|
|
14.05.2004 11:05 | Kimmo | ||
| Vai olisikos Pekka kamerassa käytetty zoomia? | ||||
|
|
14.05.2004 11:03 | Rt | ||
| Kiitoksia. Nerokas homma. Tuskin se valo osaa kaikkia vikoja kertoa :) | ||||
|
|
14.05.2004 11:02 | Roni | ||
| Vekkulinnäköiset ovat kyllä nuo ajovalot. Voisi hivenen katsoa pitkään, kun tuo syöksyisi vaunu edellä hämärästä esiin... | ||||
|
|
14.05.2004 11:01 | Nikolas | ||
| Jos Sm1:n sininen valo palaa/vilkkuu, se tarkoittaa että kyseisessä yksikössä on jotain vikaa. Näin pystytään paikallistamaan esim. 5 yksikön junissa että missä yksikössä se vika on. | ||||
|
|
14.05.2004 10:55 | Rt | ||
| Mikä mahtaa olla tuo sininen valo tuossa oven oikealla puolen? Valon palaessa aggregaatti käy? Entä mitä sinisiä valoja Sm1:n & Sm2:n kyljessä on? Metroissa oven ollessa auki, palaa valo. Onko lähijunissakin? | ||||
|
|
14.05.2004 10:34 | sepi | ||
| Tankataanko nämä dieselveturit tuolla taustalla? (isot Vr pytyt) Vai mikä merkitys niillä on? | ||||
|
|
14.05.2004 09:55 | J | ||
| Enemmän oli erotiikkaa tossa photosigin kuvassa =) | ||||
|
|
14.05.2004 09:38 | Jouni | ||
| Joo, Tolstoihan tuo on. Repinissä on harvoin yli viittä vaunua. | ||||
|
|
14.05.2004 09:34 | sepi | ||
| Niin on järkyttäviä. Mahtaako olla Saloran töllöt? :) | ||||
|
|
14.05.2004 08:56 | Kimmo Korhonen | ||
| Aika järkyttävän näköinen kun on uutta ja vanhaa sekaisin... | ||||
|
|
14.05.2004 08:53 | G2a | ||
| Kyseessä taitaa kuitenkin olla Tolstoi? | ||||
|
|
14.05.2004 08:09 | Jussi | ||
| Ymmärtääkseni tuo kuva on "nostalgiamatkalta lätällä". Onko tietoa, järjestetäänkö Jyväskylän seudulla kesällä 2004 kuvatunlaista matkaa lätällä? Jos järjestetään, niin onko kyseessä jonkun yhdistyksen "suljettu" matka vai avoin kaikille halukkaille? Jos järjestetään, niin milloin ja mistä saisi lisätieoa ja miten pääsisi mukaan? |
||||
|
|
14.05.2004 08:07 | ... | ||
| Lopetahan jo se valotusajalla leikkiminen :) | ||||
|
|
14.05.2004 02:16 | Pekka | ||
| Onpas "hiukka" vaarallinen paikka kuvailla...yritettäiskö pysytellä ns. laillisissa paikoissa kameroinemme, jottei harrastuksen maine kärsi tunkeilemisesta yms... | ||||
|
|
14.05.2004 00:27 | akil | ||
| Kiitos tiedosta. Onko asema siis aivan alkuperäisellä paikallaan? Löysin muuten tuon kuvataidekoulun kotisivut ja siinähän se hieno asemarakennus on heti etusivulla. http://www.rovaniemi.fi/koulu/kuvataidekoulu/alo.htm |
||||
|
|
14.05.2004 00:04 | akil | ||
| Vai onko tämä varmasti Helsingin suunnalta tulossa? | ||||
|
|
14.05.2004 00:03 | akil | ||
| Siinähän on Savon radan alku ja sitten tuo Kuusankoskelle menevä rata. | ||||
|
|
13.05.2004 23:57 | akil | ||
| Joo, kyllä Hietamäen ja Kalannin asemat olivat pystyssä ainakin vielä viime kesänä, kun kolusin läpi tuon rataosuuden Uudestakaupungista Turkuun. Muutenkin sillä radalla taitavat olla jäljellä lähes kaikki (ellei jopa kaikki) asemat. | ||||
|
|
13.05.2004 23:50 | akil | ||
| Jos joku asema on selvästi yksityisasuntona ja aseman ympäristö on pihapiiriä, niin on tosiaan parasta mennä aina heti reilusti suoraan asukkaan luo esittämään asiansa ja kysymään lupa kuvaamiseen. Sehän on ihan ymmärrettävää, että asukas saattaa hermostua, jos hän näkee pihapiirissään jonkun ventovieraan hiippailevan puskissa. Luulen, että rehellisellä luvan kysymisellä on mahdollisuus saada paljon positiivisempi vastaanotto useimmilta asemien ihmisiltä. Itse esimerkiksi olen päässyt käymään sisälläkin Päivölän ja Röykän asemilla, ja Röykän isäntä vieläpä tarjosi minulle teetä :) | ||||
|
|
13.05.2004 23:39 | Pale | ||
| Mistäs noi kaksi oikeanpuoleista raidetta tulevat? Mikkelistä? | ||||
|
|
13.05.2004 23:23 | okeskira | ||
| Historiikit ei oo just nyt käsillä, että voisi tarkistaa. Ulkomuistista latelen kuitenkin tälle vuoden 1986 ja A17:lle 1968. | ||||
|
|
13.05.2004 23:19 | Jack | ||
| Mitkä ovat keltaisten mittausvaunujen valmistusvuodet? | ||||
|
|
13.05.2004 23:15 | Jack | ||
| Ei sitten ole viitsitty monitoreja uusia. | ||||
|
|
13.05.2004 23:14 | eph | ||
| Jokuhan taisi nimittää tätä pellit sivussa olevaa Vempua shortsiasuiseksi vai miten se menikään :) | ||||
|
|
13.05.2004 23:14 | Jack | ||
| Tuolta junan takaa lähti ennen sivuraide Nuasjärvi-Oulujärvi uittoradalle. Pölkyt voi löytyä vieläkin. | ||||
|
|
13.05.2004 23:11 | Vbl | ||
| Reissianmukaisuus. | ||||
|
|
13.05.2004 23:05 | appe | ||
| Kiva tunnelma silti silti. | ||||
|
|
13.05.2004 22:57 | Tommy | ||
| Kuva vepistä => www.vaunut.org/kuvasivu.php/6006.html | ||||
|
|
13.05.2004 22:56 | U.T. | ||
| Tuollaisessa vaunussa on tullut SAUNOTTUA. Kamiinat punahehkuisiksi ja vettä päälle niin ylälaverilla on kipakat löylyt :) | ||||
|
|
13.05.2004 22:51 | okeskira | ||
| Käytännössä tämä siis on kestomagneetti, jonka veturin alustassa oleva anturi havaitsee ja antaa erotusjaksoyksikölle käskyn avata tai sulkea pääkytkin. | ||||
|
|
13.05.2004 22:47 | KooPee | ||
| Siis Kuovilassa 2 vuorokautta, mitä se siellä teki? | ||||
|
|
13.05.2004 22:46 | okeskira | ||
| Erotusjakson ratamagneetti. Tästä veturi saa tiedon, että pääkytkin pitää avata tai sulkea. | ||||
|
|
13.05.2004 22:32 | Sami H. | ||
| Kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/7139.html kommenteista päätellen Kuluntalahden asema on purettu ja paikkahaun mukaan siitä ei vielä ollut kuvia tällä sivustolla, joten täydensin. Sattumoisin tässäkin esiintyy Dr16 2822, joka yrittää ujuttaa T 5020:n (Oulu – Kouvola) mukaan kuvaan siinä täysin onnistumatta. :) | ||||
|
|
13.05.2004 22:23 | Pakkis | ||
| Pirun kirkkaat värit tässä reeverissä!! | ||||
|
|
13.05.2004 22:23 | Jouni | ||
| Huh, kelloihin en kyllä ole kiinnittänyt huomiota. :) | ||||
|
|
13.05.2004 22:22 | 6nen | ||
| Photosig:sta löytyy jopa taustakuvaksi kelpaavia, esimerkiksi http://www.photosig.com/go/photos/view?id=1212000 (Rekisteröityminen kannattaa aina!) | ||||
|
|
13.05.2004 22:21 | Jouni | ||
| Pysähdyspaikat olivat: Outokumpu kaupunki, Luikonlahti ja Juankoski. | ||||
|
|
13.05.2004 22:17 | Jouni | ||
| Ettei Savonlinnassa käydä peräti joka arkipäivä Pieksämäeltä? Ainakin jokin aika sitten käytiin, vaikka vakinaisten junien luettelossa ei ole ollut enää vuosiin mitään. Viimeinen "oikea" vakinainen juna taisi olla malmijuna T 7030 Kerimäeltä Harjavaltaan, olikohan tiistaisin. ;) | ||||
|
|
13.05.2004 22:15 | Perttu | ||
| Mahtaneeko 26-sarjassa olla edes punakelloisia Deevereitä | ||||
|
|
13.05.2004 22:14 | Jouni | ||
| Vain vanha numerofontti tässä päässä. | ||||
|
|
13.05.2004 22:13 | 6nen | ||
| On tainnu olla jonkinlaiset talkoot kyseessä: Vaskuulla oli pieniä "tauluja" merkkeinä, mistä alkaa Vaskuun kyläyhteisön(tms.) ja jonkun toisen kylän varaama polttopuun raivausosuus... Viime syksynä tais Hesarissa olla joku juttu, missä Härköskylän akoille järjestettiin joku raivaussahankuljetuskoulutus - ovat näemmä sitten päässeet vauhtiin! :) | ||||
|
|
13.05.2004 22:05 | 6nen | ||
| Huomasin tuon Kimmon seuraavana päivänä lauotun kuvasarjan, joten osoittakoon tämäkin otos rataosuuden erinomaisuuden kuvaamiseen! Satuin osumaan tuolle korkeudelle puolenpäivän aikoihin, ja vilkaisu hanskalokerosta löytyvään tavarajuna-aikatauluun antoi aiheen poiketa motarilta hetkeksi sivuun :) | ||||
|
|
13.05.2004 22:00 | Jouni | ||
| Millähän se on raivattu? Käsipelissä raivaussahalla? On saattanut jokunen päivä mennä... :) | ||||
|
|
13.05.2004 21:49 | 6nen | ||
| Mainio sarja! Ja hienoja kuvia! Mikä muuten oli junan marssivauhti? Moottoriajoneuvolla ilmeisesti ehti aina sopivasti junan edelle, kunhan oli katsonut kuvauspaikat valmiiksi... | ||||
|
|
13.05.2004 21:45 | Juha | ||
| Ja löytyihän se. Ei kestänyt pitkään eikä koskenut kovasti. http://mercurio.iet.unipi.it/pix/hu/diesel/M62/M62_3/pix.html | ||||
|
|
13.05.2004 21:44 | Juha | ||
| Olen _varma_, että jossain näin kuvia siitä, että näitä vehkeitä oli saneerattu. Muistaakseni joku vähän modernimpi kone oli isketty pellin alle, ja ohjaamoa muutattu "hieman" kuljettajaystävällisempään suuntaan. | ||||
|
|
13.05.2004 21:43 | Jouni | ||
| Eräs kuljettaja kerran sanoi, että ainakaan hytinpuoleista peittoa ei kannattaisi avata, sillä se peittää auki ollessaan joitakin muita jäähdytystä vaativia kohteita. | ||||
|
|
13.05.2004 21:35 | Juhana K | ||
| Yksivalonheitittömyys. | ||||
|
|
13.05.2004 21:34 | Juhana K | ||
| Rauha muistollesi 1994. | ||||
|
|
13.05.2004 21:32 | 6nen | ||
| Taisi olla, sitäpaitsi jatkuuhan (puu)tavaraliikenne edelleenkin esim. Parkanon ja Kihniön välillä, mutta "läpiajo" rataosuudella loppui 1984... | ||||
|
|
13.05.2004 21:30 | Juhaha K | ||
| Jannella on hyvät pikkulinnut apunaan, kun on onnistunut tuonnekin paikalle sattumaan. Näiltä seutuvin olenkin kaivannut kuvia. Ei ole turhan paljon näkynyt. | ||||