennäköisesti kyseessä oli uusi venäläinen ravintolavaunu, jota oli esitelty lehdistölle. Juttu sisäkuvan kera löytyy HS 30.5. | ||||
|
30.05.2006 15:29 | Ville Saarelainen | ||
| Ei ole tämä raide, vaan se on pääraiteen toisella puolella muutama sata metriä junan tulosuuntaan. | ||||
|
30.05.2006 15:10 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No ihmettelisimpä jos et näkisi niitä. | ||||
|
30.05.2006 15:07 | Arttu Kosonen | ||
| Jaahas, uudenlainen paluujohtimien ripustustapa! Aika hauska. | ||||
|
30.05.2006 14:34 | Riku Outinen | ||
| m | ||||
|
|
30.05.2006 14:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jahas, tuossa ei vielä saa ajaa kahtasataa... | ||||
|
30.05.2006 13:48 | Teppo Niemi | ||
| Ja kesäkuun puolivälissä saattapi taas lättä liikkua tuolla suunnalla. Mene ja tiedä, mutta olkaahan varuillanne | ||||
|
30.05.2006 13:47 | Sampsa Pajarinen | ||
| Kaiken se kestää! | ||||
|
30.05.2006 13:47 | Teppo Niemi | ||
| Kesällä 2002 taas Haapamkisillä oli ongelmia ja kysyttiin varalle vaunua Suolahdesta. Silloin sitä ei tarvittu. Eli vastavuoroisuutta ja yyteistyötä tarvitaan. | ||||
|
30.05.2006 13:46 | Sampsa Pajarinen | ||
| Puhtaus kunniaan! | ||||
|
30.05.2006 13:44 | Sampsa Pajarinen | ||
| Tää on sitä nostalgiaa! | ||||
|
30.05.2006 12:50 | |||
| Sr1 3026. | ||||
|
30.05.2006 12:29 | Perttu Karttunen | ||
| Vai palaa? Missä liekit kun minen n e ä! :) | ||||
|
|
30.05.2006 11:25 | Anssi Manninen | ||
| Joo,kiitos! Riku ja Koopee: Halvaus ei iske, vaan se tulee jos on tullakseen :P | ||||
|
|
30.05.2006 10:41 | Riku Laine | ||
| olin menossa stadiin ni siin pasilan ratapihal oli jotai lättiksii näin ne vaa vilaukselta:( | ||||
|
|
30.05.2006 10:38 | Jape Ruotsalainen | ||
| Voit Anssi tehdä vielä silläkin tavalla (jos sulla on win), että kun olet tallentanut kuvan kovalevylle, menet resurssienhallintaan ja klikkaat hiiren oikeaa nappia kuvan päällä. Valitset sitten 'Ominaisuudet' ja sieltä 'Yhteenveto'-välilehden. Ja jos ei vielä näy, paina 'Lisäasetukset'-nappia. Toki tuo FxIF on tietysti kaikista helpoin tapa... | ||||
|
30.05.2006 10:36 | Riku Laine | ||
| en aatellu haukkuu noit pendoi niil on kyl kiva mennä mut se oli vaa hauska kommentti pendot etolaan:) | ||||
|
30.05.2006 10:22 | Anssi Manninen | ||
| Ok! | ||||
|
|
30.05.2006 10:16 | Riku Laine | ||
| okei kiitti | ||||
|
30.05.2006 09:45 | Anssi Manninen | ||
| Paitsi nyt 2706 on muuttunut Pääosin Sr1 vetoiseksi. | ||||
|
30.05.2006 09:21 | Marko Laine | ||
| Tyylekäs veturi ja hyvät värit! | ||||
|
|
30.05.2006 09:19 | Marko Laine | ||
| Kuvaajan vieressä odottanee delegaatio ilmapallojen ja pillimehun ja haitarimusiikin kanssa onnitellakseen Suden kuljettajaa onnistuneesta sillanylityksestä? | ||||
|
30.05.2006 09:14 | Marko Laine | ||
| Sukeltajaveturi, vain snorkkeli puuttuu :) | ||||
|
|
30.05.2006 09:11 | Arttu Kosonen | ||
| Ja tuolla raiteella taidettiin romuttaa Dm10. :( | ||||
|
|
30.05.2006 09:00 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän tässä Anssi ihan Ilmin kuski on. | ||||
|
|
30.05.2006 08:58 | Anssi Manninen | ||
| Joo täytyy kokeilla!! Kiitti tane ja pjh... | ||||
|
|
30.05.2006 08:45 | Tommi Kääriäinen | ||
| Tulee mieleen Dr16. | ||||
|
30.05.2006 08:37 | Juhana Konttinen | ||
| Mitenkäs vainikkala päivystää? Junia siellä on ainakin tulossa ja lähdössä vuorokauden ympäri. Eli jos tuonne eksyy, niin onko Seepra-takuu? :) | ||||
|
|
30.05.2006 08:32 | Juhana Konttinen | ||
| Aivan niin. Toivottavasti todellakin jompi kumpi protorungoista jäisi jäljelle vaikkapa Haapamäen harmiksi ;) Mutta aivan varmaa on, että Pendolinon peräänkin haikaillaan aikanaan ja museoajolla päät keikkuisivat kallistellessa asianmukaisuus-huudahdusten säestämänä (jos kallistusjärjestelmä sattuu toimimaan). | ||||
|
30.05.2006 08:26 | Karri Pietikäinen | ||
| Äkkiä ne maisemat muuttuu...orret on näköjään saatu paikoilleen... | ||||
|
|
30.05.2006 08:24 | Karri Pietikäinen | ||
| Onpas radanvarsi kasvanut täyteen risukkoa...... | ||||
|
|
30.05.2006 08:20 | Juhana Konttinen | ||
| No niin, siitä se sitten lähtee! Mikä muuten mahtaa olla historiallisen suden numero? | ||||
|
|
30.05.2006 08:13 | Jarkko Korhonen | ||
| Eli suomeksi: puuvaunu (Ei?), joka on museojunakäyttöön kunnostettu varaosilla? Kokonaisuus hämmentävän yhtenäinen, ainut että ovi on sivussa. Ei paha ollenkaan, tosin sinisten penkkien muovitaustoja ei tästä kulmasta niin näe :) | ||||
|
30.05.2006 07:53 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pysäköintikieltomerkki on rautateillä nopeusrajoitusalueen päättymismerkki, jos olen oikein ymmärtänyt. | ||||
|
30.05.2006 01:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kovapenkkisyyden muuten huomasi hyvin kun istui päivän Ei:n mukavalla penkillä ja sitten hyppäsi Riihimäessä Sm4:aan. No, paikut on proletariaatille, ei ne tarvii pehmusteita. Kunnon ihmisillä on Mersun pehmeä penkki alla... | ||||
|
|
30.05.2006 01:02 | Teemu Lokka | ||
| eikä oo ees a17 mukana :D | ||||
|
|
30.05.2006 00:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Photoshop ymmärtääkseni hukkaa tiedon, joten jos sen haluaa säilyttää, se pitää ensin kopioida talteen. GIMP2 kysyy tallennetaanko EXIF-tieto. Itse muokkaan julkaistavat kuvat nykyisin lähes aina RAW-kuvista ja kopioin lopuksi tiedot kuvaan mukaan. FxIF säästää kuva omalle levylle tallentamisen vaivalta. | ||||
|
|
30.05.2006 00:42 | Tauno Hermola | ||
| Niin, ja aika monella varmaan on jo koneessa joku kuvankäsittelyohjelma, jolla sen voi lukea, esim. Adobe Photoshop Elements'llä löytyy kohdasta File->"File Info" ja siellä Section->EXIF. Kamera näkyy muuten olleen HP PhotoSmart R717 :) Mutta eihän tuota EXIF-tietoa käsitellyissä kuvissa useinkaan ole enää mukana! | ||||