|
|
09.05.2006 14:22 | Jouni Hytönen | ||
| Äh, eikä yksi pysäköity auto sitä rekisteriä muodosta, vaan kokoelma kuvia pysäköidyistä autoista. Sekin tuntuu vähän kaukaa haetulta. Toki joku voi AKE:n pilkkahintaisella palvelulla selvittää autojen omistajat, mutta mitä sitten? Tuon linkin takana kyse oli kai ollut siitä, että joku reppana, joka oli löytänyt sivuilta kuvan omasta väärin pysäköidystä autostaan, oli nostanut asiasta metelin tms. | ||||
|
|
09.05.2006 14:18 | Arto Lopia | ||
| Nii ja sen suorakaiteen muotoisen levyn taittelemiseen vaaditaan hiukan enempi voimaa. Kuvan kaltaiset merkit on aika usein väännelty aivan solmuun! | ||||
|
|
09.05.2006 14:15 | Arto Lopia | ||
| Eipä sillä nyt mitään merkitystä ole näkyykö rekkarit vai ei! Muuten tää on jo vähän naurettavaa touhua jos muka kuvatessaan saataa epähuomiossa luoda "henkilörekisterin"... | ||||
|
|
09.05.2006 14:03 | Jouni Hytönen | ||
| Ei yksittäisessä kuvassa näkyvillä rekisterikilvillä ole mitään tekemistä tuon linkin asian kanssa. Ja tosiaan mitään syytä peittää niitä näin ei ole. | ||||
|
|
09.05.2006 13:50 | Mika Hämäläinen | ||
| Julkisesti parkkeerattu auto voi muodostaa itsekseen laittoman henkilörekisterin - http://parkkiruutu.evvk.com | ||||
|
|
09.05.2006 13:48 | Olavi Huotari | ||
| Tuo Akin mainitsema runko painettiin illalla Parolaan lastattavaksi ja lastaus kesti valitettavasti pimeään saakka, enkä nähnyt junan lähtöä. | ||||
|
|
09.05.2006 12:20 | Aki Grönblom | ||
| Juu, ja S 45:llä painettiin eilen about Turengin kohdalla vasenta pitkin ohi tyhjästä sotilasrungosta. Junassa oli mukana myös puuvaunuja. | ||||
|
|
09.05.2006 11:56 | Jape Ruotsalainen | ||
| Joo, kylläkyllä Pertti. Tarkoitin sitä, että matkahaku vielä eilen antoi haulla Lna-Hki pelkästään IC 74:n. Ja kyseessähän oli tietenkin virhe/vika, joka muuten nyt on jo korjautunut! :) | ||||
|
|
09.05.2006 11:37 | Tommi K Hakala | ||
| Eilen oli muuten liikkeellä sotilasjuna täynnä Niinisalon kalustoa,tuli alkuillasta Tampereelle päin.Eli toimintaa vanhalla porin radalla tiedossa. | ||||
|
|
09.05.2006 10:54 | Tauno Hermola | ||
| Noin juuri kannattaa tehdä, eihän se kameran liikkuminen tarkennuksen jälkeen epäterävyyttä aiheuta, olisiko tuossa tullut joku väärinkäsitys. Enemmän voi tulla ongelmaa siitä, että myös valotus lukitaan (ainakin minun kamerassani) ja jos se on mitattu selvästi kohdetta vaaleammasta tai tummemmasta kohdasta, kuten tässä tuo tumma silta, voi valotus mennä niin paljon pieleen, että huippuvalot 'palaa puhki'. Riippuu tietenkin siitäkin, kuinka isolta alalta ko. kamera mittaa. | ||||
|
|
09.05.2006 10:01 | Pekka V. Puhakka | ||
| Kyllä tuo taitaa vielä uudenkin mukaan olla suojastusopastin. Peltosalmi on varmistuslukoin varustettu liikennepaikka, joten siellä ei pääopastimia ole. | ||||
|
|
09.05.2006 09:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vastalause rajausmutinalle: pylväs tuo kuvaan syvyyttä. Vai oliko tarkoitus kitistä noista töhryistä? | ||||
|
|
09.05.2006 09:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ari: Tässä tapauksessa olisit voinut ihan hyvin tarkentaa siltaan jo vaikka ennen junan tuloa. Valoa on niin paljon ja pokkareissa muutenkin suhteessa pieni aukko, että terävyysalue olisi riittänyt vallan reilusti. Tässähän jopa etualan kivet ovat suhtkoht teräviä. | ||||
|
|
09.05.2006 09:43 | Simo Toikkanen | ||
| Oa-vaunuja liikkuu edelleenkin rataverkolla, tosin jonkin verran uudistettuna 60-luvun asuun nähden. Ainakin yksi kuvakin löytyy: https://vaunut.org/kuvasivu/6790 | ||||
|
|
09.05.2006 09:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lapinlahdelta etelään IC74, P706, IC78 ja P980 (vain Kuopioon asti). Pohjoiseen P701, IC71, P705 ja IC77 (yhteys vain Kajaaniin asti). Ei kai tuossa kovin rajua huononemista ole vaikka S79/S84 ei pysähdykään. | ||||
|
|
09.05.2006 09:32 | Tapio Muurinen | ||
| Muistuttaa näöltään entistä Oa-vaunua, joita näkyi jo liikenteessä 1960-luvulla. Kyydissä näkyi milloin panssarivaunuja tai muuta raskasta rautaa, milloin tavallista vientitavaraa satamiin (ilmeisesti vaunupulan tai tehokkaamman käytön takia). Onkohan niitä enää olemassakaan? | ||||
|
|
09.05.2006 08:53 | Mika Hakala | ||
| Voisi katsoa koko tempun läpi sormieni jos kyseessä olisi ollut jokun kemijärveläinen tai muu vastaava. ovathan nämä varmastikkin jonkinlainen mielenosoitus vr:lle ja sitä palveleville joilla on helppoa niinkuin niissä mainoksissa sanotaa. toisin sanoen ne mainokset ovat täyttä puppua ja ja ovat kohta vielä ennemmän mikäli rov-kjä linja lopetetaa. | ||||
|
|
09.05.2006 08:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| No niinpä tietty olikin Peltosalmi, juu. Tack. | ||||
|
|
09.05.2006 07:56 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Koneessa näytti pyörivän melko tukevaan tekoa oleva näppylähihna (näppylän pituus ainaskin 20 sm) joka harjasi pois pienet partikkelit sepelistä pois. Kone pystyi ottamaan vähän sepeliä mukaansakin "mahaansa" ja siirtämään sitä vajaaseen kohtaan. Koneen hinta uutena on ollut kuulemma 6 miljoonaa markkaa (1 miljoona ¤). Kiskontukemiskone seuraa perässä. |
||||
|
|
09.05.2006 07:34 | Pekka Siiskonen | ||
| Oliskohan kyse työn ja raaka-aineen suhteessa: halvempaa valmistaa simppeli suorakaiteen muotoinen levy, ja teipata siihen "E", vaikka enemmän materiaalia kuluukin. | ||||
|
|
09.05.2006 06:54 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ja Kolhossa oli Suomen ensimmäinen sotilaslentokenttä, mistä muistomerkki tässä hyvin lähellä kuvaajaa. | ||||
|
|
09.05.2006 06:47 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ratapiha on Peltosalmen liikennepaikka. | ||||
|
|
09.05.2006 00:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lari: Koska oon tämmönen aloittelija rautatieharrastuspiireissä, niin on pakko kysyä että mikä ratapiha tuossa kuvassa näkyy? Ja lisäksi, miksei tuon So:n jälkeen näy yhtään Po:ta? Vai onko pääopastin kaatunut hönössä tonne jonnekin penkalle? Niin muuten, eipä taida tuokaan enää olla suojastusopastin, vaan ihan pelkkä opastin #545, vai miten uusi Jt tähän suhtautuu? (Jotain kuitenkin alkaa ahdistaa niin paljon, että pakko kai mun on jo ennakkoon mainita, etten tarkoittanut lauserakennetta provoksi, vaan muuten vaan tuli mieleen tämmönen höpöttely.) | ||||
|
|
09.05.2006 00:03 | Tomi Lapinlampi | ||
| Kuvan vasemmassa laidassa pilkistää laituriauto, oikealla puolestaan piileskelee Tuulia vai näenkö väärin? Tuommoista puista välilaituria melkein tarvittaisiin Joensuussa nykyäänkin... | ||||
|
|
08.05.2006 23:43 | Ari Palin | ||
| Pertti, Nikonissani tarkennuksen voi suorittaa valmiiksi painamalla laukaisimen puoliväliin. Silloin laukaisu toimii nopeammin, muttei silloinkaan aivan heti. Jalustan puuttuminen olisi saattanut kuitenkin aiheuttaa epäterävyyttä, kun kamera tarkennuksen jälkeen pääsee liikkumaan. Siksi en ole ennakkotarkennusta tällaisissa tapauksissa hyödyntänyt. Toisaalta kamera saattaa kyllä liikahduksen havaittuaan tarkentaa automaattisesti uudelleen. Paikallaan olevia kohteita kuvatessani olen sentään viime aikoina muistanut odottaa hiukan ennen kuin painan laukaisimen pohjaan asti, että tarkennus ehtii tapahtua loppuun saakka. Vaarana etukäteistarkennuksessa on myös se, että vahingossa painaa laukaisimen liian syvälle ja kamera laukeaa. | ||||
|
|
08.05.2006 23:34 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Veli Hyyryläisen Matisa-tukemiskonehan tämä. Tämä on vanhaa VR:n kalustoa. | ||||
|
|
08.05.2006 22:49 | Petri Soronen | ||
| Ihmisten kaaliin ei vaan saa että juna voi tulla yllättävissäkin paikoisa. "Ei tästä eilenkään mennyt" ei ole kovin hyvä selitys. | ||||
|
|
08.05.2006 22:47 | Toni Oksanen | ||
| Kunpa tuollaisia bongaisi lahdessakin joskus, paitsi oikoradalla tietenkin, mutt ei sinne viitsi mennä :) Liian kaukana. | ||||
|
|
08.05.2006 22:40 | Jouni Hytönen | ||
| Rakkaalla lapsella on monta nimeä: sepeliaura. :) | ||||
|
|
08.05.2006 22:39 | |||
| Sepelinmuotoilukone | ||||
|
|
08.05.2006 22:33 | Jussi Liimatta | ||
| No niinhän ne ideat syttyvät :), mitä isot edellä niin pienet... | ||||
|
|
08.05.2006 22:32 | Jaakko Tuominen | ||
| Kaippa tuo jokin seulakone on. | ||||
|
|
08.05.2006 22:29 | Jaakko Tuominen | ||
| Onkohan senaattikiinteistöllä tullut hätäkäteen vanhojen museorakennusten kanssa? | ||||
|
|
08.05.2006 22:25 | Toni Oksanen | ||
| Hmm.. Mukavan näköinen laitos :) | ||||
|
|
08.05.2006 22:25 | Juhani Saloranta | ||
| Toi käsi laivan korsteenissa kuulu muistaakseni ahvenanmaalaiselle varustamolle. Tarinan mukaan laivanvarustaja isä lupasi firman sille kahdesta pojistaan kumpi ensimmäisenä koskettaa ohipurjehditun saaren rantaa. Toinen hyppäsi mereen. Toinen löi kirveellä kätensä poikki ja heitti sen saareen - hän sai firman,siitä merkkinä punainenkäsi. |
||||
|
|
08.05.2006 22:12 | Juhani Saloranta | ||
| Onneksi eivät tuikanneet taustalla näkyvää Rautatimuseon makasiinia tuleen. Olivat Hesarin mukaan saaneet ton poltto idiksen VR:n makasiinien polttamisesta. -jusu |
||||
|
|
08.05.2006 22:07 | Ilari Eskelinen | ||
| Kylläpä VR:n entiset rakennukset ovat joutuneet viime aikoina koville. Tänään paloi Imatralla: http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=569380 | ||||
|
|
08.05.2006 21:57 | Miikka Leppänen | ||
| Hui!!Mikäs ihme sieltä kaartaa?Tosi komee kuva!! | ||||
|
|
08.05.2006 21:57 | Hannu Roslund | ||
| Satuin tulemaan Kuopiosta Pieksämäelle sunnuntaina P80:llä jota veti 3035. | ||||
|
|
08.05.2006 21:46 | Jouni Hytönen | ||
| Itse asiassa olin tuossa työtehtävissä, siitä varustus. :) Mutta toki töiden lomassa ehtii aina pari kuvaa ottaa. Olitko itse tuossa Dv-parissa vai missä? | ||||
|
|
08.05.2006 21:31 | Tauno Hermola | ||
| Jonkin sortin maataso-antenni? Tuollaisella 'paksulla tötteröllä' saadaan isompi kaistaleveys kuin ohuella piiskalla, sitä tuossa varmaan on haettu. | ||||
|
|
08.05.2006 21:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tavan silmukoita ja dipoleja käyttävät. | ||||
|
|
08.05.2006 21:03 | Jukka Markkanen | ||
| JukkaH: Niin, siis 3035 :) | ||||
|
|
08.05.2006 20:59 | Sebastian Helenius | ||
| Itselläni on kuva lokakuulta -99 jossa Ttv:n keula on edelleen lommolla. | ||||
|
|
08.05.2006 20:58 | Jape Ruotsalainen | ||
| Jos laittaa Lna-Hki matkahakuun syyskuulle, tulee vain P 84 3.9. ja 4.9. --> IC 74. Lapinlahden yhteydet huononevat aika rajusti. :D | ||||
|
|
08.05.2006 20:56 | Jorma Rauhala | ||
| Kaikki paikat koluttiin ravirataa myöten :) | ||||
|
|
08.05.2006 20:50 | Sami Kaivosoja | ||
| Tässä tapauksessa oli bongari asian mukaisesti pukeutunut... Ja vihdoin tuotti myös oma bongailu tällä sivustolla tulosta:) |
||||
|
|
08.05.2006 20:36 | Lari Åhman | ||
| On minulla Canoni vieläkin, mutta välillä sitä kaipaa pidempää tsuumia, alkaa kyllästyttää tuo pikkunen tappi kameran päässä... :-) Isukin kameraa tässä olen testaillut. | ||||
|
|
08.05.2006 20:35 | Jorma Kattelus | ||
| 1804 oli varaveturina Kuopiossa tuohon aikaan. Sitä myös käytettiin melko aktiivisesti. | ||||
|
|
08.05.2006 20:31 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno kuva. Oletko hankkinut uuden kameran vai? | ||||
|
|
08.05.2006 20:29 | Tommi K Hakala | ||
| Ilmeisesti kävitte Sassissa myös? | ||||