Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 05.02.2006 12:42 Riku Hyvärinen  
  Kerta kaikkiaan mielenkiintoinen näkökulma Pasilaan. Edessä näkyy kalliokiila, jossa päärata ja rantarata varsinaisesti erkanevat. Kalliokielekkeen päällä on nähtävissä vielä tänäänkin jonkinlainen betonirakennelma, jonka historiaa olen aina junalla matkustaessani aprikoinut. Sattuuko kukaan tietämään, mikä rakennus siellä on ollut? Nythän sinne ei enää pääse, koska alue on aidattu.
kuva 05.02.2006 12:41 Tapio Muurinen  
  Risto, en ole mikään asiantuntija, mutta takavasemmalta asioita mielenkiinnolla seuranneena joitain epätäydellisiä vastauksia kysymyksiisi. Nuorimmat Ristot ja Pekat siirrettiin eläkkeelle alle 20-vuotiaina, eli erittäin hyväkuntoisina. Ensimmäisenä kunnostettiin n. 10 varastointivuoden jälkeen Tr1 1082 lähinnä koemielessä, että kuinka helposti veturit saataisiin käyttökuntoon. Sitten laitettiin kulkemaan Tr1 1033 (Timo Lintinen porukoineen). Niiden kattila-ajat ovat ummessa, eikä ilman suuria töitä ja kustannuksia niitä saakaan liikenteeseen (paineastialaki). Samoihin aikoihin 1033:n kanssa valmistui Hr1 1009, joka taitaa kulkea vieläkin. Viimeisin taitaa olla Hr1 1021, joka on ollut viime vuosina oikea filmitähti. Tämä Risto 1096 on kai myös tarkoitus saada liikenteeseen. Tämän hetkisestä tilanteesta ei ole tietoa. Trumanneista on vain yksi jäljellä, 1319, tai oikeastaan vain kauniit kuoret Hyvinkään museon suojissa. Ne miehet jotka näillä oikeasti töitä tekivät, ovat jo hyvin iäkkäitä, ja heidän joukkonsa harvenee koko ajan. Jos jotain mielenkiintoista haluaa lukea, niin suosittelen hankkimaan/lainaamaan kirjan, Tapani Mehtonen: Veturimiesten ammattikuva n. 1920-1960 (Turun yliopiston Kansantieteen laitoksen toimituksia 17, 1988)
kuva 05.02.2006 11:48 Tapio Muurinen  
  Tämä on jonkun lämpölaitoksen purkuraide. Lisäpolttoaineena raskas polttoöljy. Näytettä ehkä otetaan kuormasta ja paikka Kymijärvi, Lahti. - Nuo viittaukset saattaisivat myös johdatella nesteeseen C2H5OH, mutta ympäristö on ristiriidassa.
kuva 05.02.2006 11:30 Perttu Karttunen  
  Tasoristeyslaitoksen jalkaaanmenevyys, tyylekkyys, tyyppi ja asjallisuus! Johan tällä kuvalla on saanut herkutellakin tällanen tasoristysfriikki
kuva 05.02.2006 11:25 Perttu Karttunen  
  Perskele, mihis se mun pontikkapannuvaun vuonna 2002 onkaan eksynyt! Ja heti ollaan sisältöä maistamassa...
kuva 05.02.2006 11:23 Perttu Karttunen  
  Niin ja tämä todisaa myös sen että se harrastajan arki ei aina ole sitä että kykitään linjalla odottelemassa junaa vaan joskus joutuu kuntoilemaan ihan kunnolla että saa jotain aikaan
kuva 05.02.2006 11:22 Perttu Karttunen  
  Yllättävän hyvä kuva juu siihen nähden että oli hyvin hätäisesti säädettävä kameran asetukset. Oli myös musiikkia korville kun Seepra kiihdytti tuosta ja bongarin ja veturin väliin ei juuri tilaa jäänyt. Ollapa vielä saneeraamaton Seepra... Kuvasta huomattavissa myös se kuinka tarkasti kuljettaja tähyää radalle :) Tässä tilanteessa tälle päivystäjän mehistöllä tuli kiirus kun radiosta kuului "Elekkee jiäkö jalakoihin ko nykyaeka tulloo asemalle"
kuva 05.02.2006 10:00 Lari Nylund  
  Sakari: Tämä kuva on siis Pasilan ja Käpylän väliseltä rataosalta, ei Pasilan aseman kohdalta. Melko tarkan sijainnin saat kartalta, jos menet osoitteeseen www.020202.fi ja laitat hakusanaksi Sariolantie 12, Helsinki. Kyseinen osoite on tässä kuvaajan seläntakana.
kuva 05.02.2006 09:52 Lari Nylund  
  Ari on mielestäni tässä asiassa oikeassa. Kuvateksti tulee olla selkeä, oikean informaation kuvasta kertova ja oikeinkirjoitettu. Näin tämä sivusto pysyy jatkossakin korkeatasoisena ja kuvahaku helppokäyttöisenä, kun ei tarvitse olla koko suomen murteiden sanakirjat edessä. Jos ei muuten, niin kirjoittaa vaikka sulkuihin faktatiedot. Korostan, että murteita vastaan minulla ei ole mitään, päinvastoin. Ne ovat kielemme hienous. Kaikkien niitä puhuvien tulisi olla ylpeitä omastaan ja vaalia perinteitä, mutta "oikeissa" paikoissa.
kuva 05.02.2006 09:49 Arttu Kosonen  
  Aivan :)
kuva 05.02.2006 09:39 Pasi Seppälä  
  Hienoja kuvia, tämä varsinkin. Keltanaamaisen Lätän värit sattuu hyvin syksyisiin ruskakuviin.
kuva 05.02.2006 09:35 Jouni Hytönen  
  Jää.
kuva 05.02.2006 09:33 Jouni Hytönen  
  Mittaa kepillä sisällön määrää? :)
kuva 05.02.2006 08:17 Tero Virta  
  Onko tuo erä mikään harvinaisuus? Myös Tampereelta löytyy noita lippuja, jossa nro on väärinpäin.
kuva 05.02.2006 04:57 [Tunnus poistettu]  
  Nyt lähti taju. Upeeta.
kuva 05.02.2006 02:01 Leo Männistö  
  Jotain tankin peilausta suoritetaan?
kuva 05.02.2006 01:57 Leo Männistö  
  Ja käyt hakusanaa raum ni tulevat kaik kuvat mis o Raum tai Rauma tai vaik Raumanmeren Juhannus kuvauspaikkan.
kuva 05.02.2006 01:29 Leo Männistö  
  Mut niingo Joukahaine sanos nii Raum o ain Raum.
kuva 05.02.2006 01:03 Tero Kovanen  
  mistäs näitä vanhojen asemien ratapihakaavioita vois löytää.??
kuva 05.02.2006 00:28 Jari Kuusinen  
  Mutta muutakos Tampellasta sitten ei olekaan jäljellä? Syksyllä tein ensivisiitin tuolle alueelle, ja täytyi alaleuka väpättäen tunnustaa karttani olleen hieman päiväysvanha! ;o
kuva 05.02.2006 00:28 Tapio Juomukkaharju  
  No sehän se on, nimittäin paikka, vaan mitä tuo mies tuossa oikein tekee?
kuva 05.02.2006 00:24 Ari Palin  
  Kylhä se nii totenägösest o, mutta jos hakee kuvia hakusanalla "Rauma", tätä kuvaa ei tule hakutulokseen. Pitäisi tietää hakea sanalla "Raum". Samoin helsinkiläinen voisi kirjoittaa Helsingin sijasta "Stadi". :)
kuva 05.02.2006 00:13 Ari Palin  
  Tässä on verrokkikuva: https://vaunut.org/kuvasivu/21534
kuva 05.02.2006 00:12 Ari Palin  
  Tämä on verrokki kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu/21519
kuva 05.02.2006 00:06 Jari Kuusinen  
  Xxxxx oy:n varastoalue. Pääsy asiattomilta edesvastuun uhalla kielletty. :) Hauska "puhelinkioski" edelleenkin siinä portin vieressä! ;)
kuva 04.02.2006 23:59 Otto Tuomainen  
  Eikös Isokylän ja Kemijärven välille jää vielä tavaraliikennettä.
kuva 04.02.2006 23:54 Jari Kuusinen  
  Hyvä! (Tai siis EI) Jatketaan listaa: Lautiosaari-Elijärvi, vai lopetettiinkos koko rataosuus saman tien?
kuva 04.02.2006 23:41 Ari Palin  
  Kiitokset Jorgelle ja Larilla A 50:n historiaa koskevista tiedoista. Unohdinkin tosiaan, että Vaunut.org-sivustoltahan löytyy tietoa vaunuista eli siten myös A 50:stä. :) Ei vain näköjään aina tule ajatelleeksi ennen kuin kysyy.
kuva 04.02.2006 23:35 Ari Palin  
  Kun Fredriksberg muuttui Böleksi (siis aseman nimenä), niin Pasila ja tämäkin paikka näyttivät jo lähes samanlaisilta kuin nykyään.
kuva 04.02.2006 23:25 Tapio Juomukkaharju  
  Käsittääkseni rata on liikennekiellossa ollut jo kuukausia? (Lempääläntien)Sillalle asti on vaunuja tuotu varastoon,mutta ei Rauta otralle asti ole saanut ajaa.
kuva 04.02.2006 23:22 Sakari Kestinen  
  Mielenkiintoinen aikakausi: samaan aikaan niin höyryä, riisseliä kuin sähköäkin.
kuva 04.02.2006 23:20 Ari Palin  
  Turku - Turku satama, ja kohta myös Kemijärvi - Kelloselkä.
kuva 04.02.2006 23:15 Sakari Kestinen  
  QR Osakeyhtiö? :)
kuva 04.02.2006 23:11 Arttu Kosonen  
  Kaunis kuva!
kuva 04.02.2006 22:36 Kimmo Pyrhönen  
  Siitä en ole ihan varma, näin saattoi olla. Kuljettajana oli kyllä varsin raskaskätinen herra, ainakin näin sivusta seuraten.
kuva 04.02.2006 22:21 Risto Itkonen  
  Oletan, että suuri osa näistä Tr1'sta ja Hr1'sta siirrettiin eläkkeelle sähköistyksen myötä erittäin hyväkuntoisina. Sanokaapa asioissa mukana olevat, montako Tr1 ja montako Hr'ta ojokuntoisiksi museoitu. Entä onko yhtään Tr2 eli Truman'ia ajokunnossa. Ja vielä yksi kysymys, onko näiden Tr1'ine ja Hr1'ien kuljettajia näisen palstojen seuraajina. Jos on, niin kuvaukset näiden isojen veturiklassikkojen kanssa matkanteosta olsivat kiintoisaa luettavaa
kuva 04.02.2006 21:53 Tapio Juomukkaharju  
  Tampellan portti ja portinvartjan koppi on vielä tallella. Mutta kauanko?
kuva 04.02.2006 21:50 Tapio Juomukkaharju  
  KooPee, ainakin nimiin lisäksi Taskulaskin,(Nokian)Kille (Tampereella kuultuja)
kuva 04.02.2006 21:27 Tapio Juomukkaharju  
  6nen, olet oikeassa Metsäkansan suhteen, mutta jos vain helpommalla pääsee muuallakin niin näin vaihtotöitä teen, Nokia on myös paikka jossa näin voi vaihtaa joskus myös Kalkussa ... Siis ei ole kielletty olemasta veturia vaunujen välissä. Aina täytyy olla tähystys sillä toiminta on vaunujen työntämistä suuntaan tai toiseen mennessä ja kuljettajan täytyy tietää kumpaan suuntaan työnnetään.
kuva 04.02.2006 21:22 Sebastian Helenius  
  Kaikkea se EXIF paljastaakin. Kertooko se myös kuvaajan kengänkoon? :D Seuraavaks kai pitää hankkia GPS kameraan! Kertokaapas miten saatte noin tarkat tiedot esille. Melkein samathan löytyy tiedoston "Properties" alta.
kuva 04.02.2006 21:08 Tapio Muurinen  
  Katselin näitä kuvia "väärässä" järjestyksessä. Havainnot menivät eräiltä osin vähän pieleen, mutta olkoon. Kertovia kuvia kaiken kaikkiaan.
kuva 04.02.2006 21:03 Tapio Muurinen  
  Jaha, tässähän juna on toisesta päästä kuvattuna ja vetäjäkin näkyy paremmin.
kuva 04.02.2006 20:59 Tapio Muurinen  
  Ja veturina on "luppakorva" Risto tai Pekka. Sähkölankaa oli vielä harvassa. Taisi olla sähköt vain Kirkkonummelle. Tuolla tavalla loppuopastimia heiteltiin hankeen. Lumi vaimensi tärähdystä. Käytiin ne joskus sieltä keräämässä.
kuva 04.02.2006 20:55 Timo Tuomi  
  Kiva olisi tietää, miksi junat ajatettiin Pslt:n läpi ns. kakkosen-puolen raiteiden kautta, eikä suoraan ns. ekatietä (r. 211/248) raiteelle 112 ja sitä pitkin Käpylään. Liekö sitten tuota reittiä käytetty etelään meneville junille?
kuva 04.02.2006 20:53 Valtteri Keski-Säntti  
  Mikähän Dv16 päätyy lopulta museoon - vai päätyykö mikään..?
kuva 04.02.2006 20:48 Jouni Ijäs  
  Raum o ain raum.
kuva 04.02.2006 20:48 Valtteri Keski-Säntti  
  Upea kuva.
kuva 04.02.2006 20:47 Sebastian Helenius  
  Todella hieno otos!
kuva 04.02.2006 20:47 Eero Heinonen  
  Huopalahti-Martinlaakso ainakin tulee mieleen. :) Karjaalta itään päättyy Kauniaisiin.
kuva 04.02.2006 20:07 Mikko Hammar  
  Mistä tuollaisen löytää? =P
kuva 04.02.2006 20:01 Arttu Kosonen  
  Baliisithan siinä. Kyllä sitä joskus tulee piirrettyä jotain aivan omaakin, kuten tässä: https://vaunut.org/kuvasivu/18946 , katso alakulmaan :). Siinä vaan tuntuu olevan vähän enemmän haastetta piirtää "oikeaa" kalustoa. VR-tunnusta en silti halua varastaa :) .