Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.09.2023 20:39 | Jarno Piltti | ||
| On edustava kuva edustavasta koneesta! Mainittakoon että veturin EVN-tunnus on 91 10 3103 201-2 FI-FERFI. | ||||
|
18.09.2023 20:36 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos selvennyksestä, tärkeä yksityiskohta pienoisradalla! | ||||
|
18.09.2023 08:19 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva, tässä on todella hieno syysillan valo! | ||||
|
|
18.09.2023 08:17 | Jarno Piltti | ||
| Mikä on tuo paalu jossa tuplavee? | ||||
|
18.09.2023 08:15 | Jarno Piltti | ||
| Kyllä, halutessaan kuvaaja saa epätodennäköisetkin ainekset toimimaan! Reikä aidassa johtaa sähköistyksen varoitussalamaan. | ||||
|
18.09.2023 08:10 | Jarno Piltti | ||
| Ei sattuisi olemaan tarkempaa kuvaa tuosta skemaattisesta aikataulusta? | ||||
|
11.09.2023 19:17 | Jarno Piltti | ||
| Hannu, onko tuttu video: https://www.youtube.com/watch?v=uDhizVq_zOA | ||||
|
11.09.2023 19:15 | Jarno Piltti | ||
| Valmistettu 1971 jos oikein näen, eli ei kovin vanha vaunu. | ||||
|
11.09.2023 19:13 | Jarno Piltti | ||
| Rautatiehallituksen kertomus vuodelta 1954: Kun Joutjärven – Niemen 8 km pituinen rata oli saatettu liikennekelpoiseen kuntoon ja kulkulaitosten ja yleisten töiden ministeriö tammikuun 18 päivänä 1954 oli päättänyt, että se rautatiehallituksen määrättävässä laajuudessa saataisiin avata yleiselle liikenteelle, avattiin se helmikuun 1 päivästä lukien tavaraliikenteelle täysin vaunukuormin. | ||||
|
09.09.2023 20:25 | Jarno Piltti | ||
| Hieno siipiopastin. Ei ilmeisesti ollut käytössä kuitenkaan? | ||||
|
09.09.2023 20:20 | Jarno Piltti | ||
| Työntäyteinen kuva. Tekari, sepelivaunut, turvaliivit ja teodoliitin kolmijalka kaikki yksimielisen keltaisia. | ||||
|
09.09.2023 20:16 | Jarno Piltti | ||
| Tässä on kunnon teollisuusraidetunnelmaa! | ||||
|
09.09.2023 20:15 | Jarno Piltti | ||
| Tyylekäs kuva kerta kaikkiaan, Dr18 hieman epätyypillisemmässä miljöössä. | ||||
|
09.09.2023 20:13 | Jarno Piltti | ||
| Hienoa dokumentointia. Luulin liitevaunuksi kun ajovalot puuttuu, mutta onhan siinä numero mitä on uskottava. | ||||
|
08.09.2023 22:02 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva vesitornin uudesta elämästä. | ||||
|
08.09.2023 22:01 | Jarno Piltti | ||
| Tämä on myös hieno otos ajan muodista. Onko aurausmerkki oranssi-musta vai musta-valkoinen? | ||||
|
08.09.2023 21:58 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva totaalisen kadonneesta maailmasta. Lisää kiitos jos laarin pohjalla vaan on. Muistelukset tavaratoimistolta kiinnostaa myös. | ||||
|
08.09.2023 21:56 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä kuvauksellinen! Saattaapi olla että määräävän markkina-aseman väärinkäyttö nykyään estetään näissä rautatiekaluston kunnossapitohommeleissa. Kertokoon joku joka oikeasti tietää. | ||||
|
06.09.2023 05:21 | Jarno Piltti | ||
| Upea joukkoliikennekuva. Näyttää samaan aikaan lavastetulta ja täysin lavastamattomalta. Onkohan otettu huomaamatta, vai onko käsketty pläräillä papereita syventyneen näköisenä? Ei sentään malporoa huulessa kellään. | ||||
|
06.09.2023 05:15 | Jarno Piltti | ||
| Erinomainen kuva. | ||||
|
06.09.2023 05:13 | Jarno Piltti | ||
| Valotekniikka ja valoilla leikittely on jonninverran kehittynyt sitten edellisen dieselveturihankinnan. | ||||
|
06.09.2023 05:10 | Jarno Piltti | ||
| Tuo missä on R on veturin ajokieltomerkki joka koskee vain raskaita vetureita. | ||||
|
06.09.2023 05:03 | Jarno Piltti | ||
| Vaunu on mallia 11-1807-01 ja sen pituus puskimineen on 18840 mm. Onko tämä tarpeeksi paljon Vgka litteralla? Onko venäläisvaunujen litteroille mitään lähdettä missään, muuta kuin joku tyyliin VR:n vaunukuvasto tai junaturvallisuussääntöön liittyvät tekniset määräykset ja ohjeet vuosia sitten? | ||||
|
06.09.2023 04:49 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
02.09.2023 08:06 | Jarno Piltti | ||
| Tässä on tekemisen meininkiä. | ||||
|
02.09.2023 08:04 | Jarno Piltti | ||
| On! Ponssejuna viehättää aina! | ||||
|
02.09.2023 08:02 | Jarno Piltti | ||
| Kuvasarjasta on mahdotonta poimia yhtä ylitse muiden mutta jos on ihan pakko niin sanotaan sitten vaikka tämä. Laituri ja keltainen varoitusviiva luo kuvaan sanokaamme runollisuutta, yö päättyy vielä joskus ja täälläkin liikkuu ihminen. | ||||
|
02.09.2023 07:55 | Jarno Piltti | ||
| Tämä herra Giffard meni keksimääni imurin rakentaessaan höyrykäyttöistä ilmalaivaa, pumput oli liian painavia. Ilmalaivasta tuli toimiva, koneteho tosin ei riittänyt vastatuuleen kulkemiseen. Mutta jostainhan se on aloitettava. | ||||
|
02.09.2023 07:50 | Jarno Piltti | ||
| No hei, kuvapankista olisi saanut halvemmalla ulkomaalaisen junan, eli alin mahdollinen rima on sentään ylitetty. Hienosti ideoitu koppi! | ||||
|
02.09.2023 07:48 | Jarno Piltti | ||
| Perusteos jos mikä, rautateiden satavuotisjuhlaa varten koottuja muisteluksia. Tässä yhteydessä SKS onkin Suomalaisen Kirjallisuuden Seura, mikä väärinkäsitysten välttämiseksi todettakoon. | ||||
|
02.09.2023 07:45 | Jarno Piltti | ||
| Asikkalan tehdas paloi niin sanotusti kivijalkaan kesäkuussa 2019, uusi tehdas on Nastolassa (eli kuntaliitoksellisesti ottaen Lahdessa). Kuva on kaiken saamansa kehun ja pohdinnan arvoinen kyllä! | ||||
|
28.08.2023 17:00 | Jarno Piltti | ||
| Onnea ja menestystä uudelle työjuhdalle! | ||||
|
26.08.2023 17:50 | Jarno Piltti | ||
| Pidä puolias Jumalan vilja, syntinen on kimpussais! | ||||
|
26.08.2023 17:42 | Jarno Piltti | ||
| Tämä todella oli Mukkulan radan viimeinen kaupallinen juna. Tämän jälkeen Mukkulan ratapihalla kävi vielä Meeri 24.10.2022. | ||||
|
26.08.2023 17:34 | Jarno Piltti | ||
| Turvakengät, kypärä ja riittävästi heijastavaa. Launeella tuona päivänä 30,6. | ||||
|
26.08.2023 17:30 | Jarno Piltti | ||
| Kuvahan on kuin mainoksesta tai kalenterista. Arvataan omin konein toimitetuksi ainakin Sv1 3201. | ||||
|
26.08.2023 17:26 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva, varsinkin tuo motti. Raahen asema on kyllä ainutlaatuinen. Geebertan kohdalla napakan lyhytsanainen viesti, varmaankin radallakävelykielto. Onko teksti luettavissa originaalista? | ||||
|
24.08.2023 14:40 | Jarno Piltti | ||
| Räystäskoriste on kyllä hieno, epäilemättä luomassa mielikuvaa valtion laitoksesta kaikessa tärkeydessään. Onko tuo vasemman päädyn ja ikkunan välinen kohde luukku lähetysten jättämiseen? Oliko sellaisia ylipäätään kaikissa maissa? | ||||
|
24.08.2023 14:30 | Jarno Piltti | ||
| Kirjallisuuden (Laukkanen!) mukaan MiGit oli maalattu, maali tai oikeammin eri maalit eri kohdissa vaan muistuttaa erehdyttävän paljon metallipintaa. | ||||
|
24.08.2023 14:17 | Jarno Piltti | ||
| Osasto on reilun porvarissalongin levyinen ja ylikin, ainakin jos piirroksen antamaa mielikuvaa on uskominen. | ||||
|
Kuvasarja: Pflug 1864: Odessa – Kiova -rautatien juna |
24.08.2023 14:11 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos Kurt, tämä on hieno ikkuna menneisyyteen! | ||||
|
23.08.2023 20:46 | Jarno Piltti | ||
| Tästä ei sekajuna parane. | ||||
|
23.08.2023 20:44 | Jarno Piltti | ||
| Miellyttävä telekuva. Gbls liikuteltavine seinineen lajityypillisesti esillä, graffitit taiottu käytännössä näkymättömiin. | ||||
|
|
22.08.2023 15:33 | Jarno Piltti | ||
| Täällä vorkissahan se Hz1 on: http://vaunut.org/kuva/147308 | ||||
|
22.08.2023 15:20 | Jarno Piltti | ||
| Hieno sattumakuva! Vuodenajan, tuhnusään ja filmiaikakauden tuntu vallitsee. Onko deeverien perässä Hio-vaunuja vai mitä? Ovat aika pienen oloisia. | ||||
|
Kuvasarja: Malmiradan reissu 2023 |
22.08.2023 15:16 | Jarno Piltti | ||
| Sanattomaksi vetää, aivan mielettömät näkymät tarjoaa tämä kuvasarja! | ||||
|
20.08.2023 12:04 | Jarno Piltti | ||
| On suorastaan paraatikuva! Jos nuhjuisesta arkikoneesta voi niin sanoa. | ||||
|
20.08.2023 12:01 | Jarno Piltti | ||
| Tuira näyttää kyllä paikalta jonka ratapihakaavio olisi kiinnostavaa nähdä. | ||||
|
Kuvasarja: Pelkkää potaskaa - CPKC:n kaliumkarbonaattijunan bongausta Brittiläisessä Kolumbiassa |
20.08.2023 12:00 | Jarno Piltti | ||
| Hyviä kuvia hienoista maisemista ja kuvateksteistä muodostuu melkoinen tietopaketti! Kiitos nojatuolimatkailusta! | ||||
|
Kuvasarja: Höyryjuna Joensuun ympäristössä 18.-19.8.2023 |
19.08.2023 17:34 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuvasarja hienosta junasta! | ||||
|
19.08.2023 17:33 | Jarno Piltti | ||
| Parempi myöhään kuin ei milloinkaan! Soutuvene (ja kaikki muu) on hyvin sommiteltu ja kerrostalot tuo kuvaan mielenkiintoisuutta. | ||||