Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 14.03.2005 14:19 Valtteri Keski-Säntti  
  Nikolas: löysin aikataulut. Eli siis lähtö Pslt 8:30, tulo Tkl 8:57. Lähtö Tkl 12:43, tulo Pslt 13:00. Muistinko oikein? ;D
kuva 14.03.2005 13:48 [Tunnus poistettu]  
  Kartalla: http://kartta.hel.fi/opas/fi/bigmap.asp?SearchOp=katunumero_pks&Desc=HAKINTIE%204%20VANTAA%20&XValue=59490&YValue=87470
kuva 14.03.2005 13:44 Nikolas Peippo  
  tks: otappa yhteyttä. Eero: miten tuonne Hakkilaan oikein pääsee ja kuinka paljon joutuu kävelemään? Haluaisin lähteä joku päivä kuvaamaan, mutten osaa mennä sinne...
kuva 14.03.2005 13:29 Mikko Mäntymäki  
  Epäilen kuitenkin että tämä juna on T1011, eli nykyinen junan numero on T3001. Junan kulkupäivät Ma,Ke,Pe lähtö Turusta 13:55 tuloaika Toijalaan 16:52. Tuohon T3001:n vielä lisää juna käännetään nykyään Tampereella, T3001:n lähtö Turusta 13:58 ja saapuu Tampereelle 16:50.
kuva 14.03.2005 13:24 Valtteri Keski-Säntti  
  Mihis aikaan tällää siis olikaan liikennettä? Nikolaksen antamat aikataulut on jossain paperipinossa ja Seisake ei meinaa millään avautua.. Notta sillä tavalla. =)
kuva 14.03.2005 12:56 Otto Vesterinen  
  Kerrassaan symmetrinen näkymä!
kuva 14.03.2005 12:31 Juha Kutvonen  
  Nuo CC72000-sarjan, niin kuin monen muunkin SNCF:n dieselin, uudet väritysversiot eivät istu ainakaan minun silmääni. Kyllä sininen on ainut oikea ranskalaisdieselin väri! Vanha logokin on vielä menty maalaamaan yli :(
kuva 14.03.2005 12:19 Juha Kutvonen  
  Mukava nähdä kuvia tältä radalta. Jo 80-luvulta on lätän takaohjaamossa (ja jonkun kerran etuohjaamossakin) Sl:n ja Hko:n välillä matkustaessa mieleeni jäänyt monta hyvää kuvauspaikkaa varsinkin Savonlinnan päästä. Liikenteen vähäisyydestä johtuen on Lättäajan jälkeen filmille ja videolle tullut talletettua vain deeveriparin vetämän puutavajunan saapuminen Huutokoskelle helmikuussa -98.
kuva 14.03.2005 12:04 Riku Outinen  
  Juuri näillä kohdin jäi 20-vuotias mies Ic75:n alle sunnuntaina 6.3 klo 15.50. Kävin tapahtumapaikalla eilen, ja tapahtuman jäljet ovat vieläkin nähtävissä. Yhdestäkin kohdasta kiskon sisäpinta oli aivan veressä.
kuva 14.03.2005 10:32 Toni Aitta  
  Tutkimus seloste täällä: http://www.onnettomuustutkinta.fi/uploads/4hzzfmwc.pdf
kuva 14.03.2005 10:26 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Ruutunaamat on niitä värvättyjä, mitä sitten tarkoittaakin!
Kyllähän sen jokaanen näköö, hietamonttu on maharotoon sotasalaasuus ;-)
kuva 14.03.2005 10:22 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Kyllä Parkanon asevarikon monttuja tuo!

https://vaunut.org/kuvasivu.php/12314.html?pvm=14.03.2005&kuvaaja=619&x=
kuva 14.03.2005 10:13 Otto Tuomainen  
  Huomaakohan tavallinen tallaaja edes että niitä vetureita on kolme? Ja eiköhän ihan muut syyt huononna VR:n imagoa. Ei luulisi tripladeeverivetoisten taajamajunien aiheuttaman imago-ongelman olevan VR:n pahin huolenaihe?
kuva 14.03.2005 10:05 Pyry Entonen  
  Tämä juna kulki reilusti arvioitua myöhemmin ja pari tuntia jäisessä viimassa odoteltuani hermo alkoi kiristyä. Lopulta kuitenkin alkoi kuulua Deeverien murinaa ja hetken kuluttua juna ilmestyi näkyviin. Mäen alla vetureista tuprahti komea savupilvi ja ääni muuttui entistä komeammaksi. Radasta kuului mielenkiintoisia ääniä ja 30kg/m kisko taipui junan alla. Kuvattuani alkoi takaa-ajo ja ehdin sopivasti kuvaamaan junan ylittämässä Laitaatsalmen siltaa.
kuva 14.03.2005 09:46 Pyry Entonen  
  käytössäni ollut kuvankäsittelyohjelma oli todella huono. laitan joskus paremman kuvan kunhan se on mahdollista. Päivän laitoin vahingossa väärin elikkäs oikea päivämäärä on 2.3. Korjataan.
kuva 14.03.2005 09:32 Miiro Lindfors  
  https://vaunut.org/kuvasivu.php/11016.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=363&x=
tässä ainakin on siksakkeulainen sähköveturi
kuva 14.03.2005 08:53 [Tunnus poistettu]  
  Heh, vakoilukatastrofi unohretulla sorakuopalla. Onkos nuo ruutunaamat militantteja. Kummalliset uniformut, varsinkin tolla takimmaisella. No militantit on meleko yleensä aina vähän tosikkoja, voisin kyllä kertoa muutaman mainion tosikkomilitanttijutunkin. No, mutta mä en kyllä periaatteessa tierä armeijasta yhtikäs mitään.
kuva 14.03.2005 07:52 Mauri Lagerstedt  
  Olisiko Parkanon asevarikko?
kuva 14.03.2005 02:24 Timo Tuomi  
  Kovasti näyttää junanlähetyslevyltä.
kuva 14.03.2005 00:08 Markku Kari  
  Mikä vimpain suorittajalla(?) on kädessään?
kuva 13.03.2005 23:48 Jorma Rauhala  
  Niitä tarvittaisiin ainakin linjanumeron verran.
kuva 13.03.2005 23:27 Jorma Rauhala  
  Ovat nämä höyryveturin vihreät dieselit olleet aikoinaan mainion näköisiä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/5102.html?kuvaus=&paikka=hyvink%E4%E4&tyyppi=0&kuvaaja=0&x=120 .
kuva 13.03.2005 22:47 Jorma Rauhala  
  Voisihan tämä olla Eskolan sorarataakin.
kuva 13.03.2005 22:27 Teemu Lokka  
  Katos kohta saapi lättä väistää samin tieltä ;)
kuva 13.03.2005 22:20 Juhana Nordlund  
  Ei pidä hämmästyä, jos Helsinkiin joskus sattuisi tulemaan tuon kaltaisia Düwageja Ludden kavereiksi.
kuva 13.03.2005 22:16 Jorma Rauhala  
  Itse olen ollut tämäntapaisella verhotangosta kyhätyllä radalla lätän kyydissä Parkanon asevarikon / Isokankaan sorakuopan raiteella.
kuva 13.03.2005 22:07 Marko Tuominen  
  Pirttikangas?
kuva 13.03.2005 21:57 Timo Svärd  
  Kyllä varmasti siellä on lunta eikä Lättäkään enää ole siellä.Sitä minä vaan,että onko aika tuonut mitään suurempia muutoksia.
kuva 13.03.2005 21:27 [Tunnus poistettu]  
  Mustanpa erää älyvapaan VR-kokemuksen tästä Puistolan kulmilta. Olin tulossa kaverini luota Hiekkaharjusta ja ostin piletin kovalla valuutalla Puistolaan. Selitin konnarille, jotta siitä etiäpäin mulla onkin jo maksettu lippu, nimittäin HKL:n näyttölippu. Konnari rupes iniseen, että ei käy. Mun pitää ostaa kokolippu suoraan määränpäähän, mikä meikän tapauksessa olis ollu Pasila, josta vaihdoin sitten M-junaan Malminkartanoon. No kun valuutta ei riittänyt ko Puistolaan, jouduin vartomaan Puistolassa seuravaa junaa, johon olin ja matkani kuukausikortin muodossa maksanut. Eipä tullut mieleen muuta kun, että voi pyhä yksinkeraisuus sentään, mikä byrokraatin surkimuskonnari >:^(
kuva 13.03.2005 21:17 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Pitää helpottaa. Paana saattaa olla vieläki tallella. Sitä on vaikia käyrä tarkistamas. Mettää on pirusti ympärillä.
kuva 13.03.2005 21:01 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Jep.
Minäkin oon tallustellu sielä avaruuspuku päällä, ihimettelin kans menua sielä!
kuva 13.03.2005 21:00 [Tunnus poistettu]  
  Voi pihakana, olsin voinu lyörä vaikka vetua ;^P Maisema kaikessa kauneuressaan on just kun Ylihärmästä.
Tän seuraavan veränkin täysin piposta, tää on Koskenkorvan sorakuopilta!
kuva 13.03.2005 20:49 [Tunnus poistettu]  
  Toinen muistelo onkin sitten Kestopuun pihan ympäristökunnostuksesta. Plassin maaperä oli tukimuksissa torettu niin myrkylliseksi, jotta kilon syäminen tehtaan sorakentältä olis vetäny ketarat oikooseksi. Siinoli niin paljo arsenikkia. No menimmä tekemähän lehtijuttua kunnostusoperaatiosta, ympäristöviranomaasilla oli info tai tms toimenpiteestä sinä päivänä. Saastunu maaperä valettihin betonihin, jotta myrkyt ei pääse liukenemaan maaperään ja vesihin. Infopäivänä oli kova tuuli ja koko paikka pölisi myrkkymaata. Jouruummakin pukeutumahan suojapukuuhin ja laittamahan hengityssuojaamet ja asjalliset maskit, sellaaset kshh hzzzz ääntä päästävät tehokkaan näkööset vehkehet. Hupaasuus kuvioohin tuli kuvahan kun tähtäälin teleobjektiivilla kaiken pölyn kekskelle. Sieltä paljastuu näkökenttähän ukkoja joilla oli samanlaaset vetimet maskeineen kuin meillä. Paitsi yhrellä sementtiauton kuskilla. Äijä purki anakaran myrkkytomupilven keskellä autonsa lastia siiloohin iliman mitään suojaamia, vain tupakki kärysi miekkosen suupielessä.
Että sellaasta tyäsuojelua...
kuva 13.03.2005 20:35 [Tunnus poistettu]  
  Joo mäen vaan tiänny, että se pisto jatkui viälä piremälle mettähän. Mullon pari hauskaa musteloa siitä Kestopuun plassilta. Karran kuumana kesäpäivänä pysähryyn pitämään paperossitaukoa siinä ko firman autiolla kentällä, pystys siinä oli vaan voimalan tapaneen tiilirakennus ja ysksinäänen, vähän paskahuussia isompi vaja. No kotvan seisoskeltuani paskahuussivaja alako lykkäämään anakaraa savua ja kohta se oli jo ilimiliekeissä. Muutaman minsan päästä paikalle kaahas palokunta ja ruiskas kömmelin sammuksiin. Mä seurasin koko jutun siitä muutaman kymmenen metrin päästä, se oli kuin jostain ranskalaisesta surralismielikuvasta koko juttu. Joku vanhempi miäs tuli vielä kysymään, että mitä tapahtuu. Mä siihen vaan, että emmä tierä, joku tulipalo tai jotain varmaan. Hyppäsin sitten hopeanväriseen 504 pösöön ja kaasutin pihan pölytessä kohti Koskenkorvaa!
kuva 13.03.2005 20:35 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Ei muute oo!
kuva 13.03.2005 20:24 [Tunnus poistettu]  
  Tämon heleppo. Täs ollaan sorakuopilla aivan Maaseudun Koneen fabriikin takana. Takavasemalle jää sivuraide pottuvarastolle ja Härmän sairaalalle.
kuva 13.03.2005 19:37 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Kyllä tämä täytyy olla sama sivuraide. Kestopuun tehdasalue ulottui varikolle menevälle radalle asti, nyt ollahan Jyrki samalla paanalla!
Hyvinkin saattanu olla työlaitoksen kohoralla sivuraide. En vain muista sitä, koska lienee purettu.
Laitoksesta saisi kyllä varmaan mielenkiintoisen historiikin aikaan. Jutut joita kylillä siitä kiersi olivat meheviä. Ehkä vain tarinoita, mutta kirjoihin kuitenkin pitäs saara!
kuva 13.03.2005 19:00 Valtteri Keski-Säntti  
  Thäh? 2014? Vai mänikö väärin päin, jotain huhuja 2014:sta, nimittäin 2013 on ihan virallisesti hylätty.. Kohta rupeaa tulvahtelemaan muistokuvia Dv16:ta kasamäärin, ja pian onkin jäljelä enää muutama vemppu ja vaikka esim nrot 2020, 2025 yms.. yms.. jotka ovat suh't hyvässä kunnossa. :/
kuva 13.03.2005 18:47 Johannes Erra  
  OK. Varmasti harvinainen raideleveys tuottaisi ongelmia sekin esim. hankinnoille.
kuva 13.03.2005 18:45 Johannes Erra  
  Kielissä raitiotie lakkautettiin 1985, Länsi-Saksan viimeinen lakkautus oli Wuppertal 1987.
kuva 13.03.2005 18:23 [Tunnus poistettu]  
  No Vv12:selle on annettu pyykkirauta ja mopo. :P
kuva 13.03.2005 18:21 Joni Kontio  
  ZOOOOOOOM... :)
kuva 13.03.2005 18:14 Ilkka Jokelainen  
  Joo, siellähän se törötti pystyssä.
kuva 13.03.2005 18:08 Ville Saarelainen  
  Ja tuossa kuvassa se näkyykin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/12094.html
kuva 13.03.2005 18:05 Ville Saarelainen  
  Oli se ainakin viikko sitten, kun itse lätsyilin tuosta ohi.
kuva 13.03.2005 17:59 [Tunnus poistettu]  
  Huomasito Ilkka katsoa (vai tiedätkö muuten) vieläkö Maanselän vesitorni on paikoillaan.
kuva 13.03.2005 17:40 [Tunnus poistettu]  
  No vähän on turhan pieneksi pakattu, mutta tässä on kyllä mahtava tunnelma. Mukavan maanläheistä ratageometriaa, koivukuja ja kevättalvinen aurinko. Lähetä kuva uudestaan noin 150K kokoisena!? Eipä tältäkään rataosalta liikaa kuvia n e ä.
kuva 13.03.2005 17:29 Jorma Rauhala  
  Braunschweigissa on jonkin verran rataremonttien yhteydessä lisätty kolmansia kiskoja (1100 mm ja 1435 mm kolmella kiskolla). Rahat ovat sielläkin kortilla, eli ei ole tiedossa milloinka levennysprojekti valmistuisi. Tulee kalliiksi, kun pitää hankkia koko kalustokin samalla uusiksi.
kuva 13.03.2005 17:22 Sami Hovi  
  Lyypekin viimeiset kaksi ratikkalinjaa lakkautettiin 16.11.1959.
kuva 13.03.2005 16:36 [Tunnus poistettu]  
  Karstadt
kuva 13.03.2005 16:35 Eero Heinonen  
  On, ainakin 427:ssa parivedolla ekassa vaunussa fiilinki on aika miellyttävä. Kolminvedolla on tehoa jo niin paljon, että murina alkaa vähän hiipua...