Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 17.05.2005 15:50 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Katolla käyn poukkimas. Laatua (kossun) en päässy arvioomahan :(
Taitaa olla kymmenkunta vuotta ku rojauttivat teatterin pillun päreiksi.
Kosssukino oli kyllä tosi TAPAUS. Kaurismäki olis voinu pitää ensi-iltansa sielä. Olis kolahtanu :))
kuva 17.05.2005 15:34 [Tunnus poistettu]  
  Kävikkös laadunvalvomos, nuuhkimas ;^) Millonkas muuten tuosta assan nurkilta katos se jalkaanmenevä elokuvateatteri?
kuva 17.05.2005 15:10 Ville Saarelainen  
  Laura: et kuitenkaan taida juuri tässä kuvassa olla, vaan kenties tuossa toisessa kuvassa esittelykyltin takana? :-) Ja tuo ikkuna on tehty oveen kuljettajarahastusta varten. Aika näyttää, säilyykö näkymät radalle vai peitetäänkö sitä jollain.
kuva 17.05.2005 15:02 Tero Korkeakoski  
  Onko tää kuvattu viinatehtaan ikkunasta?
kuva 17.05.2005 15:02 Ville Saarelainen  
  Syksyllä tulee lisää yksiköitä. Niitä tullaan kytkemään yhteen ruuhkaisemmille vuoroille, mutta toistaiseksi ne vuorot ajetaan vielä sinisillä. Niitä vaunuja ei vuoden kuluttua näekään täällä enää ollenkaan. :-( Paitsi yö/laivajunassa, jos niitäkään enää silloin kulkee.
kuva 17.05.2005 14:54 Joona Kärkkäinen  
  A20 oli sunnuntaina p5:dessä tyhjänä tulikohan se sitte siinä tuohon.
kuva 17.05.2005 14:50 Joona Kärkkäinen  
  Niitä ei käsittääkseni vielä ole muuta kuin tuo yksi.
kuva 17.05.2005 12:42 Topi Lajunen  
  Ja kummassakaan ei ole venäläismallisia loppuopastimia.
kuva 17.05.2005 12:38 Topi Lajunen  
  Ja lisää epäoleellisuutta: lentokenttätunnusten pysyminen samana on tyypillistä. Pietarikin on LED.
kuva 17.05.2005 12:33 Topi Lajunen  
  Leningradski ordena oktjabrskoi revoljutsii i ordena krasnoi zvezdy vagonostroitelnyi zavod imeni i.je. jegorova.
kuva 17.05.2005 12:31 Pekka Siiskonen  
  Eiköhän se ikkuna Suomessa kuitenkin teipata umpeen niinkuin metrossa tai varusteta jollain rullakaihtimella kuten lättähatuissa...
kuva 17.05.2005 12:27 [Tunnus poistettu]  
  Tämäkin kuva on aivan mainio oman aikansa kertoja. (Jota sitten joskus tulevaisuudessa toivottavasti joku taas muistelee). Muutama asia estää mua assosioitumasta tätä Hv1:n aikakauteen vuosiin 1915-67. Esim. yksikään Hv (ei siis myöskään 2:nen tai 3:nen kantanut koskaan näitä keltaisia varotuslappuja. - Aina yhtä mukava kuitenkin nähdä Hv:eistä kuvia (Hv:eet, kun kuuluvat mun ehdottomiin lemppareihini)varsinkaan, kun tätä yksilöä ei ole koskaan tullut nähtyä höyryssä. Upeimmat Hv muistikuvani ajoittuvat aivan 1950-luvun alkuun, jolloin Hv1:t? vetivät tuplavedossa piikkisuorin savupatsain raskasta matkustajajunaansa Eläintarhan mäkeä ylös. Seurasin tätä näytelmää siinä nykyisen Nesteen huoltoaseman seutuvilla ent. Eltsun ajojen moukarinpörssin kurvin lähellä.
kuva 17.05.2005 12:20 Tapio Juomukkaharju  
  Tällä viikolla ei ole näkyvissä Loimaalle tulevaa puujunaa ke,pe ja la saattaa olla että Humppilaan tulee,riippuu tosta paperin lakosta.
kuva 17.05.2005 12:11 Tapio Juomukkaharju  
  Onneksi automatiikka pelaa ja kääntää vaihteet.
kuva 17.05.2005 11:08 Pekka V. Puhakka  
  Kyllä on ollut Helsingin rantaviivat täynnä raiteita tuohon aikaan!
kuva 17.05.2005 10:57 Mikko Herpman  
  Jos kaffenkeitin puuttuu niin samalla voidaan listata puuttuvat Iltalehti/-sanomat, käsipyyhkeet ja vesipullo. :)
kuva 17.05.2005 10:51 Mauri Lagerstedt  
  Runko oli matkalla Scherbinkan koeradalle Moskovan lähelle.
kuva 17.05.2005 10:50 [Tunnus poistettu]  
  Aikoinaan, kun Kukot (Vr3:t) vyöryttivät vaunuja laskumäen (aasinselän) yli sanottiin kuin Kukko tunkiolla. - Kun SJK teki keväällä 1969 retken Suomeen niin he pyysivät allekirjoittanut opettamaan heille suomeksi. Olkaa hyvä ja ajakaa laskumäelle. Halusivat päästä Kanan kyytiin ja nähdä kuinka heille väkivahva Kukko työnsi vaunuroikkia Kouvolan laskumäen yli. Opin siinä samalla uuden sanan humppen=laskumäki????.
kuva 17.05.2005 10:35 Otto Vesterinen  
  Kuvassa myös tyylikäs kaksipyöräinen kulkupeli!
kuva 17.05.2005 10:18 Eija Mari  
  Aika metka se kulunvalvonta kun silleen yhtäkkiä jarruttelee ;~)
kuva 17.05.2005 10:14 Kimmo Pyrhönen  
  Ja seuraavat kaksi ovat jo irtoamassa. Tässä sai lenkkien irroittaja ja vaihteita kääntävä olla tarkkana!
kuva 17.05.2005 10:09 Jonne Reitti  
  Tollasia vois olla suomessaki.
kuva 17.05.2005 10:01 Tommy Pelkonen  
  Joo, kulunvalvonta jarrutti :)
kuva 17.05.2005 09:30 Laura Kuuppo  
  Katohan Villeä. kun olet ottanut minusta kuvan!! Onneksi näkyy ns. parempi puoli... heh. :-) (punatakkinen tyttö)
kuva 17.05.2005 08:28 Teppo Niemi  
  Pitää mustaa , että laipan muodostama segmenttikin vie tilaa. Eli maksimi pyörästönpituus on alle 22 m. Eli kokonaisakeliväli + laipan muodostama segmentti < lavan pituus (muuten laipat osuvat kiskonpäihin).
kuva 17.05.2005 08:20 Teppo Niemi  
  Ja kun mennään historiassa taakseppäin, niin Mannerheimin autojenkuljetusvaunun sarjahan oli Gf ja 1970-luvun ensimmäisinä vuosina Oe autojenkuljetusvaunun katettu versio oli Gfo. Sarjamerkintöjen 2. kirjaimena f = (katettu) autojenkuljetusvaunu, mutta matkustajavaunujen 3. ja 4. kirjaimena f = konduktöörihytti (Eift, CEift, Eilf).
kuva 17.05.2005 08:12 Kimmo Pyrhönen  
  Siinähän logiikka myös toimii, koska vaunu on yhdistetty 2-luokan matkustaja- (E) ja konduktöörivaunu (F).
kuva 17.05.2005 08:02 Kimmo Pyrhönen  
  Päivä oli 17.8.
kuva 17.05.2005 07:40 [Tunnus poistettu]  
  Nuoriso risoo, prkl! Anarkia uhkaa järjestäytynyttä yhteiskuntaa jos vaan vähänkään vetää lonkkaa. Nappulat vois välillä vaikka matkia eskimoita, eikä aina Ison Omenan paatuneita asukkeja.
kuva 17.05.2005 07:16 Teemu Lokka  
  MTV3:n uutistten mukaan penkit menee viel vaihtoon :D
kuva 17.05.2005 01:36 [Tunnus poistettu]  
  Kuten käytännössä myös koko Länsi-Vantaa: Pääradan varressa yhtenäistä asutusta on jonkin verran, mutta lähiöntyyppisiä tiuhaan asuttuja alueita ei ole oikeastaan missään.
kuva 17.05.2005 01:06 Lasse Härkönen  
  Karjalaisen uutisointia uudesta kiskobussista: http://www.karjalainen.fi/cgi-bin/vk?Model=juttusivu.html&Story=2023442.txt
kuva 17.05.2005 00:30 Otto Tuomainen  
  Melkein tämä onnistui yllättämään kuvaajan. Juna tuli aika äänettömästi kun ei tuota painoakaan vaunuissa ollut paljon.
kuva 17.05.2005 00:26 Jonne Reitti  
  V:stä piti tulla VR:n nopean liikenteen tunnus (jos nyt muistan oikein). Se ei sitte ilmeisesti saanu tarpeeks kannatusta, joten logo vaihdettiin takaisin tuttuun ja turvalliseen. V logoja ehdittiin maalata Sr2:iin ja Pendolinoihin.
kuva 17.05.2005 00:22 Otto Tuomainen  
  Tampereen deevereidenhän reviiriä tämä Seinäjoki on. Eli ei 2553 ole eksynyt. :)
kuva 17.05.2005 00:09 Anssi Tammi  
  http://vaunut.1g.fi/org/12118.jpg Tämäkin kuva näyttää täyttävän silmäni oikean näön..
kuva 17.05.2005 00:05 Tapio Juomukkaharju  
  Molemmat kuvat on otettu samasta kulmasta, se saattaa hämätä tai sitten ei. Täytyy muistaa katsoa kun näen ton koneen seuraavan kerran luonnossa.
kuva 17.05.2005 00:00 Anssi Tammi  
  http://vaunut.1g.fi/org/11909.jpg Näyttää että olisi oikeasta reunasta paksumpi ja hiukan muotopuoli.
kuva 17.05.2005 00:00 Tapio Juomukkaharju  
  Ei olekkaan kauaa ollut pois, siihen tehtiin joskus muutos ettei enää molemmat "kahvat" ollet yhtä pitkät(Ohjaus ja "kaasu")jotta oudompikin kuski osasi ajaa törmäämättä joka paikkaan.
kuva 16.05.2005 23:54 Tapio Juomukkaharju  
  Siis KEULAN säleet.
kuva 16.05.2005 23:54 Lasse Härkönen  
  On ne maisemat vaan muuttuneet kymmenessä vuodessa. Itseasiassa varsin ajaton kuva, olisin helposti sijoittanut tämän jonnekin 80-luvulle.
kuva 16.05.2005 23:53 Tapio Juomukkaharju  
  Aapiipaa,laske kelan sälekön säleet niin huomaat onko vai ei. ;)
kuva 16.05.2005 23:51 Anssi Tammi  
  Ei ole kyllä kauaa ollut pois käytöstä. Useastri tuli asemalla tuon kyydissä istuttua. Ajamaan en kyllä päässyt koskaan :(
kuva 16.05.2005 23:48 Tapio Juomukkaharju  
  Oli se ennen sininen( vielä 80-luvulla) mutta maalattu keltaiseksi ehkä jostain turvallisuus syystä? JR oletko koskaan kokeillut ajaa tuollaisella.
kuva 16.05.2005 23:47 Anssi Tammi  
  Näyttäisi tästä kulmasta, ettei keulan "V" kaari ole ihan symmetrinen. Saattaa olla että näyttää vaan..
kuva 16.05.2005 23:45 Anssi Tammi  
  Mikäs homma siinä on että noi V:t on muutettu VR:iksi? Tai että miks ne alun alkaen maalattiin vain tuolla V:llä?
kuva 16.05.2005 23:35 Jorma Rauhala  
  Nuo saksalaiset sähkölaiturivaunut (akut lattian alla) olivat minusta hienoja. Olikos niitä muualla käytössä kuin Helsingissä ja Tampereella? Mallia 30-lukukos tuo oli? Helsingissä oli Postilaitoksella omat keltaiset laiturivaunut, kun VR:n olivat sinisiä. Tuo näyttää myös keltaiselta, Tampereen postiako vai rautatielle käytettynä postilta hankittu?
kuva 16.05.2005 23:03 Olli Keski-Rahkonen  
  Näihin tulee samanlaiset penkit kuin Sm1/2s/4 -junissa.
kuva 16.05.2005 22:53 Tapio Juomukkaharju  
  Vai on tämä Tampereen kone sinne Etelä-Pohjanmaalle eksynyt, eipä silti saahan se ajella nimenomaan Suupohjan rataa sillä eikös se mene Teuvan kautta Kaskisiin. Nimenomaan minulle on Teuva erittäin tärkeä paikka sääli vain ettei Perälä ole enää Ristysasema eikä kai muutenkaan liikennepaikka.
kuva 16.05.2005 22:31 Jorma Rauhala  
  Surffaapa vaikka aluksi SRS:n Venäjän linkkisivuille. Siis ensin www.raitio.org ja sitten linkit.
kuva 16.05.2005 22:30 Tommi K Hakala  
  Joo-o.Tutut metsäpuolella on olleet jo 3viikkoa topissa kun sahan pihaan ei sovi enään haketta...alkavat varmaan ratapihat pian täyttyä raakapuu/paperi/sahatavara/kemikaali/jne vaunuista...