Pasilan konepaja
1021 valmistumassa ajokuntoon. Ensimmäinen tilausajo oli A100:n kanssa Lpv - Kr - Lpv.
Pieksämäki lajittelu
Tka1 ja Vr3 vaunujen vedossa laskumäen ohjaustornin edustalla.
Kuurila (uusi)
MUS 1941 menossa täydellä höyryllä Toijalasta Kouvolaa kohden.
Porvoo
Veturi palaa vaunujen viennistä tulovaihteelle.
Porvoo
Tässä letkaa valutetaan ratapihan sivuraiteelle.
Porvoo
Vaunut vedettiin tulovaihteelle. Museoliikenteen höyryveturilla on harvoin tehty vaihtotöitä Porvoossa.
Porvoo
Vaunut vedettiin asemalta ratapihan sivuraiteille.
Porvoo
Veturi siirtyi asemalla vaunuston toiseen päähän.
Porvoo
Juna saapui Porvoon asemalle. Huomaa vanhanmalliset peltiset loppuopasteet.
Porvoo
Ratapihan tulokaarteessa.
Välillä Saksala–Kiiala
Vihellysmerkin luona.
Välillä Saksala–Kiiala
Juna lähetyy Kiialaa.
Hinthaara
Rivakka lähtökiihdytys alkaa.
Hinthaara
Juna lähtövalmiina Hinthaarassa. Etupään valoja ei ole sytytetty vanhan ajotyylin mukaisesti. Höyryliikenteessä ei päiväsaikaan ilmeisesti käytetty...
Porvoo
Tk 3 1168 Porvoon tulovaihteella reissun lopuksi.
Hinthaara
Hinthaaraan oli valmistuneet uudet laiturit kesällä 2002. Joten täytyihän siitä ottaa kuva.
Välillä Haksi–Hinthaara
Samainen juna lähesty Hinthaaraa.
Välillä Porvoo–Kiiala
Hornhattulan tasoristeyksessä on kevyet varoitusvalot tieliikenteelle.
Välillä Porvoo–Kiiala
Höyry lähtenyt Porvoosta kohti Hinthaaraa.