Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.08.2005 08:13 | Juha Kutvonen | ||
| Ge oli matkatavaravaunun tunnus, o = kiskoauton liitevaunu, a = automaattikytkin, b = suuret pyörät (vrt. Dm6). | ||||
|
25.08.2005 08:08 | Juha Kutvonen | ||
| Ovi-ikkunat olivat uutena veturista 2749 alkaen. Vanhempiin vetureihin ne asennettiin 1970-luvulla. | ||||
|
25.08.2005 08:02 | Juha Kutvonen | ||
| Komea paikka, joka nykyään on harmillisen umpeen kasvanut. Kahteen Essiin asennettiin koko vaunun mittaiset helmapellit maaliskuuhun 1962 mennessä. Täyshelmoilla ne olivat liikenteessä vielä 1970-luvun alussa, mutta tässä vaiheessa ne oli poistettu telien kohdalta. Vaunujen numeroita en ole saanut selville, mutta ne olivat Eit ja tämä CEit. VR:n 100-vuotisjuhlajunassa ne olivat ensimmäisinä vaunuina, joten jos jollain sattuu olemaan kuvia ko. junasta, niin tänne vaan näytille! | ||||
|
25.08.2005 06:50 | Marko Lillinen | ||
| Kesällä päivystäjä siirsi yhden vesikäytössä olleen vaunun kontiomäen veturitallilta laajakankaalle romutukseen, vaunu oli seisonut paikallaan kymmeniävuosia. | ||||
|
25.08.2005 06:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kanada, ihan vaan ettei tulisi liikaa toistoa! | ||||
|
|
25.08.2005 06:32 | Jari Kuusinen | ||
| Pakko laittaa arvaten ja villi veikkaukseni on Nokia! | ||||
|
25.08.2005 04:00 | Tommi K Hakala | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/16073.html -eli 605 enää kateissa- |
||||
|
25.08.2005 03:40 | Kari Paavola | ||
| Tosin kun Dm12:n on livenä nähnyt, niin ehkä onni, että näitä ei edes hankittu. | ||||
|
|
25.08.2005 03:01 | Kari Paavola | ||
| Eikö Nokiaa ole vielä sanottu? No vastataan sitten että Nokia. | ||||
|
25.08.2005 01:58 | Pauli Kyllönen | ||
| Siinä on lähdössä S45 kohti Oulua. Toinen runko jäi Seinäjoelle ja se seuraavana päivänä lähti S40:nä Helsinkiin takaisin. Ouluun matkaava runko taasen jatkoi seuraavan päivän S48:na Helsinkiin. | ||||
|
25.08.2005 01:57 | Arto Papunen | ||
| Onkos Jyrki tai kukaan muu etsiskellyt ratapihojen liikennöimissääntöjä tms mistään Rautatiemuseosta tai muualta? | ||||
|
25.08.2005 01:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sen uutisoinnin mukaan, joka tänne sivistymättömyyden keskelle asti ylettyi, radalta katkaistiin SÄHKÖT, ei liikenne. Uutiset saattoivat tietenkin olla epätarkkoja. Kuvien (täällä ja muualla) perusteella yleisö seisoi radalla tuijottelemassa ihmettä, joten ei siinä varmaankaan niin kuuma ollut, että teräsrakenteinen juna olisi vaarassa ollut. No, tehty niin kuin tehty eikäpä täällä taida olla ketään ensikäden tiedoilla, joten tämä tästä. | ||||
|
|
25.08.2005 00:51 | Arto Papunen | ||
| Tarkoittaako tuon Geoab:n G=tavaraa? Entäs tuo e? Ei kai siinä nyt mitään agregaattia ollut? | ||||
|
24.08.2005 23:05 | Miika Rissanen | ||
| ainakin ylemmältä taholta oli vaatimus siitä miten paljon matalalattiavuoroja pitää olla. | ||||
|
|
24.08.2005 23:02 | Risto Hirvonen | ||
| Minä vuonna tuli "ikkunat"deeverin oviin? | ||||
|
24.08.2005 22:49 | Miika Rissanen | ||
| nää nykyset uudet vehkeetkin saisivat luvan käydä peeniksen pidennyksessä ;P | ||||
|
|
24.08.2005 22:47 | Miika Rissanen | ||
| haha, plastiikkakirurgia :D | ||||
|
24.08.2005 22:36 | Risto Hirvonen | ||
| Eikö kukaan ottanu "hämeen hurun"konehuoneesta kuvaa?? | ||||
|
|
24.08.2005 22:27 | Simo Toikkanen | ||
| No jopas, Esslingen-teräsvaunussa helmapellit. Ainakaan uutena näissä ei tainnut peltejä olla, vai kaipaavatko tietoni päivitystä? | ||||
|
24.08.2005 22:22 | Miika Rissanen | ||
| no, tuskin sekään on se joksi sitä luulen. | ||||
|
|
24.08.2005 22:22 | Miika Rissanen | ||
| taaskaan ei mitenkään tunnustettavissa käpyläksi, paitsi tuo ympyräinen merkki. | ||||
|
|
24.08.2005 22:21 | Simo Toikkanen | ||
| Lasketaanko Kisko-Kalle veturiksi? Siinähän oli oikeastaan vain puskinlevyt, joten tältäkin osin ehdokkaani ei välttämättä ole kelvollinen. | ||||
|
|
24.08.2005 22:16 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Eikä kuljeteta Ob/Oc-vaunuissakaan enää puuta :) | ||||
|
|
24.08.2005 22:06 | Lari Åhman | ||
| Eikä tietoakaan sävylaseista, saati sitten ilmastointiboksista! Hieno kuva tosiaan! | ||||
|
|
24.08.2005 21:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Vastaanko minäkin että Nokia, kun kerrankin tunnistan paikan eikä tarvitse arvata ;) | ||||
|
|
24.08.2005 21:56 | Tero Korkeakoski | ||
| Vielä kun saisi Imatran laskumäestä tänne kuvia ennenkuin se katoaa, ellei ole jo kadonnut... | ||||
|
24.08.2005 21:45 | Miika Rissanen | ||
| sähköhöyryt on kyllä aika LOCOja tosiaan, meen ihan sekaisin, varsinkin kun syö hiiltäkin vielä :D | ||||
|
24.08.2005 21:38 | Miika Rissanen | ||
| keltanen voivotin :) | ||||
|
|
24.08.2005 21:37 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Geoabhan on tavaraliiteri. Muita liitevaunuja olivat vankiliite Noab (1 kpl), yhdistetty tavaraosasto ja 2. luokka EFiab, puhdas 2. luokka Eiab ja postiliitteet PFoab ja FPoab. Lisäksi Dm6:lle oli vastaavat liitevaunut EFia ja Eia. | ||||
|
|
24.08.2005 21:35 | Antti Busk | ||
| Mitäs kaikkia lätsyn liitevaunutyyppejä olikaan? | ||||
|
|
24.08.2005 21:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hieno kuva! Dv12:t alkuperäisillä yksivalonheittäjillä ja numerot höyryveturifontilla. | ||||
|
|
24.08.2005 21:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jahas, Olli kerkesi vastata hieman ennemmin kuin mä :). | ||||
|
|
24.08.2005 21:32 | Toni Aitta | ||
| Vankiliitevaunu? | ||||
|
|
24.08.2005 21:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Rataosalla Kouvola-Pieksämäki. Kun klikkaat kuvan yläpuolella olevaa Liikennepaikkahaku-linkkiä niin pääset sivulle jossa voit hakea mm. paikan nimellä haluamasi paikan tiedot. | ||||
|
|
24.08.2005 21:31 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Goab = Geoab. | ||||
|
|
24.08.2005 21:31 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kalvitsa sijaitsee Mikkelin ja Pieksämäen välillä ( https://vaunut.org/liikennepaikat?tyyppi=1&hae=kalvitsa ). Hieno kuva Tapiolta jälleen kerran. Harvemmin näkee vaunut.orgin kuvissakaan Goabia lättäjunan perässä! :) | ||||
|
|
24.08.2005 21:27 | Toni Aitta | ||
| Siis kalvitsa. | ||||
|
|
24.08.2005 21:26 | Toni Aitta | ||
| Missä kalvista oikein sijaitsee? | ||||
|
|
24.08.2005 21:12 | Tunnus poistettu | ||
| Nokia | ||||
|
|
24.08.2005 21:07 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ei Dm12 4402 oli perkiössä tänään 16-17 välissä. Viitaten Jarkon kommentiin, Nokialla tässä ollaan. | ||||
|
|
24.08.2005 20:14 | |||
| Kyllähän tämä Nokia on, ja Nanson tehdas taustalla. Aamun radiouutisista kuulin työpaikalla, että Eduskunnan liikennevaliokunta tms. on maakuntamatkalla Pirkanmaalla tutustuen mm. uuteen VR:n kiskobussiin. Vaan tästäpä kysymys tietäjille: onkohan Pieksämäellä jo oleva 4402 päässyt heti tositoimiin matkustajienkuljetukseen vai onko vuorot ajettu tänään sinisillä vaunuilla Pm-Jns-Pm? | ||||
|
|
24.08.2005 20:08 | Arto Papunen | ||
| Pieksämäki tai Joensuu? Ei kai tää muualla voi olla kuin Pieksämäen ja Joensuun välissä. | ||||
|
24.08.2005 20:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| mitä se oikein kurkkii tuolta puskasta | ||||
|
24.08.2005 20:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| taatisen hyvä | ||||
|
24.08.2005 20:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| hyvä kuva | ||||
|
|
24.08.2005 19:51 | Mikko Martimo | ||
| Ähh... Veikkaan Tamperetta vaikkei ajolankoja paljoa näy. | ||||
|
24.08.2005 19:48 | Miika Rissanen | ||
| olet, ja niin olen minäkin :D | ||||
|
|
24.08.2005 19:46 | Juhana Hietaranta | ||
| Nokia? | ||||
|
24.08.2005 19:40 | Miika Rissanen | ||
| ikävä, paitsi helsinkiläiselle siinä on lohdullinen puolensakin <: | ||||
|
|
24.08.2005 19:38 | Miika Rissanen | ||
| kuinkas niin? | ||||
|
|
24.08.2005 19:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Todella hieno kuva ja kuten arvelinkin, on radan varressa oltu passissa ;D | ||||