Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.12.2025 11:22 | Tommi K Hakala | ||
| Kyllä monen monituista kertaa meidän perheen ekaa autoa, eli -65 Kadettia hitsattiin kaasulla, edelleen samat hitsausvehkeet on mulla käytössä, pääsääntöisesti polttoleikkuussa. | ||||
|
22.12.2025 10:29 | Jouni Hytönen | ||
| Eivätkös Viro ja Latvia ole etelässä? | ||||
|
22.12.2025 09:06 | Jouni Hytönen | ||
| Onhan niitä jossain, mutta aikaa niiden jalostukseen niukasti. | ||||
|
22.12.2025 09:05 | Jouni Hytönen | ||
| Turmantas on vähän yllättävä reittikilpi, epäilisin, että sinne suuntaan tämän kapasiteetti ei kyllä riittänyt kuin korkeintaan päivän hiljaisimpiin vuoroihin. Mutta jos vaunu oli Kaunasissa, sieltä ei kesken päivää siirrytty Vilnaan ajamaan Turmantasin suuntaan. | ||||
|
22.12.2025 09:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Ratalinjaa 27.11.2025: https://flic.kr/p/2rHQHTf | ||||
|
|
22.12.2025 09:03 | Jouni Hytönen | ||
| Ehdin vuosina 2004 ja 2005 matkustaa tällä, liikennöi ainakin Kaunasista länteen ajettavia vähempikuormituksisia junia. Näitä rakennettiin vain kaksi, ykkönen Latviaan ja kakkonen Liettuaan. | ||||
|
22.12.2025 09:01 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä tämä museo on syntynyt tuohon tämän vuosituhannen puolella. Harmi kun kaikki on taivasalla täällä(kin). Toisaalla keskikaupungilla on pieni rautatiemuseo ilman liikkuvaa kalustoa. | ||||
|
|
22.12.2025 08:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisiko sinulla, Jouni, vielä noita TEP70-videoita tallessa? YouTubeen? | ||||
|
22.12.2025 07:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Vieläkö tämä kuulutetaan "Eläinpuisto-tsoo"? | ||||
|
22.12.2025 07:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin minäkin uskon, että se tulee. Mutta Turun päätöksenteon hitauden tuntien sen rakentamiseen menee todella, todella kauan. | ||||
|
|
22.12.2025 07:14 | Jari Välimaa | ||
| Kyllä Turkuun raitiotie tulee | ||||
|
|
22.12.2025 00:55 | Joonas Kauppinen | ||
| Turku siirtää koko ajan päätöstä raitiotiestä. Selvää ajan tappamista. En usko että Turussa koskaan nähdään raitiotietä. | ||||
|
21.12.2025 23:19 | Tuomas Pätäri | ||
| Vuodenajoista on täällä keskusteltu ennenkin... kertaan nyt kuitenkin oman näkemykseni tähän. Vuodenajat voi määritellä useammalla tavalla. Kuvien haku on suurin syy, miksi kuvatunnisteita yleensäkin täytetään. Jos käyttäjä hakee syyskuvia, hän todennäköisesti haluaa löytää sellaisia kuvia jotka _näyttävät_ syksyltä. Kuviin siis kannattaa täyttää se / ne vuodenajat, joilta olosuhde kuvassa näyttää. Tässä kuvassa vuodenaika omasta mielestäni näyttää eniten syksyltä. Yleinen tapa määritellä vuodenaikoja on meteorologian terminen määritelmä, ja sen mukaan nyt 20.12.205 on ollut vielä syksy. Yleensä terminen vuodenaika meneekin aika hyvin yhteen sen kanssa, miltä olot todellisuudessa näyttävät. Vuodenajat voi toki määritellä myös kalenterin mukaan. Silloin kuitenkin vuodenajat -kenttä olisi kuvan tunnisteissa täysin turha, koska kalenteriin perustuva vuodenaika on yksiselitteisesti johdettavissa päivämäärän perusteella. Jos kuvien hakija jostain syystä haluaisi hakea kuvia, jotka on otettu "kalenterin mukaisena syksynä", hän voi aivan hyvin hakea kuvia päivämäärävälin perusteella ilman vuodenaikakentän käyttöä. |
||||
|
|
21.12.2025 22:17 | Daniel Nironen | ||
| Vuodenajat syksy sekä talvi?! Kyllä nyt joulukuun loppu talveksi lasketaan, vaikkei lunta olisikaan. Tai no, eipä helsinkiläiseen talveen taida nykypäivänä enää lumi kuuluakaan. | ||||
|
21.12.2025 21:56 | Esa J. Rintamäki | ||
| Konstruktivistä taidesuuntaa, jonka loistavuus on myös värimaailmassa! Bra värk, herra Kari. |
||||
|
|
21.12.2025 21:27 | Daniel Nironen | ||
| Jopas on värikäs rapurunko sattunut kohdalle! Yleensä näistä itämaan vaunuista koostuu yksivärisiä runkoja. | ||||
|
21.12.2025 20:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallinen kuva menneestä maailmasta. | ||||
|
21.12.2025 20:05 | Pasi Seppälä | ||
| Näyttävä kuva. Lumen pöllyäminen paljastaa hienosti junan liikkeen. | ||||
|
|
21.12.2025 20:00 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno värimaailma. Oikein miellyttävä kuva. | ||||
|
21.12.2025 17:03 | Markku Naskali | ||
| Tulipa kuva näkyville näin joulun alla. Kyllä tuossa pukki pääsisi kulkemaan jos ei olisi puomia kujaa sulkemaan. | ||||
|
|
21.12.2025 15:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nou-Juu taitaa olla sitä finglishiä. | ||||
|
|
21.12.2025 15:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mainion otoksen olet saanut. | ||||
|
|
21.12.2025 14:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Raitiotien investointipäätöstä ei vieläkään ole tehty. Pitäisi tehdä ensi vuonna. Kuvan Henschel eilen: https://flic.kr/p/2rMUrC1 | ||||
|
21.12.2025 13:29 | Kari Roininen | ||
| Jos tarkkoja ollaan,niin kuvassa Alustaa ja varikkoaluetta. Nokela alkaa tuolta vaunukorjaamon hiukan eteläpuolelta. | ||||
|
21.12.2025 12:16 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vasemmassa reunassa, osittain näkyvä keltainen pyörätön vaunu oli Ei 22215, se oli ollut palokalustovarastona. Aivan oikeanpuoleisimmalla raiteella seisoi A-sarjan virkavaunuja. Kuvasta erottuu juuri ja juuri punainen A 17-mittausvaunu. Ensimmäinen Eil-lähijunarunko oli valmistunut just 1982 kieppeillä. |
||||
|
21.12.2025 11:54 | Erkki Nuutio | ||
| Tämän hyvin laajan sanomaketjun puolivälissä on laaja tarina St. Pancras - Kings Crossista : https://rogerfarnworth.com/category/railways-and-tramways-blog/magazines/the-railway-magazine/ |
||||
|
|
21.12.2025 11:16 | Petri Nummijoki | ||
| Vetokalustosta kuvassa esiintynevät Dm8-9, Dr14, Dv12, Dv15, Sm1-2 ja Sr1. Oikeastaan nykyäänkin Ilmalassa voinee havaita suunnilleen yhtä monta vetokalustosarjaa tai vähän useampiakin, joskin tietysti tuohonkin aikaan Ilmalassa saattoi harvakseltaan vierailla myös Dr12 ja Dr13. Ero nykyaikaan muodostunee lähinnä siitä, että ääni-, väri- ja hajumaailman osalta kalusto oli nykyistä virikkeellisempää. | ||||
|
|
21.12.2025 10:28 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| komea otos, tässä on mielestäni hyvä esimerkki siitä miten maailma voi muuttua nopeasti parissa kymmenessä vuodessa. Kaluston määrä on selkeästi lisääntynyt Ilmalassa hyvin paljon, tuolloin pihalla ei ollut hirveästi mitään, nyt piha on melkein täynnä. | ||||
|
|
21.12.2025 08:57 | Noah Nieminen | ||
| :D | ||||
|
|
20.12.2025 23:02 | Eemil Liukkonen | ||
| Erittäin mielenkiintoinen otos. Tässä näkee mukavasti kalustokirjon laajuuden tuohon aikaan. | ||||
|
|
20.12.2025 21:17 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Tällaisiin päivystäjien huollot ja korjaukset mahdollistaviin vaihtoihin on karkeasti kolme tyyliä. On hinaus tavara- tai veturijunassa, mikä säästää löpöä, jos junassa on vetävänä laitoksena sähköveturi. Sitten on tämä kuvankaltainen pelkkänään ajelu VET- tai PAI-junana, mikä ei sekään vie löpöä kuin jonkin osan verrattuna siihen, että laitos vetäisi junaa. Mutta kolmantena konstina sitäkin käytetään, joissain rataverkkomme nurkissa vielä ihan säännöllisesti: https://vaunut.org/kuva/178036 . Neljättä tyyliä ( https://vaunut.org/kuva/131320 ) pyritään kustannussyistä mahdollisuuksien mukaan välttämään. | ||||
|
|
20.12.2025 21:03 | Teppo Niemi | ||
| Ja huomatkaa, että kuvassa keskellä olevassa vaihdekujassa liikkuu yksinäinen Dm8-9 moottorivaunu. Vaunuhuollon puolella näkyy seisovan kolme puukorisista vaunuista koottua ja yksi Eil ruuhkajunan runko. Olikos se niin, että yksi noista neljästä meni Keravalle ja kolme muuta Riihimäelle? |
||||
|
|
20.12.2025 20:49 | Noah Nieminen | ||
| Joo, ja joskus myös Kouvolasta. | ||||
|
20.12.2025 20:49 | Oliver Laaksonen | ||
| Kiitos! | ||||
|
|
20.12.2025 20:46 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvät kuvat lähes eteläisimmistä deevereistä. Näitä siis vaihdetaan keskenään useista eri paikoista? Tampere, Riihimäki? | ||||
|
20.12.2025 19:42 | Antti Grönroos | ||
| Kävin. | ||||
|
20.12.2025 19:25 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
20.12.2025 18:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Ihme ettei ole mitään kuvaa sivustolla? (Siitä, kun veturi on Hyvinkäällä) | ||||
|
20.12.2025 17:58 | Uwe Geuder | ||
| Matkustajaliikenne alkoi vihdoin kesäkuussa 2025, yksiköstä riippuen 4 - 5 vuoden seisonnan jälkeen. Kun pääsin syyskuussa kyytiin en vielä aavistanut, että se oli harvinainen ilo. Lokakuussa alkoi lehtikeli ja kävi ilmi, ettei elektroniikka pärjää. Ohjelimistopäivitys olisi pitänyt auttaa ja liikenteen avaaminen oli luvattu 15.12. Mutta yllätys, yllätys viranomaishyväksyntä puuttuu ja nyt puhutaan enää "joskus vuonna 2026". | ||||
|
20.12.2025 17:19 | Daniel Nironen | ||
| Ei laadussa tosiaankaan valittamista! Arvokas arkistokuva muutoksesta Allegrosta Pendolino Plussaksi. | ||||
|
|
20.12.2025 15:59 | Reijo Salminen | ||
| Hyvähän tämä kuva on! | ||||
|
|
20.12.2025 14:42 | Petri Sallinen | ||
| Veturi varastoitiin Kaipiaisiin sinisessä asussa. Nyt kun veturi on rautatiemuseossa, on sen väritys ilmeisesti se, minkälaisena se tuli Suomeen. https://vaunut.org/kuva/170234?tag0=0%7CC5%7C |
||||
|
20.12.2025 14:16 | Veikko Hattunen | ||
| Juu | ||||
|
|
20.12.2025 14:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| No on kyllä samanlaiset | ||||
|
20.12.2025 14:14 | Veikko Hattunen | ||
| Oho! Iso savupilvi | ||||
|
20.12.2025 14:13 | Veikko Hattunen | ||
| Hauska väritys. Jos suomessakin olisi tuollaisia värityksiä. | ||||
|
20.12.2025 14:13 | Veikko Hattunen | ||
| Mikälaiset penkit noissa on? | ||||
|
|
20.12.2025 13:56 | Esa J. Rintamäki | ||
| C5, Tammerfors - Nikolaistad - rautatietä (= Tampere - Haapamäki - Vaasa) varten tilattu aikoinaan. | ||||
|
|
20.12.2025 13:54 | Esa J. Rintamäki | ||
| . | ||||
|
|
20.12.2025 13:43 | Petri Sallinen | ||
| Todella oudon värinen. Eipä tainnut olla kaupallisessa liikenteessä koskaan noissa väreissä. | ||||
|
|
20.12.2025 13:41 | Esa J. Rintamäki | ||
| Hyvinkään rautatiemuseolla, herra Jimi. | ||||