Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 07.05.2005 12:19 Nikolas Peippo  
  Ville: itse asiassa minä omistan kyseisen vekottimen valmistajalaatan. Numeroita ei ole.
kuva 07.05.2005 12:12 Arto Papunen  
  Siis Dv16:a?
kuva 07.05.2005 11:54 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Onko tuossa viskurin juurella höyryveturin lyhty!
kuva 07.05.2005 11:50 Arto Papunen  
  Kuinkas monta näitä nyt on mennyt Hy Knp:lle?
kuva 07.05.2005 11:12 Lari Åhman  
  2514:ssakin on vielä lyhyessä päässä höyryveturifontilla nrot, mutta lienekkö kauaa...
kuva 07.05.2005 11:11 Perttu Karttunen  
  Harmillisesti näkyy tuo Sp-vaunu tuolta oikealta. Seepra hääräili kyllä paikalla joten olis kait tuon voinu hakea vaunutoimiston edestä lainaan ja siirtää tuon Sp:n pois näkysältä :P
kuva 07.05.2005 11:08 Perttu Karttunen  
  Juu, näin on ja 2522:sessa oli lyhyessä päässä vielä höyryveturifontti tallella.
kuva 07.05.2005 11:08 Lari Åhman  
  Osaako joku sanoa, että mikä oli tämän 2029:n virallinen hylkyperuste? Kiinnostaa ihan muuten vain... :o
kuva 07.05.2005 11:06 Perttu Karttunen  
  Kelpais mulle kyllä valmistajalaatta ainakin ja nummerot kans, mut joku on perhana ehtiny ensin
kuva 07.05.2005 10:52 Jukka Kolppanen  
  Hieno kuva! Lisäyksenä vielä tuohon fonttijuttuun: 2510:ssä on höyryveturifontti tallella molemmissa päissä, which is nice ;~)
kuva 07.05.2005 10:45 Ville Saarelainen  
  Perttu on tainnut käydä nyysimässä numerot talteen nimikkovempustaan...
kuva 07.05.2005 09:42 Olavi Huotari  
  Anteeksi! Minä oletin Vartiuksen olevan niin tunnettu paikka, että jätin Kuhmon pois.
kuva 07.05.2005 09:38 [Tunnus poistettu]  
  Aika mukavasti saatu vauhdin tuntu mukaan kuvaan. On täytynyt "suhahtaa" aika äkkiä tuolla nopeudella näinkin jyrkän kuvakulman ohi ellei sitten ole seurattu jo kauempaa junan saapumista. Hämäryys on ilmeisesti lisännyt kuvan ottamisen vaikeusastetta (ja samalla katselu nautittavuutta).
kuva 07.05.2005 08:08 Pauli Kyllönen  
  Kuvassa kylläki Dr14 1852:n eikä sentää 1854:n ;)
kuva 07.05.2005 07:59 Jukka Tuominen  
  vartius rataosalla kontiomäki-vartius-raja eli paikkakunta on kuhmo
kuva 07.05.2005 03:28 Heikki Piirainen  
  https://vaunut.org/liikennepaikat?tyyppi=1&hae=vartius
kuva 07.05.2005 03:01 [Tunnus poistettu]  
  Missä on Vartius?
kuva 07.05.2005 02:21 [Tunnus poistettu]  
  Mukava kuvasarja. Itse kävin pari viikkoa sitten "ihailemassa" vastaavia näkymiä Hangossa, entisiä Hangon värin- ja keksitehtaan?- raiteita. Onko muuten missään olemassa luetteloa näistä hylätyistä tai miksei käytössä olevistakin sivuraiteista? Mitä se Lahden Polttimo oikein polttaa?
kuva 07.05.2005 02:01 [Tunnus poistettu]  
  Kuvan henkilön tehtävänimike on vaihtotyönjohtaja, virallinen ammattinimike ratapihakonduktööri. Vuoteen 1986 asti konduktöörikurssi antoi pätevyyden sekä ratapihalle että juniin. Myöhemmin piti käydä ensin vaihtotyönjohtajakurssi ja sen jälkeen erillinen hhenkilöliikennekurssi, jos halusi juniin töihin. Joskus 1990-luvun puolivälistä alkaen henkilöliikenteen konduktöörikurssille ei vaadittu enää ollenkaan ratapihakokemusta. Tämän säännön ansiosta nykyisin onkin paljon naiskonnareita.
kuva 07.05.2005 01:21 [Tunnus poistettu]  
  PV13 1979 on viemässä P 61:n postivaunua Helsinkiin. PV11 1986 on aloittamassa P 8:n vaihtoa, 23110 on tullut Nurmeksesta. Hallin seinustalla lymyilee P 24 kolmevaunuinen "apupikajuna" Kouvolasta. PV12:n veturina oli Dv15 1985. Kello lienee kuvaushetkellä n. 18.15.
kuva 07.05.2005 00:32 Tommi K Hakala  
  Joo,mantsinen käyttää hitatsia alustana useimmiten.
http://www.mantsinen.com/fi/cfmldocs/index.cfm?ID=888
kuva 07.05.2005 00:17 Olavi Huotari  
  Katsoin toisesta kuvasta (ei täällä esillä), eikä sinne todellakaan mene kiskoja.
kuva 07.05.2005 00:11 [Tunnus poistettu]  
  En havaitse sinne kiskojen menevän.
kuva 07.05.2005 00:02 Anton Rajala  
  H**ve**n kylmä ajaa mönkijä talvella.
kuva 06.05.2005 23:55 Olavi Huotari  
  Jonskille: Kyllähän se meni putkeen tämä vierailu Vartiuksessa. Paltamosta lähdettäessä ilma oli hieman tuhruinen, mutta selkeni Vartiusta lähestyttäessä, joten valoa oli kuvaukseen riittävästi. Samoin mielenkiintoisia tapahtumia kuvattavaksi. Jo kameran pikkunäytöltä näki, että kuvatkin onnistuivat. Kaikki tapahtui niin nopeasti, että meinasin vielä odottaa toisenkin 3M62U:n vierailun. Sitä siinä miettiessäni totesin, että eipä se taida mitään uutta enää tuoda kuviin, joten lähdin jatkamaan työhommia. Tosin niitäkin hyvillä mielein kuten arvelit.
kuva 06.05.2005 23:48 Olavi Huotari  
  Eiköhän tämä vain ole niitä Mantsisen viritelmiä. Samoja, mitä Tihisenniemelläkin.
kuva 06.05.2005 23:07 Perttu Karttunen  
  Kyllä. 2530:ssa vielä yksi iso valonheitin ylhäällä ja kaikkea muutakin asjallista :)
kuva 06.05.2005 23:01 Niklas Savinsaari  
  Tyylekkyys täysin!
kuva 06.05.2005 23:00 Niklas Savinsaari  
  korkki: Jos liikenteenohjaaja päättää tavaran laittaa kaupunkiradalle, niin sittenhän se siellä menee:) Usein kaukoliikennepuolella on sen verran täyttä, että kaupunkipuolella tuo tavara tulee kätevästi alaspäin.
kuva 06.05.2005 22:59 Ville Saarelainen  
  Mönkijöitä saa nykyään rekisteröityä ihan tieliikennekäyttöön. Teho max. 15 kW, ei erikseen nopeusrajoitusta, valot ym. varusteet pitää olla, ja hintaan lisätään autovero. Käytännössä ne liikennekelpoiset mallit kulkee ehkä kahdeksaakymppiä, ja rajoittimien poiston jälkeen vähän enemmän. :-)
kuva 06.05.2005 22:57 Niklas Savinsaari  
  Tyylekästä! Näemmä sitten ratapihan muutostyöt ovat tuollakin jo alkaneet...
kuva 06.05.2005 22:50 Jarkko Rokka  
  Kouvolassakin on ainakin yksi mönkkäri ratapihakäytössä...
kuva 06.05.2005 22:36 Perttu Karttunen  
  Etummaiset vaunut jatkaa Uimaharjuun saakka mutta Joensuun suorittajan kanssa käydyn keskustelun perusteella sain sen käsityksen että noiden perässä tulleet raakapuuvaunut jää Enoon :)
kuva 06.05.2005 22:30 Lasse Härkönen  
  Ainakin viime syksynä Enossa oli puunkuormausta sekä kohtauksia. Eli molempia
kuva 06.05.2005 22:20 Tero Korkeakoski  
  Nyt saisi Olli kuvan makasiiniraiteelle, saisi ruman kaupan pois kuvasta.
kuva 06.05.2005 22:19 Juho Haapala  
  Mulla kävi kans mielessä oisko tämä Mantsisen patentteja
kuva 06.05.2005 22:18 Tero Korkeakoski  
  Kohdataanko Enossa jotain vai jääkö sinne vaunuja (onko siellä edes mitään tavaraliikennettä?)
kuva 06.05.2005 21:41 Eija Mari  
  Totta puhut tai siis kirjoitat! Kiva nähdä tätä kalustoa jota täällä lännessä ei koskaan näe.
kuva 06.05.2005 21:39 Eija Mari  
  Metkan näköinen tukkimato kiemurtelemassa - hyvä kuva!
kuva 06.05.2005 21:35 Antti Vimpari  
  Hitsaisiko kenties vähemmän ajolankaa ja virroittimia?
kuva 06.05.2005 21:24 Joni Kontio  
  Tälläisen kuvasarjan kuvailtuaan täytyy Olavillakin olla hyvä mieli ajella kohti kotia. Tälläiset kuvat pelastavat monenkin muun päivän... Pientä kiitoksen poikasta siis... :)
kuva 06.05.2005 21:22 Juhani Pirttilahti  
  Rantaradan aikataulut saattaa pysyä samana viisikin vuotta.
kuva 06.05.2005 21:21 Joni Kontio  
  Massiivinen laitos se on tämäkin.
kuva 06.05.2005 21:20 Joni Kontio  
  Annan täydet pisteet. Ei ole epäselvyyttä mihin katse kiinnittyy kuvassa... :)
kuva 06.05.2005 21:17 Juhani Pirttilahti  
  Mönkijöillä ajellaan mm. Ilmalassa ja Turussa. Erittäin kätevä tapa kuljettaa varaosia.
kuva 06.05.2005 21:13 Antti Vimpari  
  Olisipa ovela homma muuttaa hylätyt Dr16:t sähkövetureiksi, jos pääkonetta lukuun ottamatta muuten ovat ehjiä.
kuva 06.05.2005 21:07 Valtteri Keski-Säntti  
  Helpotus... Jos oikein katsoin, ei ole yksikään Pikajuna muuttumassa IC2:ksi tai Pendolinoksi. :)
kuva 06.05.2005 20:54 Lasse Härkönen  
  http://wwww.vr.fi/ <- ja matkahausta voi tutkia haluamiaan vuoroja, kesän aikataulut tuolta jo löytyvät.
kuva 06.05.2005 20:50 Jonne Reitti  
  Johtoveturista pukkaa aika miehekästä savua.
kuva 06.05.2005 20:46 Valtteri Keski-Säntti  
  Mites on rantaradan pikajunien laita? Eivät kai nekin häviä kokonaan?
kuva 06.05.2005 20:39 Ilari Eskelinen  
  Mitäs vaunuja tässä on perässä?