Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.12.2005 14:50 | Ari Palin | ||
| En olisi ehtinyt Järvenpäähän, kun huomasin tämän kuvan vasta n. klo 21.40. Sitä paitsi, jos aikaa olisi ollut enemmän, olisin ajellut mieluummin Tikkurilaan kuvaamaan sen, kun nopeus on 0 km/h. :) | ||||
|
10.12.2005 14:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| mahtava kuva! | ||||
|
10.12.2005 14:44 | Timo Oinonen | ||
| Ohhoh! Upea!! Kuvasta näkee erittäin hyvin että Tr2 ei ollut minkään Eilisen Teeren poikia vaan Voimaa joka Jyllää isolla Jiillä! Ensinnäkin veturin jyhkeä koko ja toisekseen pienten vetopyörien lukumäärä kertovat että vetovoimaa löytyy tarpeeksi isommallekkin junalle. | ||||
|
10.12.2005 13:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lari sä osaat ottaa todella hyviä kuvia!!! just lapista tulee parhaat kuvat!!! kiitos kuvista :) | ||||
|
10.12.2005 13:53 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Olisiko tuollainen "top of 24 hours" -tyylinen lista sitten niin huono idea? Systeemissähän ei olisi mitään mahdollisuutta arvostella kuvia muuten kuin kommentoimalla, itse lista perustuisi vain kuvien katselumäärään tietyn viimeksikuluneen ajan sisällä. Se voisi tuoda esille mielenkiintoisia otoksia helpommin kuin esim. nyt otsikon molemmin puolin olevat arvontakuvat. | ||||
|
10.12.2005 13:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| todella hyvät savut lähtee huruliinistä :) | ||||
|
|
10.12.2005 13:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tapio: Juuri näin, se oli vain yksi spontaani ajatus siitä, kuinka vaunut.orgia voisi kehittää johonkin suuntaan. Tuntuu vähän hullulta mitään ehdotella, jos vastakaiku on tällaista... :-/ Reuben: Missään kohtaa minä en ole sanonut, että vaunut.org olisi tylsä. Sisälukutaitoakin voi kehittää. | ||||
|
10.12.2005 13:43 | Eero Heinonen | ||
| Ja vuodenvaihteen tienoilla myös tälläkin radalla melko usein. | ||||
|
10.12.2005 13:41 | Tommi K Hakala | ||
| 2xGM tuuppaa kivat savut.Ensikesänä on kyllä pakko tulla kuulostelemaan joskus näitä moveja Haapamäelle. | ||||
|
|
10.12.2005 13:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| No, kaksikerros IC-vaunujahan näkee joka päivä langattomalla radalla. | ||||
|
|
10.12.2005 13:19 | Eero Heinonen | ||
| Jos nyt vielä jotain pitää rautatieharrastuksesta sanoa, niin on siitä hyötyä ihan yleissivistyksellisesti. Esimerkiksi oppii tuntemaan kotimaan ja miksei ulkomaidenkin maantietoa paljon paremmin, oppii myös yhteiskunnan rakenteesta paljon. Tiedät esim. missä kaupungissa Suomessa on paljon teollisuutta, missä taas työtä tuo satama ja vaikka mikä kaupunki on tärkeä Suomen viennin kannalta ja näin tärkeä paikka koko Suomen taloudelle. Ainakin itselleni hyötyä on ollut paljon myös ihan tavallisessa arkipäivä elämässä. | ||||
|
10.12.2005 12:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| kiva kuva! | ||||
|
10.12.2005 12:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukava kuvasarja taas tämäkin Lari. Täytyy joku päivä ottaa aikaa ja mennä johonkin hyvälle paikalle kuvailemaan näitä, jos ei muuten niin sitten Ylivieskan asemalle ennen junan lähtöä. Ja joskus ois kiva käydä tämäkin koematkustamassa, jos vain keksii summamutikassa jotain asiaa Iisalmeen :D. | ||||
|
10.12.2005 12:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| tooosi hieno kuva sulla! :) | ||||
|
|
10.12.2005 12:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Väreiltään todella hieno kuva! Ja muutenkin kiva kuvasarja Olavilta. | ||||
|
10.12.2005 11:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| mit!! onko sul oma piharata!!!? ':D:D:D:D:D:D eppäää =) | ||||
|
|
10.12.2005 11:32 | Tomi Anttila | ||
| Olisi kannattanut kuvata Järvenpään kohdalla, joka ohitettiin n. 70 km/h ;) | ||||
|
10.12.2005 11:30 | Tapio Muurinen | ||
| Pieni korjaus, Stora Enso Oyj ;) | ||||
|
10.12.2005 11:25 | Tapio Muurinen | ||
| Vielä lisäys Arille tuohon kemijärveläisestä. Pitäisi penkoa vähän lähteitä, mutta noiden raskassarjalaisten pääsy pohjoiseen oli riippuvainen kiskotuksesta. Rovaniemelle tuli raskaat kiskot, 43 kg, vasta 60-luvun alkupuolella. Misiin rautakaivosten takia 60-luvun puolivälissä ja Kemijärvelle vasta sen jälkeen. | ||||
|
|
10.12.2005 11:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| mistä tää kuva on otettu!?kyl mä sen tiiän et keimjärveltä onko se toi taiteilijankatu? | ||||
|
10.12.2005 11:20 | Petri Soronen | ||
| Ei taida toimia enää? | ||||
|
10.12.2005 11:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| hetkonen onko tulaa takan puuvaunu!? ':/ | ||||
|
10.12.2005 10:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| mikä toi vieressä oleva veturin o?? | ||||
|
10.12.2005 10:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| 27 tavaravaunua =) | ||||
|
|
10.12.2005 10:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| montako makuuvunua on haapamäellä(puuvaunu)mulla on video mis näkyy ainaki 3 vakuuvaunua jota risto vetää.... siinä oli 5 matkustaja vaunua ja 27 tavaraa | ||||
|
|
10.12.2005 10:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| aika ruoteiset kiskot | ||||
|
10.12.2005 10:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| m' ainakin laittasin kaikki matkustajavaunut eri paikkaa kun tavaravaunut!!! =) mitäs mieltä teo ootte????!!! | ||||
|
10.12.2005 10:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| nyyyh!voi ankka parkaaa!!! :( | ||||
|
10.12.2005 10:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| eiks se 1004 oo tuolla haapamäellä?????????+ | ||||
|
|
10.12.2005 10:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| kana eli 666 tai 789 on mun lemppareita se on niin hauskaa kattoa kun ne puksuttaa....... =) | ||||
|
10.12.2005 10:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| kummaa Vr1 pääsee vain 25/km | ||||
|
10.12.2005 10:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| tos näkyy mun tie mis mun mummo ja pappa asuu | ||||
|
|
10.12.2005 10:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| ja toi viressä oleva vesi on kemijoki sain sieltä 2003 6 kilosen hauen ja 4 kilosen taimenen | ||||
|
|
10.12.2005 10:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| mika hakala mä voin ottaa kuvia oon kemijärvellä talvet ja kesät vaik asun espoos :P | ||||
|
10.12.2005 10:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| onko toi siinä yhes kohtaa missä on se tasoristeys? | ||||
|
10.12.2005 09:50 | Olavi Huotari | ||
| Hieno kuva Pertulta, eikä vain tuo upean keulaveturin vuoksi. Noh, eiköhän tuo pian palaile vaikka 4075:n keulilla takaisin kotiin. | ||||
|
10.12.2005 09:27 | Anssi Manninen | ||
| Hieno kuva! Näkee, että pakkaskeli on ollut kuvaa otettaessa! | ||||
|
10.12.2005 08:36 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Sano vaan. Koska onhan tuo totta, pitäisi heittää se digizoomi jonnekin, jos sen nyt saisi kamerasta irti. :) Mutta suurin osa tästäkin on rajattu jälkikäteen, eli ei sitä digiä nyt hirveesti sentään ollut... :) | ||||
|
10.12.2005 02:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tapio: minulta raukkojen rajojen asukkina jäi Karjaa-Riihimäki kokonaan kokematta. (Olisiko tulossa museoajoja joskus, kerokaa ihmeessä minulleki!) Harmittaa. 70-luvulla sen sijaan höyläsin Vuokatti-Oulu ja Kajaani/Kuluntalahti-Oulu väliä vuoden ajan kyllästymiseen saakka, käytännössä joka viikonloppu edestakaisin. Lättäkyyti kesti nelisen tuntia suuntaansa. Loppuaikoina alkoi päästä pikajunallakin aamuin ja illoin, mutta eniten käyttämäni iltapäiväyhteys Ol-Kon pysyi koko ajan lättänä. | ||||
|
10.12.2005 02:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä tuo kaverikaan kulkenut maailmalla räyhäämässä. Minusta ei ole mitenkään epämieluisaa kunnioittaa hyvän ystävän toivomusta tuollaisissa asioissa eikä minun kielikorvaani (joka sivumennen sanoen on kyllä vallan kelvossa kunnossa vieläkin, vaikka vähän alkaa rapistua) eestin kielestä puhuminen koske. Puhu sinä vain virosta ja Virosta jos niin tykkäät. Kunhan et pitkässä juoksussa ala puhumaan sitä kautta... | ||||
|
10.12.2005 02:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jouni: ei Suomessa mahdottomia säitä olekaan, säähän mahdotoman sopimattomia vaatevalintoja toki. Yli kolmenkympin pakkanen kuivassa tuulettomassa ilmassa on vähemmän hankala kuin -18 astetta 10 ms tuulessa kun mereltä virtaa kosteaa ilmaa. | ||||
|
|
10.12.2005 02:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aurinko nousi Ylivieskassa 3.12.2005 klo 9.44 ja laski klo 14.39. | ||||
|
10.12.2005 01:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Radiouutisen mukaan reilun kuuden miljoonan euron lisäbudjetilla mm. turvataan Karjaa-Hanko-Karjaa -henkilöliikenteen jatkuminen ensivuonnakin. Mitä kummaa, eihän sen pitänytkään olla uhan alla! | ||||
|
|
10.12.2005 01:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ai hittolainen! Selkä suorastaan nyrjähti kun nostin hattua tälle kuvalle niin laajassa kaaressa! Lumi, joo, lumihan on valkoista... | ||||
|
|
10.12.2005 01:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Disabloi se digizoomi, hyvä ihminen! Saman efektin paljon laadukkaammin saat PC:ssa jollain kuvankäsittelyiohjelmalla. Jos jalusta ei mahdu mukaan, hernepussi on ystävä! Vaikkei tätä kai taaskaan olisi saanut sanoa... Ai juu, kuva on mielenkiintoinen, kiitos kun pistit sen näkyville! | ||||
|
|
10.12.2005 00:31 | Ari Palin | ||
| Ai niin, junassa taisi myös Kouvola-Helsinki -välillä olla veturina Sr1, joten tuo 140 km/h on silloin tietysti maksiminopeus. | ||||
|
|
10.12.2005 00:15 | Teemu Lokka | ||
| hienot värit ja kontrastit kuvassa... kertakaikkiaan upea .... | ||||
|
09.12.2005 23:29 | Sakari Kestinen | ||
| Vois ostaa jonkin turhan pistoraiteen pätkän jostain korpiradalta, yhden vanhan junanvaunun ja kunnostaa siitä kesämökin saunomismahdollisuudella... Jos olisi vieläpä moottorivaunu voisi hakea RHK:lta kiireellistä ratakapasiteettia ja käydä vaikka Keski-Pasilassa mökkeilemässä! :) | ||||
|
|
09.12.2005 23:20 | |||
| 17.11.1998 havaittu sininen EFiab 11621 Luhalahden Kesoilin pihalla varastona. Vaunu on muuttanut väriä ja Kesoil muuttunut Nesteeksi... | ||||
|
|
09.12.2005 23:20 | Tapio Muurinen | ||
| Niin, väärinkäsitysten välttämiseksi, tuosta Antin näkemyksestä jäi sana "tosin" pois, mutta minua se hymyilyttää. | ||||
|
|
09.12.2005 23:18 | Lari Åhman | ||
| Epäilenpä, että tämä juna ajaa Keravalla 140 km/h. Vaikka rata sallisi, juna ei :-) | ||||