Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 17.03.2006 05:58 Ari Karvinen  
  Kyllä vain tuntuisi olevan siltojen määrä oikein 70-luvulla tapasi nähdä ihmisten päällä t-paitaa jossa luki 'Varkaus - Siltojen kaupunki', eikä siltojen määrä noista ajoista yhtään vähentynyt ole. Kuvassa näkyvä jääveistos on peräisin talvipäivänseisauksen kunniaksi järjestetystä tapahtumasta ja veistoksia löytyy kanavamuseon ympäristöstä enemmänkin. Viimeisiä hetkiä saada juna ja jääveistos samaan kuvaan tänä talvena ennen kuin kevätaurinko sulattaa ne pois...veistokset siis :)
kuva 17.03.2006 03:58 Sakari Kestinen  
  Jorma: Laajavuoren koulun pihalle joka vuosi erikseen tuotavalla radalla.
kuva 17.03.2006 01:14 Olli Keski-Rahkonen  
  Porkkanoiden sijasta Pelastusopistolla harjoitellaan nykyään Eit 23070:ssa.
kuva 17.03.2006 00:23 Jouni Hytönen  
  Ja tämähän kuitenkin vielä ajettiin Pieksämäeltä maaliskuussa 1990 jollekin Tervakosken lähiasemalle, eli periaatteessa toimintakuntoinen on tässäkin kuvassa.
kuva 17.03.2006 00:17 Tomi Lapinlampi  
  Tässäpä taas hieno kuva Arilta! Tuo rataosuus Varkauden asemalta itään onkin varsin sillakas, tämä kuvassa oleva on kuudes vesistön ylittävä silta tällä parin kilometrin matkalla. Silloista kaksi on palkkeja, kaksi kääntyviä ja kaksi ristikkosiltoja. Menikö oikein? :)
kuva 16.03.2006 23:21 Tapio Muurinen  
  Näyttää Osa:sta olevan laivankuljetuslavetti vaihdettu. No eipä sitä varmaan enää paljoa tarvittu, kun Saimaan kanava valmistui. Muutoksen yhteydessä numero myös vaihtui 199 523:sta 199 522:een, vaikka oli sama vaunu.
kuva 16.03.2006 22:56 Otto Tuomainen  
  Hyvinkään konepajalla myöskin käytetään. https://vaunut.org/kuvasivu/21223
kuva 16.03.2006 22:36 Sakari Kestinen  
  Jaaha, onkos tuolla myös metroasema? :)
kuva 16.03.2006 22:22 Sakari Kestinen  
  Toivottavasti kirjainmerkinnät pidetään -- ainakin rinnakkaisina. Ikävää opetella, että onko veturin uusi sarjanumero esim. 064 tai 782 tai jotain muuta mielikuvituksetonta.
kuva 16.03.2006 22:19 Miikka Leppänen  
  Kyllä on mahtava kuva!Toivottavasti liikennettä Kemijärvelle ei vielä ensi talvena lopeteta!
kuva 16.03.2006 22:17 Sakari Kestinen  
  Jep, tältä se näyttää nykyään: https://vaunut.org/kuvasivu/22995 -- aikamoinen yhdennäköisyys!
kuva 16.03.2006 22:16 Kimmo Pyrhönen  
  Eikä suoraan ajosta, jos siis vakinaista liikennettä tarkoitetaan. Tämähän seisoi Pieksämäellä alkukevääseen 1990.
kuva 16.03.2006 22:07 Miikka Leppänen  
  Kertokaa tyhmälle että minkä takia nuo virroittimet on parivedossa tai hinauksessa aina ns. "vastakkain"?Minkä takia ne ei voisi olla niinkuin normaalisti?
kuva 16.03.2006 22:07 Kimmo Pyrhönen  
  Palvelukonseptin vastaista, kun uljas ja hieno ja nopea pendo on sysätty sivutielle väistämään vanhakantaista pikajunaa.
kuva 16.03.2006 22:04 Kimmo Pyrhönen  
  Aika pitkän oloinen tuo runko näytti ekan kuvan perusteella olleen, joten varmastikin ylimääräinen.
kuva 16.03.2006 22:03 Sakari Kestinen  
  Puuhalättä :)
kuva 16.03.2006 22:03 Sakari Kestinen  
  Tunnettuahan on, että törmäyksen tahi muun junaonnettomuuden sattuessa pahimmat damaget sattuvat kahteen ensimmäiseen vaunuun...
kuva 16.03.2006 22:03 Jorma Rauhala  
  Niitä käytetään sähkövirran muuttamiseen suurjännitteestä pienemmäksi, esim. kotoa löytyvään jännitteeseen saakka, noin niin kuin ympäripyöreästi sanottuna. Nykyään suuret muuntajat kuskataan Osg:llä. Se riittää vallan hyvin muutenkin kaikkeen suurkuormakuljetukseen Suomessa. Ei tarvitse pitää näitä pienempiä rillukoita nurkissa lahoamassa.
kuva 16.03.2006 22:02 Kimmo Pyrhönen  
  Eipä niitä "tevenelkkuja" vai paljon liiku. Olisiko Loviisa ahkerin ja tietysti Tampereen vaunupajan keltuainenkin liikkuu arkipäivittäin.
kuva 16.03.2006 21:59 Kimmo Pyrhönen  
  Hienoa, jokin jääveistoskin kuvassa. Tämä on kaunis paikka kesällä, talvellapa ei ole tullut vierailtua tässä.
kuva 16.03.2006 21:58 Kimmo Pyrhönen  
  Nätti ja vaaraton kohtaus :D
kuva 16.03.2006 21:56 Kimmo Pyrhönen  
  Näin näyttäisi. Tuon keltaisen talon vasemmalta puolelta on tullut rapattua useampiakin kuvia ja niissä tämä mäki näkyy hyvin.
kuva 16.03.2006 21:54 [Tunnus poistettu]  
  Tos Osf viekä koos https://vaunut.org/kuvasivu/4968 ja tos Ose vielä kokoon niitattuna https://vaunut.org/kuvasivu/4969
kuva 16.03.2006 21:42 Sakari Kestinen  
  Eihän seisake sen kummempia vaadikaan! Nykyaikana tosin kaikki toiminnot seisakkeen nimikilpeä lukuunottamatta voisi keskittää RHK:n tummansiniseen "pysäkkikatokseen", kuten Nokian asemalla. http://ukko.fi/~ultrix/nokia/image36.html
kuva 16.03.2006 21:37 Pasi Kokkonen  
  Onko tietoa kuka tämän romuttaa tai kenen omistama tämä on? Kiinnostaisi kurkata, josko puhallin ja syylärit olis edes jonkinlaisessa kunnossa tallella.
kuva 16.03.2006 21:26 Eero Heinonen  
  Tka8 ei tule enempää. Tve4:sia kannattaa kuvata.
kuva 16.03.2006 21:26 Eero Heinonen  
  Kuvassa on Ttk1 826. Letkassa oli yhdessä vaiheessa myös Tve4 505 ja 507. 505 on ainakin tuomionsa saanut, 507:sta ei tiedä ihan tarkkaan, en ole sen sisukalujen paikallaan olevuutta tullut tarkistaneeksi enkä mistään tietoakaan saanut. Kuitenkin se on varmasti parhaimmassa maalissa oleva Tve4 mitä olen nähnyt.
kuva 16.03.2006 21:13 Ilari Eskelinen  
  Tietääkös joku tämän kohtalosta?
kuva 16.03.2006 21:11 Ilari Eskelinen  
  Eikös tuo ole kuitenkin joku ratatyökone, eikä Tve4 tai vast?
kuva 16.03.2006 21:10 Ilari Eskelinen  
  Tuostahan vois tuon keulan leikata ja kunnostaa muistoesineeksi vaikka kesämökille.
kuva 16.03.2006 21:08 Ilari Eskelinen  
  Tässäpä se kuvatekstissä viitattu kuva ja itsekin siellä kuvassa olen: https://vaunut.org/kuvasivu/1316
kuva 16.03.2006 21:04 Jukka Markkanen  
  Selvisikin toisesta kuvasta, mutta mihin niitä muuntajia käytettiin?
kuva 16.03.2006 21:03 Jukka Markkanen  
  Mitä näillä kuletettiin?
kuva 16.03.2006 20:58 [Tunnus poistettu]  
  Kyllähän tästä mukavasti saisi 30-vuotta pois kuvaa vähän muokkaamalla. Jos haluttaisiin palata höyryaikaan niin edellisten ehdotusten lisäksi täytyis ottaa mm. valot pois, keltainen höyry/hiekkakuvun keltainen lappu pois ja kattilan vanteet oli Pekoissa kattilan värisiä. (Jungin Ristoissa oli kirkkaat vanteet ja loistivat juuri niin kuin tässä). Tenderin häkki ei näy, ei ainakaan onneksi selvästi. Joihinkin vaunujen kattojen päätyihin rustaisin myös nuo pääty-ylisillat ja jonkun noista kolmesta haaleamman ruskeista tummentaisin myös hieman. Silloin saattaisi alkaa olla jo vaikeuksia tunnistaa uudemmaksi kuvaksi.
kuva 16.03.2006 20:55 Tommi P Toivanen  
  Kyllä se on Rx. Sen voi laskea ikkunoista, joita olisi Rt:ssä tuon vaunun keskellä olevan oven vasemalla puolella neljä kappaletta, mutta tässä kuvassa on vain kolme. https://vaunut.org/kuvasivu/17448 Tuolta voi tarkistaa.
kuva 16.03.2006 20:51 Janne Smedberg  
  Aikoinaan kun näitä purettiin n.15vuotta sitten Eurajoen edesmenneen aseman sivuraiteella, yksi porkkanoista syttyi tuleen polttoleikkauksen seurauksena. Satuin olemaan paikalla todistamassa tapahtumaa. Tuli lähti liikkeelle ohjaamon takaa olevasta sähkökaapista joka sai kipinän leikkutöistä, kun leikkaaja oli junan katolla tekemässä katkaisulinjaa. Huusimme katolla olevalle miehelle, että junaa palaa sisältä, mutta hän ei uskonut ennen kuin liekit tulivat polttosaumasta ulos katolle. Siinä tuli sitten kiire saada kaasupullot junan viereltä turvaan. Porkkana paloi suihtuna alusta loppuun ja Eurajoen VPK tuli paikalle kahdella sammutusyksiköllä sammuttamaan junan.
kuva 16.03.2006 20:47 Jorma Rauhala  
  Hieno kuva, mutta... Tätä(kään) ei koskaan tulevaisuudessa löydä täältä kuvien miljoonalaatikosta, koska kuvatekstissa ei lue "Ose". Olen omat kuvani käynyt vahingosta viisastuneena läpi ja lisännyt kaikkiin puuttuviin kuvateksteihin sarjatunnuksen. Nykyään - jos lisään kuvan - laitan aina sarjatunnuksen näkyviin automaattisesti.
kuva 16.03.2006 20:42 Ari Palin  
  Ja EU:n direktiivin myötä ovat muutaman vuoden kuluttua myös kaluston sarjamerkinnät pelkkiä numeroita, vai miten se oli?
kuva 16.03.2006 20:40 Ari Palin  
  Eds:n lisäksi juuri tuo Eil oli myös suljettuna junan lähtiessä Helsingistä. Vaunu ei siis ilmeisesti kuulunut H 223:n normaaliin kokoonpanoon, kun se tässä vieläpä irroitetaan muusta rungosta.
kuva 16.03.2006 20:34 Tommi K Hakala  
  Hip,Osa:sta ei kuvaa ole ollutkaan vielä.Juttuahan on ollut niistä laivojen siirroista taannoin.
kuva 16.03.2006 20:33 Valtteri Keski-Säntti  
  Itse olen sillä kannalla että tuo on Rt.
kuva 16.03.2006 20:29 [Tunnus poistettu]  
  eiku... Alusta... Sorry! Tuohan on ihan palasina, kulmat poes, ei puskimet osu, SA3-helahoito veturilla siirrettäväksi... Tuikkujenkin välistä pala jossaki...
kuva 16.03.2006 20:26 [Tunnus poistettu]  
  eihän tossa oo muuta, kuin kytkin esillä ja kulmat otettu pois, ettei ne osuisi toisiinsa. Eli vasta kytkettynä ollut.
kuva 16.03.2006 20:22 [Tunnus poistettu]  
  ...ja ei muistella tätä "niittihelahoitoa" pahalla...
kuva 16.03.2006 20:18 Miikka Leppänen  
  Koska täällä on viimeksi ollut varsinaista liikennettä ja mitä täältä on viety/tuotu?
kuva 16.03.2006 20:17 [Tunnus poistettu]  
  jep, muusta pastilliksimenneestä ois saanu uuet fillarit, ei VR tajunnu. :/
kuva 16.03.2006 20:14 Tommi P Toivanen  
  Eiköhän tuo ole Rx. Verratkaapa vaunun alta näkyvän valon, määrää viereisiin IC-vaunuihin ja sitten tuohon kolmantena olevaan siniseen niin pitäisi olla aika selvä homma.
kuva 16.03.2006 20:13 [Tunnus poistettu]  
  tommonnen ois kyllä hankittava kotitaloa kiertämään! :D
kuva 16.03.2006 20:07 Tapio Keränen  
  Osa taisi kadota maisemista jo vuosia sitten, Osk jo vuosikymmeniä sitten. Osa:llahan oli erityinen laivankuljetuslavetti. Sen telit oli kai tehty kyllin tiiviiksi kestämään lasku veden pinnan alle. Osa lienee ollut ainakin osittain venäläistä tekoa?
kuva 16.03.2006 20:06 Tommi K Hakala  
  ...siinä se nyt on,ei tule enää näkymään muualla kuin kuvissa...
kuva 16.03.2006 20:04 [Tunnus poistettu]  
  Ne kyllä lohjuavat vieläkin tuolla Lohjan asemalla =/