Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 24.06.2022 13:43 Ville Mäki-Tuuri  
  Ähtärissähän oli aiemmin kolmekin, nykyään on jäljellä kaksi.
kuva 24.06.2022 12:50 Teemu Sirkiä  
  Joo, siis aikoinaan yksi peruste on ollut juuri se, että linjalla ja ratapihoilla olisi samanlaiset opastimet käytössä. Suojastusopastimethan oli tarkoitus poistaa kokonaan, mutta tuo päätös sitten peruuntui. Kuitenkaan senkään jälkeen kokonaan uusia hankkeita ei ole suojastusopastimin rakennettu.
kuva 24.06.2022 12:27 Jorma Toivonen  
  Ei tainnut (?) jäädä kukaan laiturille "ruikuttamaan". Maaseudulla ei pahemmin löytynyt katuvaloja, joten mukaan pyrkivillä oli jokin valolähde mukanaan (taskulamppu). Ohjeistuksena oli, valoa vilkkauttamalla ilmoitettiin kuljettajalla pysähtymistarpeesta. Tupakoitsijoita kehotettiin vaikkapa raapaisemaan tulitikkuja, sytytintä leiskauttamalla, ellei lamppua ollut. Toimi erittäin hyvin. Eihän lätän valoilla paljon havaintoja tehty.
kuva 24.06.2022 12:15 Hannu Peltola  
  Olet Jouni ajellut aivan samoja reittejä ja melkein samaan aikaan olemme olleet liikkeellä. Olisi ollut hauskaa tavata Ylämailla!
kuva 24.06.2022 12:01 Jouni Hytönen  
  Ajelin Skyen saarella paljonkin näitä yksikaistaisia teitä pitkin, ne olivat hauskoja. Toki täytyi tosiaan olla koko ajan hereillä ja seurata, onko vastaantulija jo päättänyt väistää vai jäänkö itse kohtauspaikalle odottelemaan, samoin kannatti seurata myös peilejä ja päästää kiireisemmät colinmcraet etenemään vapaasti. Ikävämpi kokemus oli ajaa ensimmäisenä päivänä vasemmanpuoleisessa liikenteessä Stirlingistä Callanderin, Tyndrumin ja Glencoen kautta Fort Williamiin. Maisemat olivat hienoja, mutta niistä ei paljon pystynyt nauttimaan kapeakaistaisella ja erittäin vilkasliikenteisellä tiellä.
kuva 24.06.2022 11:50 Jouni Hytönen  
  Vaikuttaa vaunulta, joka on ollut jo huomattavan pitkään harmaana työkuntavaununa, en kyllä suoraan kuvista tunnista, mikä vaunu tuo on matkustajakäytössä ollut. Työläisvaunu T?
kuva 24.06.2022 11:44 Tommi Koskinen  
  Ei vaikuta kummankaan luodon liikenteen tulevaisuus juuri tällä hetkellä kovinkaan kaksiselta, sillä mikäli oikein alkuviikosta näin, on Vaskiluodon rata japaninliputettu eli varustettu liikennöinnin raja -merkillä jonkun matkaa Pitkänkadun tasoristeykseltä Vaskiluotoon päin. Konttijunaliikenteen alkamisesta uutisoitiin viime syksynä, mutta mitään ei ole tapahtunut.
Kuvasarja:
Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja
 
24.06.2022 11:38 Jouni Hytönen  
  Kuvia kertyi kyllä, täytyy vähän jalostaa ja pureskella saalista. :) Edinburghin majapaikka oli aivan Waverleyltä itään lähtevän pääradan varressa ja välillä junia meni miltei viiden minuutin välein.
kuva 24.06.2022 10:20 Rainer Silfverberg  
  Niin on!
kuva 24.06.2022 10:05  
  Onnistunut kuva!
kuva 24.06.2022 09:57 Timo Salo  
  James Bondin nimikkoveturi... Hyvää/turvallista juhannusta kaikille!
kuva 24.06.2022 09:19 Rainer Silfverberg  
  Nordic noir tosiaan!
Kuvasarja:
Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja
 
24.06.2022 08:54 Hannu Peltola  
  Otitko Jouni kuvia? Pistä jakoon, jos otit! Kävitkö Taliskerilla? Britanniassa alkoi tosiaan rautatielakko. En ollut kuullut lakosta ja ihmettelin Obanissa, miksi liikenne oli niin hiljaista.
kuva 24.06.2022 04:00 Lasse Reunanen  
  Kuntaliikosten ja lakkauttamisten myötä monia useamman aseman pitäjiä on kadonnut. Vaikkapa Mikkelin mlk., Otava, Vuolinko, Hiirola, Kalvitsa.
kuva 24.06.2022 02:29 Esa J. Rintamäki  
  Jorma T. Oliko lättävuorossa iltahämärissä vaikeaa havaita kyytiin pyrkiviä matkustajia...?

Minusta näyttää siltä, että seisakeopastin (JT 1957) olisi ollut fiksua laittaa tänne.

En ihmettele Ruotsin SJ:n "Plåtstinsen"-seisakeopastinta, tältä pohjalta.
kuva 24.06.2022 02:24 Esa J. Rintamäki  
  Auto näyttää olevan viistoperäinen Kansanauto 1500, motti takana ja ilmajäähdytyksellä. Hmm, Typ 3?
kuva 24.06.2022 02:22 Esa J. Rintamäki  
  Alkuperäistä olivat kuisti ja sen oikealla puolella oleva kaksikerroksinen (Kaksfooninkinen!) osa asuntoineen.

Kivaa, että laajennusosissa suunnittelijat kiinnittivät huomiota myös ikkunoiden vuorilautojen yhdenmukaisuuteen!
kuva 24.06.2022 02:20 Topi Lajunen  
  Arvaan, koska en tiedä, mutta aikoinaan saatettiin pyrkiä siihen, että merkitykseltään samansisältöistä opastetta ei haluttaisi näyttää visuaalisesti useammalla eri tavalla. Suojastusopastimen keltainen valo myös hukkuu helpommin taustan valosaasteeseen kuin selkeä omanlaisensa esiopaste kahdella diagonaalisella valolla.

Toki sitten asioista päättävät ovat vaihtuneet, ja joku keksi kehittää jälleen uuden opastintyypin, yhdistelmäopastimen, vaihtelevalla menestyksellä. Nyt meillä on sitten käytössä peräti neljä eri visuaalista valoyhdistelmää merkityksellä "aja, odota seis".
kuva 24.06.2022 01:40 Jere Logren  
  Jep, jep. Kiitos!
kuva 23.06.2022 23:46 Ari-Pekka Lanne  
  Maanantaina 13/6-2022 Tahkiksessa kävi kipillä samanlainen yksinäinen hiilarivokki PAImentolaisjunaparilla 65890/65895. Eikös sitä niin sanota, että _viimeistä_ vaunua ei koskaan kipata.
kuva 23.06.2022 23:42 Harri Pesonen  
  Juttu ei liity kyseiseev vaunuun mutta näinkin voikäydä romutuksen tieltä....https://www.meillakotona.fi/artikkelit/ansaitut-elakepaivat-vanha-junavaunu-sai-uuden-elaman-kesamokkina?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=meillakotona&fbclid=IwAR0VW06bzzQEiEqb-NtzbHeYa-MTT56ndY_oaU_BxS4nZLEKWeVSCU4Cz6k
kuva 23.06.2022 23:30  
  Onkos Haukan, Kokon tai Kekomäen seisakkeista kuvaa?
kuva 23.06.2022 23:17 Teemu Sirkiä  
  Käytännössä tässä joudutaan käyttämään ihan turhaan kolmea valoyksikköä, kun saman tietosisällön voisi näiden pää+esiopastinyhdistelmien osalta antaa linjalla perinteisellä suojastusopastimella vain yhdellä valolla. Tosin linjan viimeisen yhdistelmän pitää olla kuitenkin tällainen, jotta Odota Aja 35 -opaste voidaan esittää esiopastimella. Toki siihenkin voisi käyttää esim. vilkkuvaa keltaista tms. Ja liikennepaikan tulo-opastin olisi toki aina pää+esiopastimen yhdistelmä. Periaatepäätös on kuitenkin tehty jo kauan aikaa sitten, että suojastusopastimia ei haluta enää syystä tai toisesta käyttää kokonaan uusissa hankkeissa.
kuva 23.06.2022 23:09 Teemu Sirkiä  
  Kiitos tästä kuvasarjasta ja että olet jaksanut seurata hankkeen etenemistä! TASE-käyttöönotot tehtiin viitenä peräkkäisenä viikonloppuna niin, että viimeisenä tuli käyttöön viime viikonloppuna tämä pohjoisin osuus. Linjaosuuden suunta on lukittuna aina liikennepaikkavälile, eli esim. Pohjois-Louko - Peräseinäjoki. Etelä- ja pohjoispuolen linjat voivat olla sitten toiseen suuntaan.
kuva 23.06.2022 23:09 Joonas Pio  
  Kiitos kehuista!
kuva 23.06.2022 23:07 Pasi Seppälä  
  Erinomainen kuva. Hyvää juhannusta.
Kuvasarja:
Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja
 
23.06.2022 22:45 Jouni Hytönen  
  Tuolla oli jo ennestään jonkinlainen työtaistelu menossa toukokuulta asti, mm. ylityökielto, minkä vuoksi Scotrail on joutunut supistamaan tarjontaansa. Fort Williamin ja Mallaigin välillä pitäisi kaiketi kulkea normaalisti neljä junaparia, mutta huonoimpana päivänä 10.6.-14.6. kulki vain yksi pari ja parhaimmillaan kaksi. Varmaan myös tuon Kylen radan liikennettä on supistettu. Tällä juhannusviikollahan Britanniaa koettelee pahin rautatiealan lakko vuosikymmeniin. Tiistai, torstai ja lauantai ovat varsinaiset lakkopäivät, mutta koko viikolle varoiteltiin häiriöistä liikenteessä. Tiistaina arvioitiin ajetun vain noin 20 % koko Iso-Britannian junaliikenteestä ja Scotrailin liikenteen mainittiin kärsivän vielä enemmän.
Kuvasarja:
Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja
 
23.06.2022 22:36 Jouni Hytönen  
  Jaahas, oltiin näemmä samoilla suunnilla. :) Olimme Skyen saarella 14.-18.6. ja Edinburghissa 18.6.-22.6. :)
kuva 23.06.2022 21:21 Ossi Rosten  
  JOtain black noir dekkaria ehkä enemmän kuin kauhuelokuvaa, mutta kuva on kyllä upea!
kuva 23.06.2022 21:17 Ossi Rosten  
  Tahkoluotoon ei näyttäisi ihan hetkeen olevan junaa menossa, eikä pikaisella klikkailulla näyttäisi hetkeen menneenkään.. :mietteliäs:
kuva 23.06.2022 21:17 Jussi Pajunen  
  Hieno kuva. Tykkään. Vesielementti myös hienosti mukana.
kuva 23.06.2022 21:08 Teemu Saukkonen  
  Paven kesäpaikkana oli vuosikymmeniä vanha kansakoulu. Kyllä harmittaa kun hän ei ollut kotosalla takavuosina kun kaveri näytti Kesälahdelta paikkoja ja oltaisiin käyty Paven luona.
kuva 23.06.2022 21:03 Timo Salo  
  Samoja näyttää olevan, kiitti!
kuva 23.06.2022 20:53 Samuel Pajunen  
  Venäläisiä Vkg vaunuja on https://youtu.be/bf-lJ17EzYU tossa mun omassa videossa on yhdessä kohtaa kun eilen meni saman sarjan vaunuja Parolassa.
kuva 23.06.2022 19:44 Sami Perälä  
  Nyt on viimeinen mahdollisuus kuvata tämä tämmöisenä, 26.6. alkaa vuosia kestävä myllerrys. Ensin räjähtää tämän tunnelin toinen puoli. ovat tehteet jo puunhakkuuta tossa päällä.
kuva 23.06.2022 19:32 Viivi Lammasniemi  
  Jos tarkastellaan nykyisiä henkilöliikenteen pysähdyspaikkoja, näitä ovat ainakin Hausjärvi, Kärkölä ja Keuruu. Jo edesmenneistä kunnista kriteerin täyttää ainakin Nastola.
kuva 23.06.2022 19:20 Viivi Lammasniemi  
  Nälkäradan pikkuseisakkeista soisi näkevän enemmänkin kuvia. Hienoja lisäyksiä!
kuva 23.06.2022 17:36 Rasmus Viirre  
  Onpas räväkät ja tuoreen näköiset värit! Onko destian omistuksessa vai vuokrattu jostain?
kuva 23.06.2022 16:44 Ilkka Hovi  
  Herralan lähistöllä oli useita tiilitehtaita, jotka ilmeisesti olivat toiminnassa kun asemarakennus rakennettiin. Vasemmalla olevat
kaksi raidetta menivät sahalle, jonka ohi kiertää Lahdesta päin tuleva paikallistie. Tukkivaunuja olen joskus nähnyt näillä raiteilla.
kuva 23.06.2022 16:39 Esa J. Rintamäki  
  Et ole, Reijo hyvä. Itsekin kurkin aamuisin kunhan nyt saan silmät auki, kaffia juoduksi ja tämän jälkeen jonkinlaisen otteen tämän maailman asioista.

Nämä oli niin joka- ja arkipäiväisiä nämä seisakkeet. Lättäjunathan näillä seisahtuivat ja HUPSISTA, tulikin päivä, jolloin seisaketta, eikä lättää enää ollut...
kuva 23.06.2022 15:37 Antti Tapani Häkkinen  
  Näitä sattuu :D
kuva 23.06.2022 14:50 Hannu Peltola  
  Kapulat ovat olleet kyseisen ratavälin kulkulupa-tokenit. Tällä rataosalla siirryttiin vuonna 1984 Radio Electronic Token Block -suojastukseen: https://en.wikipedia.org/wiki/Radio_Electronic_Token_Block Radan puolessavälissä ollut junakohtaus tapahtui todennäköisesti juuri täällä Achnasheenissä, tämä on suurin piirtein linjan puolivälissä ja asema on perinteisesti ollut vilkas junakohtauspaikka.
kuva 23.06.2022 14:27 Reijo Salminen  
  Eiköhän liene sentään riihi eikä lato.
kuva 23.06.2022 14:26 Miitre Timonen  
  Entä mitkä ovat kuntia, joissa tilanne ei ole syntynyt kuntaliitoksen myötä?
kuva 23.06.2022 14:26 Reijo Salminen  
  Ensimmäiseksi tulee skannattua että mitäs hienoja kuvia Tapio on tällä kertaa tänne laittanut, en taida olla ainoa?
kuva 23.06.2022 14:21 Jyrki Längman  
  Tässäkin tapauksessa en voi muutakuin kiittää Tapiota tämän hienon seisakekuvan lisäämisestä... Joskus seisake on vain nimi pitkässä listassa, mutta tässä kun on kuva kyseisestä paikasta niin... No kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa. Kiitos Tapio Keräselle historian arvokkaasta tallentamisesta
kuva 23.06.2022 14:16 Jyrki Längman  
  Tapiolle iso kiitos näiden seisakekuvien lisäämisestä. Tämänkin seisakkeen osalta tämä taitaa olla ainoa kuva varsinaisesta seisakkeesta. ja sitten se tärkein eli, hieno kuva.
kuva 23.06.2022 14:02 Ilari Inkiläinen  
  Sittenhän kävi hyvä tuuri. :)
kuva 23.06.2022 13:58 Tommi Koskinen  
  Lisätään kahden aseman kerhoon hieman pienemmän väkiluvun omaavia kuntia: Heinävesi, Kauhava ja Paltamo.
kuva 23.06.2022 13:50 Jukka Voudinmäki  
  Siinä lienevät Herralan syrjäraiteet nimeltään Mäki 1 ja 2. Käyttäjää/-jiä ei ole mainittu syrjäraideopuksissa.
kuva 23.06.2022 13:16 Esa J. Rintamäki  
  Oikeanpuoleinen laituri lienee sotilaskuormauslaituri...? Vaiko karjalle? (Likimain sama asia?)