29.09.2000 / Kerava, Kerava asema
29.09.2000 Releasetinlaitteen ilmaisin- ja ohjaustaulu
Kommentit
| 18.01.2004 00:30 | Christian: | Tässä näkyy ihanasti kaikki vanhat raidejärjestelyt, esim. että ykkösraidetta pitkin menivät kaikki junat Hgiin päin eikä se ollut "sivuraiteena" niinkuin se nykyisin on. Ja myöskin vain kolme raidetta Helsinkiin on historiaa... | |
| 27.01.2005 16:00 | Reijo Talka: | Tämäkö on se työpiste, jossa tehtiin siihen kohtalokkaaseen tapaturmaan myötävaikuttanut toimenpide Keravassa tammikuussa 2005? | |
| 27.01.2005 16:11 | Olli Keski-Rahkonen: | Ei ole Kerava miehitettynä normaalisti. Kyseisen tasoristeyksen turvalaitteita kauko-ohjattiin Linnunlaulusta. Keravan oikea taivutusmuoto muuten on Keravalla eikä Keravassa ;) | |
| 27.01.2005 16:11 | Eero Heinonen: | Ei suinkaan, eiköhän se piste löydy Linnunlaulusta Helsingistä tai Riihimäeltä ja onkohan sitten vielä 'Sköldvik kauko'-piste... | |
| 27.01.2005 16:12 | Eero Heinonen: | Ja samaan aikaan pläjäytettiin, näemmä...:) | |
| 23.06.2005 18:59 | Miika Rissanen: | yksinkertaisen kaunis taulu, tuli dejavu :D | |
| 23.06.2005 20:48 | Otto Tuomainen: | Taitaa tässä taulussa näkyä Hiekkaharju... | |
| 23.06.2005 21:05 | Eija Mari: | Toi Oton kommentti on kyllä hyvä .... | |
| 27.08.2005 00:37 | Miika Rissanen: | keidas on kasvanut erämaahan o/ | |
| 31.03.2012 11:09 | Kurt Ristniemi: | Mikä merkitys sinivärillä on noiden raiteiden merkinnässä? | |
| 31.03.2012 11:20 | Teemu Sirkiä: | Siniset ovat sähköistämättömiä raiteita. |