29.05.2005 JVV9 Mäntsälän "ratapihalla".
29.05.2005 23:38 | Tomi Lapinlampi: | Kaksikerrosvaunu ajalta ennen Ed-vaunuja ;) | |
29.05.2005 23:40 | Otto Tuomainen: | Yläkerran ilmastointi on ainakin tehokas... | |
30.05.2005 17:57 | Markku Blomgren: | Taitavat olla viimeisiä Dm8/9:n liitevaunuja mitä on enään raiteilla, lukuunottamatta niitä paria(?) yksikköä jota vielä ovat 'ehkä' ajokunnossa, joskaan eivät kai muuten kunnossa? Olikohan näitä johdonvetorunkoja muita kuin tämä yksi? | |
30.05.2005 18:27 | Jukka Markkanen: | Luulin että nämä ovat jo myyty!! Voi voi kun jotkut ei arovsta vanhoja vaunuja ja maalaavat ne tuommosiksi >:( |
|
30.05.2005 18:27 | Jukka Markkanen: | olenpas minä sekaisi! myyty!! siis tarkoitan hylätty | |
10.06.2005 11:12 | Otto Tuomainen: | Koska muuten tätä vaunustoa on edellisen kerran käytetty? Onkohan näillä ollut 2000-luvulla muuta käyttöä kuin tämä oikoradan sähköistys? | |
06.11.2005 20:27 | Sakari Kestinen: | Eikös porkkanaliikenne ajettu siinä laman aikaan / ennen lamaa eli 89-90 alas? | |
06.11.2005 20:45 | Valtteri Keski-Säntti: | 1990 | |
19.12.2005 22:52 | : | TÄmän lisäksi jäljellä taitaa olla vielä BG 040 191 alias CEiv 5601 sekä BG 040 192 alias CEiv 5604. Lisäksi Hy knp:lla oli/ on jonain varastona BG 040 178 alias CEikv 5505 (eli 1 pätkä JVV8:sta). | |
20.12.2005 07:57 | Jouni Hytönen: | Eli JVV8 on jo historiaa? |