Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.02.2005 09:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaahas, tälläänen on siis käyny Vaaasaskin asti. No saarahan ny sitte modernia teknikkaa Vaasan radallekkin ;^) Ei kait näistä sentään ole poistettu rempan yhteydessä MGO-kömytystä? |
||||
|
04.02.2005 08:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aaltopelliveturi, taitaa olla made in england, muotoilun puutteesta päätellen ;^) Huomionarvoinen yksityiskohta on myös taustalla jäpittävä vanha rakennusnosturi. Joku muinainen Potainin malli jostain 60-luvun alkuvuosilta. Tollaisia ei ole käytetty meillä enää vuosiin. Vermeessähän ei ole edes ohjaamoa tuolla ylähällä. Torninosturien ajaminen maasta taitaa olla suomessa kiellettyä. | ||||
|
04.02.2005 08:46 | Jouni Heikniemi | ||
| Nämä kuvat on otettu tien yli siitä SOL:n talon edestä jalkakäytävältä, Sm4:n kuvasin näihin samoihin aikoihin suoraan toimiston ikkunasta. Ei tarvinnut autoilla, kun työpaikka on tuossa Solin talon vieressä ja bussi menee suoraan kotiovelle. Mutta jos auton johonkin haluaa, niin Nesteen pihalle ja siitä kävellen Varastokadun yli Agroksenkujalle, siinä on tuo tr joka näkyy tässäkin kuvasarjassa. Hyvä paikka kuvata vaihtotöitä. Jos zoomia löytyy, onnistuu kyllä tien ylikin (tämäkin on vain 88 mm polttovälillä otettu). | ||||
|
04.02.2005 08:36 | Jorma Rauhala | ||
| Metrojunat hinattiin Tampereelta Herttoniemen metrovaihteelle saakka Dv12:lla. Pasilassa Dv12 kävi kääntymässä tallin pöydällä sinä aikana kun vaunut punnittiin "vitosen" vaa-alla. Sitten hinaus jatkui metrovaihteelle saakka. Ilmalan yksi tietty Otso hinasi junia metrovaihteelta Pasilaan silloin kun metrojuna kävi pyöräsorvissa konepajalla, eli aikana jolloin HKL:llä ei vielä ollut omaa sorvia. | ||||
|
|
04.02.2005 08:29 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kyllä on ruma. | ||||
|
04.02.2005 08:28 | Jorma Rauhala | ||
| Mikko Martimo tuossa muutama kuva taaksepäin nimesi CKD Vagonkan valmistaman Dm12:n "Vankaksi". Mainio nimitys, joka sitäpaitsi kuvaa hyvin vaunun tähänastista olemusta! | ||||
|
04.02.2005 08:23 | Kimmo Säteri | ||
| Jaahas. Sami 6061 sai sitten kaverin. Onkohan näitä kasvojenkohotuksessa käyneitä Sameja tulossa nyt kiihtyvällä tahdilla? | ||||
|
|
04.02.2005 08:18 | Kimmo Säteri | ||
| Eipähän tarvitse tihrustella veturin numeroa. :) | ||||
|
04.02.2005 08:17 | Kimmo Säteri | ||
| Yhdysvalloissa. :D Espanjassa ei saa kuvata rautateitä vapaasti. Parin rautatieasemien vartijoilta tulleen kiellon jälkeen kysyin sitten näidenkin kuvien ottamiseen luvan. Yleensä rautatieasemien vartijat eivät anna lupia, mutta onneksi Miranda de Ebrossa oli parempi onni. Samoin tuon Alicanten kuvan kohdalla RENFEn henkilökunta oli onneksi suopeata. |
||||
|
04.02.2005 07:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No, sitten suurin osa. :( | ||||
|
04.02.2005 07:47 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kiiiiiitos! Tätä olenkin jo kaivannut! ==)) | ||||
|
|
04.02.2005 07:40 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Vankka? | ||||
|
04.02.2005 07:33 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tietysti yritin saada veturin kuvaan, mutta digikamerassahan on viive, ja sain kameran vasta muutama viikko sitten. Kun olen tottunut kuvaamaan filmikameralla. : / | ||||
|
|
04.02.2005 00:26 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Uutta metroa ollaan vuoden perusteella toimittamassa, varmaankin Valmetilta Tampereelta. Mahdetaanko tässä olla jo Herttoniemen satamaradalla jonne vaunupari on hinattu Otsolla? Tampereelta Pasilaan metro lienee saapunut Dv12:n hinaamana. | ||||
|
04.02.2005 00:14 | Jarkko Junkkari | ||
| Sanoisinko, että omalla tavallaan komea, vaikkakin tylyn näköinen kaveri tämä proto... | ||||
|
04.02.2005 00:05 | Sami Hovi | ||
| Ajat ovat muuttuneet ja tälle EI anneta käydä kuten: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11386.html! | ||||
|
|
04.02.2005 00:02 | Jorma Rauhala | ||
| Olisikohan noin vuoden päästä tuo deeveen vetämä sininen juna poissa ja siinä tilalla "Vankka" lähdössä Karjaalle! | ||||
|
|
03.02.2005 23:58 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Ratapiha jatkuu kuvaajan selän taakse pidemmillä raiteilla (varsinainen tavararatapiha) jakautuen samalla kahteen eri suuntaan. | ||||
|
03.02.2005 23:42 | Jorma Rauhala | ||
| Huomatkaapa mahtavien valaisinten alla olevat messinkiset siipipyöräkoristeet! | ||||
|
|
03.02.2005 23:26 | Jorma Rauhala | ||
| Pohjois-Koreassa :D | ||||
|
|
03.02.2005 23:23 | Jorma Rauhala | ||
| Uskon, että moni on jättänyt odotushuoneet kuvaamatta, kuten minäkin. | ||||
|
|
03.02.2005 23:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika erikoisen näköinen ratapiha. Monta lyhkäistä pikkuraiteenpätkää. | ||||
|
|
03.02.2005 23:22 | Jorma Rauhala | ||
| Tätä taloa suojellaan ulkoa ja sisältä. On VR:n harvinaisia funkkisasemia. | ||||
|
|
03.02.2005 23:20 | Jorma Rauhala | ||
| Keväisin on lehtivihreälläkin laskemattoman paljon hentoja sävyjä. Sitten kesällä kaikki on vain "synkän" vihreäntummaa. Tämä on tavattoman hieno kuva teknisesti ja visuaalisesti. Sami on onnistunut veturien asettelussakin. Matkustajajunan veturin kohdalla oleva valkoinen rakennus oli ainakin ennen yleinen sauna, ja se mainosti ja kommentoi hauskalla seinätekstillä itseään: SAUNA BAD | ||||
|
03.02.2005 23:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Alkupään koneita ei kyllä Tampereen piirissä ollut kuin 1960 tuolloin. Muistaakseni Seinäjoella näin veturin 1997, joten muistanetko väärin? | ||||
|
|
03.02.2005 23:12 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kiva nähdä sisäkuviakin! En usko että moni on jättänyt odotushuoneet kuvaamatta, kuten minäkin. | ||||
|
|
03.02.2005 23:11 | Jorma Rauhala | ||
| Sanoisin ennemminkin, että tässä on vielä aikaa, ainakin sekunti-pari. Kolmen sekunnin kuluttua voisit sanoa myöhästyneesi sekunnin. Tai riippuu tietysti mitä kuvaa :) | ||||
|
|
03.02.2005 23:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Asiallinen tuo vanha valoteksti. Hyvin monen liikkeen oven yläpuoleltahan nuo 1960-70-luvun ilmentymät ovat jo poistuneet. | ||||
|
|
03.02.2005 23:06 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Nimimerkki moraalinvartija kysyy ;D ;D saako ko. maassa kuvata rautateitä vapaasti? Italiassa on rajoituksia ainakin, mutta missä muualla? | ||||
|
03.02.2005 21:51 | Jouko Törmänen | ||
| Kolmas runko on illalla klo 21.00 lähtevään P68 liitettäviä makuuvaunuja | ||||
|
03.02.2005 21:47 | Joni Leskinen | ||
| Kivoja tasoristeyksiä odotella autossa.... tällä tasoristeyksellä on vielä toisen puolen masto pimeänä. | ||||
|
|
03.02.2005 21:43 | Pyry Entonen | ||
| Onko varmasti 1957? eikös se ollut käytössä pitempään? Muistaakseni Seinäjoen vakioveturi vielä joskus 90-luvun lopulla. | ||||
|
|
03.02.2005 21:23 | Eero Heinonen | ||
| No melkein tarjoan itselleni pullakahvit, jos jokainen Vemputin saa halogeenit...;) | ||||
|
03.02.2005 21:19 | Eero Heinonen | ||
| On kyllä todella mahtava sarja! | ||||
|
|
03.02.2005 21:17 | Pyry Entonen | ||
| Tai sitten ei vaihdeta. Taitaa aika loppua vemputtimilta ennenkuin saadaan kaikkiin vaihdettua. Mikä tahansa päivä saattaa olla se viimeinen, joten kaikki kuvaamaan vempuja! | ||||
|
03.02.2005 21:16 | Eero Heinonen | ||
| Patentoitu MGO-savukin löytyy...;) | ||||
|
|
03.02.2005 21:15 | Eero Heinonen | ||
| Tietysti voi olla mahdollista, että Psl 8 oli koko ajan tauolla Sörkässä ja tämä on Psl 10:nä, eli sahailee Pasilan ja satamien väliä. Siinä virassa tuo ainakin eilen oli ja kun kuutosen pojjaat ei saanu aikaan kaikkia vaihtotöitä vaan menivät saman tien tauolle, niin joutuivat kympillä väänteleen vähän vaihtotöitä. | ||||
|
|
03.02.2005 21:11 | Eero Heinonen | ||
| Tässähän se juuri on menossa Pasilaan... Se on käynyt Pasilassa ja tullut varmaan melko pian takaisin hallin vaihtoa tms. varten tai ehkäpä kaffe-taukoa ja hallin vaihtoa varten, kuski on kuitenkin keikkunut koneen päällä jo yhdestä asti, eli jossei juuri ennen tätä tilannetta, niin varmaan piakkoin on aika kääntä MAN kahvasta pimeeksi ja jättää Perkins pörpöttämään tauon ajaksi. | ||||
|
03.02.2005 21:09 | Pyry Entonen | ||
| Tuo koekuvien ottamisen mahdollisuus on kyllä yksi digikameran hyvistä puolista. Näkee heti, mikä on pielessä jos on. | ||||
|
03.02.2005 21:08 | Sebastian Helenius | ||
| Kyllä nämä on jalustalta otettu. | ||||
|
03.02.2005 21:00 | Jorma Rauhala | ||
| Kuvattu Harakkasaaren "rannassa". Tässä kun kääntyisi vasemmalle, näkyisi oma koti golfkentän ja pellon takana. Onpa tuokin maisema kokenut melkoisen muutoksen varsin lyhyessä ajassa. Ruotsin vallan aikana kuningas antoi Helsingin pitäjän srk:lle "ikuisiksi ajoiksi" viljeltäväksi valtavan laajan peltoalueen nykyisen radan kahtapuolta. Tätä kuvattua länttiä ei enää näinä vuosina viljelty. | ||||
|
|
03.02.2005 20:29 | Jouni Heikniemi | ||
| Käsivaralta vai jalustalta? Aika vähän näkyy kohinaa ISO 800:sta huolimatta. Hyvä kuva! | ||||
|
|
03.02.2005 20:28 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Missä kuvasit siellä paikan päällä? Ja jos olit auton kanssa liikkeellä, niin mihin pysäköit sen? Tänään tuli varsinainen epäonnistunut kuvausreissu, oli tarkotus kuvata vaihtotöitä mutta kaikki aika meni parkkipaikan hakemiseen. Sitten tuli vaan tasan kaksi kuvaa ja nekin auton ikkunan läpi otettuja. >=C | ||||
|
|
03.02.2005 20:25 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tuntuu typerältä mainostaa omia kuvia, mutta kuitenkin... ;) | ||||
|
|
03.02.2005 20:24 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kaikkin Vempuihin varmaan vaihdetaan kaksoisvalonheittimet. Tämäkin saattaa olla kymmenen vuoden päästä historiaa (länsisatamaa lukuunottamatta ;)): https://vaunut.org/kuvasivu.php/11453.html :( | ||||
|
|
03.02.2005 20:24 | Jouni Heikniemi | ||
| Onko Exifin kellonaika (n. 14:25) oikea? Kuvasin pari tuntia myöhemmin 2021:tä odottaessani kotibussia Varastokadun tr:n vieressä. Tällöin se keräsi jälleen Sörnäisissä vaunustoa. Olisiko käynyt tuossa välissä Pasilassa...? | ||||
|
03.02.2005 19:20 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Joops, ei mene Nomissa ikkunat tuollatavalla joten Fot on ehdottomasti kyseessä. | ||||
|
03.02.2005 19:17 | Teemu Lokka | ||
| Muuten uusimmassa matkaan lehdessä on mainos salpaus-selän kisoista, jossa poseeraa kiitojuna runko ja joky höyry, en nyt muista numeroa/mallia vaikka ihan selvästi numerokin näkyi, tais kuitenkin olla 80o jotain ... Ilmeisesti kisajuna 60-70 luvulta? | ||||
|
|
03.02.2005 18:51 | Ilkka Jokelainen | ||
| Ui hitto miten hieno yökuva. | ||||
|
|
03.02.2005 18:48 | Ilkka Jokelainen | ||
| "Paikallistiedon" mukaan tolpat ehtivät tuonne Melalahteen jo ennen lumentuloa. Tässä kuvassa on vauhtia ja korpiradan tuntua. Hienoa. | ||||
|
03.02.2005 18:28 | Olavi Huotari | ||
| Mainio kuva. Tuntuu kuin itsekin olisi kävelemässä junaan :) | ||||