|
|
18.08.2024 21:18 | Jarno Piltti | ||
| Vanhoissa ja pölyisissä kirjoissa puhutaan ratamoottoreista. | ||||
|
|
18.08.2024 21:18 | Jarno Piltti | ||
| Ehdotan ansiokkaaseen kuvatekstiin junien kulkuvälejä. Veikkaan että tietoa on mahdoton löytää x vuoden kuluttua. | ||||
|
|
16.08.2024 18:41 | Jarno Piltti | ||
| Poikkeuksellisen onnistunut pienoisrautatiekuva! Terävät ja epäterävät alueet juuri kohdallaan. Ja vielä kameran eteen harvemmin eksynyt veturisarja. | ||||
|
|
16.08.2024 18:34 | Jarno Piltti | ||
| On todella! Savut on melko deeverimäiset. | ||||
|
|
16.08.2024 18:31 | Jarno Piltti | ||
| Hieno. Miten tarkkaan veturien naamiovärit tiedetään? Ollaanko tässä asiassa pelkkien mustavalkokuvien varassa? | ||||
|
|
16.08.2024 18:27 | Jarno Piltti | ||
| Kaarrevaihde. | ||||
|
Kuvasarja: Kuvailuja Interraililta (8.7-15.7.2024) |
16.08.2024 18:26 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuvasarja! | ||||
|
|
14.08.2024 09:23 | Jarno Piltti | ||
| Pilaamatta Jorman menneisyyskuvaa niin eiköhän nuo aikataulusuunnittelijat nimenomaan kirjasta katsoneet rataosaan promillet ja junaan tonnit. Vuoden 1938 Jt:n veturityyppikohtaisissa taulukoissa on kolme saraketta: alhaisinpana junapaino kaikissa olosuhteissa, myös talvella ja lumen peittäessä kiskot, toisena kesällä, ja suurimmat tonnit sarakkeesa suotuisa rataosa suotuisissa olosuhteissa kuljettajan suostumuksella. Jos promilleja on alle 10 ja olosuhteet muuten suotuisat saa junapainoa korottaa vielä tästäkin taulukosta, ei kuitenkaan yli 1300 tonniin – edelleen kuljettajan suostumuksella. | ||||
|
|
13.08.2024 22:14 | Jarno Piltti | ||
| Sattumakuva. Onko vesisäiliössä vedenkorkeuden mittari? Näyttää ihan sellaiselta. | ||||
|
Kuvasarja: Rautatiemuseopäivä 2024 |
13.08.2024 22:10 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos Timo. Kyllä Hyvinkäälle kannattaa mennä hyvin levänneenä jos meinaa ihan kaiken mahdollisen katsoa, tutkittavaa on! | ||||
|
|
13.08.2024 22:07 | Jarno Piltti | ||
| Janne, toivottavasti lopputulos nähdään joskus vorkissa! Normaalitilanteessa naapuriraiteiden kalusto aikalailla rajoittaa kuvaajan vaihtoehtoja, mutta tällaisessa tapahtumassa raide saattaa tyhjentyä ja halli väljistyä. | ||||
|
|
13.08.2024 20:45 | Jarno Piltti | ||
| Vikakirjaan runoilu hymyilyttää. Eikö tuo perkelöityminen liittynyt nimenomaan nestekaasulämmitykseen eikä kuvassa näkyvään pikku klapityömaahan? Kaasulämmityksen tarkempi toimintaperiaate näissä vaunuissa on minulle epäselvä. Ilmeisesti vain hyttejä lämmitettiin, ei tavaratilaa? | ||||
|
|
13.08.2024 20:43 | Jarno Piltti | ||
| Oliko tuo Inon linnoitus seurausta Tsushiman meritaistelusta? Jos oli niin ehkä tämän pikku työjuhdan äärellä voi aistia suoranaista maailmanhistoriaa. | ||||
|
Kuvasarja: Taiwanin rautatiet |
13.08.2024 15:11 | Jarno Piltti | ||
| Erinomainen tietopaketti Hannulta taas kerran! Näitä on aina ilo lukea. | ||||
|
|
13.08.2024 15:07 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva ja hyvä kuvasarja Parolan raiteesta. | ||||
|
|
13.08.2024 15:05 | Jarno Piltti | ||
| Onpa nätti ja edustava kuva. Työkone on työkoneen näköinen, paitsi maalipinta on karkkikaupasta. Deeverin äänimaisemaa jää kaipaamaan, hajuja ei ehkä niinkään. | ||||
|
|
13.08.2024 15:02 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä hieno, ja veturina muinaismuistolautakunnan kiinnostuksen kohde. Laiva junakuvassa toimii yleensä aina! | ||||
|
|
13.08.2024 14:59 | Jarno Piltti | ||
| On se kyllä spektaakkeli. | ||||
|
|
02.08.2024 20:13 | Jarno Piltti | ||
| Ja Rauma-Repolan tyylikäs logo osallistuu omalta osaltaan infran rakentamiseen. | ||||
|
|
31.07.2024 19:20 | Jarno Piltti | ||
| Hieno maisemakuva kaikin tavoin täydellisesti kadonneesta maailmasta. Pikku-jumpo tuosta tosiaan tulee ensimmäisenä mieleen, jos on niin modernia vetovoimaa. | ||||
|
|
31.07.2024 19:13 | Jarno Piltti | ||
| Tässäkin on hienosti taltioitu vaihtotyötä. Alamäki tulee hyvin esiin, vaunujen paikallaan pysyminen lienee varmistettu. | ||||
|
|
31.07.2024 19:11 | Jarno Piltti | ||
| Hieno ja arvokas dokumentti Ylivieskan vaihtotöistä. | ||||
|
|
29.07.2024 19:08 | Jarno Piltti | ||
| Lankkunohab, heh. Joku toinen rataosa saanut oikean Nohabin, toiset saaneet tyytyä tähän. | ||||
|
|
29.07.2024 18:55 | Jarno Piltti | ||
| Ja näiltä paikkeiltahan on kuva https://vaunut.org/kuva/117604 Raide häämöttää linkatun kuvan oikeassa reunassa. |
||||
|
|
29.07.2024 18:48 | Jarno Piltti | ||
| Hienosti mahdutettu pasute kokonaan kaarteeseen. | ||||
|
|
29.07.2024 18:46 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva! | ||||
|
|
29.07.2024 18:44 | Jarno Piltti | ||
| Hieno pienoisrautatiekokoonpano. | ||||
|
|
25.07.2024 22:28 | Jarno Piltti | ||
| Idyllinen näkymä. Kauempana harjakattoinen muuntaja? Ja radan vieressä kieltotaulu sakon uhalla ja laitekaappi? Vai ihanko vaan vaihdekoppi? Vähän pienen näköinen sellaiseksi? | ||||
|
|
25.07.2024 22:22 | Jarno Piltti | ||
| Luoja paratkoon ei. Alati suositeltava M.Minnaertin Maiseman valot ja värit ei kerro kenen mukaan ilmiö on nimetty, ja milloin. Sivusateenkaari on kuitenkin hyvin paljon yleisempi ilmiö kuin mitä yleensä luullaan. Ja nyt kun kuvateksti tavoitti toisenkin aivosoluni: turha puhua ettei kännykällä saisi vork-tasoisia kuvia! |
||||
|
|
25.07.2024 21:08 | Jarno Piltti | ||
| Liikennepaikka löytyy vorkin kuvahausta kun kirjoittaa kuvauspaikaksi Starckjohann Steel. Ja Hartwallin takana tosiaaan ollaan. | ||||
|
|
25.07.2024 21:04 | Jarno Piltti | ||
| Knoppitietona (niitähän vorkissa arvostetaan?) sateenkaarien välissä tumma alue nimeltä Aleksanterin vyö. | ||||
|
|
25.07.2024 20:57 | Jarno Piltti | ||
| Varmaankin käytännöllinen vehje siihen käyttöön mihin on tarkoitettu. EVN-numeron kahdeksas numero 9 = sekalainen. | ||||
|
|
25.07.2024 20:54 | Jarno Piltti | ||
| Hieno höyrykuva. Tämä mahdollisuus matkustaa III luokan vaunun kyydissä on kyllä upeaa palvelua museolta. | ||||
|
|
25.07.2024 20:50 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva sekajunasta. Kiskot näyttää kovin ohuilta. | ||||
|
|
13.07.2024 21:19 | Jarno Piltti | ||
| Miellyttävä kuva, vanha juna urbaanissa miljöössä. Kesäyö on lyhyt. | ||||
|
|
10.07.2024 21:36 | Jarno Piltti | ||
| Ainahan laivojen nimet on muuttuneet uuden omistajan myötä, muistan kyllä kuulleeni puhuttavan tuosta taikauskosta. | ||||
|
|
10.07.2024 21:32 | Jarno Piltti | ||
| Tyylikäs kuva, susi suorastaan matkailumainosmeiningeissä. | ||||
|
|
10.07.2024 21:26 | Jarno Piltti | ||
| Viehättävä kuva ja Lahden suuntaan tosiaan menossa. Turistit löytyy Kansalliskirjaston digitaalisista aineistoista: https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/titles/fk34300?display=THUMB&year=1891 |
||||
|
|
09.07.2024 17:13 | Jarno Piltti | ||
| Tasoristeys palstalla sanottiin että tämä voi vetää myös tavallisia junia, olisiko tässä sellainen kyseessä? Tämä väritys sopii Sr1:een jotenkin oudosti tosi hyvin. | ||||
|
|
08.07.2024 18:11 | Jarno Piltti | ||
| Aina yhtä pysäyttävä näky tämä 2650. Meneekö jo sarjaan jos tekisi pienoismallin niin kukaan ei uskoisi? | ||||
|
|
08.07.2024 18:08 | Jarno Piltti | ||
| Sipoon kirkko tulee mieleen. | ||||
|
|
08.07.2024 18:04 | Jarno Piltti | ||
| Mikään ei sano teollisuus niin kuin hammasratas logossa! Jousipakan yläpuolella jäljet kertoo vaunun entisestä elämästä, voi vain arvailla mistä tämäkin on muutettu? | ||||
|
|
30.06.2024 23:17 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä hieno valotus! Ja Lok 2000:n muotoilu piirtyy hienosti esiin. | ||||
|
|
30.06.2024 23:16 | Jarno Piltti | ||
| Mitähän materiaalia tämä levytys oli? Jotain silloin uusinta uutta kuitulevyä vai? | ||||
|
|
29.06.2024 19:25 | Jarno Piltti | ||
| Näky vetää sanattomaksi. Museolaivoista 1800-luvun Sigyn menisi ali, uudempi Pommern ei. | ||||
|
|
29.06.2024 19:21 | Jarno Piltti | ||
| Uteliaisuus heräsi, tein juliassa tarkennetun haun ja sen mukaan operaattorilla Fenniarail on viimeisen vuoden aikana ollut yhdeksän mäkeenjääntiä. Yksikään ei Porin radalla, eli ilmeisesti vauhdin hiipuminen on otettu huomioon aikataulussa. | ||||
|
|
25.06.2024 19:45 | Jarno Piltti | ||
| Melko graafiset savut! | ||||
|
|
25.06.2024 19:44 | Jarno Piltti | ||
| Oho, aikataulun mukainen ajoaika Ukä - Kv 8h 48min. | ||||
|
|
25.06.2024 19:35 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva teka seiskasta. Sarja on hajaantunut kolmeen maahan ja niin monelle operaattorille ettei perässä pysy. | ||||
|
|
25.06.2024 19:33 | Jarno Piltti | ||
| Melkoista tykitystä koko kuvasarja, mahdotonta valita yhtä suosikkia ylitse muiden mutta jos pitää niin tämä! | ||||
|
|
25.06.2024 19:32 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuva ja arvokas dokumentti työstä. Ei aina pelkkiä vetureita. | ||||