Kirkkonummi
Tässä kuvassa näkyy osa pitkästä kiskotusjunasta.
Kirkkonummi
Sepelijunan vetovoimasta vastasi Destian RailBear eli Tka9 91901
Kirkkonummi
Myös kuukulkijalle oli löytynyt hyvä paikka Rmm-vaunusta, joka oli osa sepelijunaa.
Kirkkonummi
Sepelijunalle paineilmaa tuotti Kbmps-v -vaunun päälle asennettu kompressori-perävaunu. Samalla on löytynyt paikka myös...
Kirkkonummi
Sepelijunan vaunusto koostui useammasta Destian Etv-w -sepelivaunusta
Kirkkonummi
Sepelijunassa oli välivaununa Destian Kbmps-v. Tämä on varmaankin aikanaan ollut Hk.
Kirkkonummi
Työmaan järein työkone oli Leonhard Weiss RTE AS:n Plasser&Theurer -tukemiskone Ttk1 91042.
Kirkkonummi
Tässä vielä tukemiskoneen Ttk1 91042:n peräpää. Kuvassa kiinnittää huomion takasillalle nostetut pyörät. Näillä on helppoa käydä noutamassa vaikka...
Kirkkonummi
Tässä kuvassa näkyy kiskotusjuna kokonaisuudessaan ja sen veturi, Viroon rekisteröity Leonhard Weiss AS:n ChME3 #1327. Tästä veturista on Vorgissa...
Kirkkonummi
Kiskotusjunassa oli mukana oheinen Vo-vaunun päälle konttiin asennettu toimisto/taukotila.
Kirkkonummi
Yleisnäkymä Kirkkonummen ratapihalle ja ratapihan kalustokirjoon. Oikealla on kiskotusjuna ja sen veturi Leonhard Weissin ChME3 #1327. Vasemmalla...
Lemunmäki, välillä Ervelä (uusi)–Salo
Lemunmäen tunnelin eteläinen suuaukko. Vanha rantarata meni aikoinaan kuva-alan poikki, ks. kuva !
Brödtorp, Pohja, välillä Kuovila–Fiskari
Sorajuna Dv12:n vetämänä nousi juuri Brödtorpin sorakuopasta rantaradalle suunnaten kohti Karjaata elokuussa 1978. Vaunuina oli Mas- ja...
Brödtorp, Pohja, välillä Fiskari–Kuovila
Brödtorpin ratavartijan maja ulkorakennuksineen elokuussa 1978. Rantarata on etualalla ja sorakuopan raide pilkottaa takana. Sorakuoppa oli oikealla.
Brödtorp, Pohja, välillä Fiskari–Kuovila
Brödtorpin resiinavaja avautuu rataradalle päin. Taustalla Tka6 158 seisoi sorakuopan raiteella elokuussa 1978.
Brödtorp, Pohja, välillä Fiskari–Kuovila
Brödtorpin sorakuopan raiteita. Sisäkaarrevaihteen opastelevy lienee irronnut tolpastaan.
Pinjainen
Pinjaisten tavaramakasiini heinäkuussa 1970.
Pinjainen
Pinjaisten asemarakennus heinäkuussa 1970. Liikennepaikka lakkautettiin vuonna 1977.
Kera
Viiden Vectronin muodostama letka ohittamassa Keran sympaattista asemanseutua. Peränpitäjinä uusimmat yksiköt 3337-3339.
Leppävaara
Hankoon matkaava Sr3-pari hiljentää Leppävaaraan, ja jää hetkeksi odottelemaan juuri edelle lähteneen L-junan etenemistä.
Hakuehdoilla löytyi 3521 kuvaa