Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.10.2005 16:05 | Joona Kärkkäinen | ||
| OK. | ||||
|
|
31.10.2005 16:03 | Lari Nylund | ||
| Sorry, mun moka - luin muutettuna Einuksi. Ein 23060 on hylätty 7.05, mutta Ein 23260 en ole varma. Otan selvää, kun menen töihin - jos muistan. | ||||
|
|
31.10.2005 16:02 | Joona Kärkkäinen | ||
| Siis 23060 on varmasti poistettu mutta en sitten tiedä 260:sta | ||||
|
|
31.10.2005 15:59 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mahdatkohan tarkoittaa 23060:aa? Minä puhuin 23260:sta joka on muutettu Ein:ksi tosin sekin saattaa olla jo poistettu. | ||||
|
31.10.2005 15:50 | Timo Palokangas | ||
| Juu Raumalle noi kuljetettiin. Lopuksi noilla kuljetettiin haketta Teuvan sahalta. Se liikenne kuitenkin siirtyi kumipyörille, yllätys :) Vilppulasta haketta kuljetetaan Fat-vaunuilla Jotsenoon. | ||||
|
31.10.2005 15:39 | Lari Nylund | ||
| Viralliset kanavat ovat 1: YLE Ykkönen, 2: Radio Suomi, 3: YLE X, 4: YLE FST ja 5: Video. Valitettavasti videot eivät ole vielä elokuvakäytössä. | ||||
|
31.10.2005 15:33 | Lari Nylund | ||
| Kuljettaja varmasti kurkkii, että minne se poro meni. Itse olin joskus 90-luvun alussa Sallassa mukana ja poro tuli pusikosta suoraan eteen, juoksi siinä joitain satoja metrejä ennenkuin hyppäsi takaisin pusikkoon. Tämä kuva tuo tapauksen elävästi mieleen. | ||||
|
31.10.2005 15:31 | Lari Åhman | ||
| Onko Tonilla tietoa, tai kellään muulla Oululaisella, miten aktiivisessä käytössä Oulun Murret ovat? Meinasin, jos joululomalla ois ajanu 81/84, ja kuvaillu noita, kun vielä näinkin lähellä niitä on. | ||||
|
31.10.2005 15:29 | Lari Åhman | ||
| Ka perhana, eka kuva 2513:sta saneerattuna! Tämähän tarkoittaa sitä, että kyseisen veturin pitäisi pyöriä täälläkin, tosin tämä on pari päivää vanha kuva... :) | ||||
|
|
31.10.2005 15:26 | Lari Nylund | ||
| Joona: käytössä on enää Einu 27187 (Eit 23187) ja 27189 (Eit 23189). | ||||
|
|
31.10.2005 15:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Hetkonen 23260:han pitäisi minun tietääkseni olla edelleen käytössä muutettuna Ein:iksi voin toki olla väärässäkin. | ||||
|
31.10.2005 14:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ja tämäkin https://vaunut.org/kuvasivu.php/15222 kuva on aivan mainio! | ||||
|
31.10.2005 14:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Volvo vähän erilaisessa liikennekäytössä :). | ||||
|
31.10.2005 14:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä on tehty viimeisen päälle tarkka pienoismalli Alstikasta. Hattua täytyy nostaa noiden tekijöille, ei tuo monelta onnistu! | ||||
|
31.10.2005 14:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukava piilokuva ;), kiitos Lari. | ||||
|
|
31.10.2005 14:14 | Pekka Keränen | ||
| Kanava 5 on nimenomaan videokanava. | ||||
|
|
31.10.2005 13:59 | Reijo Talka | ||
| Kaksikerrosvainuissa istuinten käsinojapistokkeissa on mahdollisuus peräti viiden lähetyskanavan kuunteluun. Yhden näistä viidestä voisi hyvin pyhittää monitorissa esitettävälle aineistolle, jota myös tarjoiltaisiin katkotta koko matkan aikana. | ||||
|
|
31.10.2005 12:19 | Janne Määttä | ||
| Onhan täällä nyt ainakin tämä kuva paikallisista eläimistä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/13801.html, joskaan ei ihan erämaassa. | ||||
|
|
31.10.2005 12:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Alkuperäinen käyttöväli taisi olla Vilppula-Rauma, mutta nyt ne ovat kadonneet sieltä johonkin muuhun käyttöön ja haketta kuljetetaan ao. välillä Fat-vaunuilla. | ||||
|
|
31.10.2005 12:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olavi näitä erämaan kairoja kun samoat niin onko mahdollista saada kuviin myös paikallisia eläimiä. Onko joskus ollut lähellä tai kenties jo asetelma täyttynytkin? - Taitavat eläimet olla varmaan vaan niin arkoja, että niiden saaminen samaan kuvaan meluavan junan kanssa on haastelleesta. Tämä tuli mieleen katsoessani muuatta ulkomaista kuvaa, jossa (metsäkauris??) mäenrinteessä katsoo lähestyvää junaa. - Varmaan jossain vaiheessa näemme kotimaisenkin version aiheesta. | ||||
|
|
31.10.2005 12:04 | Toni Aitta | ||
| Kappas vain. En oo nähnykkää ennen niitä. | ||||
|
|
31.10.2005 12:02 | Toni Aitta | ||
| Määrä on vaihdettu oikeeksi. | ||||
|
|
31.10.2005 12:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näyttäisi olevan vain kaksi paperinkeräysvaunua. | ||||
|
|
31.10.2005 11:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Nuo ovat Sgn-hakekonttivaunuja. | ||||
|
|
31.10.2005 11:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| NSJ:n mukaan tuo Tapion mainitsema onnettomuus sattui vuonna 1986 Arolassa. Deeverit olivat 2617 ja 2518. Tapauksesta on kyseisen vuoden (1986) NSJ:ssa Jarkko Voutilaisen 26.11. ottama kuva. - Aika pahan näköistä jälkeä. | ||||
|
|
31.10.2005 11:43 | Simo Porkola | ||
| Olin viikonlopun Jyväskylässä ja kävin tutustumassa sunnuntaina aamulla Pönttövuoren tunneleihin ja siellä bongasin P814:n ja asemalla kävin vielä katsastamassa P811:n ennen paluuta Pohojammaalle, eli aivan en ehtinyt tähän kuvaan mukaan vai näkyiskö tuolla Kuokkalan sillalla sellanen punanen Corolla kun se tuli joskus puoli kolmen aikaan ylitettyä kotiin lähtiessä... | ||||
|
31.10.2005 11:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaa no joo, oonhan mä noita nähny. Litteraa ei vaan oo koskaan tullu vilaastuksi. | ||||
|
|
31.10.2005 11:33 | Toni Aitta | ||
| Vr carcon:n nettisivulta lisää: http://www.vr.fi/fincargo/kalusto_osion_uusiminen/tabkk.shtml | ||||
|
|
31.10.2005 11:30 | Antti Havukainen | ||
| Pendolino? Missä? Kun mie en oekeen n e ä. | ||||
|
|
31.10.2005 11:24 | Toni Aitta | ||
| Keräyspeperivaunu. Niillä kuskataan keräyspaperia ruskosta. | ||||
|
|
31.10.2005 11:22 | Tapio Muurinen | ||
| Jos joku muukin kuin allekirjoittanut muistaa, niin tuon Vartiuksen radan alkuaukoina pari Deeveriä sukelsi syvälle suohon junansa kanssa, kun pohja petti. Vuodenaikaa en tarkkaan muista, mutta ne olivat siellä pitkään. Vasta kun tuli riittävän kova pakkanen, että isoille autonostureille voitiin rakentaa paikalle tie ja luja alusta, ne saatiin suosta ylös. Jk. Tuosta suolla hiihtämisestä on työhön liittyviä omiakin kokemuksia. Kyllä suksilla ylittää kätevästi märän suon. Jo luontaistalouden aikaan jänkäsuksia käytettiin. | ||||
|
31.10.2005 11:10 | Lari Åhman | ||
| 4404:hän tämä. | ||||
|
|
31.10.2005 11:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikä ihimeen Tabkk? Näyttää kuiteski normaalilta Fat:lta | ||||
|
31.10.2005 09:57 | Lari Nylund | ||
| Torni hoitaa mm. liikenteenohjauksen etelä-Suomen alueella rataosilla Helsingistä Hyvinkäälle (ja sieltä Karjaalle), Kupittaalle, Sköldvikiin, Vantaankoskelle. Lisäksi informaatiota esim. kuulutukset ko. rataosien asemille hoidetaan täältä käsin. Kyseisen paikan henkilökunta varmasti kertoo lisää. | ||||
|
|
31.10.2005 09:47 | Olavi Huotari | ||
| Paikalliset kuljettajat ovat jo tottuneet näkemään minut mitä ihmeellisimmissä paikoissa, että he eivät todennäköisesti ihmettele enää mitään :-) | ||||
|
31.10.2005 09:44 | Perttu Karttunen | ||
| Mie kattelin tosta pikkukuvasta jotta jopas on ollu hiivatillinen lumipyry tätä valokuvaa otettaessa :D | ||||
|
|
31.10.2005 09:41 | Jouni Hytönen | ||
| Harmi, kun tuohon Kuokkalan vesitorniin ei pääse, voisi ottaa vertailukuvan, jossa näkyy tämä Vesilinna. :) | ||||
|
31.10.2005 09:40 | Perttu Karttunen | ||
| Ohoo.... tuttu paikka! Ja todella hieno kuva | ||||
|
|
31.10.2005 09:39 | Jouni Hytönen | ||
| Kaupunginteatteri näkyy hiukan oikealla ratapihan ylittävästä putkisillasta ja kaupungintalo on ylipäätään ainoa hieno, vanha rakennus, joka tuolta erottuu. ;) | ||||
|
|
31.10.2005 09:35 | Jouni Hytönen | ||
| Tuolla teatteri- ja kaupungintalojen välissä minä sen n e ä n . | ||||
|
|
31.10.2005 09:31 | Perttu Karttunen | ||
| Voe tokkiisa, nyt on pakko myönttee että minen n e ä sitä pendoa. Vuan voe tok onneks on aka silimäliäkärille tunin päästä! | ||||
|
|
31.10.2005 09:31 | Lari Nylund | ||
| Pieni piilokuva, missä juna. Teletötteröllä olisi tietysti kuvattu ohjaamon ikkunasta sisään ja tarkastettu, että onko kuljettajan kahvissa maitoa vai meneekö ihan mustana. | ||||
|
|
31.10.2005 09:30 | Jouni Hytönen | ||
| Lueskelin juuri Retki-lehdestä juttua suolla suksilla hiihtämisestä kesällä. Ei sikäli, etteikö tämä kuva ole juuri näin täydellinen, mutta mahtaisi veturimies taas ihmetellä, kun seisoisi kuvaamassa tuolla keskellä suota. :D | ||||
|
|
31.10.2005 09:26 | Jouni Hytönen | ||
| Löytyihän se, kun oikein tiirasi. En ole aivan mahtunut kuva-alalle. :) | ||||
|
31.10.2005 09:04 | Toni Aitta | ||
| Itselläni on OTK:n tutkintaraportti paperiversiona tuosta ja turengin peräänajosta. Tekstiä on niin paljon, etten muista ulkoa kovin paljoa. | ||||
|
|
31.10.2005 08:40 | Lari Nylund | ||
| Vertailun vuoksi https://vaunut.org/kuvasivu.php/6092.html | ||||
|
|
31.10.2005 08:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämä on erittäin tunnelmallinen kuva!! | ||||
|
31.10.2005 07:47 | Tapio Keränen | ||
| Reijo tiesi oikean vastauksen nopeasti. Lättä 4141 tuossa seisoskeli, tietysti moottori käyden, Loviisan kauniin asematalon edustalla. Näin jälkeen päin voi vain kysyä, oliko ratapihan ylikulkusilta pakko rakentaa juuri asematalon paikalle ja tien suunnata suoraan kohti kirkkoa? Nykyisellä rautatieliikennemäärällä olisi varmaan tultu hyvin toimeen vartioidulla puolipuomitasoristeyksellä, varsinkin kun läpikulkumaantieliikenne on siirtynyt ohikulkutielle. Siltaa tuskin puretaan ja asemataloakaan ei ole enää tarvittu. "Löysin" kuvan etsiessäni tällä sivustolla kaivattuja Kotkan radan mottijunakuvia. Säälliset Dm4-kuvani ovat vähissä, mutta pistän illalla tulemaan näkymiä Kotkasta. | ||||
|
|
31.10.2005 07:31 | Janne Määttä | ||
| Ari Palin: Kirjautuneena pysymisen aikaa tuntuu olevan Nebulalla yhtä mahdotonta muuttaa kuin tuota kommenttien sotkeentumista korjata.. | ||||
|
31.10.2005 07:08 | Juha Paulavuo | ||
| Veturi kaipaisi kipeästi saneerausta tai ainakin uutta maalia pintaan. | ||||
|
31.10.2005 01:14 | Jouni Hytönen | ||
| Tai Centria, Polaria ja Hajunia. :) | ||||