Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.04.2006 17:51 | Toni Aitta | ||
| Auto mahtaa olla kumminkin tavallinen, sillä sen pakarista tulee savua ja ääni sama kuin oikeessa autosa. Juna taas mahtaa menne Kemiin. | ||||
|
10.04.2006 17:46 | Petri Soronen | ||
| On tosiaan, ehkä liianki. | ||||
|
10.04.2006 17:45 | Petri Soronen | ||
| Pystyykö nuo tekemään sellaista kikkaa että vetävät vaunuja, jotka on leveämmillä raiteilla ja veturit kapeammilla raiteilla? | ||||
|
10.04.2006 17:45 | Eero Heinonen | ||
| Aivan, Eifetin numeron laskelmoin Ilmalassa käymällä ko. viikonlopun jälkeen. Kiitos myös veturin numerosta! | ||||
|
10.04.2006 17:43 | Eero Heinonen | ||
| www.haapamaenmuseoveturiyhdistys.fi | ||||
|
10.04.2006 17:40 | Pyry Entonen | ||
| Olikos tämä joku poikkeus vai ajettiinko näitä tukkijunia säännöllisesti radan lakkautuksesta 90-luvulle saakka? Komea kuva kuitenkin. | ||||
|
10.04.2006 17:35 | Miikka Leppänen | ||
| Aivan kuin Deeveri olisi saanut keltaisen nokan.Heh!Komea kuva,kiitos!! | ||||
|
10.04.2006 17:33 | Tauno Hermola | ||
| Kun nyt saisi edes katon alle ja suojarasvaan... | ||||
|
|
10.04.2006 17:32 | Miikka Leppänen | ||
| Meneekö tämä juna Kemin StoraEnsolle? | ||||
|
10.04.2006 17:29 | Jorma Rauhala | ||
| Nykyinen kustantaja on Edita Publishing Oy. Suomen Matkailuliiton julkaisutoiminta siirtyi Editalle jo viime vuosituhannen puolella. Liittohan lopetettiin silloin. Rautatieaikataulut laaditaan operaattorin toimesta ja annetaan kustantajalle, mutta esim. bussipuoli ja laivat ovat puhtaasti Editan aikataulutoimittajan kokoamia. Arvaan että vanhojen Turistien oikeudet ovat nykyään Editalla. | ||||
|
|
10.04.2006 17:22 | Jorma Rauhala | ||
| Hyvä! Ensimmäinen kuva tällä sivustolla, jossa on GC:n T44-juna Suomessa. Toivotaan että jatkossakin saadaan nähdä paljon mielenkiintoisia kuvia länsiraja-asemalta. | ||||
|
|
10.04.2006 17:15 | Tauno Hermola | ||
| Kyllä kai tämän alkuperäinen on juurikin Larin ilmoittama "Rautateiden aikataulu 01.03.-21.05.1966 numero 19C" eli VR:n (virkakäyttöön?) tehty aikataulukirja, josta "Turisti" on kopioitu. Olisin myös taipuvainen ajattelemaan, että tekijänoikeusmielessä aikataulu on "taulukko" tai "luettelo", jonka suoja-aika on 15 vuotta. | ||||
|
10.04.2006 17:12 | Simo Toikkanen | ||
| Ilmalassahan se Helsingin kuoppasorvi nykyään on. | ||||
|
|
10.04.2006 17:08 | Tuomo Jacobsson | ||
| Tämä tuli minuakin yllättäen vastaan Kouvolassa, mutta en ehtinyt ottaa kameraa esille. Hyvä että muut ehti! |
||||
|
|
10.04.2006 17:05 | Ville Vehmaa | ||
| Sorviin jonnekin Helsinkiin. Tuskin siellä kovin monessa pajassa pyöriä sorvataan? En minä niitä paikkoja tiedä vaikka Kaukaan junaukkojen kanssa käynkin saunassa. | ||||
|
|
10.04.2006 16:59 | Teemu Lokka | ||
| sorviin ilmalaan? | ||||
|
|
10.04.2006 16:57 | Marko Nyby | ||
| Sähköauto... kumpaankohan suuntaan virta kulkee :) | ||||
|
|
10.04.2006 16:10 | Ville Vehmaa | ||
| Mulla ainakin oli tästä tieto, mutta enpäs lisännytkään tuonne etusivun havaintoihin! Moven piti aikataulun mukaan lähetä Lauritsalasta noin kello 8.30. | ||||
|
|
10.04.2006 16:08 | Pasi Seppälä | ||
| Heikki: En ollut kun täytyy käydä töissäkin välillä. Tiesitkö tämän tulosta, vai sattuiko "lottovoitto"? | ||||
|
|
10.04.2006 16:02 | Jukka Turkia | ||
| Tämä selittääkin paljon. :) Näin Lauritsalan ratapihalla aamulla ennen kahdeksaa Dv16 2016:n ja ihmettelin, miksi se on tänne eksynyt. | ||||
|
10.04.2006 16:02 | Sakari Kestinen | ||
| Saiskohan JKV-laitteesta pumppuresiinayhteensopivan..? :) | ||||
|
10.04.2006 15:47 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Ilmeisesti pysäköintikielto kuitenkin koskee C-autoja. Ei kuitenkaan kuvan C-mersua. :) | ||||
|
10.04.2006 15:32 | Arttu Kosonen | ||
| Näemmä joku toinenkin kuvaamassa. | ||||
|
10.04.2006 15:29 | Arto Lopia | ||
| Jäähtyy varmaan mut kyl se jäähtyneempikin vesi reiästä ulos pääsee. | ||||
|
10.04.2006 15:13 | Juhana Konttinen | ||
| Sain vihdoin asiantuntijalausunnon, että kyseessä on Suomen puolustusvoimien liikuteltava kylmiö. Saattavat olla jopa Rautalammilla valmistettuja kontteja. | ||||
|
|
10.04.2006 15:07 | Juho Haapala | ||
| Kyllähä se jäähtyy viimasta ja kun pienillä kierroksilla saa lasketella. Niinhä se pitäis ainaki kuorma-autoilla jälkikäyttää hetken jos on kuuma kone | ||||
|
10.04.2006 15:02 | Arto Lopia | ||
| Kaikkee sitä ihmiset keksiikin! Onks tos vaan yks vaunu vai peräti viereisellä "raiteella" toinenkin? | ||||
|
10.04.2006 14:58 | Arto Lopia | ||
| Lauantaina oli yksinäinen! Mihis se toinen oli piiloutunut vai oliko se poistunut johonki kauas pois? | ||||
|
|
10.04.2006 14:54 | Arto Lopia | ||
| Heh!Mitähä se rullaaminen asiaan auttaa? | ||||
|
|
10.04.2006 14:50 | Sakari Kestinen | ||
| Piristävä maalaus. | ||||
|
|
10.04.2006 14:32 | Juha Kutvonen | ||
| Kommenttien samanaikaisuus... :) | ||||
|
|
10.04.2006 14:30 | Juha Kutvonen | ||
| Riittääköhän CD-soitin tekemään tässä autosta pysäköintikelpoisen. Ainakin näiden autojen kuskien mielestä... | ||||
|
|
10.04.2006 14:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kaipa noissa kaikissa on ainakin CD-soitin? Siis selvästi CD-autoja. | ||||
|
|
10.04.2006 14:24 | Jouni Hytönen | ||
| Mikä CD...? EVVK! | ||||
|
|
10.04.2006 14:16 | Ville Vehmaa | ||
| Sorviin menossa. Kaukaalle tulee vuokralle Dv16. | ||||
|
|
10.04.2006 14:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämän tekijänoikeudet ovat lienee Suomen Matkailijaliitolla. Olisiko mahdollista että vaunut.org porukka teettäisi näköispainoksen jostakin mielenkiintoisesta Turistista esim. 1964-1967? Voisi olla pelkät rautatieaikataulut jos tulisisi halvemmaksi. Itse olisin valmis maksamaan 20-30 euroa. Kommentteja. | ||||
|
|
10.04.2006 13:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Piilissä ei vielä tuolloin ollut romuvaunuja, vain näitä. Jos nyt oikein muistan, niin tämä vuosi oli viimeinen, kun tuolla sai "epävirallisestikaan" liikkua. Muutamia kuvia löytyy tukkijunista sekä sorajunista (Tka7). | ||||
|
|
10.04.2006 13:47 | Juha Kutvonen | ||
| Mainio kuva! Kuinka säännöllistä liikenne oli? Ennen vuotta 1995 tämä oli täysin mahdollista, kun radanpidosta ja liikennöinnistä vastasi yksi ja sama laitos. | ||||
|
|
10.04.2006 13:23 | Lasse Härkönen | ||
| Oho, kohtuu harvinainen kuva. Perjantaina tämä vielä veti vaunuja Kaukaalla. | ||||
|
|
10.04.2006 12:59 | |||
| Pasi, olitko tänä aamuna radan varressa? | ||||
|
10.04.2006 12:54 | Väinö Savela | ||
| Onneksi sentään Saksan ICE:n ravintolavaunussa voi istua pöydän ääreen nauttimaan lounasta. Italian Pendolinossa pelkän Pepsi-tölkin löytyminen vaati kahden työntekijän panoksen... Muuten tämän pitäisi varmaan olla ETR500? | ||||
|
|
10.04.2006 12:53 | Jari Kuusinen | ||
| Ohhoh! Kuvahan meni päähän .. pitää haukkoa hetki happea ..! Olikos kuvanottoaikaan näitä romuvaunuja https://vaunut.org/kuvasivu/4326 piilissä, vai milloin ja mistä ne sinne aikanaan ilmaantuivat? | ||||
|
10.04.2006 12:33 | Lari Nylund | ||
| Malmin liityntäpysäköintipaikka oli ennen maksuton ja se oli aina täynnä - yleensä muiden kuin julkisilla matkaa jatkaneiden autoja. Sitten päädyttiin maksullisuuteen, josta lisätiedot täällä http://www.hel2.fi/HKL/suomi/04_uutiset/141004.html . | ||||
|
|
10.04.2006 12:26 | Otto Vesterinen | ||
| Ahaa. Noita "epävirallisia" puutavara-ajoja on siis ollut noinkin myöhään!? | ||||
|
|
10.04.2006 12:12 | Marko Nyby | ||
| Juuri näin. Se taitaa olla maksullinen alue; en ole ikinä pysähtynyt tavaamaan, mitä alueen HKL-logollisissa kylteissä sanotaan, mutta maksullisuuden voi päätellä siitä, että tilaa on. Tätä voi verrata vaikkapa metron tai muiden asemien maksuttomiin liityntäparkkeihin, jotka yleensä pullistelevat autoja. Onko muuten Malmin sivuraiteet olleet tuossa parkin kohdalla ja muiden raiteiden linjaukset pysyneet samoina? | ||||
|
|
10.04.2006 11:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Viikonloppuisin on sovittu, että Haapamäen junissa on kaksi konnaria, joten koomistahan se hieman on, että joka ovelle on omansa kun yhdellä yksiköllä ajetaan. | ||||
|
|
10.04.2006 10:46 | Teppo Niemi | ||
| Turhaan Valtteri laitti kysymysmerkin Tka4 perään. Ja Alexin kannattaisi hankkia käsiinsä HMVY:n 10 vuotis-teoksen, niin kalustoluettelon löytäisi sieltä. Kirjastoista ainakin Haapamäen sivukirjanton kokoelmista teos löytyy. Koko kalustoluetteloa lienee turha kirjoittaa kommentteihin. | ||||
|
10.04.2006 10:38 | Simo Toikkanen | ||
| Ainakin Helsingissä tapanilalaisella romuttamolla oli Ardelt-höyrynosturin, sen vastapainovaunun ja höyryveturin tenderin romutuksen jälkeen vielä puomivaunu BOk. Sen nykyisestä tilasta en ole varma. | ||||
|
|
10.04.2006 10:36 | Teppo Niemi | ||
| Mutta lauantain 8.4. M 421 yksi vankka, kaksi konnaria, perjantai 7.4. Sama juna kaksi vankkaa, yksi koonari. Sunnutai 9.4. kaksi vankkaa kaksi konnaria. | ||||
|
|
10.04.2006 10:26 | Teppo Niemi | ||
| Kyllähän niitä lienee osittain riisuttuna ja muutettuna jäljellä jokunen kappale. | ||||
|
|
10.04.2006 10:10 | Lari Nylund | ||
| Tve5 607 ehkä kuitenkin ja Dv12 2606 suuntana taitaa olla pyöräsorvi. | ||||