Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.12.2004 11:57 | Otto Vesterinen | ||
| Ja mitä tulee noihin heittoihin harvaanasutusta maasta ja paikallisliikenteen tappiollisuudesta tai vaikka siitä, että VR ei muka saa yhteiskunnan tukea, niin näistä asioista löytyy kyllä sangen valaisevia todellisten asiantuntijoiden (jos asiantuntijoiksi saa sitten laskea sellaiset, jotka eivät ole VR:llä töissä) perusteltuja näkemyksiä. Suosittelen esimerkiksi otakantaa.fi -sivuston arkistoitua keskustelua väyläpolitiikasta. Sieltä löytyy myös mielenkiintoisia linkkejä (ja valitettavasti myös yhtä ja toista spämmiä). Itse en lähde noita argumentteja tässä esittelemään, koska en osaa ilmaista itseäni lyhyesti ja koska täällä ei muutenkaan tunnuta huomaavan, mitä kukin väittää ja mitä ei. | ||||
|
|
19.12.2004 11:35 | Otto Vesterinen | ||
| Harrille vastaisin se verran, että - kuten kommenteissani nimenomaisesti painotin - en ole ajamassa mitään paikallisliikenteen palauttamista, vaan paria lisäpysähdystä kaukojunille (en toki Pendoliinoille), joten minua on turha syyttää verovarojen tuhlaamisen haluamisesta. Onhan noita uusia pysähdyksiä (esim. Nokia) aina välillä toteutettu tarpeen niin vaatiessa ja samalla ehkä lakkautettu jokin vähäisempi liikennepaikka. On aivan varmaa, että nykyisen väestökehityksen jatkuessa tulee Oulun eteläpuolellekin jokin uusi asemapaikka. Ja sehän se vasta onkin business-periaatteen mukaista, ei se, että pidetään kiinni vanhasta pysähdyspaikkarakenteesta väestökehityksen vastaisesti. En ymmärrä mitä pahaa on johdonmukaisuuden vaatimisessa. | ||||
|
19.12.2004 10:24 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä kunnossa nuo lätän korit ovat? | ||||
|
19.12.2004 08:43 | Olli Taanila | ||
| Antti: Kyllä sarjakoneissakin pitkässä päässä on ilmaohjaimet. Protoista ne itse asiassa alunperin puuttuivat jos oikein muistelen... | ||||
|
|
18.12.2004 22:15 | Jarno Korhonen | ||
| Nuo Kutvosen mainitsemat lätät ovat noin 1,5km päässä vastakkaisessa suunnassa eli kuvauspaikasta Lahteen, eikä Otavaan päin. Lähietäisyydelle pääsee, kun ajaa vanhaa 5-tien pohjaa, jolle pääsee Sepän Kievarin vastapäätä olevan hirsihöyläämön kohdalta. | ||||
|
18.12.2004 21:10 | Jaakko Hujanen | ||
| Joo, EP Savonia kulki Helsinki-Kontiomäki väliä. Savoniasta on kuvia ainakin suistuneena Kajaaninjokeen täällä vaunut-org -sivustoilla. | ||||
|
18.12.2004 20:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitä hiukkasia koosteeniista sitten oikei sitten tupruaa, tomua, kiteitä vai oiken sirkkua ;^) Jos joulupukki joutuu meneen Turkuun pendolla hän voi lasten pettymykseksi tulla myähäs. Meille Vaasaan hän pääsöö luotettavasti deeverin vetämällä taajiksella, jos vaan muistaa vaihtaa junaa Seinäjoella. Saako muuten poron ottaa mukaan sinisen lemikkiostastoon? | ||||
|
18.12.2004 20:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaa, herää mullakin joitain muistoja Ylivieskasta. Olimma kerran tulos pohojoosesta lievästi epäonnistuneelta mettäreissulta. Olimma vaihtaneet paluulippumma Oulun assalla takaisn rahaksi ja päätimmä matkata Oulusta Seinäjoelle ja edelleen Helsinkiin peukalokyydillä. No ei oikeinna ottanna liftaaminen tuulta, ja jouduimma sitten jossain Ylivieskan kohdalla nöyrtymään ja palaamaan kiskokuletukseen. Ylivieskan assalla eräs utelias tyyppi rupes kummastelemaan meikäläisten rensseliä. Maastopuvut meillä oli päällä ja (llian) suuret kamerajalustat törötti miten kuten reppuuihin köytettynä. Kun vielä näpelööttimmä kumallisia (valotus) mittariamma hemmon uteliaisuus sen kun ylty. No uteliaisuuteen helepotukseksi kerroomma tyypille olevamma armeijan erkoistehtävissä, salasia mittaushommia, hys. Tyyppi tietty kummasteli pitkiä (hius)kuontalootamma johon me selevensimme olevamme värvättyjä ja meitähän ei sellaaset parturilait koske ja jne. Vielä junan ravintolavaunussa laitoomma lisää pökkyä pesähän ja voi kun oli hauskaa ;^) | ||||
|
18.12.2004 20:21 | Mikko Mäntymäki | ||
| Olisko P 811?. | ||||
|
|
18.12.2004 20:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukavan selkeäpiirteistä maisemaa iliman niitä rstuksen toloppia. Ovathan ne toki tarpeellisia, mutta kuitenkin. Eikö veturiihin vois asentaa pientä plutoniumpoltinta tehoja antamaan. Päästääs kaikista turhista langoosta, ja eikös langaatoon ole nykyään muotiakin. Ilolla tervehdin myös assalla nenä sinisenä (vrt keltapää) hyrräävää lätsyä, mukavata on varmaan ollut painella hyisestä talvikelistä lätsyn lemepään lämpöön. Sormi vaan tanakasti siihen terhakkaaseen "avaa" nappulaan ja vot ;^) |
||||
|
|
18.12.2004 19:58 | Jorma Rauhala | ||
| Matkapäiväkirjaani siteeraten pysähdyin Yv:ssa 2h48min ajaksi. Retki oli seuraavanlainen: lähtö 19.1. Hki-Sk P63 3052+60ax, 20.1. tulo Roi 2225+60 ax, Roi-Kjä P63 2504+20x, bussi Kjä-Roi, Roi-Ol P654 2502+12ax, 21.1. Ol-Yv EP58 2216+20 ax, Yv-Ou H601 4216+liite, Ou-Sk P68 2232+40 ax, P68 Sk-Hki 3052+60 ax. | ||||
|
18.12.2004 19:03 | Ville Saarelainen | ||
| Kontiolahdella on sellainen pikku ongelma, että asemalta ydinkeskustaan on muutama kilometri matkaa, joten kuntalaisten kiinnostus junan käyttöön ei ole läheskään riittävä. Linja-autoja kulkee Joensuuhun paljon enemmän kuin kaksi vuoroa päivässä, mutta suosituin ja nopein kulkutapa on tietenkin oma peltilehmä. | ||||
|
18.12.2004 19:00 | |||
| No kunhan vaihdetaan toinen turbo, niin pitäisi se öljyn tulo vähentyä ja pakarin tyhjentämisellä loppuu veden heittokin... :) | ||||
|
|
18.12.2004 18:24 | Jari Kuusinen | ||
| Salon sokeritehtaalla on edessä jännittävä tulevaisuus: Sen lisäksi, että sokerijuurikkaan viljely on Suomessa kysymysmerkin alla, niin Salon tehtaaseen pitäisi tehdä satojen tuhansien eurojen investointi hiukkaspäästöjen vähentämiseksi tuotantokauden 2007 alkuun mennessä... Junakuvat höyryävien piippujen kera yhdessä valkoisen lumipeitteen kanssa tuntuu olevan jo nyt mahdoton yhtälö toteuttaa! :) | ||||
|
|
18.12.2004 17:35 | Joni Kontio | ||
| Kovin on ollut erilainen Ylivieska tuohon aikoihin. Ei tietoakaan sähköstä. Montakohan maalikerrosta asemakin on saanut tämän kuvan jälkeen. Pistelen lähipäivinä muutaman kuvan nykyajan Ylivieskasta, kunhan vain lomani alkaa... | ||||
|
18.12.2004 17:24 | Jari Kuusinen | ||
| Ai että oikein junaPARI! Täytyypä ladata putket valmiiksi! :) | ||||
|
18.12.2004 17:16 | Jari Kuusinen | ||
| Mielenkiintoinen, tosin vain teoreettinen ajatus olisi Nokian seisake Salossa, osana "uutta" Rantarataa... Paimiosta, Turusta ja Raisiosta kun taitaa kulkea melko paljon (vuokra)työvoimaa Salon tehtaalla. Harmi vaan, kun tuota ei osattu rakentaa jo aikojen alussa, eli silloin kun Rantarata perusparannettiin ja NOK siirsi tuotantonsa radan aurinkoisemmalle(?) puolelle! :) | ||||
|
18.12.2004 16:57 | Jari Kuusinen | ||
| Isokyrö on Suomen autoistunein kunta - 744 autoa tuhatta asukasta kohden! Vastaavasti vähiten autoja on Viljakkalassa, 283 autoa tuhatta asukasta kohden... Kunnan 5065 asukkaasta noin 900 matkaa joka arkiaamu työn merkeissä joko Vaasaan tai Seinäjoelle - omalla autolla... Autoistumista on edesauttanut Tervajoen autokauppakeidas, sekä tietenkin pohjalaane ittepäisyys: "Pohjanmaalla jokainen ajaa omalla autolla, eikä naapurille kyytiä tarjota. Siinä mennään sitten peräkanaa", informoi HS 13.12.2004 :) | ||||
|
|
18.12.2004 16:32 | Sami Hovi | ||
| Kunpa tuonne pääsisi kyytiin. Nelisen kuukautta myöhemmin päättyi lättien 25-vuotinen taival Iisalmi–Ylivieska-välillä. | ||||
|
18.12.2004 16:13 | Jari Kuusinen | ||
| calm vois nikkaroida lisää "suodattimia"! :) | ||||
|
|
18.12.2004 15:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ouluun on varmaan paljon työmatkaliikennettä Limingasta ja Haukiputaalta. Se liikenne ei kuitenkaan ole asemalta asemalle vaan kotoa töihin. Aika harva asuu aseman vieressä. Jos asemalle päästäkseen pitää kuitenkin käyttää omaa autoa, lienee useimpien mielestä kätevämpää ajaa sillä koko matka. | ||||
|
18.12.2004 15:28 | Lari Åhman | ||
| On kyllä lumet vähentyneet täälläkin vesikelin ansiosta, jos nyt verrataan kuvaa vaikka tuohon: https://vaunut.org/kuvasivu.php/10613.html | ||||
|
|
18.12.2004 15:25 | |||
| Lukeeko se Riihitammela noita kuvatekstejä lainkaan? | ||||
|
18.12.2004 15:23 | |||
| Ilkka opiskelloopi Espoossa. | ||||
|
18.12.2004 15:23 | |||
| Oletko nyt aivan varma? Ja toisekseen: ketä kiinnostaa? | ||||
|
18.12.2004 15:21 | |||
| Mielestäni Sr1:n ja Sm3:n lempinimet voisi vaihtaa keskenään :) | ||||
|
18.12.2004 14:45 | Antti Käppi | ||
| Mitä ihmettä Janne yrität sanoa? Suomelta se kovasti näyttää, mutta mitään tolkkua tuossa virkkeessä ei ole. | ||||
|
18.12.2004 14:43 | Reijo Talka | ||
| Tehokkaan raivauksen jälkeen tällä rataosallahan painelisi resiinalla aikamoista haipakkaa! | ||||
|
|
18.12.2004 14:40 | Reijo Talka | ||
| Hienoa, Niila! Tunnelin läpi näkyy takamaasto. Junan kokoonpanokin on nähtävissä. | ||||
|
18.12.2004 14:36 | Reijo Talka | ||
| Onko kukaan uskaltanut kuvata huoltotasanteelta lähestyviä junia? Eipä taida kukaan tunnustaa... | ||||
|
18.12.2004 14:33 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Asia on juurikin toisin päin. | ||||
|
|
18.12.2004 14:33 | Reijo Talka | ||
| Saisivat nämä Nurmes-Joensuu-rataosan junat pysähtyä Kontiolahden alueella, onhan se sentään väkilukuaan kasvattava kunta. Mielenkiitoinen kuva sinällään, tasoristeyksiä Pohjois-Karjalassakin on viljalti. Kuvasta puuttuu vain tasoristeysonnettomuus tai ainakin läheltä-piti -tilanne. | ||||
|
|
18.12.2004 14:32 | Lari Åhman | ||
| Itseasiassa se on 2518, jossa on se ihme "protoilmastointiboksi" katolla :) | ||||
|
18.12.2004 14:23 | Reijo Talka | ||
| Vallan huolestuin, Juhana K.! Miten usein virroittimet hajoavat eli murenevat osiin ja rikkovat kattorakenteita? Onko kyseessä tyyppivika vai eivätkö huoltojoukot tee tehtäviään riittävän tunnollisesti? Hienoa, että ratapoliisit eli baliisit pääsivät mukaan kuvaan. | ||||
|
18.12.2004 14:17 | Reijo Talka | ||
| Häiritsikö ketään junankylkiäismainokset? Ainakaan ne eivät metelöineet eivätkä haitanneet matkustusta niiden jäädessä näkymättömiin. IC-junien yleistyessä mainokset ym. tiedotteet VR:n olisi syytä siirtää inforuuduille ja samalla aloittaa torkkuvaunujen käyttö pitkärunkoisissa kaukojunissa. | ||||
|
18.12.2004 13:52 | Jarkko Rokka | ||
| Osaapas olla hieno kuva kun nyt ulkona ei näy muuta kuin harmaata... | ||||
|
18.12.2004 13:35 | Ilkka Jokelainen | ||
| Käypihän se ilmi kuvatekstistä. Kun junanumero kerran on parillinen, niin Helsinkiinhän se on menossa. | ||||
|
|
18.12.2004 13:16 | |||
| Höh ei tiiä onko toi pendolino menossa Turkuun vai Helsinkiin | ||||
|
|
18.12.2004 13:15 | |||
| Olen varma että vasemmalla oleva pendolino on menossa Turkuun ja oikean puoleinen on menossa Helsinkiin | ||||
|
18.12.2004 12:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vastaavalta paikalta tuli aikoinaan otettua yökuvia Lieksan päivystäjästä täyskuun alla. Ratapihan vasemmalla puolella oli tuolloin joitain isoja puu makasiineja, jotka näemmä on purettu pois. Joinain aamuina kolmekin Vv 15:sta lähti yhteen kytkettyinä tavarajunassa Joensuuhun Tk:n tehdessä samaan aikaan päivystys töitään Lieksan ratapihalla. Tuolloin oli vielä useastikin mahdollisuus nähä kaksikin höyryä ajossa Lieksassa (päivystäjä ja esim. tulossa tai lähdössä oleva linjaveturi). Myöskään ei ollut harvinaista nähdä Lieksan tallissa sisällä molemissa pilttuissa höyrykoneet. Olipa taas hauska nähdä kuvia Lieksasta. | ||||
|
|
18.12.2004 12:57 | Mikko Mäntymäki | ||
| Minä kyllä katselisin ennemmin tämän tyyppisiä parivetoja kuin jotain Sr-kalustoa. Kyllähän 2*Dr13 voittaa yhden Sr2:sen, jo pelkästään 4*MGO V16 on mahtavaan kuultavaa verrattuna Sr2:een. | ||||
|
18.12.2004 12:49 | Nikolas Peippo | ||
| Ooh, en usko, että olisin saanut ensi yötä nukuttua ilman tuota tietoa... Kiitos Janne! | ||||
|
|
18.12.2004 12:22 | Jukka Haaramo | ||
| Todella kiinnostava tieto! | ||||
|
|
18.12.2004 12:15 | |||
| Tiedän että toi juna on menos Hesaan | ||||
|
|
18.12.2004 12:13 | |||
| Ei ole kovin hieno näkymä yleensähän Helsinki-Turku välisenä rantaradalla veturina on juniin jossa on veturi on Sr2 | ||||
|
18.12.2004 11:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikä on A1-vaunun uusi littera? Onko myös A2-vaunu muutettu salonkivaunuksi? Miten A-vaunujen numerointi määräytyy? | ||||
|
18.12.2004 10:55 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No ei se muualle pääsekkään! :) | ||||
|
18.12.2004 10:51 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei tässä mitään outoa ole :) | ||||
|
|
18.12.2004 10:49 | |||
| Onpa outo kuva sr2 veturi ilman vaunuja | ||||
|
|
18.12.2004 10:29 | |||
| eipä näytä sudelta | ||||
|
|
18.12.2004 10:12 | |||
| Tuo taitaa mennä toiseen suuntaan | ||||