Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	12.10.2005 23:47	[Tunnus poistettu]
		No niin kaikki höyryt ovat ainakin Pm:n omia koneita. Nuo "torahammas" Ristot olivat loppuaikoina Pm:ssä juuri noin p:sia, kuin kuva kertoo. Olisi kiva arvuutella tuon oikeanpuoleisen veturin numeroa, 752 Kukko vai 762 Paikku Hmn no Kukkohan se, kun siitä puuttu se kolmas valo takaa. Ja arvataanpa numeroksi tuo em. 752. Ristojen haarukointi tuottaa jo harmaita hiuksia jos onnistuisikaaan. Muistaakseni tuohon aikaan Pm:n piirin Ristot oli 1030-43 jakaanten usean alavarikon kesken. Seuraavana vuonna Pm:n piiriin saatiin vielä Riksusta lisää Ristoja oliko se nyt nrot 1044-1047.
	12.10.2005 23:43	Jari Kuusinen
		Kolmekymmentäseitsemän (37) kommenttia, eikä yhdessäkään ihmetellä tai kyseenalaisteta Gfot:ien romutusta? :o
	12.10.2005 23:40	Jari Kuusinen
		Eihän Turusta muunlaisia autovaunuja lähdekään! Marraskuun loppupuolella tilanne kuitenkin muuttuu, sillä Hccmqqr:lle ollaan kovaa vauhtia nikkaroimassa lauteita: https://vaunut.org/kuvasivu.php/17118 Turusta lähtijöille ei sitten olekaan kuin kaksi pääteasemavaihtoehtoa: Rovaniemi ja Tornio. Oulun korkeudelle halajavat joutuvat ajamaan itse sinne (mikä lie käpykylä kun VR ei sitä noteeraa), mutta onneksi Oulusta Turkuun saa peltilehmälle vaivattomasti paluukyydin rekkakyydillä! :) Myös Turusta kuljetetaan jonkin verran sesonkien ulkopuolella uusia hlöautoja pohjoiseen, mutta kuva https://vaunut.org/kuvasivu.php/17355 kaipaa edelleen selitystä Gfot:ien suhteen!
	12.10.2005 23:38	Perttu Karttunen
		Öhö... Onkos 2557 ollu kauanki saneerattuna?
	12.10.2005 23:33	Perttu Karttunen
		Rautatiepornoa! 3 Blondia huutaa kun perässä on 59 venakkoa
	12.10.2005 23:32	Otto Tuomainen
		Kyllä noista vaunuista helposti tulee se 2000 tonnia.
	12.10.2005 23:32	Perttu Karttunen
		Tässä taas niitä kuvia jotka todistaa sen että junakuva ei ole aina parhaimmillaan silloin kun se on otettu 8m päästä ja veturin numeron erottaa, myös edempää saa mahtavia kuvia. Tässähän kulkee samalla pala Karjalan radan historiaa, hienoa Anssi!
	12.10.2005 23:26	[Tunnus poistettu]
		Ja molemmissa Jumboissa isot valonheittäjätkin vielä. Tuo 922:han oli se kuuluisa veturi, joka eräänä viimeisistä, toiset sanovat jopa viimeisenä suomalaisena veturina poistui Viipurista talvisodan jälkeen 14.3.1940. - Eipä niissä näytä vastoin edellistä aprikointiani olevan puskinlyhdyt päällä. - Ja tuo etuosan huurteisauus on niin tyypillistä kovalla pakkasella tai lauhtuvassa kelissä liikenteessä olleelle höyryveturille. Ja vetureita todella näki liikenteessä etuosaltaankin näin lumisina kuin tuo 922 on tässä kuvassa. Tv1 920 oli liikenteessä loppuun saakka vuoteen 1973 tuo karja-auran mälli oikaisematta.
	12.10.2005 23:23	Jorma Rauhala
		KooPee: Mulla oli eväskassissa voileipien lisäksi lasinen kolmasosalitran limsapullo ja se jäätyi jäähileiseksi, niin että kun kerran neste laajenee neljässä asteessa, sen alumiininen repäisykorkki ei enää pitänyt jaffaa sisällään. Oli pakko avata pullo ja ruveta juomaan ylipursuavaa juomaa. Saipahan juoda enemmän mitä oli ostanut :)
	12.10.2005 23:18	Joni Kontio
		Ei tälläistä kuvaa voi 80-luvulla syntynyt edes kuvitella... Mahtava kuva! :)
	12.10.2005 23:17	Kimmo Pyrhönen
		Tämä on kyllä tyylikäs kaikkine kontrasteineen!! Voi vain kuvitella pakkasen paukkuvan nurkkapielissä ja höyrykattilan lämpöisen hehkun, "tämon namia".
	12.10.2005 23:14	Kimmo Pyrhönen
		On sitten melkoisen kylmää! Ei sentään kamera ja kuvaaja jäätyneet, ainakaan pysyvästi ;D
	12.10.2005 23:13	[Tunnus poistettu]
		Voi juko pliuta mikä kuva! Täydet kymmenen pistettä. Oi oi. Aivan tulee hyvästä mielestä kylmät väreet selkäpiihin. (Tätä tulen katsomaan vielä monet kerrat). Kyllä höyryn maailmaan on ihmeellinen. Ja molemmat koneet olleet aivan hiljan työssä. Siitä kertoo lumiset renkaat, huurteiset kiertokanget, kampikoneisto ym. ym. - Oli muuten 920:sen viimeinen "kevät" Savonlinnan liikenteessä. Olisikohan 922 jollain korjausreisulla Iisalmesta Pieksämäellä. Häipyi sinne pian taas kuitenkin uudelleen? Nyt en tarkkan muista 920 palloili vielä ainakin keväällä 1973 työjunissa Pieksämäellä, mutta häipyi kesäksi 1973 vetämään ainakin Kontiomäen ja Kajaanin välisiä tavarajunia. Kylläpä Jorma järjestit mahtavan yllätyksen. Onko niissä vielä puskinlyhdytkin päällä? Kenutkun näyttäisi pyörivän molemmissa.
	12.10.2005 23:08	Oskari Iivarinen
		On se Helsinki-Joensuu henkilöliikenne aika ykspuoliseksi mennyt, kun nykyään vaan iiseellä päästellään... Noh, kohtahan tulee pendo kehiin :)
	12.10.2005 22:50	Tommi K Hakala
		...ja tulee jo tuleva talvi mieleen pakkasineen,erittäin kylmän oloinen kuva...
	12.10.2005 22:39	Olavi Huotari
		Sama juna tuli siis kuvattua Kivesjärvellä -> https://vaunut.org/kuvasivu.php/17522.html
	12.10.2005 22:31	Oskari Iivarinen
		On muutes hieno lähikuva marsusta.
	12.10.2005 22:26	Olavi Huotari
		Paljonko lie tonneja, mutta 6 Tauta ja 20 Sp:tä tuossa ainakin oli. En tosin laskenut vaunuja, joten saatan olla väärässäkin.
	12.10.2005 22:16	Lari Åhman
		Yhdelle Valakolle 1500 t, ja jos oikein olen ymmärtänyt, niin SA-3:lla 2000 t.
	12.10.2005 22:15	[Tunnus poistettu]
		Aikoinaan noita kaksipaikkaisia päätyhyttejä ei myyty lainkaan asemilla, konduktöörit myivät ne junassa. Ne myytiin II luokan hinnoilla. Kun tämän tiesin, en ostanut Kajaanista Helsinkiin matkustaessa makuupaikkaa asemalta, vaan otin heti ensimmäistä konnaria junassa hihasta ja kysyin päätyhyttipaikkaa. Aina löytyi ja aina sai pitää koko hytin yksin.
	12.10.2005 22:12	Tommi K Hakala
		https://vaunut.org/kuvasivu.php/16801.html -tuossa vaasan versio.
	12.10.2005 22:07	Jouni Ijäs
		Paljonkos yhdelle valakolle on maksimitonnit?
	12.10.2005 21:44	Olavi Huotari
		Juuri valon takia jäin tänään työpäivän päätteeksi odottelemaan tätä malmijunaa, joka on tällä viikolla pysynyt kiitettävästi viivassa. Silti meinasi aurinko ehtiä painua liian alas ja koko ajan piti odotellessa suljinnopeutta pudottaa.
	12.10.2005 21:41	Olavi Huotari
		Jos oli tuo toinen kuva KooPee:n mielestä hienoin niin minä pidän enemmän tästa ja asetan tämän hienoimmaksi Vankkakuvaksi.
	12.10.2005 21:35	Kimmo Pyrhönen
		Syksyn valo on jyrkkää ja kylmää, mutta luo silti tunnelmaa ja näyttävyyttä kuviin.
	12.10.2005 21:34	Olli Keski-Rahkonen
		Lari: Sinun suhteesi lähin taitaa löytyä Otanmäestä. Mm. Pasilan konepajalla näitä siirtopöytiä on ollut (ja on edelleen) useita.
	12.10.2005 21:26	Simo Toikkanen
		Varsin mielenkiintoinen toteutus kyllä. Kuvasta ei ihan saa selvää, ovatko vaunut XH-, BH- vai pelkässä H-sarjassa. Tapsa varmaan voinee valottaa asiaa, jos näkisi kuvasta enemmän...
	12.10.2005 21:14	Lari Åhman
		Nyt vasta älysin, kun tarkemmin kuvaa tutkailin, huomasin jotta tuo kääntö-, vai pitäisikö sanoa siirtopöytä, on toteutukseltaa aika ovela! Ei taida tuollaisia pahemmin olla käytössä enää? Asiallinen on kyllä rata-autokin, pitäisikö alkaa vanhasta ällä-Ladasta väsäämään samanlaista... ;-))
	12.10.2005 21:08	Lari Åhman
		Itseasiassa tuota raivaussahaa ei enää välttämättä tarvitse, koska RHK tai joku muu on tehnyt omatoimisen aloitteen, ja raivannut kaikki(!) ratapenkat ainakin täältä Ilm alueelta. Helpottaa kuvausta/näkyvyyttä huomattavasti.
	12.10.2005 21:03	Anssi Manninen
		Kuvan veturin valot ovat Dv12 2615:sta.
	12.10.2005 21:01	Lari Åhman
		Komea kuva tämä kyllä, kuten kaikki muutkin, mutta tässä ilta-aurinko valaisee hienosti tuota junaa!
	12.10.2005 20:44	Arto Papunen
		Onko Satakunnan Elämysrautatiellä ja RHK:lla minkämoinen sopimus? Meinaan että onko sopimuksessa määritelty millä kalustolla saa liikennöidä vai saisiko liikennöidä vaikka millä? Entäs onkohan radan käytöstä perittävä maksu könttäsumma vai resiinoiden kulkemasta matkasta riippuvainen?
	12.10.2005 20:27	Tommi K Hakala
		Minkähään vuoksi on tehty omat vaunut?,tuohon aikaan on ollut mm. Hlc ja Hl -romuvaunuja.
	12.10.2005 20:14	Jukka Eklund
		Edelleen olen sitä mieltä, että alunperin punaharmaat ratikat pitäisi palauttaa alkuperäisväriinsä takaisin.
	12.10.2005 19:56	[Tunnus poistettu]
		mun mummo ja pappa asuu tuolla ja perällä on aina 2 tka veturii jotka on tka8 ja tka7
	12.10.2005 19:55	[Tunnus poistettu]
		:D kiva kuva!!
	12.10.2005 19:52	Sami Matthews
		Hyvähyvä, joku vois ottaa MAMKin ruokalasta sellasen tilannekuvan, missä veturi peittää ikkunat ja oppilaat ovat syömässä täysin tottuneita siihen, että rata menee 6m päässä rakennuksesta.
	12.10.2005 19:43	Eero Heinonen
		Koeajot alkoivat telien testeillä Ed 28033:ssa ja Talgo22:ssa.
	12.10.2005 19:40	Ari Palin
		Lähteekö näitä vanhoja vaunuja vielä Turusta ja Tampereelta? Entä tullaanko näitä käyttämään ensi pääsiäisenä lisävaunuina jollain reitillä?
	12.10.2005 19:23	Jorma Rauhala
		Silloinpa ennen oli peräpäässä rahastaja. Muutaman vuoden kuluttua saattaa olla taas tilanne, että kuljettaja ei myy lippuja.
	12.10.2005 19:20	Jorma Rauhala
		Ja maisemat ovat tyystin muuttuneet. Stadin slangia mukaellen: köyhien kuntien talo on nykyään oikealla.
	12.10.2005 19:19	Pyry Entonen
		Jäähän toki Myös Seinäjoki-Haapamäki-Jyväskylä reitille Deeverivetoiset taajikset. Haapamäen liikenne siis monipuolistuu! Mielenkiintoinen sivusto tosiaan. tuo päästöjen tarkka vertailu vaatiikin melkoisesti vaivaa.
	12.10.2005 19:12	Juhana Nordlund
		KMT: Jep. Kiskot on, muttei säännöllistä liikennettä.
	12.10.2005 18:57	Arto Papunen
		Onks tää se paikka, missä ei ole nyt raitioliikennettä ollenkaan?
	12.10.2005 18:55	Jokke Harju
		Unelma...
	12.10.2005 18:52	Jokke Harju
		Näin on..
	12.10.2005 18:14	Lari Nylund
		Tulossa ovat ja koeajot alkavat piakkoin. Varma voit olla, että täältä löytyy tietoa, kun ne alkavat.
	12.10.2005 17:59	Petri Liedes
		Mikäs se kaksikerrosmakuuvaunujen tilanne oikein on? Resiinassahan kerrottiin että koeajot olisivat alkaneet elokuussa. Ihmettelen vain suuresti, etten täältä tai ylipäänsä koko netistä löytäny mitään tietoa ja kuvia vaunuista.
	12.10.2005 17:56	Mikko Herpman
		Näin aivan, olisi pitänyt jo tuohon aikaisempaan kommenttiin lisätä tämä poikkeus kun kääntöpöytien kuvia katselin ja asiaa muistelin. Hyvähän se vaan on että on monipuolisuutta näissäkin asioissa ja että tietoa löytyy.
	12.10.2005 17:48	[Tunnus poistettu]
		mä oon ollu noissa vetureis kun olin kesälomalla mun mummon ja papan luona niin pääsin kyytiin..........
	12.10.2005 17:02	Eero Heinonen
		Varmasti näin. ;) Jätin sen nyt vaan knoppi-jäänteeksi, tellus nyt tuskin on yleisin hakusana ja aiheuttaa harmia kovin monelle. Ellei nyt maailmaan putkahda esimerkiksi joku veturiprojekti tellus-nimellä...

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset