Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.05.2006 19:34 | Sakari Kestinen | ||
| Nopeusrajoituksen päättymismerkki on kyllä lähes huvittava muistuttaessaan tieliikenteen pysäköintikieltomerkkiä :) | ||||
|
01.05.2006 19:30 | Sakari Kestinen | ||
| Ja hämmästyttävän hyvässä kunnossa vieläpä. | ||||
|
01.05.2006 19:29 | Sakari Kestinen | ||
| "Aikataulusyistä". Höpön pöpön, ketä sinne kyytiin sitten tulee, jos ei pysähdytä ottaan ja jättään ihmisiä? | ||||
|
|
01.05.2006 19:28 | Jussi Liimatta | ||
| Ok, kiitokset vastauksesta. | ||||
|
01.05.2006 19:27 | Sakari Kestinen | ||
| Häh, kumpi siis noista on vasemmalla? Ja onko tuon oikealla olevan vetojuhtana Dr16, muistuttaa vähän sitä. =) | ||||
|
01.05.2006 19:26 | Sakari Kestinen | ||
| Noi penkit suorastaan kutsuvat istumaan. | ||||
|
01.05.2006 19:25 | Timo Mattila | ||
| Tupakan pituinen tauko. | ||||
|
01.05.2006 19:24 | Ari Palin | ||
| Onpas kaksi ensimmäistä vaunua huomattavan ruskeita viimeiseen verrattuna. | ||||
|
01.05.2006 19:23 | Oskari Väisänen | ||
| Tämähän ollut tänään kuvaajien ristitulessa. :D | ||||
|
01.05.2006 19:22 | Sakari Kestinen | ||
| Onpas matala laituri, 265 mm? | ||||
|
01.05.2006 19:18 | Arttu Kosonen | ||
| Paluujohtimien tuet jääneet poistamatta... | ||||
|
|
01.05.2006 19:17 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno ja terävä kuva. Ei äkkiseltään uskoisi Kouvolassa otetuksi, kun laiturikatoksetkin on niin hyvin piilossa. | ||||
|
|
01.05.2006 19:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko Pearlin exportit? | ||||
|
01.05.2006 19:08 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Hm! Tein virheen ja valitsin skaalauksen. Ilman sitä ois tullu parempi. Tiiämpähän seuraavalla kerralla. | ||||
|
01.05.2006 19:00 | Jarkko Rokka | ||
| Sittehän meitä harrastajia olikin laiturilla jopa 3kpl. :P | ||||
|
01.05.2006 18:52 | Eero Heinonen | ||
| On se mukavaa, että vähemmän asioihin perehtyneille vastataan vapun kunniaksi kohteliaasti. | ||||
|
|
01.05.2006 18:48 | Oskari Väisänen | ||
| Olin saman junan kyydissä Pieksämäki-Lahti. Olin kuvanottohetkenä astunut juuri ulos vaunusta 4. :D | ||||
|
|
01.05.2006 18:41 | |||
| Tarvitseeko rautalangasta vääntää? | ||||
|
|
01.05.2006 18:40 | |||
| Pieksämäelle menee junia enemmän junia kuin sieltä tulee. Kai niitä vetureita on jotenkin palautettava Joensuuhun? Koittakaa tajuta tämä asia | ||||
|
|
01.05.2006 18:31 | Arttu Kosonen | ||
| Oijoi! Mäkin harrastan pienoisrautateitä ja soitan rumpuja. :) | ||||
|
01.05.2006 18:30 | Arto Lopia | ||
| Ei kaikkiin kysymyksiin tarvii vastausta tietää. Enempi tietty parempi... | ||||
|
|
01.05.2006 18:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Itse veikkaisin, että nuo kaksi jälkimmäistä deeveriä tarjoavat junalle täsmälleen yhtä paljon vetovoimaa kuin mitä nuo plootutkin. | ||||
|
|
01.05.2006 18:17 | Marko Vuoti | ||
| Minkähän vuoksi tuonkinmittaista junaa vedetään noinkin isolla kalustolla? Voisin kuvitella yhdenkin Dv12:n riittävän. | ||||
|
|
01.05.2006 18:16 | Marko Anttila | ||
| Ei pysähdy junat Kolhossa lähitulevaisuudessa. Aiheesta oli juttua Aamulehdessä pariinkin kertaan. Taisipa kunnan väkeä käydä Helsingissä saakka asiaa kyselemässä, mutta vastaus oli hyvin suoraan kieltävä. | ||||
|
01.05.2006 18:14 | Eero Heinonen | ||
| Eiköhän se ole lähdössä kotivarikolleen Tampereelle, joko vikaantuneena, tai sitten muuten vaan hinaussiirrolla. | ||||
|
01.05.2006 17:59 | Eero Heinonen | ||
| Kukkopilli on täräytetty myös tähän, vaikkei tässä taida olla vaihtotyömoodia. | ||||
|
|
01.05.2006 17:54 | Eero Heinonen | ||
| 4408+4405. | ||||
|
01.05.2006 17:52 | Tapio Muurinen | ||
| Ja tässä sama juna toisinpäin https://vaunut.org/kuvasivu/17900 | ||||
|
01.05.2006 17:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Sitä tarkotinkin. :) | ||||
|
01.05.2006 17:45 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Olisi kiva tietää oikea vastaus. | ||||
|
01.05.2006 17:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| On tässäkin maisemat muuttunu. Hieno kesäinen kuva! | ||||
|
|
01.05.2006 17:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukava kuvakooste 70-luvulta, kiitoksia näistä kuvista. | ||||
|
01.05.2006 17:38 | Juhana Nordlund | ||
| Juhanille vastaan lyhyesti, että postilaatikoita on ollut käytössä "yllättävän myöhään" eli ainakin 1950-luvun lopulla, ehkä 1960-luvullakin. Ratikkanälkäisille minulla on enemmän Ruotsin kuvia omassa verkkotilassani linkin http://jno.1g.fi/Ruotsiteema.htm takana | ||||
|
|
01.05.2006 17:22 | |||
| 70-luku, pulisonkien luvattu vuosikymmen | ||||
|
|
01.05.2006 17:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mun ensimmäisiin ruotsalaisiin junaystäviini kuului göteborgilainen Lennart Nilsson. (Ollut näemmä sittemin mukana monessa SJK:n julkaisemissa kalustoluetteloissa yhtenä tekijänä) Opin hänet tuntee täällä Pasilan varikoilla ja heillä oli useita tuttuja Suomen rautateillä. Pisti aina mulle silloin tällöin tuleen Göteborin raitiovaunukuvia. Ne pojat kuvasivat hullunlailla jäjellä olevia raitiovaunulinjoja ennen liikenteen oikeanpuolistamista syksyllä 1967. Pyysivät muokin Tukholmaan kuvaan vielä vasemmanpuolista liikennettä. Oikeastaan ois pitänyt mennä, sillä ehdin ruotsissa ajaan paljon venstra handenin aikaan. Erikoisuutena olen muistelevinani, että niissä Göteborin sporissa olisi ollut vielä loppuaikoina kyljessä ulkona postilaatikko. Mahtaako pitää paikkansa Juhana? | ||||
|
|
01.05.2006 16:49 | Tapio Muurinen | ||
| Nalle: Kyllä, siinä taitaa lukea "NORTTI täyttä tupakkaa. (Aski) Hintaan 2.35" | ||||
|
|
01.05.2006 16:39 | Nalle Fyrqvist | ||
| On muuten HEMMETIN tarkka kuva kännykällä,mikä kännykkä sinulla on? | ||||
|
|
01.05.2006 16:37 | Jorma Rauhala | ||
| RLR:n pikkujuna on Suomen ensimmäinen muistomerkkijuna. Olisikohan ollut vuosi 1956, kun tämä tähän laitettiin, onneksi. Nykyään muistomerkkivetureita onkin kaikennäköisiä eripuolilla maatamme. Tämä on muuten seissyt tässä jo pitemmän aikaa kuin aikoinaan touhusi rautatiellä. | ||||
|
|
01.05.2006 16:36 | Tapio Muurinen | ||
| Jaa, se viskuri on jätetty muistoksi menneltä ajoilta. Ajatuksena ja tekona kaunis tapa. Eipä tosiaan ole tullut jälkeenpäin katsottua, vieläkö se on siinä. - Mikolle: Joskus aikoinaan olin ikäänkuin perfektionisti kuvien suhteen ja en edes kehystänyt kaikkia dioja. Digiaika kuvankäsittelyineen oli kaukana edessäpäin. Onneksi en heittänyt pois. Ö-mapista löytyy itsellenikin mukavia yllätyksiä. | ||||
|
|
01.05.2006 16:36 | Nalle Fyrqvist | ||
| Tuliskoshan tota väliä mentyä kesällä, jos menis Haapamäen Höyryveturipuistoon. | ||||
|
|
01.05.2006 16:33 | Nalle Fyrqvist | ||
| Lukeekos Hurun kyljessä "Nortti,Täyttä Tupakkaa"! | ||||
|
|
01.05.2006 16:28 | Jorma Rauhala | ||
| Hieno alkupään Eit, lukulamputkin vielä! | ||||
|
01.05.2006 16:26 | Tapio Muurinen | ||
| Kiitti Juhani vinkeistä. Haarukoin ajankohdan noille paikkeille. Veturi oli tosiaan hyvässä maalissa. "Veturinvihreä" oli niin tuoreen näköinen, että ajattelin, voiko se noin vihreä ollakaan, ja vähän "suttasin" sitä. - Muutetaan tokkiisa vähän aikaisemmaksi. | ||||
|
|
01.05.2006 16:05 | Jussi Liimatta | ||
| On se kyllä hyvännäköinen :) | ||||
|
|
01.05.2006 15:59 | Jussi Liimatta | ||
| Onko se turhuutta jos kolholaiset vanhukset ja mökkiläiset käyttäisivät VR:n palveluja hyväkseen. Pääseehän sitä toki Vilppulaan taksilla/huonosti bussilla junalle. Minkälainen lipunmyyntisysteemi noissa on? | ||||
|
|
01.05.2006 15:59 | Jukka Tuominen | ||
| kyllä toi vesiviskuri on edelleen olemassa | ||||
|
|
01.05.2006 15:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos suop jotain yrittää arvuutella niin muutamia 963:n kuvia vertailemalla se olisi noista vuosista 1972. Seuraavana vuonna 963 oli jo huomattavasti likaisempi eikä toukokuussa 1974 Toijalassa ollut enää Ankkoja töissä. En esim. löytänyt noin upean mustaksi maalattua soittokelloa mistään 1973:n kuvista. Ja niitä löytyy eri vuodenaikoina otettuna:-D | ||||
|
01.05.2006 15:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikko Lumiota lainaten Kaipiaisten tunnelmasta: Kaipiaisissa on vieläkin hitusen verran mennyttä suuruuden aikaa. Ratapiha on avara ja pitkä. Raiteiden välissä saarena olevan asemarakennuksen voi helposti nähdä paljon suurempana ja läheisen vesitornin juurelle voi uudestaan sijoittaa aikoja sitten puretun 9-pilttuisen punatiilitallin. Edelleen voi mielikuvituksen silmin katsella kahta pitkää matkustajajunaa, jotka iltapäivisin seisoivat korkeiden laitureiden vierellä. Etelänpuolinen meni Pietariin, pohjoispuolella seisssyt oli matkalla Helsinkiin. Kansainvälinen yleisö täytti upean asemaravintolan ja viereisen varikon kääntöpöydällä välkkyi Lankkihatun messinkikuorinen höyrytoomi. Näin siis Mikko muisteli vanhaa Kaipiaista 1970-luvun alussa. | ||||
|
01.05.2006 15:36 | Olli Leinonen | ||
| Näin 3112:sen kuopiossa vappuaattona pikajunaa vetäen. | ||||
|
|
01.05.2006 15:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mitäs ne siellä turhaan pysähtyisi.. | ||||
|
|
01.05.2006 15:13 | Timo Mattila | ||
| Hieno! | ||||