|
|
19.06.2006 15:17 | |||
| Ilmala, logistiikkakeskukselle johtanut raide? | ||||
|
|
19.06.2006 14:42 | Ville Lindblom | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/26396 sisäkuvaa ohjaamosta. | ||||
|
|
19.06.2006 14:30 | Ville Lindblom | ||
| Ei vieläkään natsaa. | ||||
|
|
19.06.2006 13:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suomen rautateiden vähäeleisyys. :) | ||||
|
|
19.06.2006 13:18 | Johannes Kuhmonen | ||
| Jopas on masentava näky, kun juuri kävin samaisella paikalla ja ulkona on hellettä. :D | ||||
|
|
19.06.2006 13:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| 9987:ssa meni viime viikolla yksi Ed Turkuun. | ||||
|
|
19.06.2006 13:10 | Ilari Saarenaho | ||
| Katsoppas, 204. Ainoa M200-sarjalainen, jossa on joystick-mallinen tehonsäätö- ja jarruvipu ;). Muissa on T-mallinen. | ||||
|
|
19.06.2006 13:06 | Juha Kutvonen | ||
| Meilläkin pitäisi ainakin Tampereen ja Kouvolan järjestelyratapihat sähköistää. VR:llä olisi niille jo vetokalustoakin valmiina: Dr16 sähköveturiksi muutettuna. | ||||
|
|
19.06.2006 12:46 | Janne Saarela | ||
| Suuriin juhla tapahtuu syyskuussa, mutta ei tällä paikalla. Pää juhla paikka on Gävle, siellä pitäis olla sitten. http://jvmv.se/jvmv_tag_150/tag150.html |
||||
|
|
19.06.2006 12:37 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Oletko petaso yhtään seurannut tuota havainto-palstaa? :) | ||||
|
|
19.06.2006 12:19 | Tomi Lapinlampi | ||
| Tämä on kyllä jotensakin erittäin tyylikäs kuva. | ||||
|
|
19.06.2006 12:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| No nyt on tämäkin omituisuus nähty. :) | ||||
|
|
19.06.2006 11:32 | Lari Nylund | ||
| Miikka: Ei ole, vaan VR. | ||||
|
|
19.06.2006 11:24 | Lari Nylund | ||
| Yksi havainto kuvasta on raiteen 15/16 numeroinnin puuttuminen laiturikellon alapuolelta. Tilanne ei ole kymmenessä vuodessa muuttunut mitenkään, jos nyt oikein muistan. | ||||
|
|
19.06.2006 11:18 | Lari Nylund | ||
| Ed 28035 oli mukana tämän aamun pikajunassa 121, joten muutostyöporukalle lienee lisää töitä luvassa. | ||||
|
|
19.06.2006 10:44 | Tauno Hermola | ||
| Muistelen, että Perniöstä ihmisiä tuli junaan, vaikkei juna aikataulun mukaan pysähtynytkään, eikä niitäkään ulos heitetty ;) | ||||
|
|
19.06.2006 10:20 | Jorma Rauhala | ||
| Muuntaja-Osg saapuu noin 1.7. klo 23.00 Mankin muuntajaraiteelle. Tikkurilan muuntaja saapuu noin heinäkuun puolivälissä. | ||||
|
|
19.06.2006 08:23 | Jouni Hytönen | ||
| Täh? | ||||
|
|
19.06.2006 08:22 | Jouni Hytönen | ||
| Ei tuota väritystä ollut kuin tuossa 6041:ssä. Maalausajankohdan voi tarkistaa esim. tältä sivustolta. | ||||
|
|
19.06.2006 08:17 | Jouni Hytönen | ||
| Hankkijan raide Oulunkylässä? | ||||
|
|
19.06.2006 08:07 | Tommi K Hakala | ||
| Eilen 18.6 tv1:stä tulleessa dokumentissa tätä 2217:ta ajettiin ulos tallista uudenkarheana... | ||||
|
|
19.06.2006 08:07 | Jouni Hytönen | ||
| Kah, olen päässyt myös kuvaan. :) | ||||
|
|
19.06.2006 08:06 | Jouni Hytönen | ||
| Näin väittäisin, että harmaapankkoiset ovat sarjaa 73xxx. | ||||
|
|
19.06.2006 08:03 | Jouni Hytönen | ||
| Varakorista ja varaosista rakennettiin veturi 1993. | ||||
|
|
19.06.2006 07:59 | Jouni Hytönen | ||
| Sirppi ja vasara... :D | ||||
|
|
19.06.2006 00:59 | Leo Männistö | ||
| Puretuista radoista tulikin mieleen Ylihärmän rata. Hieman vaikea huomata kyseisen radan linjausta valtatien 19 tasoristeyksen kohdalta...Luonto näyttää ottavan omansa takaisin melkoista vauhtia. | ||||
|
|
19.06.2006 00:41 | Sakari Kestinen | ||
| Enpäs postaakkaan, sen laatu on aliarvonen :( | ||||
|
|
19.06.2006 00:27 | Sakari Kestinen | ||
| Ehkä täälläkin pysähdytääv vielä joskus. | ||||
|
|
19.06.2006 00:24 | Sakari Kestinen | ||
| Kolmisointu! Tampereenkin asemalla kuulee sitä vielä käsikuulutuksissa, Tku-Tl-remontin ajan kuulutuksina bussikorvausliikenteeseen. | ||||
|
|
19.06.2006 00:22 | Sakari Kestinen | ||
| Tukholman-malliin? Kun joskus näkisi sen kuljettajan tähystämässä! | ||||
|
|
19.06.2006 00:20 | Sakari Kestinen | ||
| Torbjörn, olen tamperelainen, äitini tosin on opiskellut Turussa. Olin Aurajoen rannoilla paikallisliikennepäivillä, siksi Turku-aiheinen kuvasarja. | ||||
|
|
19.06.2006 00:15 | Sakari Kestinen | ||
| Mieluummin tosin ihan oma Turun lähiliikennalue, tällä hetkellä selvitetään Uusikaupunki-Turku-Salo ja Naantali-Turku-Loimaa -paikallisjunareittejä. | ||||
|
|
19.06.2006 00:14 | Sakari Kestinen | ||
| Jep, Y-junaa voisi jatkaa Turkuun. Kuulemma vain tarvitaan ensin se pariraide Salon ja Turun välille, ennen kuin kapasiteetti riittää... | ||||
|
|
19.06.2006 00:08 | Sakari Kestinen | ||
| Mulla on aivan samanlainen kuva koneella, vois postaa sen tänne :) | ||||
|
|
19.06.2006 00:06 | Sakari Kestinen | ||
| Jaaha, Paimio menetti asvalttinsa sitten. | ||||
|
|
19.06.2006 00:05 | Sakari Kestinen | ||
| Ei oteta eikä jätetä, mutta mikäpä olisi estänyt aikataulun tuntevaa matkustajaa hyppäämästä pois - eihän ovissa ollut vielä edes turvalaitteita! | ||||
|
|
19.06.2006 00:04 | Sakari Kestinen | ||
| Meikä oli ko. päivänä H 220:ssa Tpe-Hki, mietin meneväni samana päivänä H 223:lla takaisin, mutta järki voitti :-D | ||||
|
|
18.06.2006 23:39 | Esa Pehkonen | ||
| Risteysasema! http://www.nettilinja.fi/~ahellman/historia/kausala/kausala.htm Ja melko paha onnettomuus sota-aikana. |
||||
|
|
18.06.2006 23:10 | Johannes Erra | ||
| Tätä nykyä Sibeliuksessa on IC-runko. Kuvatekstikin antanee asiaan valaistusta. | ||||
|
|
18.06.2006 23:05 | Petri Soronen | ||
| Montako noita sibelius runkoja oikein on. Eikö yksi ollut ic väreissä. | ||||
|
|
18.06.2006 23:04 | Petri Soronen | ||
| Asia yhtiön takapiha kuvassa. :) | ||||
|
|
18.06.2006 22:59 | Ilari Eskelinen | ||
| Olishan ne kesämökkimaastot pitänyt tunnistaa! | ||||
|
|
18.06.2006 21:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pohjankuruhan näyttäisi olevan näppärän pieni liikennepaikka toteutettavaksi pienoisrautatienä. Nopeat junat voisivat vain tulla kallion sisältä ja pyyhältää ohi kun toisaalla satamassa ja aseman sivuraiteilla riittäisi järjestelytöitä. | ||||
|
|
18.06.2006 21:31 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Miikka varmaan tarkoitti, että NUO valoyksiköt eivät enää saa sitä 'ajojohdon korkeus' -merkkiä vaan tulevat uusiin. | ||||
|
|
18.06.2006 21:30 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| On Suomessa kasattu ylimääräisistä osista. | ||||
|
|
18.06.2006 21:30 | Jukka Markkanen | ||
| Hieno kuvasarja. | ||||
|
|
18.06.2006 21:21 | Mika Björkqvist | ||
| Eikös tämä 3111 ole suomessa kasattu veturi ? Venäjältä tulleet loppuivat 3110 vai oonkopi väärässä ? | ||||
|
|
18.06.2006 21:13 | Jari Kuusinen | ||
| Tulipas jälleen luettua tarkasti kommentit! ;) No Tka6 165 löytyi pari viikkoa sitten Loimaalta viljavarastolle johtavan raiteiston puolivälistä yhdessä sepelinpuhdistuskoneiden kera! | ||||
|
|
18.06.2006 21:00 | Jarkko Rokka | ||
| Itseasiassa joo. Näinhän sen on pakko ollakkin, en sitte tiedä mitä olen miettinyt.. :D | ||||
|
|
18.06.2006 20:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno ja mielenkiintoinen kuvasarja. | ||||
|
|
18.06.2006 20:57 | Perttu Karttunen | ||
| Olisipa kiva tietää missä tämä vieraileva tähti tällähetkellä seikkailee. Tuulettimen eroa ei huomaa maalta ellei satu omaamaan pituutta parin koripalloilijan tarpeisiin, mutta itse jäähdyttimet toki eroaa huomattavasti. Kyllähän 25/27 sarjalaisen jäähdytin on se asjallisempi näistä, varsinkin säleikön ollessa auki, 26 - sarjassa ja 2501:essä tilalla on sellainen säälittävä räppänä. | ||||