Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.04.2005 19:14 | Juho Haapala | ||
| Voi perhana aikeissa oli mennä tämä kuvaamaan vaan kamera oli isännän mukana reissussa ja jäi välistä.Olis nähny ton 2807'n | ||||
|
11.04.2005 19:13 | Juho Haapala | ||
| Eikö se ollut niin että 2804 "poistettiin käytöstä"? Ei varsinaisesti hylätty ja jätetty odottaan romutusta.Tosin "käytöstä poistaminen" tod. näk. edeltää hylkäystä | ||||
|
|
11.04.2005 19:08 | Lari Åhman | ||
| Joo ihmeen pitkään ovat tätä pitäneet liikenteessä vaikka onkin linjalle jäänyt monet kerrat. Resiinassa 1/05 kerrottiin, että 2804:n pakosarja oli vaurioitunut, joten aika pienestä hylkäsivät sen. Tosin ei tätä välttämättä tarvitsisi romuttaa, onhan tässäkin veturissa jotain asjallisuutta, joten eikun kuskataan johonkiin museoon tämä! ;) | ||||
|
11.04.2005 19:00 | Juhana Nordlund | ||
| 140 km/h komeili vaunujen helmassa. Aika marginaalisesti sitä päästiin "laillisesti" hyödyntämään, jos juuri ollenkaan. | ||||
|
11.04.2005 18:58 | Juhana Nordlund | ||
| Kyllä minäkin uskoisin junan olevan menossa länsirannikon suuntaan. Kulovettäkö tuo "lätäkkö" sitten onkaan... | ||||
|
11.04.2005 18:57 | Ari Palin | ||
| Onkohan tuo jälkimmäinen I lisätty jälkeen päin? Se ei ole likaantunut ruskeaksi niin kuin muut kirjaimet, ja lisäksi se on matalampi kuin ensimmäinen I. Oulussa näyttää olevan vielä matalat laiturit, mikä saattanee aiheuttaa yllätyksen Pendolinosta tai kaksikerrosvaunusta poistuvalle pyörätuolilla liikkuvalle matkustajalle. | ||||
|
11.04.2005 18:31 | Tommi K Hakala | ||
| Tässä on ollut juttua; https://vaunut.org/kuvasivu.php/3732.html |
||||
|
|
11.04.2005 18:29 | Juho Haapala | ||
| Aika varmalta tämä on tuntunu.Jos protoista halutaan päästä eroon niin vian ei varmaan tartte olla kummonen että hylkäys käy. | ||||
|
|
11.04.2005 18:23 | Joona Kärkkäinen | ||
| Olix porkkanoiden sn140? | ||||
|
11.04.2005 18:11 | Janne Määttä | ||
| Sitten vähän vielä videopätkääkin mukaan, http://v4unut.1g.fi/video/purku.avi (1,8 MB). Vähän turhan myöhään sitä otin, ei näy kovinkaan kummoisia vaunun säntäilyitä enää. | ||||
|
|
11.04.2005 18:03 | Lari Åhman | ||
| Tämä on ollut Ol-Ilm-Ol junissa läpi koko viikonlopun, ajoi perjantaina P84/81 reissun ja seuraavana päivänä se oli jo 972/73:n keulilla. Ja vissiin on ollut muinakin päivinä kuvan ja kommenttien perusteella. Onkohan niillä tarkoitus ajattaa tämä loppuun tuolla melko pitkällä reissulla, että pääsisivät eroon tästä? :P | ||||
|
11.04.2005 17:57 | Petri Lehtonen | ||
| 6nen: jos ilmotat hiukan etukäteen seuraavan kerran ku tuut Maariaan kuvaamaan, niin mä voisin lähteä peesiin. | ||||
|
|
11.04.2005 17:56 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Mitenkäs tämä tarkistenumero oikein lasketaan? Onko siitä oikeasti jotain hyötyä kun ovat sen muuten niin pitkän numerojonon päätteeksi laittaneet? | ||||
|
|
11.04.2005 17:56 | Petri Lehtonen | ||
| Eero: varjojen suunnasta päättelin itsekkin että jotain tuommosta aikaa on oltava. | ||||
|
11.04.2005 17:46 | Joona Kärkkäinen | ||
| On toi kyllä aika paljo hitaampi ku esim. sm3 :) | ||||
|
|
11.04.2005 17:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Toi on muuten KP hyvä pointti. Tuossa oikealla puolella on niin vesistön rannan näköistä että voisi veikata siinä olevan Kokemäenjoen yläjuoksun järven. Tosin aivan Leukaluiden kohdalla on vettä myös radan pohjoispuolella. | ||||
|
11.04.2005 17:40 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tulin just kyrölän sisakkeelta. Olin ohikulkumatkalla ja tulihan sieltä muutama juna. Esimerkix just tän 3246:sen vetämä pikajuna. Kokoonpanoa en ehtiny katella mutta ein:ejä oli kyl muutama. Harmi vaan ku ei tullu kameraa mukaan. | ||||
|
11.04.2005 17:36 | Teemu Vehkaoja | ||
| Ruskostahan tuo on selkeesti käynyt päivystäjänä, ei muualla Oulussa rautatiekuljetusta hyödyntävää paperinkeräys/kierrätysfirmaa ole. Mietin vaan tuota Fh:ta, että miksi pojat ovat sen napanneet mukaan, se kun on vuoden pari seissyt romuletkassa... | ||||
|
11.04.2005 16:49 | Elias Murto | ||
| Tietysti merkki on kutistunut pesussa! | ||||
|
11.04.2005 16:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä tuonne on varmaan rounduppia ruutattu, ei ruohon ruohoa näy. | ||||
|
11.04.2005 16:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oliskahan joku miespuolinen, rakkauressaan kärvistelevä, vaunuhuoltaja sipaassu siihen lemmittynsä nimen. Tai vaihtoehtoosesti ankara Eini-fani ollu asjalla ;^)) | ||||
|
|
11.04.2005 16:35 | Juho Haapala | ||
| Onko kukaan nähny 2023'sta liikenteessä viime aikoina? | ||||
|
11.04.2005 16:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tämäkin veturi on muuten jo saanut uudet 140 km/h- laatat kylkeensä. :) | ||||
|
|
11.04.2005 16:34 | Juho Haapala | ||
| Veti 84'sen eilen. | ||||
|
|
11.04.2005 16:33 | Juho Haapala | ||
| Joo tuota oon itekki ihmetelly.Vielä enemmän kun sitä ei löytynyt mistään listasta =) | ||||
|
|
11.04.2005 16:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämähän on kuin perinteinen EP-juna, tosin ravinteli puuttuu. Ykkösluokkaa on sitten junan molemmissa päissä. Maisemasta ja puhelinpylväästä päätellen juna voisi kyllä mennä Poriin päin (?) | ||||
|
|
11.04.2005 16:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Se vain aina jaksaa hämmästyttää tuo ratapihojen siisteys. Melkoista mömmöä sinne on rikkaruokontorjunta-aineena varmaan syydetty! Ja lätäthän taivalsivat vielä tuolloin koko matkan Haapamäen ja Seinäjoen välillä. Aikaa lätässä sai viettää 2.10-2.15 tuntia ko. välillä! | ||||
|
|
11.04.2005 16:18 | Petri Lehtonen | ||
| Onhan se hieno kuva heilutuksineen. Mut kaiken kruunaa tuo päivämäärä. (Mun syntymäpäivä) | ||||
|
|
11.04.2005 16:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Asjallinen näpelööntivirhe, litterat vaihrettakoon heti akkainnimiin. Alootammako muutostyöt heti ;^) | ||||
|
11.04.2005 15:59 | Eero Heinonen | ||
| Tyylin etumatkaa! ;) | ||||
|
|
11.04.2005 15:57 | Eero Heinonen | ||
| Se on painovirhe paholainen. | ||||
|
|
11.04.2005 15:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ruskossa lienee paperinkierrätysfirma. | ||||
|
11.04.2005 15:40 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| PETSKELE!! | ||||
|
|
11.04.2005 15:38 | Antti Vimpari | ||
| Ulkonäön puolesta alkaisi pientä laittoa jo kaivata. Mahtaako tuo olla merkki proton lopunajoista? | ||||
|
|
11.04.2005 15:38 | Pauli Kyllönen | ||
| Tuo oli menossa ensin pohjoiseen päin kun saavuin asemalle ja sit noin 40 min. päästä se menikin takaisin tavararatapihaa kohti. | ||||
|
|
11.04.2005 15:35 | Pauli Kyllönen | ||
| Kiitos tiedosta. Olen taas vähän enemmän viisaampi. | ||||
|
|
11.04.2005 15:27 | Teemu Vehkaoja | ||
| Kappas, Fh:kos tuossa on? Ovatko pojat ottaneet sen sateensuojaksi päivystyskeikalle? :-) | ||||
|
11.04.2005 15:26 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Tuo outo kiehtomien iljettävyyden jälkeen on minussa tyypillistä, mutta en minä ainakaan aina katso parhaaksi sitä, mikä on omasta maasta. Välillä saksalaiset junat käy kateeks, mutta ei tuo veturi. | ||||
|
|
11.04.2005 15:26 | Teemu Vehkaoja | ||
| Tuo viivan jälkeinen vitonen on vain tarkistenumero, eli tämä on neljäs vaunu. | ||||
|
|
11.04.2005 15:25 | Topi Lajunen | ||
| Eikös tuo viimeinen numero ole joku tarkastusnumero, joka lasketaan muiden numeroiden perusteella? (vrt. henkilötunnuksen viimeinen merkki). Eli tuo olisi neljäs, jos numerointi on lähtenyt 445001:stä. | ||||
|
11.04.2005 15:24 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/7119.html? oli puhetta Vempujen erottamisesta deevereistä... :) | ||||
|
|
11.04.2005 15:19 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Millon mä opin erottamaan Vemput Deevereistä? | ||||
|
|
11.04.2005 15:15 | Jukka Kolppanen | ||
| Tunnelmaa on enemmän kuin laki sallii..hieno kuva tämäkin! | ||||
|
|
11.04.2005 15:11 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hektistä! Erittäin tunnelmallinen kuva. :) | ||||
|
|
11.04.2005 15:10 | Jukka Kolppanen | ||
| Upea kuva! Deeverikin niin "söpö" hyvässä maalissa ja ilman rumaa (vaikkakin tarpeellista)ilmastointisysteemiä..tykkään! Ja kaiken kruunaa veturimiehen heilutus :) | ||||
|
11.04.2005 14:53 | Juha Kutvonen | ||
| Todennäköisesti vapauttaa, mutta nykyaikataululla vasta joskus 2010-luvulla, jolloin suurin osa LVM:n ostoliikenteestä on jo lopetettu. | ||||
|
11.04.2005 14:43 | Juha Kutvonen | ||
| Onkohan konnarin jalat tulessa??? | ||||
|
|
11.04.2005 14:37 | Eero Heinonen | ||
| Tuota eikös EU vapauta myös henkilöliikenteen ihan kuten tavaraliikenteen, mutta vähän myöhemmin? | ||||
|
|
11.04.2005 14:36 | Juha Kutvonen | ||
| Niinpä. Henkilöliikenteen kilpailun vapauttamiskeskustelu on Suomessa pyörinyt vain YTV-alueen liikenteessä, vaikka suurin hyöty saataisiin vähäliikenteisillä rataosuuksilla, joka nyt VR:n hoitamana on kannattamatonta. Ratapihojen puskittuminen ei näemmä ole ongelma pelkästään Suomessa... | ||||
|
11.04.2005 13:58 | Eero Heinonen | ||
| Ei, Tampereelta ainakin Loimaalla närää aiheuttaneessa Uudenkaupungin myrkkyjunassa. Sensijaan klo 21.08 Turusta ma-pe mennään kolmen DeeVeen nipulla Karjaan kautta Riksuun. | ||||
|
|
11.04.2005 13:50 | Eero Heinonen | ||
| Oijoi, tuolle Alavudelle kun pääsisi... Aikakonetta tarvittais taasen...;) | ||||