Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.01.2006 22:22 | Risto Itkonen | ||
| Mitä nuo tekniset ongelmat mahtavat olla. Entä ajaako DM12't samalla aikataululla veturijunan kanssa, vain onko nopeutettu. Kiihtyvyys DM12'lla lienee vähän parempi. Veturijunan sinisessä vaunussa matkustaminen on joka tapauksessa miellyttävän hiljaista | ||||
|
01.01.2006 22:08 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ainakin 3013 oli mahdollista nähdä tuossa koevärityksessä vielä joskus vuonna 1995. Seuraavan kerran sen koneen tapasinkin vasta viime marraskuussa. | ||||
|
|
01.01.2006 21:55 | Tapio Muurinen | ||
| Jaa, että niinkin kauan olisi vielä ollut. Noita punaruskeita ei varmaankaan enää silloin ollut. Pitää hakea muista kuvista tukea ja säilyttää tuo haarukointi 1989-90. | ||||
|
01.01.2006 21:51 | Leo Männistö | ||
| Turun sanomissa kerrottiin VR:n olevan vihoissaan tästä että vuosi 2005 oli sekuntia pidempi kuin muut vuodet. Pendoliinojen aikataulut menivät sekaisin. | ||||
|
01.01.2006 21:47 | Ari Palin | ||
| Iinatti taitaa olla aika lähellä Oulua. Taivalkosken radan henkilöliikenne päättyi 1982. | ||||
|
|
01.01.2006 21:46 | Petri Soronen | ||
| Miten koeväritys erosi normaalista, vai pelkän keulan osalta. | ||||
|
01.01.2006 21:44 | Jari Kuusinen | ||
| Osoitteessa http://dy.fi/jn (maksullinen palvelu) voi käydä lukemassa ja suorittamassa vertailuja kuinka "väritöntä" se kuvaushomma oikein onkaan! ;) Kyseessä siis HS:n 31.12.2005 asiallinen ja todella hyvin tehty juttu lentsikkabongauksesta, mistä löytyy paljonkin yhteneväisyyksiä omaan touhuumme! ;) | ||||
|
01.01.2006 21:44 | Tapio Muurinen | ||
| Kuvauspaikasta vielä maininta. Haminan nykyinen asemarakennus sijaitsee näillä paikkeilla https://vaunut.org/kuvasivu.php/18495.html?kuvaus=&paikka=Hamina&tyyppi=0&kuvaaja=832&x=30 | ||||
|
|
01.01.2006 21:43 | Petri Soronen | ||
| Onko tämä muuten T-kosken radalta. | ||||
|
|
01.01.2006 21:41 | Ari Palin | ||
| Muistelen nähneeni koevärityksellisen Suden Karjaalla vielä vuonna 1995. Oli vetämässä pikajunaa Turusta Helsinkiin. | ||||
|
01.01.2006 21:36 | Tapio Muurinen | ||
| Todennäköisyys 1:25, että Muurinen nuorempi oli ratissa :-) | ||||
|
01.01.2006 21:32 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kuulemma tuo kaipaisi aika paljon uutta peltiä, ei ole hiekkapuhalluksesta enää ratkaisuksi ongelmaan. | ||||
|
|
01.01.2006 21:30 | Eero Heinonen | ||
| Kyllä se tuon veti kevyesti, ratti laitaan vaan heti lähdöstä. Joitakin minuutteja sillä matkaan meni, kaarrelähtö ja nousua Hovinsaareen. | ||||
|
|
01.01.2006 21:28 | Petri Soronen | ||
| Voipi joo olla.. | ||||
|
|
01.01.2006 21:27 | Tapio Muurinen | ||
| Veturien takana näkyy sahatavaralastissa olevan junan loppupää. Juna saapui juuri Kouvolasta Hr13:n vetämänä. Suuri puinen varastorakennus on (=oli) Hamina Oy:n varasto, jossa on ollut milloin viljaa, milloin selluloosaa. Varaston takana on vasemmalla vielä korkeampi ja huomattavasti uudempi kaoliinivarasto. Oikeassa reunassa näkyvä pienempi katto kuuluu huoltorakennukselle, josta ahtaajat huudettiin töihin (tuttu paikka lukiovuosilta). | ||||
|
01.01.2006 21:04 | Leo Männistö | ||
| fr.o.m on se virallinen versio aiheesta, juurikin från och med. ja t.o.m on sitten se vastakohta. | ||||
|
01.01.2006 20:57 | Jussi Mäkinen | ||
| Vemppu ja haamu-Vemppu! ;) | ||||
|
01.01.2006 20:55 | Jussi Mäkinen | ||
| Vemppu näyttää entistäkin kunnioitettavammalta tästä vinkkelistä :) | ||||
|
01.01.2006 20:50 | Jussi Mäkinen | ||
| Tyylikästä! | ||||
|
01.01.2006 20:30 | Lari Åhman | ||
| Milloin on ja milloin ei. Riippuu vähän miten junat kulkee, tällä viikolla on tämä ja 80 kohdanneet usein täällä. | ||||
|
01.01.2006 19:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aseman sisällä on kello ja koneisto jonka vedolla nämäkin käy. Kellolla siis on kolma taulua, täs kaks ja sisällä yks https://vaunut.org/kuvasivu.php/6032 | ||||
|
|
01.01.2006 19:52 | Anssi Manninen | ||
| Ei ole vähään aikaan ollut kohtausta tässä. Kuuluisiko tässä olla kohtauksia päivittäin? | ||||
|
01.01.2006 19:46 | Jukka Markkanen | ||
| Jep, muokkasin. | ||||
|
01.01.2006 19:44 | Anssi Manninen | ||
| Juuri ennen puoltayötä alkanut räntäsade sotki pahasti tuon kaupunginilotulituksen ja suurinosa, varsinkin isoista raketeista näkyikin vain valoilmiönä. | ||||
|
|
01.01.2006 19:38 | Lari Nylund | ||
| Juna lienee siis IC75 Helsingistä Kuopioon. Kyllä tämä nykyaikana on sitten helppoa selvittää asioita jälkikäteenkin. Itseä harmittaa, kun nyt on arkistosta ottanut esiin kuvia ja muistiinpanot ovat joko kadonneet tai sitten ne on jätetty tekemättä kokonaan. Jukka: Muokkaahan kuvateksteihin tiedot: 04.05.2005 IC75 (Sr1 3023), niin tämäkin kuva pääsee tarvittaessa käytettäväksi oikeilla hakusanoilla. | ||||
|
|
01.01.2006 19:33 | Juho Haapala | ||
| Vau! Tästä tykkään! Mistä kohtaa Iinattia otettu? | ||||
|
|
01.01.2006 19:32 | Lari Nylund | ||
| Tämän kuvan yhteydestä löytyy lisätietoja kellosta https://vaunut.org/kuvasivu.php/11722 . | ||||
|
|
01.01.2006 19:29 | Lasse Härkönen | ||
| Kuvan exif-tiedot kertoisivat kuvausajankohdaksi 2005:05:04 18:23:53 | ||||
|
|
01.01.2006 19:07 | Anssi Manninen | ||
| 2621! | ||||
|
01.01.2006 19:04 | Mikko Ketolainen | ||
| joo, tässä se on oikealla paikallaan, näköjään on puut hävinny kärrystä. tuolloin 13.9.2003 oli äänekosken tehtailla avoimet ovet. | ||||
|
01.01.2006 18:49 | Joni Leskinen | ||
| Mut silti toi näyttää jotenki kummalta. Taitaa olla vaan 2-valonen yksikkö. | ||||
|
01.01.2006 18:48 | Joni Leskinen | ||
| No sitte on oikeet valoyksiköt! :) | ||||
|
|
01.01.2006 18:47 | Jukka Markkanen | ||
| Tulee mieleen pienoisrautatie :) | ||||
|
01.01.2006 18:47 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä tuo matkatavaravaunu Ge 30045 nykyään on? | ||||
|
01.01.2006 18:42 | Jukka Markkanen | ||
| Onpas tuosta kuvasta kauan. Siihen aikaan en vielä edes kattonut kuvaa kun länttäsin sen tänne. Tämä oli niiiin hieno paikka :~) | ||||
|
01.01.2006 18:40 | Jussi Kortman | ||
| Veturista on tehty kuulemma kunnostus suunnitelma mutta ei ole ajankohtainen vielä.Mutta jos kiinnostusta riittää on täällä monenlaista hommaa ja varmasti jokaiselle löytyy jotain tekemistä. | ||||
|
|
01.01.2006 18:31 | Jouni Hytönen | ||
| Sillä on huppu niskassaan. :) | ||||
|
|
01.01.2006 18:30 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä näkymä toisesta suunnasta, ellen vallan erehdy: https://vaunut.org/kuvasivu/1047 | ||||
|
|
01.01.2006 18:28 | Joni Leskinen | ||
| Onkos tuossa LME:n valoyksiköt? | ||||
|
|
01.01.2006 18:24 | Joni Leskinen | ||
| Miten toi uus valoyksikkö on noin kummannäkönen?! | ||||
|
01.01.2006 18:22 | Joni Leskinen | ||
| Joo o.... Surullista kyllä. Kaikki vanha ja kaunis katoaa. :( | ||||
|
|
01.01.2006 18:21 | Joni Leskinen | ||
| Tämän sivuston kautta jo tullu tutuks toi tasoristeys, mutta nyt vasta tajusin, että siinä on tuo pitkälippainen Ericsson. :) | ||||
|
01.01.2006 18:19 | Pauli Kyllönen | ||
| Tuo näyttää kylläkin Dm7 4159 vaunulta jos numeroa kahtoopi. | ||||
|
01.01.2006 17:58 | Juha Paulavuo | ||
| Komia kello tässäkin kuvassa, hieman paremmassa kunnossa kuin edellinen. | ||||
|
|
01.01.2006 17:56 | Juha Paulavuo | ||
| Tyylikäs asemankello, todella. Onko tietoa miten vanha ajannäyttäjä tuo on.... | ||||
|
01.01.2006 17:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minkäs akselinkäyttölaite heti tän telin jälkeen, jonkun tekarin ehkä? | ||||
|
|
01.01.2006 17:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Bennäs eli Pännäinen on Pedersören kunnan keskustaajama. Rotsinkielisten osuus Pedesöreläisistä on 90,6% | ||||
|
01.01.2006 17:31 | Reijo Talka | ||
| Terolle: Minullekin on aivan se ja sama, minkä niminen tai suuruinen yritys vastaa lumenpoistosta ja liukkaudenestosta tai millä välineillä homma hoidetaan. Oleellista on vain se, että asemalaiturit (edes ne kaksi itse käyttämääni) ovat moitteettomassa kunnossa junien lähtö- ja saapumisaikoina. | ||||
|
|
01.01.2006 17:25 | Simo Porkola | ||
| Eikös tuo Bennäs ole aika umpiruottalainen kylä. Pietarsaaressa on jo sitten enemmänkin suomenkielisiä. | ||||
|
01.01.2006 17:14 | Jorma Rauhala | ||
| Vk12-veturit valmisti Orenstein & Koppel vuonna 1937. | ||||
|
01.01.2006 17:12 | Jorma Rauhala | ||
| Tämä veturi hylättiin vuonna 1970. | ||||