Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.09.2005 22:33 | Pasi Kokkonen | ||
| Mulla olis idea. Haapamäki olis keskeisellä paikalla maata. Samalla voisi sitten rupattelun ohessa tehdä vähän töitä museokaluston eteen. | ||||
|
27.09.2005 22:30 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kyllähän niitä > Rbkt-vaunuina. | ||||
|
27.09.2005 22:25 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kaupunkirata-asema sinisine asemaatoksineen, Kehä1 hieman uudistunut ja parakin takana Sellon laajennusosan työmaa. Se on jo pitkälle rakennettu ellei jo valmiskin, mutta tuskin nyt ihan vielä. | ||||
|
27.09.2005 22:23 | Olavi Huotari | ||
| On kummassakin. Vasemman puoleinen lähti heti, kun juna oli kokonaan omalla raiteellaan. | ||||
|
|
27.09.2005 22:21 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos noissa molemmissa kolmikot? Tuo lähempi ainakin on. | ||||
|
|
27.09.2005 22:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kokoontuminen on ollut mielessä jo kauan. Olemme vain aika hajallaan pitkin Suomea. Helposti päästävä paikka ja ehkä myöhemmin taas jossakin toisaalla. Eihän sen niin kauhean virallista tarvitse olla. | ||||
|
27.09.2005 22:17 | Jouni Hytönen | ||
| Erittäin asiallinen kuva! Täytyy kokeilla samaa kuvakulmaa joku päivä. :) | ||||
|
27.09.2005 22:16 | Jari Kuusinen | ||
| Eihän Turku Suomen kartalta mihinkään ole kadonnut! Eikä ratapiha Turusta.. Eit 23260 sen sijaan lienee jo käsittääkseni pala rautatiehistoriaa, mutta Tve se jaksaa edelleen painaa hommia vaunuhallilla - ja saanut kuvanottohetken jälkeen jopa valtuudet Pendojen siirtelyyn tarvittaessa vaunuhallin puolelle ja takaisin! :) | ||||
|
|
27.09.2005 22:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aiku mukavaa kuulla taas tuota Pohjanmaan murretta värittämässä kommentteja! | ||||
|
|
27.09.2005 22:12 | Anssi Manninen | ||
| Noh,niin! Jos nyt haluaa olla niin tarkka,niin joka toisen junan,joka toisen vaunun,joka toisessa pyörässä lovipyörä. | ||||
|
|
27.09.2005 22:10 | Anssi Manninen | ||
| Tuolla idealla voisi pyyhkiä sitä kuuluisaa. | ||||
|
|
27.09.2005 22:07 | Lari Åhman | ||
| Joka toisessa junassa?? Parempi ilmaus mielestäni on, että lovipyöriä on joka toisessa venakkojunan vaunussa... | ||||
|
|
27.09.2005 22:04 | Anssi Manninen | ||
| Tiällä Iässähhii noita lovipyöriä on joka toisessa venakkojunassa ja silti niillä vaan ajetaan... | ||||
|
27.09.2005 22:01 | Jari Kuusinen | ||
| Canonilan seeärvitosia ei ihan joka päivä tarvitse vaihtaa, joten niiden loppuminen tulee aina yllätyksenä johon ei osaa varautua, vaikka kameroista kyseisen virtamäärän kyllä näkeekin.. Allekirjoittaneen ensimmäinen paristojen vaihto tuli ajankohtaiseksi aikoinaan marssiessani Höyryveturipuistoon kuvaamaan sieltä löytyvää kalustoa. Parin otoksen jälkeen kamera himmeni tyystin, joten (höyry)vetureita ihailtiin sen jälkeen tumput suorina / käet taskuissa... Reissu ei tietenkään tähän päättynyt, joten seuraavaksi kyseisen kunnan taajamasta löytyvään valokuvausliikkeeseen... Siellä myyjäkaksikko joutui tiukan paikan eteen, kun aluksi ei kyseistä paristoa löytynyt sitten mistään muualta kuin uusien kameroiden myyntipakkauksista - ja niistäkin vain yksi kpl! Pengottuaan riittävän kauan kaikki paikat vähintään kahteen kertaan löytyi sitten laatikollinen CR5:sia jonkun kaapin perukoilta.. Joten kiitokset valok.liikkeelle ja pahoittelut Niilalle - hyvä kun Lvs:ssa löysi edes ras:n! ;) | ||||
|
|
27.09.2005 22:00 | Jussi Kortman | ||
| Onks se Martti Vainion Pikku-Huru ku syöksyy ojaan kun on karannut puistosta ja Isoveli tuli vastaan! | ||||
|
|
27.09.2005 21:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| No toivottovasti ei miitinkiä ainakaan tuos piilopirtis piretä! Sitäpaitti Juhani tykkäis kuiteski kyttyrää kun paikka pitääs laittaa uusiksi kokouksen jäläkihin! |
||||
|
|
27.09.2005 21:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noin kilometri makasiineilta lähdettäessa on kapearaiteisella ollut vaihde, josta Pankakoskelta tultaessa on päässyt suoraan Lieksanjoen rantaan Rantala nimiseen paikkaan. Se on ollut laaja-alue, jossa kartan mukaan kaperaiteinen on mm. tehnyt laajan ympyrän. | ||||
|
|
27.09.2005 21:55 | Lari Åhman | ||
| Kaima, eipä mikään huono idea, ainakaan minun mielestä, kunhan se miitinki on vaan sopivassa paikassa. | ||||
|
27.09.2005 21:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Yvonnellekkkohan ne meni kaikki trosenlevin hynät? | ||||
|
27.09.2005 21:54 | Anssi Krooks | ||
| Kiitoksia kehuista. Sain tällä matkalla lyötyä kaksi kärpästä yhdellä iskulla, sillä toteutin (eilen liimasin vedokset albumiin) matkasta kuvakertomuksen erästä kurssia varten. Kaikkiaan lähes neljääkymmentä kuvaa kypsyttelin sunnuntaina hieman yli kuusi tuntia rakkaudella ja Photoshopilla. ;) | ||||
|
27.09.2005 21:52 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ei muuta kuin koko junaan "Radio City" rokkaamaan, jonkun tylsän iskelmän sijasta... | ||||
|
|
27.09.2005 21:44 | Tommi K Hakala | ||
| Joo->serlakkiukset,vinlayssonnit ja aalstrommit. | ||||
|
27.09.2005 21:43 | Jari Kuusinen | ||
| No totta kai tehdään! (Viimeisin havainto 21.09.) | ||||
|
|
27.09.2005 21:40 | Perttu Karttunen | ||
| Tokihan mahdollisuus sellaseen miitinkiin kiinnostaisi, ainut että täältä Pohjoiskarjalasta on vähän pitkä matka joka paikkaan :) Tuota Pankakosken radan alkupäätä ja makasiineja tutkiessa löytyi vanha ratalinja, joka on olut nykyistä leveäraiteista rataa huomattavasti alempana, Sokojoen yli on myös vanhaa siltatukea näkyvillä, tosin purettuna. | ||||
|
27.09.2005 21:40 | Marko Anttila | ||
| Sori nyt vaan, mutta jankutan vastaan, sillä erot eivät minusta niin kovin suuria ole: https://vaunut.org/kuvasivu.php/2387.html. No joo, ovet, katon muoto ja valaisimet ovat erilaiset mutta yleisilme on lähes samanlainen paitsi että tämän 6006:n sisäkatto on kulmikkaampi. Ja onhan tuo 6028 selvästi avarampi... (katto korkeammalla). | ||||
|
|
27.09.2005 21:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Savu saunaan hurusta ;^) | ||||
|
|
27.09.2005 21:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| No eip kommenttini puutu nimestä ku yks kirijain, kyllä sempitääs vielä tajuta. Muutenkin vaikeita nua kuuluisien 20 perheen ulukoomaalaisperääset ja korskeilta kuullostavat sukunimet. | ||||
|
27.09.2005 21:36 | Perttu Karttunen | ||
| Kah. Veli venäläinen löytäny tasakokoisia Vokkeja :) Hieno runko... | ||||
|
|
27.09.2005 21:35 | Anssi Manninen | ||
| Evvvk! | ||||
|
|
27.09.2005 21:35 | Perttu Karttunen | ||
| Lovipyörä lienee todennäköisempi, ellei sit jarruvika ollut sellainen että jarrut on aina päällä... Saahan letkassa olla jarruton vaunu kunhan se ei ole viimesenä. | ||||
|
27.09.2005 21:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vähän 1057:n loppuaikojen liikkeistä. Sillä vedettiin tuolloin 1971 tavarajunia Seinäjoelta mm. Kokkolaan ja Vaasaan. Siirrettiin vuonna 1972 Kouvolaan. Mitä työtä teki silloin siellä ei ole tiedossani. Samoja varmaan mitä Kouvolan muutkin Ristot tuolloin. Alkuvuodesta 1973 se oli jälleen Seinäjoelle, josta sillä vedettiin taas tavarajunia mm. Kokkolaan ja Vaasaan. Ajoi viimeisen ajonsa 1975 Seinäjoella. | ||||
|
27.09.2005 21:30 | Jussi Kortman | ||
| Toivotaan parasta ehkä Upm suhtautuu myönteisemmin asiaan, kuin Vr jolla on kiire tuhota kalusto jälkipolvilta.Löytyyhän tehtaalta vielä yksi Move-66 joka on varaveturina,mutta vuosi takaperin oli vielä täydessä touhussa. | ||||
|
27.09.2005 21:28 | Lari Nylund | ||
| Tuo Sr2 on ihan tarkoituksella kuvassa. Ajattelin, että Emppu tykkäisi kuvasta juuri näin. | ||||
|
|
27.09.2005 21:25 | Lari Nylund | ||
| Ehdotuksia otetaan vastaan? Mä voin alkaa järjestämään sellaista, jos kiinnostuneita löytyy tarpeeksi. | ||||
|
|
27.09.2005 21:25 | Lari Nylund | ||
| Valitettavasti vaunut.orgin kokoontumisajo jäi järjestämättä tuolla viime viikonlopun huruajelulla, mutta miten on? Onko porukalla kiinnostusta kokoontua jonnekin vaunut.org meetingiin? Sellaisenhan voisi laittaa pystyy. | ||||
|
|
27.09.2005 21:23 | Lari Nylund | ||
| Mulla on Mitsubishi Lanceristani ja Finnairin B757:sta yhteiskuva Oulunsalon lentoasemalla. | ||||
|
|
27.09.2005 21:20 | Lari Nylund | ||
| Tuo kappale suomalaista rautatietä on siirtynyt jo historiaan. Kuljettaja vihelsi tulo-opastimella "juna tulee"-opasteen (pitkä kimeä), jonka jälkeen alkoi veturissa tarkkailu mistä junansuorittajan vihreä lippu tai valo näkyy pyörimässä. Sen jälkeen pitkä ja lyhyt vihellys ja matka jatkui... | ||||
|
|
27.09.2005 21:18 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kukahan saisi Boeing 727:n ja tolpan 727 samaan kuvaan :) | ||||
|
|
27.09.2005 21:18 | Anssi Manninen | ||
| Kylläpä on asjallinen kuva! | ||||
|
|
27.09.2005 21:18 | Anssi Manninen | ||
| Lovipyörä tai jarruissa ongelmia. | ||||
|
|
27.09.2005 21:17 | Anssi Manninen | ||
| Kilometritolppa 727! | ||||
|
|
27.09.2005 21:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Heh heh. Oisko se näin kauan pysynyt pystyssä. En muistaakseni tehnnyt siitä kovin tukevaa. - Aikoinaan Porvoon radan huteria luonnon tarkailutorneja? Hinthaaran ja Haksin välillä yritettiin leikkimielellä syöttää mulle junabongareita varten rakennetuksi. - Veikataanpa tämän nyt kuitenkin olevan b) heinälato. | ||||
|
|
27.09.2005 21:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Oho! Jerittäin tyylekäs kuva! | ||||
|
|
27.09.2005 21:00 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Aivantäysinselvästi TommiH vastaus. ;) | ||||
|
|
27.09.2005 20:57 | Nikolas Peippo | ||
| TommiH, ei huru vaan porkkana :) | ||||
|
27.09.2005 20:56 | Lari Nylund | ||
| Siten, että te ette Kimmon kanssa matkustaneet junassa P68, koska siinä ei ole kyseistä vaunua ohjeen mukaan. Eikös teidän käytössä ollut joku vanhempi? | ||||
|
|
27.09.2005 20:56 | Tommi K Hakala | ||
| d;vaunut.org:in ensikesän kokoontumispaikan savusauna,josta voi kuvata ohikulkevan hurun museoajossa? | ||||
|
27.09.2005 20:54 | Lari Nylund | ||
| Niinpä onkin. | ||||
|
|
27.09.2005 20:53 | Tommi K Hakala | ||
| Klonk-klonk-klonk-klonk vikako lieni syynä? | ||||
|
|
27.09.2005 20:52 | Janne Ridanpää | ||
| Vastaan d) Kanada. ;) | ||||
|
|
27.09.2005 20:52 | Tommi K Hakala | ||
| Harmooniset värit,runsaasti vihreän sävyjä. | ||||