|
|
22.07.2005 23:02 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| No Business nimitys sopii InterCityyn ja Pendolinoon, mutta sinisille ei kelpaa mikään muu yhtä hyvin, kuin perinteinen ensimmäinen luokka. | ||||
|
|
22.07.2005 22:57 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kiitos. | ||||
|
|
22.07.2005 22:49 | Eero Heinonen | ||
| En tiedä mihin se meni, mutta 2019 voisi olla hyvä vaihtoehto, jollei joku Turkulaisista ole sitten ilman. Mutta pitääkö tuo Pete nyt ymmärtää niin, että niillä on joka kerta käynnistyslämpötila n 20 astetta??! (täällä yksi kappaletta harrastajaa hiukset pystyssä) Tuo 2033 alkaa kulostaa aina vaan ärjymmältä epeliltä, viimeksi tänään aamulla meni jalkaan se mylvintä. ;) | ||||
|
|
22.07.2005 22:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kasimir Kärkkäinen: Tuon kauniimmin tätä kuvaa ei voi tulkita. | ||||
|
|
22.07.2005 22:08 | Eero Heinonen | ||
| Helsingin vaunut riisutaan Pasilassa ja Ilmalassa (kuten tänään tapahtui HMVY:n toimesta), jonka jälkeen ne todennäköisesti viedään suoraan Tahkoluotoon Stena Metalille. Sen sijaan Turku tuntuu olevaan riippumaton Helsingin herroista, vrt. Rkt 23804, viety suoraan Tahkoluotoon. | ||||
|
|
22.07.2005 21:48 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kaupunkilaisuus. | ||||
|
|
22.07.2005 21:44 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Siinä se on! Junien taivaan portti! | ||||
|
|
22.07.2005 21:39 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kohta tämäkin maisema pilaantuu sähköjohtojen ansiosta. Seuraukset: Vielä se protokin hajoaa Kuusankoskella. | ||||
|
|
22.07.2005 20:40 | Jiri Tonteri | ||
| Hämeenlinnassakin on tämmönen. | ||||
|
|
22.07.2005 20:36 | Antti Busk | ||
| Kitka ei toki liiku magneetin voimalla, vaan juna. Normaali pyörien vierintävastus eliminoituu, ja ainoaksi kulkua vastustavaksi tekijäksi jää ilmanvastus. | ||||
|
|
22.07.2005 20:22 | Joona Kärkkäinen | ||
| maglev on magneetin voimalla noin sentin päässä magneettisesta ohjausradasta leijuva juna jonka huippunopeus on jopa 700 km/h koska kitkaa liikkuu magneetin voimalla. | ||||
|
|
22.07.2005 20:12 | Lari Åhman | ||
| Komee kuva, Kaimalta! ;) | ||||
|
|
22.07.2005 19:58 | Matti Jalava | ||
| Juna lähtee Turusta Uuteenkaupunkiin klo 8.10 ja saapuu pysähdysten jälkeen U:kiin noin klo 10. Juna käy Kemira GrowHow´n lannoitetehtaille johtavalla penkereellä valokuvauspysähdyksellä. Uudestakaupungista juna lähtee Raisioon klo 11.48. | ||||
|
|
22.07.2005 19:22 | Joni Kontio | ||
| Kävin itsekkin tuolla kesäkuussa. Hieno tunnelma rautatiebongaukseen tuolla hiljaisuudessa... | ||||
|
|
22.07.2005 19:11 | Pasi Seppälä | ||
| Tyylikäs kuva! | ||||
|
|
22.07.2005 18:45 | Laura Kuuppo | ||
| Kah, lättä Koskissa!! Harmi, kun mä en ollut kotona käymässä tuolloin, olisi ollut aikamoinen yllätys huomata lättä entisen kotikaupungin asemalla! Wau, kiva kuva!! :-D | ||||
|
|
22.07.2005 18:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitos!! | ||||
|
|
22.07.2005 18:33 | Aki Grönblom | ||
| Ma 25.7 pitää edelleen. Lähes varmasti 12..18 välisenä aikana. | ||||
|
|
22.07.2005 18:25 | Markus Perälä | ||
| Onkos Tuomiojan-Ylivieskan raiteenvaihtohommien etenemisestä uutta tietoa/kuvia..?? | ||||
|
|
22.07.2005 18:01 | Lari Nylund | ||
| Haitekkiin pitää panostaa - kyllä tällaista näkee joka päivä, kun vain muuttaa sieltä etelästä tänne pohjoiseen. | ||||
|
|
22.07.2005 17:51 | Mikko Martimo | ||
| Hieno Wanhanajan systeemi! Tuon tapaiset olivat yleisiä silloin, kun muovi-/kumipäällysteiset kaapelit olivat kehittymättömiä ja harvinaisia. | ||||
|
|
22.07.2005 17:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pitääkös tuo 25.7. kellonaikoineen edelleen paikkaansa noiden katsastusajojen suhteen. Oon epätoivoosesti pitänyt vapaapäivänä tuota ens maanantaina, että pääsis paikalle. | ||||
|
|
22.07.2005 17:27 | Lari Nylund | ||
| Saattaa olla. | ||||
|
|
22.07.2005 17:13 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tämähän on (toiseksi??? 3111??????) vanhin suomeen tullut. | ||||
|
|
22.07.2005 17:09 | Lari Nylund | ||
| Muistelinkin kuvaa ottaessani, että vorgissa on ollut tällainen kuva "oikean" henkilöliikenteen ajalta. Sieltähän se linkistyskin löytyi. Väinön kommenttiin sen verran, että minulle sopii vallan mainiosti Oulu-Luleå junavuorot - samantien vaikka Tukholmaan. Bussiliikennettä Perämerenkaarella Oulusta Luulajaan menee päivittäin jo tänä päivänä. | ||||
|
|
22.07.2005 17:04 | Lasse Härkönen | ||
| Helpottaahan tuo myös lumenaurausta yms. kunnossapitoa kun on vähemmän tolppia väisteltävänä. | ||||
|
|
22.07.2005 16:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuolahan näkyy vilelä parit raitehet ilman puhoja. Saiskohan nuosta orsista jatkettua vielä uusilla kurottimilla virtaa vielä kauemmaskin. Hoi orsiinsinööri!! ;^) |
||||
|
|
22.07.2005 16:57 | Niila Heikkilä | ||
| Mahtaakohan tässä olla tilanne se, että vain kahden raiteen ylittävän portaalin toinen jalka ei olisi mahtunut tuonne 2. ja 3. raiteen väliin. Toisaalta Pohjois-Suomessa on käytetty sähkön tarjoiluun yleisesti huomattavan pitkiä orsia kun paikka on vaatinut tavallista pidempää ulottumaa. Kehitys kehittyy portaaleissakin. Galvanoimis Oy Pirkkalassa upottaa paraikaa altaaseen pari rekkalastia sähköratapylväitä viikossa jotta Kainuun pylväsmenekki saadaan tuotettua. | ||||
|
|
22.07.2005 16:56 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Rahaa säästyy, kun terästä säästyy. | ||||
|
|
22.07.2005 16:53 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mikä on sn jotain luokkaa 75-100 ??????? | ||||
|
|
22.07.2005 16:50 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Mikä helkkari on maglev? | ||||
|
|
22.07.2005 16:38 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mikäs kanan lämmitysaika ajokuntoon on? | ||||
|
|
22.07.2005 16:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Joo, ei tehdä enää porttaaleja koko ratapihan yli. | ||||
|
|
22.07.2005 16:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Rata kaartaa vahvasti kuvaajan oikealle puolelle, toki optiikallakin on oma merkityksensä. | ||||
|
|
22.07.2005 16:20 | Joni Kontio | ||
| Tulipahan tuota eilen itsekin pyörähdettyä Valkeakoskella (ja Mäntässä) katselemassa paikkoja... | ||||
|
|
22.07.2005 16:18 | Joona Kärkkäinen | ||
| Hyvä niin. | ||||
|
|
22.07.2005 16:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Nokialainenhan se siinä valuu kohti tavararatapihaa. | ||||
|
|
22.07.2005 16:14 | Joona Kärkkäinen | ||
| Kun VR:n mielipiteet tuntee niin tulee kaikkien ratojen tilalle maglev:eja | ||||
|
|
22.07.2005 16:10 | Joona Kärkkäinen | ||
| mutta en antanut ylimääräistä lahjoitusta. | ||||
|
|
22.07.2005 15:32 | Miika Rissanen | ||
| on varmaan rahaa säästyny :D | ||||
|
|
22.07.2005 15:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Asjallinen juliste! Eräs jo manan majoolle siirtynyt perhetuttu vetku joutui juuri julisteen varoittamaan ikävään tilanteeseen. Kolome ratatyömiestä oli lastaamassa jotain rojua raranvarresta resiinoihin, kun tuttumme posotteli tukka hulmuten hurulla paikalle. Vaikka tämä oli omien sanojensa mukaan seisonut pillien ja soittokellon namiskooren pällä, eivät työmihet olleet havahtuneet. Kovin paljoa ei kuulemma jäänyt kolmesta miehestä arkkuun pantavaksi. Onnettomuus tapahtu joskus 70- luvulla, muistan hyvin turmasta käyryt kaffipöytäkeskustelut, hyytävää! | ||||
|
|
22.07.2005 14:52 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Tai asemalaitureista en ole varma. Tuli vaan mieleen, koska valtaosa Viipurin junaliikenteestä tulee Pietarin suunnasta. Suomen vallan alla taas valtaosa liikenteestä tulisi Salpausselän suunnasta, mutta siellä ei ole sellaista Pietarimiljöötä. Jos Viipuri olisikin Suomessa niin raja varmasti päästäisi ylitse nämä kolme pikajunaa: Sibelius, Repin ja Tolstoi eli vilkasta liikennettä Viipurin ja Pietarin välillä tuskin olisi. Sitten tämä rata Viipurista pohjoiseen päin ei Suomen vallan alla varmasti kulkisi mitään ihmeellisempää henkilöliikennettä varsinkaan, koska silloin rata ei johtaisi mihinkään ihmeelliseen paikkaan... Ihan sama! | ||||
|
|
22.07.2005 14:42 | Eija Mari | ||
| Onkos huomisen lauantain ajoaikataulusta Uuteenkaupunkiin kellään parempaa tietoa? | ||||
|
|
22.07.2005 14:25 | Juha Kutvonen | ||
| Saksalainen harrastajaporukka Suomen kiertoajelulla. Tässä samasta paikasta vertailukuvaa 24 vuoden takaa: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11966 | ||||
|
|
22.07.2005 14:18 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Siis: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11509.html | ||||
|
|
22.07.2005 14:05 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Niin. About 40-50 vuoden kuluttua. Mitähän tulee tilalle? | ||||
|
|
22.07.2005 14:03 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Olisikohan tuossa vasemmalla laidassa olevassa kerrostalossa asuntoja vapaana? | ||||
|
|
22.07.2005 13:55 | Markus Perälä | ||
| Mitäs ihmettä?? nyt kaivataan tietoa... | ||||
|
|
22.07.2005 12:01 | Joni Kontio | ||
| Mahtava kuvasarja Niilalta. Siitä kiitokset..! | ||||
|
|
22.07.2005 11:54 | Joni Kontio | ||
| On se hieno... | ||||
|
|
22.07.2005 11:48 | Joni Kontio | ||
| Tämä ON upea! | ||||