Hakutulokset
Bro, Ruotsi
x60-junassa on paljon tärkeitä komponenttejä myös kattolla. Jotta niitä päästäisiin huoltamaan, täytyy juna nostaa tunkeilla ylös -...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Bro, Ruotsi
Korjaamon puolella ei ole enää "rasvamonttuja", vaan juna nostetaan ylös tunkkien avulla, joko ala- tai yläkerran korjauksia varten.
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Bro, Ruotsi
x60 6027 vaatii toimenpiteitä tällä kertaa alustaansa. Etualan ohjauspydällä hoidellaan junan nostoa. Kuljettajan näkökentässä on myös matkaa...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Bro, Ruotsi
x60 6022 valmistuu korjauksesta siistissä pajassa.
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Tällberg, Ruotsi
Ruotsissa "normaali" vaihdenopeus on 40km/h ja osoitetaan kahdella vihreällä valolla. JKV:n (tai ATC:n) lataus suoritetaan pääasiassa samoin kuin...
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Tällberg, Ruotsi
Tällbergissä kohdataan SJ:n IC45, hieman joudutaan odottelemaan tulo-opastimella, mutta kuljettaja voi etsiskellä tietokoneeltaan...
5 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Tågkompanietin kuljettajan näköpiirissä on erittäin hyvin näkyvissä myös puhelin-numerot, joita ongelmatilanteissa voi tarvita - ei...
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Erittäin hyvin onnistuu junan hallinta myös yhdellä kädellä - ei tarvita monia hallinta-vipuja, kuten esim. meidän Sm4:ssä.
7 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
X52-junan kuljettajan hallintalaitteet. Ainut mittari oli nopeusnäyttö, muut tiedot kuljettaja sai halutessaan edessään olevalle...
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Tågkompanietin juna 7526 lähdössä Borlängestä Moraan. X52-junan huippunopeus on 200km/h.
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Borlängestä Falunin kautta Gävleen lähtevä Tågkompaniet'n juna. X51-sarjaan kuuluva sähköjuna-yksikkö.
9 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Pietarhovi, Venäjä
Lähijuna saapumassa Novii Petergofin asemalle jatkaakseen kohti Pietaria. ER2K
1 kommentti
07.07.2009 Juha Nieminen
07.07.2009 Juha Nieminen
Pietarhovi, Venäjä
Lähijuna saapumassa Novii Petergofin asemalle Pietarin suunnasta.
1 kommentti
07.07.2009 Juha Nieminen
07.07.2009 Juha Nieminen
Pietarhovi, Venäjä
Lähijuna kiihdyttää Novii Petergofin asemalta kohti länttä ja autot saa väistää. Taivaalla myös "Putolev" lähestymässä Pietaria...
7 kommenttia
07.07.2009 Juha Nieminen
07.07.2009 Juha Nieminen
Pietari, Venäjä
ER2K-tyypin lähijunan sisätiloja - penkit kuin kirkossa konsanaan. Mutta varsin siistiä silti.
1 kommentti
07.07.2009 Juha Nieminen
07.07.2009 Juha Nieminen
Pietari, Venäjä
Tapahan se on tämäkin tehdä laitureita (kuva Baltian rautatieasemalta Pietarissa). Junaan pääsee periaatteessa kahdelta puolelta - ehkäpä...
21 kommenttia
07.07.2009 Juha Nieminen
07.07.2009 Juha Nieminen
Pietari, Venäjä
Venäläisiä ER2-sarjan lähijunia Baltian rautatieasemalla Pietarissa.
1 kommentti
07.07.2009 Juha Nieminen
07.07.2009 Juha Nieminen
Rigi Kulm, Sveitsi
Rigi-Bahnin hammasrataskalustoa ylhäällä Rigi Kulmin asemalla 1752 metrin korkeudessa. Punaisella junalla tulin Vitznausta...
2 kommenttia
10.07.2009 Otto Karikoski
10.07.2009 Otto Karikoski
Friesenberg, Zürich, Sveitsi
Kysyttiin, missä tämä tasoristeys on? Kaksi "sähkörataahan" siinä kohtaa.
9 kommenttia
08.07.2009 Juhana Nordlund
08.07.2009 Juhana Nordlund
Hakuehdoilla löytyi 3204 kuvaa