Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.06.2005 22:59 | |||
| Heinola. Stora Enson raide. | ||||
|
|
08.06.2005 22:58 | Otto Tuomainen | ||
| Veikataan, että Heinolan radalta. | ||||
|
|
08.06.2005 22:53 | Janne Ridanpää | ||
| Molemmat väärin. Kuva on otettu paljon etelämpää. | ||||
|
|
08.06.2005 22:45 | Tomi Lapinlampi | ||
| Eipä Varkaudessa ole tuollaisia kävelykaistojakaan siltojen pielessä. Ettei olisi idempää, Ilomantsin radalta? | ||||
|
08.06.2005 22:42 | Jukka Kolppanen | ||
| Onkos muuten harrastaja "H":lla vielä mahdollisuus seurata "Y":n liikennettä vai joko bensiinimoottorivaunu "A" on suunnattu kesälaitumille? Vihreitä vaunuja on nimittäin liikkeellä.. ;) |
||||
|
|
08.06.2005 22:42 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Ilomantsin suunnilla? Ääänekoski-Haapajärvi rataosuus? | ||||
|
|
08.06.2005 22:34 | Janne Ridanpää | ||
| Varkaudessa taitaa rata olla hieman paremmassa kunnossa, joten ei. | ||||
|
08.06.2005 22:34 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kauklahtihan on siinä Mankin vieressä. Käy joku päivä katsomassa. Tässä kesälomalla on aikaa. | ||||
|
|
08.06.2005 22:32 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kyllä kai se joltakin selviää. Todennäköisesti ei minun kautta, mutta kärsivällisyyttä. Tai käy muualla netissä! Siellä jossain... | ||||
|
08.06.2005 22:28 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Onko se Valtteri pyörällä liikkeellä noilla junakuvausreissuilla? Ajattelin vain. | ||||
|
08.06.2005 22:27 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Ihan 70 ja 80-luvun tunnelmaa! | ||||
|
08.06.2005 21:36 | Janne Määttä | ||
| Nytpä on moinenkin lisätty, löytyy numerolla 14342. | ||||
|
|
08.06.2005 21:27 | Joni Leskinen | ||
| Onks sulla kuvaa koko tasoristeyksestä laitoksineen? | ||||
|
08.06.2005 21:26 | Tommi K Hakala | ||
| Jos sillä on intiaaniverta suonissaan ja kuuntelee kiskosta korvalla onko deeveri tulossa... | ||||
|
08.06.2005 21:25 | Jukka Markkanen | ||
| meneekö tämä suonenjoen poikki?? | ||||
|
|
08.06.2005 21:23 | Jukka Markkanen | ||
| Mitähän tuo ukko tekee tuola? Kuuntelee Apulantaa ;-D? | ||||
|
|
08.06.2005 21:22 | Torbjörn Sandell | ||
| :D :D :D Erinomaista tekstiä, 6nen! Kyllähän tuossa kestikin ihan pari minuuttia ennen kuin selkisi. Kunpa itse asuisi vähän lähempänä kuin 10 km:n päässä rataosasta "P" (näin kesäisin), jotta ei aina tarvitsisi käyttää bensiinimoottorivaunua "M" tai "A" päästäkseen asemalle "K" tai sen ympäristöön havannoimaan... (kallistuvarunkoinen kulkuneuvo "P" olisi kieltämättä paljon halvempi vaihtoehto!) Onneksi harrastaja "H":lla on ollut tilaisuutta havannoida rataosan "Y" liikennettä työpaikaltaan! :) | ||||
|
|
08.06.2005 21:21 | Jukka Markkanen | ||
| Varkaus? | ||||
|
|
08.06.2005 21:11 | Olavi Huotari | ||
| Tuo P olikin ainut asia, minkä tästä sinänsä ansiokkaasta selostuksesta ensilukemisella ymmärsin :) Mutta nyt luulen jo ymmärätäväni koko jutun. | ||||
|
|
08.06.2005 21:06 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Olisikos kallistuvaRUNKOINEN kulkuneuvo P esim Pyörä ;) | ||||
|
|
08.06.2005 21:06 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No ainoat asiat mitä keksin on rataosuus R = rantarata, ja kallistuvakorinen kulkuneuvo P = Pendolino? Valaiskaa nyt! ;) | ||||
|
08.06.2005 21:06 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tuollaista pyörästöpatenttiahan Talgo on jo vuosia käyttänyt mm. DB:n ICN-junissa. Noiden yksittäisakselien ansiosta alakerta on kokonaan matalalattiainen (junan päätyjä lukuunottamatta), eli tuossa yksittäisten pyörien kohdallakaan ei ole akseleita joiden takia lattia nousisi ylemmäs. Yleiseen liikenteeseenhän tämä ei tule varmaan koskaan, tällä on vain tarkoitus testata ko. rakenteen toimimista. | ||||
|
|
08.06.2005 21:03 | Juha Malinen | ||
| Eiköhän nuo auenne ainakin osittain edes hieman tätä sivustoa seuranneille, ainakin minä luulen näin ;) | ||||
|
|
08.06.2005 21:02 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Onpa tosiaan erikoinen... Eipä ole ennemmin näkynyt, paitsi Hccmqqr- vaunuissa, mutta niissä ei vaan ole telejä. :) Milloin tämän on tarkoitus tula liikenteeseen? | ||||
|
|
08.06.2005 20:59 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Rataosuus R? Harrastaja K?? Harrastaja J??? Asema S???? Kallistuvakorinen kulkuneuvo P????? Dieselmoottorivaunu V?????? Liikennepaikka E??????? Thäh???????? :D :D :D :D | ||||
|
|
08.06.2005 20:57 | Olavi Huotari | ||
| Se oli sitten jo mennyt, sillä minä olin siellä n. klo 19.45. | ||||
|
08.06.2005 20:55 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Niin? Vai eikö nytkään oo tietoo, höh!! ;) | ||||
|
|
08.06.2005 20:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Eikö kellä ou tietoo... No jo on ihme... | ||||
|
|
08.06.2005 20:50 | Lari Åhman | ||
| Mihin aikaa Olavi olit Lapinlahdella? Nimittäin tämä yhdistelmä tuli eilen joskus 18.30:n aikoihin Iisalmeen. On varmaan kohdannut P974:n juurikin Lna:lla, koska Taipaleesta Iisalmeen ei niin pitkään mene. | ||||
|
|
08.06.2005 20:35 | Olavi Huotari | ||
| Ennen Lapinlahtea huomasin, että pohjoiseen päin palaa vihreä ja käänsin jonkun tasoristeyksen kohdalle odottamaan, että mitä Siilinjärveltä päin tulee. Jonkun aikaa odottelin, mutta ei sieltä sitten kuitenkaan mitään tullut. Olisiko pätkä silloinkin ollut tälle varattuna? | ||||
|
|
08.06.2005 20:35 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva tosiaan! Jututin Iisalmessa näitä koajoja ajavia kuskeja, jotka kertoivat, että saattavat jopa perjantaihin saakka ajella täällä päin. Mutta voi olla että lähtee jo huomenna, tiedä näistä. | ||||
|
08.06.2005 20:30 | |||
| Kyllä, juuri siltä. | ||||
|
|
08.06.2005 20:29 | |||
| Liikkui vissiin koko päivän Toivala-Alapitkä välillä, omat havainnot tein klo 10-14 välillä. | ||||
|
|
08.06.2005 20:24 | Tommi K Hakala | ||
| Erikoinen pyörästöjako,telit päissä ja yksittäisakselit keskellä...koskahan keulaosa tekee esiintymisen kiskoilla? | ||||
|
|
08.06.2005 20:23 | Olavi Huotari | ||
| Mihin aikaan tämä oli eilen liikkeellä? Meinaan vaan, kun ajoin eilen illalla Siilinjärven ohi, että olisiko minulla ollut mahdollisuus nähdä tämä. | ||||
|
|
08.06.2005 19:51 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Komea kuva. Minkähän aikaa nämä kaarreajot kestävät? Seuraavana lienee nopeusajojen vuoro. | ||||
|
08.06.2005 19:50 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olet oikeassa, näppäilyhäiriö on tullut, korjataan! | ||||
|
08.06.2005 18:59 | Lari Åhman | ||
| Ei ole penkkejä tässä. Eilen illalla kuormasivat betonipainoja kyytiin, ja testasivat tänään, miten vaunu käyttäytyy mutkissa kuormattuna. | ||||
|
|
08.06.2005 17:49 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Olisiko sittenkin 2549+2556? Olivat Jyväskylässä odottelemassa lähtöä samainen nippu perässään. | ||||
|
|
08.06.2005 16:06 | Eero Heinonen | ||
| Eikös tämän pitänyt olla vain ulkokuori, ei kai siellä esim penkkejä ole? | ||||
|
08.06.2005 16:01 | Eero Heinonen | ||
| Onhan niitä, mutta ota nyt VR filosofiasta selvää... | ||||
|
08.06.2005 15:50 | Jari Kuusinen | ||
| Kuvaaja pahoittelee lasivitriinin aiheuttamia heijastumia kuvassa! ;) | ||||
|
08.06.2005 15:49 | Jari Kuusinen | ||
| Näin on. Eli kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/13935 näkyvä Kupittaan tulotolpan kasi on niin ikään vaihtunut oranssiseen Tur-kylttiin! | ||||
|
08.06.2005 15:43 | Jari Kuusinen | ||
| Kuten kuvasta näkyy, niin melkein puolet lastista ripoteltiin sunnuntain ja maanantain välisenä yönä Salon ja Ervelän välille(?), ja nämä loput sitten seuraavana yönä jonnekin Salon ja Piikkiön välille. Tiistaiaamuna olikin sitten Dv12 2718 Salossa tämän tyhjän vaunuletkan kanssa (1*BO + 7*Occ) odottelemassa lähtöä Turkuun IC²122:n jälkeen! | ||||
|
|
08.06.2005 15:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Välillä näinkin päin, josko kolmannella kerralla nähdään? | ||||
|
08.06.2005 15:32 | Pyry Entonen | ||
| No täytyypä niitä sitten mennä ikuistamaan, tuskin tällainen tilanne ihan heti toistuu. | ||||
|
|
08.06.2005 15:31 | Olavi Huotari | ||
| Taas on näköjään Kimmon kanssa oltu samoissa maisemissa liikkeellä, minä tosin ajelin tästä ohi muutamaa tuntia aikaisemmin. Keuruun-Haapamäen vaiheilla näytti pikaisellakin silmäyksellä olevan hienoja kuvauspaikkoja montakin, mutta tällä kertaa ei ollut mahdollisuutta jäädä kuvaamaan. No onneksi Kimmo on saanut aikaiseksi tämän hienon sarjan niin voin näiden avulla päästä tunnelmaan. | ||||
|
08.06.2005 15:26 | Jonne Reitti | ||
| IC55 tuo on, ite matkustin tolla eilen. | ||||
|
08.06.2005 15:18 | Jari Kuusinen | ||
| Kaksihaarainen vaihde löytyy edelleen mm. Keltaisten Sivujen karttahaulla, minkä perusteella lähdin sitä tai sen jäänteitä jäljittämään. Raide olikin sitten perusteellisesti purettu, kun ei enää löytynyt kiskoja eikä pölkkyjä. Soraahan tällä kohdin kaivellaan edelleenkin ja raiteiden päästä löytyy nykyään golf-kenttä, minkä perustella päättelin tämän toimineen soravaihteena... :) | ||||
|
|
08.06.2005 15:13 | Jukka Markkanen | ||
| Mekin olimme samalla viikolla tuola luokkaretkellä! Silloin meni Pönttöjuna IC ja Pikajuna | ||||
|
08.06.2005 15:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Junarungon kanssa tehtiin Vilppulassa pieni järjestelymanooveri, sillä ensimmäisenä ollut Vocp oli jarruton ja täytyi jt-säännöksien mukaan siirtää keskemmälle runkoa, toiseksi vaunuksi. | ||||