Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.08.2022 14:19 | Kurt Ristniemi | ||
| Vastaanpa itse itselleni: 1. vaunu lienee SVR:n konepajan 1870-luvulla Pietari-Riihimäki -rautatielle rakentama katettu tavaravaunu. |
||||
|
12.08.2022 13:50 | Marko Vornanen | ||
| Kyseessä on yli 150 kilometrin rataosuus. Valmista pitäisi olla vuonna 2023. | ||||
|
12.08.2022 13:14 | Jarno Piltti | ||
| Tekevälle näköjään sattuu. Kysymysmerkkijunan ehkä luulisi ihmetyttävän oikolukijaa. | ||||
|
|
12.08.2022 11:11 | Rainer Silfverberg | ||
| Toiselal foorumilla väitetään että kyseessä olisi painovirhe, eli tarroja painavalle yritykselle olisi toimitettu kartasta useita versioita ja väärä oli mennyt jakeluun. Eli on ollut jonkinlainen "protoversio" jonne on laitettu mahtumaan tulevaisuudenkin junayhteydet. | ||||
|
12.08.2022 10:49 | Tommi Koskinen | ||
| Sesonkiyöjunia lukuunottamatta tämä on ainut runko, jossa pääsee vielä nauttimaan yksikerroksisen päivävaunun kyydistä. | ||||
|
|
12.08.2022 08:51 | Teemu Sirkiä | ||
| Ja tässä kartassa on Kymillä ruotsinkielinen nimi, jota tämän HSL:n twiitin kommenteissa kaipailtiin https://twitter.com/HSL_HRT/status/1494618296611651585 | ||||
|
|
12.08.2022 08:49 | Teemu Sirkiä | ||
| Jotain tekemistä kartalla on varmasti tämän hankkeen kanssa: https://www.hsl.fi/hsl/uutiset/uutinen/2022/02/paivitamme-lahijunienlinjakarttaa---kommentoi-ja-vaikuta Tuota kyselyä ei saa enää auki, muistan että siinä oli varmaan vielä tuon uutisjutun lisäksi muutama lisäkuva. Mankin palauttaminen liikennekäyttöön (toisin kuin esim. Inkoon) ei näytä olleen taiteilijan visiossa mukana. | ||||
|
|
12.08.2022 08:36 | Timo Salo | ||
| :-) | ||||
|
|
12.08.2022 08:34 | Juhana Nordlund | ||
| Poikkeamia todellisesta tilanteesta (12.8.2022): 1) Kartan lähiliikenne jatkuu Siuntiosta Karjaan ja Hangon suuntaan (oikeasti ei jatku) 2) Kehäradalla näkyy asemina myös pelkkiä asemavarauksia, niistä Ruskeasanta vielä väärässä paikassa 3) Pirkanmaalla näkyy myös asemina koko joukko varauksia, niistä Sääksjärvi väärin kirjoitettuna. Pirkanmaalla näkyy myös ylimääräinen reitti Orivedelle 4) Keravalta Nikkilään näkyy reittinä pelkkä reitin visio (tunnuksella N) 5) Kotkan radan asemajärjestys ei täysin vastaa todellisuutta Tuon julkaisun ulkoasu ja ilme kaikkineen on niin hyvälaatuinen, etten yhtään ihmettele, että se menee monilla nk. täydestä. Olipa tuon syntyhistoria mikä tahansa. |
||||
|
|
12.08.2022 08:16 | Kari Haapakangas | ||
| Näin lakeuden kasvattina menisi ihan täydestä. Joten saisko ihan pikku brieffauksen mitä outoutta tuossa on? | ||||
|
|
12.08.2022 06:12 | Juhana Nordlund | ||
| Kyseenalaistamatta kumpaakaan yllä esitettyä teoriaa olen kuullut ihmeteltävän, miksi "tulevaisuuden tasolla" esimerkiksi Tavastila on onnistuttu sijoittamaan väärään kohtaan. Tuskin Inkeroisten ja Tavastilan sijoittaminen päittäin toistensa paikoille on ollut missään tulevaisuuden skenaarioissa virallinen ratkaisu? | ||||
|
12.08.2022 05:48 | Timo Salo | ||
| Tiedätkö Esa miksi tälläiset tyhmät maalaisjuntit yleensä ottaa kissan? Kerron Sinulle: Se on "virkatehtävissä", eli esim. meidän pihassa on ainakin niin paljon jyrsijöitä, että tilanne muuttuu katastrofaaliseksi ilman ahkeraa kissaa! Kissan voi myös opettaa jättämään pikkulinnut rauhaan! Joskus olen esitellyt meidän kateille lintukirjaa, että esim. harakat saa tappaa, mutta muita ei.... Vapaana kulkevat (operoidut) kissamme ovat muuten nyt iältään: Kolli 16v ja Natu 11v. Rata on n. 40 metrin päässä... :-) |
||||
|
|
12.08.2022 02:37 | Topi Lajunen | ||
| Toisaalla kerrottiin, että tiedostoon oli jäänyt vahingossa tasoja näkyviin, jotka sisälsivät hahmotelmia mahdollisista tulevista linjoista/reiteistä. On fiksua, että kaaviot suunnitellaan myös mahdollinen tulevaisuus huomioiden. Mutta tosiaan näkyviin jäivät nämä suunnittelutasot, eikä kukaan huomannut erhettä ennen kuin ehdittiin liimaamaan juniin. Tulevat korvautumaan korrekteilla versioilla pikaisesti. | ||||
|
|
12.08.2022 00:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisiko perinteinen teekkarijäynä, tai jonkin muun tahon kannanotto? Talma on kirjoitettu ruotsiksi väärin. Pitäisi olla Tallmo. Todella mielenkiintoinen havainto silti! :) | ||||
|
11.08.2022 23:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vaatii aivan yksiselitteisesti ratatyöluvan. Kuvassa näkyvään työskentelyyn edellytetään lisäksi myös laiturityöpätevyyttä. | ||||
|
|
11.08.2022 22:55 | Rainer Silfverberg | ||
| Näin on. En edes tiennyt että sellaisia ajaa vielä! | ||||
|
|
11.08.2022 22:50 | Aleksi Ylikangas | ||
| Mukava kesäisen vehreä kuva tästä kamelirungosta. | ||||
|
11.08.2022 22:28 | Hannu Peltola | ||
| Heh, sopiva nimi! | ||||
|
11.08.2022 22:11 | Eemil Liukkonen | ||
| Nätti iltakuva! | ||||
|
|
11.08.2022 22:06 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tyypillisen tyhmän maalaisjuntin aikaansaannoksena kissa vapaasti kulkemassa ulkona ilman valvontaa! Tämähän on yksi konsteista päästä kisurukasta eroon: tulee sylttyä junan alla, toivottuna seurauksena. Ei paljoakaan äly päätä kivistä, eikä eläinsuojelusta annettu laki merkitse mitään. |
||||
|
|
11.08.2022 21:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Oulanpudas. | ||||
|
11.08.2022 21:46 | Jorma Toivonen | ||
| Onko kuvatekstin junan numero väärin? | ||||
|
11.08.2022 19:37 | Aku Lehtola | ||
| Sieltähän se oikea vastaus tuli. | ||||
|
|
11.08.2022 19:36 | Robin Raita | ||
| Salmisen seisakkeelta jokioisiin päin. Kuvaajan selkä kohti minkiötä. Hiitelänmäen yli-käytävä löytyisi jos zoomausta otettaisiin pienemmäksi. Raemäen harju näkyy puu rajana. | ||||
|
11.08.2022 19:36 | Jussi Pajunen | ||
| Todella hieno kuva. Kaikki kohdallaan. Hyvää työtä :) | ||||
|
|
11.08.2022 19:36 | Aku Lehtola | ||
| Ei. | ||||
|
|
11.08.2022 19:26 | Elmeri Lehtovirta | ||
| Kermala? | ||||
|
|
11.08.2022 19:22 | Aku Lehtola | ||
| Tarkempaa seisakkeen nimeä haettiin :) | ||||
|
|
11.08.2022 19:16 | Masi Levola | ||
| Minkiö-Humppila väliltä :D | ||||
|
11.08.2022 17:05 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kyllä. Yksinkertaisuudessaan nerokas ja mahdollisesti ainutkertainen. | ||||
|
|
11.08.2022 17:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Sitä pistoraidetta on kerran tullut tutkittuakin harrastajakaverin kanssa. | ||||
|
|
11.08.2022 14:28 | Hannu Peltola | ||
| Oulalle tämä on tosiaan hyvinkin tuttu paikka, mutta myös minulle tuli vahva tuttuuden tunne tässä kerran junaa kuvanneena! | ||||
|
|
11.08.2022 13:01 | Oula Ahlholm | ||
| No jopas. Näiltä samoilta jalansijoilta olen kuvannut useasti ohimeneviä junia. | ||||
|
Kuvasarja: Kolarin reissu |
11.08.2022 12:41 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mukava katsaus Lapin liikenteeseen, hienoja kuvia! | ||||
|
11.08.2022 11:42 | Visa Pöntinen | ||
| Ok, tehdään näin. | ||||
|
|
11.08.2022 11:09 | Hannu Peltola | ||
| Olen Eljaksen kanssa samoilla linjoilla, kuvaa ei missään nimessä kannata poistaa, vaan tämä toimii muistutuksena meille muille, jotka ovat suuntaamassa samoille seuduille. t. nimimerkki "Kameralaukkua jo pakkaava" | ||||
|
|
11.08.2022 10:34 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on kyllä mielenkiintoinen esimerkki siitä, kuinka maastossa voi näkyä useampia tielinjoja ratalinjan lisäksi. Pitäisi joskus tutustua tuohon Hyvinkää-Karkkila-radan linjaan, tietämykseni siitä on melko lähellä lukua 0. | ||||
|
|
11.08.2022 09:47 | Kari Haapakangas | ||
| Myös rinnevarjostuksen käyttäminen paljastaa "armotta" vanhan ratapenkan olemassaolon. | ||||
|
|
11.08.2022 08:40 | Eljas Pölhö | ||
| Älkää poistako. Eikö tämä kuva ole hyvä muistutus Tapion kommentin kanssa, että oikealta näyttävä paikka ei olekaan oikea. Siten tämäkin kuva auttaa tulevia reitin tutkijoita/kulkijoita. Kuvatekstiin voi tietysti lisätä että eipäs ollutkaan ja lue kommentti. | ||||
|
Kuvasarja: Metro 40 vuotta |
11.08.2022 08:24 | Ilmari Tommola | ||
| Kolmen vaunuparin junahan se oli, niitä ei ole ajettu vuoden 2016 jälkeen. Juna kulki vain Itäkeskuksen ja Ruoholahden väliä, ja matkustajat pääsivät Ruoholahdessa mukaan kääntöraiteelle. | ||||
|
11.08.2022 07:02 | Oula Ahlholm | ||
| Rötkösen tasoristeys on hyvä kuvauspaikka. | ||||
|
11.08.2022 05:36 | Esa J. Rintamäki | ||
| Jaaha. Pytinki saanut lisäeristyksen ja rautakauppaikkunat. | ||||
|
11.08.2022 00:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin ja nopeus toki hyvin olennainen seikka. Taitto-ovet myös rajoittivat junan suurinta sallittua nopeutta. | ||||
|
|
11.08.2022 00:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Keskikaide siellä on eniten tiellä lastenvaunujen kanssa. Sm2-junissa joissain eteisissä siirrettiin keskikaide siksi sivummalle. Ennemmin kyllä tekniikan kehittyminen, mitä tiiviimpi ovi sitä vähemmän lunta tupaan... | ||||
|
|
10.08.2022 23:00 | Rainer Silfverberg | ||
| Oliko Eilf:n erimallisten ovien perustelu isompien matkatavaroiden kuten lastenvaunujen sisään nostamisen helpottaminen? | ||||
|
10.08.2022 21:50 | Esa J. Rintamäki | ||
| Jouni, divetymonoksidin! Ja vielä lääkärin määräyksestä. En ole koskaan pitänyt oluesta ja viimeksi olin päissäni marraskuussa 1976. Tarkoitukseni oli osoittaa, että "jos-historia" mielenkiintoisuudestaan huolimatta on aika turhaa. Iävallan Waldviertelissä ihmiset naivat toisiaan pitkin ja poikin. Schicklgruberin suku liittyi nimellisesti Johann Nepomuk Hiedleriin. Myös Hüttler-nimistä porukkaa rutsasi toisiaan siellä noina "Grimm-kauhusatujen" aikakautena. Täsmennyksenä herra Jounille: Matrabazo - Sossiko oli Josif Dzugashvilin eli Stalinin yksi kutsumanimistä nuorna miesnä. Hänet erotettiin ortodoksisesta pappisseminaarista vallankumouksellisuutensa takia. Toisena syynä oli sosialidemokraattisen puolueen propaganda-aineiston hallussapito. Se kun oli kiellettyä. Venäjän tsaariperheeseen syntyi poika 12.8.1904, kovasti odotettuna kruununperijänä eli tsesarevitshinä. Hänen äitinsä oli verenvuototaudin kantaja, Englannin kuningatar Viktorian jälkeläisenä. Ellei tätä tautia olisi poikarukalla ollut, ei irstasta munkkia, Grigori Rasputinia olisi päästetty lähelllekään tsaariperhettä. Ei olisi seurannut venäläisten totaalista kyllästymistä tsaarinvaltaan, Leninkin olisi jäänyt historiaan pamfletti- ja kahvilaväittelijänä. Rasputinin irstaudesta: tämän talonpoikaismunkin teologia: - jotta saisi synnit anteeksi, piti ensin tehdä syntiä! Ja sitä hän tekikin. Kaatoi sänkyynsä liki jokaisen pietarilaisen aatelisnaisen. Eikä siitä hyvä heilunut. Verenvuototaudin aiheuttaa pieni geenimuunnos. Saksan keisarillinen perhe jostain kumman syystä säästyi siltä, vaikka Ville-keisarin vaimo myös.kuului Englannin Viktorian jälkeläisiin. Espanjan ja Kreikan kruununprinssien elämä olikin yhtä kipeää kuin Aleksei Nikolajevitshilla. Alois Schicklgruber eli Hitler sai paavilta luvan mennä naimisiin serkkutyttönsä Klara Pölzlin kanssa. Klara synnytti kolme lasta Aloisille, mutta nämä kuolivat jo lapsina. Eloon jäänyt poikalapsi syntyi illansuussa 20.4.1889 Braunaussa ja sai nimekseen Adolf. Ja niinpä Adolf Hitler nykyisinkin on saanut epähenkilön maineen ja aiheesta! Nikolai II kruunattiin tsaariksi isänsä Aleksanteri III:n kuoleman jälkeen. Kuolinsyynä oli ollut munuaistauti. Ryssän Nikua ei oltu mitenkään valmisteltu yksinvaltiaan virkaan! Hän olikin vastahakoinen, tietäessään olevansa toistaitoinen koko laajan Vennäinmaan hallitsijaksi. Ja tätä käytettiin hyväksi: muun muassa yliprokuraattori Konstantin Pobedonostsev siirsi sangen ankarat mielipiteensä liian kiltin tsaarin noudatettavaksi. Ja Nikun muija Aleksandra tyypillisen äkkikäännynnäisen tapaan myös mielellään korosti tsaarinvallan jumalallista luonnetta miehelleen. Ja mitä Niku, tunsi olonsa mukavaksi, kunhan pääsi eroon hoviprotokollasta halkoliiteriin omiin oloihinsa polttopuusouviin, sahan ja kirveen kanssa. |
||||
|
|
10.08.2022 21:43 | Alex Chudoba | ||
| Vanhimman Eil-sarjan kanssa yhtä aikaa vuonna 1982 valmistui Eilf 25201, jossa taitto-ovet oli. | ||||
|
|
10.08.2022 21:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikö Eilf-vaunussa koskaan ollut taitto-ovia, niinkuin vanhimmissa Eil-vaunuissa? | ||||
|
|
10.08.2022 21:21 | Jouni Halinen | ||
| Nyt on pakko kysyä Esa J:tä, että minkälaisten aineiden vaikutuksen alaisena kirjoitit kommentin 10.8.2022 kello 20.05. | ||||
|
10.08.2022 21:21 | Tomi Hämäläinen | ||
| Asema, tavaramakasiini ja lastauslaituri olivat melko rapistuneita 2000-luvun alussa. Ne on kunnostettu siistiin kuntoon sen jälkeen ja lastauslaituri on joko rakennettu kokonaan uudestaan tai ainakin kunnostettu. Alkuperäinen laituri oli niin huonossa kunnossa että siinä oli isoja reikiä. | ||||
|
10.08.2022 21:03 | Jimi Lappalainen | ||
| 50 vuotta sitten. | ||||