Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.09.2024 17:40 | Hannu Peltola | ||
| Upean kesäinen kuva! | ||||
|
16.09.2024 08:03 | Hannu Peltola | ||
| Oho, siellä on ollut hurjat tulvat! | ||||
|
16.09.2024 05:50 | Hannu Peltola | ||
| Mukava kuva! | ||||
|
16.09.2024 05:32 | Hannu Peltola | ||
| Kuvan juna on tulossa pohjoisesta Pend Oreille -joen laaksosta Metaline Fallsin suunnasta. Kuvan oikeassa reunassa olevat vaunut ovat Great Northernin radalla, joka kaartaa täältä Newportista suoraan kohti itää Pend Oreille -joen eteläpuolelle. | ||||
|
16.09.2024 05:28 | Hannu Peltola | ||
| Ei tuo nyt mitään pahinta kalkkarokäärmemaastoa ole! Tällä matkalla näin poikkeuksellisesti kaksi kalkkarokäärmettä ensimmäistä kertaa Yhdysvalloissa. Toisen näin metsäpolulla juuri, kun olin astumassa sen päälle. Onneksi käärme lähti karkuun! Toisen näin hylätyn sahan alueella ja siitä ehdin ottaa kuvankin. | ||||
|
15.09.2024 07:21 | Hannu Peltola | ||
| Päivitin kuvatekstiin kuvauspaikan, kuva on Albeni Fallsista Idaho Panhandlesta kesältä 2023. | ||||
|
|
13.09.2024 12:23 | Hannu Peltola | ||
| Milwaukee tunnettiin ennen sotia ja sodan jälkeen lempinimellä "Machine shop of the world". Kauas on tultu noista ajoista! Työkalufirma Milwaukeen tehdas on edelleen kaupunkialueella ja ainakin laadukkaimmat mallit tehdään siellä. Samoin Harley-Davidsonilla on edelleen kaupungissa suuri tehdas ja valtaosa Pabstin oluesta tulee Milwaukeesta. Alueelta on muutamia kuvia Vorgissa: https://vaunut.org/kuvat/?paik=Milwaukee | ||||
|
13.09.2024 10:38 | Hannu Peltola | ||
| Jos havaisette katvealueita mobiiliverkossa, niistä kannattaa ilmoittaa omalle operaattorille! Operaattorit optimoivat ja rakentavat verkkoa jatkuvasti mm. katveilmoitusten perusteella. Osa katveista voi olla hyvinkin helppo poistaa, korjaukseksi saattaa riittää paikallisen tukiaseman lähetystehon nosto yhdellä napsulla. Ja kupariverkko tosiaan poistuu kaikilla operaattoreilla vauhdilla. Päivätyökseni vedän mm. DNA:n kupariverkon purkuprojektia ja kupariverkko on jo poistunut suuresta osasta Suomea. Nyt puramme Pohjois-Suomea. Muuten keskustelusta olen täysin Petrin linjoilla. Omat nyt jo kuolleet vanhempani käyttivät älylaitteita ja tietokoneita sujuvasti ysikymppisinä ja varmasti ei jäänyt mikään matka tekemättä sen takia, ettei VR:n lippua olisi jostain saanut! Sellainen tuntuma tulee, että osa kirjoittajista haluaa uhriutua tässä(kin) asiassa. |
||||
|
|
12.09.2024 18:41 | Hannu Peltola | ||
| Ja taitaa Mikko arvata, missäpäin tykkään matkustaa! Polttaa kyllä, mutta varsin lievästi vielä! | ||||
|
|
12.09.2024 10:33 | Hannu Peltola | ||
| En tiedä, miten L-junan konnarin kanssa 1980-luvulla olisi onnistunut lipun ostaminen Eläintarha-Zoo:lle niin, että yksi lipuista olisi ollut lehdistölippu. Ehkä olisi onnistunut, ehkä ei. | ||||
|
|
12.09.2024 09:25 | Hannu Peltola | ||
| Monilla tuntuu tärkeintä olevan kaikkien muutosten vastustaminen. Petrin esimerkki kuvaa hyvin, miten hienosti asiat entisaikaan olivat. Lassen esimerkissä oli jo kaksi tapaa hankkia matkalippu, kolmantena olisi ollut ostaminen lähimmältä R-kioskilta. Miten Lasse olisit toiminut Petrin tapauksessa 1980-luvulla, jos Kilon asema olisi ollut iltapäivästä kiinni? Polkenut pyörällä Kauniaisiin? Muutaman lipun ostamiseen olisi helposti saanut tuhrattua koko iltapäivän. Jos saman haluaa kokea nyt, voi aina fillaroida vaikka sinne lähimmälle ärkkärille. | ||||
|
08.09.2024 13:35 | Hannu Peltola | ||
| Aku Ankan lukijat tuntevat puheliaan Reino Räpäkäen. | ||||
|
07.09.2024 21:38 | Hannu Peltola | ||
| Onpa söpö veturin pentu! Moniviikkoinen tämä on ja kuinka suureksi se kasvaa? | ||||
|
05.09.2024 22:30 | Hannu Peltola | ||
| Hieno alkusyksyn otos! | ||||
|
04.09.2024 17:31 | Hannu Peltola | ||
| Totta kyllä, olisi pitänyt vielä täsmentää, että tämä yksi ohjaamo olisi vain veturin toisessa päässä ja toisen pään täyttäisi suuri jäähdyttäjä... | ||||
|
04.09.2024 16:41 | Hannu Peltola | ||
| Tässä kuvassa on upea idea ja hieno toteutus! | ||||
|
|
04.09.2024 16:40 | Hannu Peltola | ||
| Vielä, kun olisi jyhkeitä kuusiakselisia, mutta yksiohjaamoisia linjadieseleitä Suomessa, niin täälläkin innostuttaisiin! :-) | ||||
|
04.09.2024 11:06 | Hannu Peltola | ||
| Vettä tulee näköjään hitusen, taitaa olla pieni tihku käynnissä? Punainen Fiiu opettelee selvästi uimaan. | ||||
|
04.09.2024 09:56 | Hannu Peltola | ||
| Voisi ehkä olla Heinolan Hevossaaresta? | ||||
|
Kuvasarja: Kuvausta Hunttijärvellä Oikoradan varrella 3.9.2024 |
04.09.2024 09:54 | Hannu Peltola | ||
| Mäki on tosi upea, mutta kuvauspaikkoja ei tosiaan ole kuin muutama tarkalla rajauksella. | ||||
|
04.09.2024 09:31 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Pasi! Vaunu on saanut käsittelyn Nochin pigmenttipulvereista, niistä on tullut minulle mieluisin säistämisväline. Pitää vain olla varovainen, ettei pigmenttiä tule liikaa. Vaunu on 40' USRA Single Sheated Box Car, kantaisä kotoisille Vkk-vaunuille. Veturi on ollut kesällä 1953 aivan uuden uutukainen, tämä murahti ensimmäistä kertaa EMD:llä Illinoisissa maaliskuussa 1953. |
||||
|
03.09.2024 20:22 | Hannu Peltola | ||
| Onpa hieno kuva! Värikuvia HKR:ltä ei ole kovinkaan montaa näkynyt. | ||||
|
03.09.2024 20:20 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuva poikkeuksellisesta tapahtumasta! | ||||
|
01.09.2024 15:51 | Hannu Peltola | ||
| Washington State History Museumin kolmannessa kerroksessa sijaitsee tämä upea pienoisrautatie: https://vaunut.org/kuvat/?s=5834 | ||||
|
01.09.2024 12:09 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jarno! | ||||
|
01.09.2024 11:50 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä ensimmäinen ajatus on, ettei pikkuveturia voisi maalata ja säistää tällaiseksi, se olisi täysin esikuvan vastainen! | ||||
|
01.09.2024 10:32 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Antti ja Vertti lisätiedoista! | ||||
|
Kuvasarja: Junakuvausta Seattlen ympäristössä kesällä 2023 |
01.09.2024 10:31 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Vertti ja John! Vertille voin suositella Pacific Northwestiä rautatiebongaukseen. Alueen luonto on yksinkertaisesti uskomattoman kaunis ja rautatieliikenne on vilkasta ja monipuolista. Kaliforniassa on monia upeita paikkoja, mutta hyvin eri henkistä. | ||||
|
01.09.2024 10:29 | Hannu Peltola | ||
| Jukka: hyvä huomio! Nämä kiskot näyttävät tosiaan maalatuilta. Kävin tätä ennen Scenicissä syksyllä 2019 ja silloin kiskot eivät olleet tällaiset: https://vaunut.org/kuva/135962?s=1 | ||||
|
01.09.2024 10:26 | Hannu Peltola | ||
| Myös minusta tällaiset urbaanit kanjonit ovat mielenkiintoisia kuvauspaikkoja ja sellaiset ovat upeita myös pienoisrautateissä. Minulla alkaa vuodenvaihteen jälkeen uuden Great Northern -radan rakentaminen ja yksi kohde tulee olemaan Seattlen keskusta tällaisilla näkymillä (tosin vanhemmilla taloilla). | ||||
|
30.08.2024 12:18 | Hannu Peltola | ||
| Huh huh! Kerta kaikkiaan upea kuva! | ||||
|
29.08.2024 12:41 | Hannu Peltola | ||
| Tämähän on upea väritys, Laminátka näyttää tässä hyvinkin modernilta! | ||||
|
28.08.2024 18:59 | Hannu Peltola | ||
| Vitsin vanhentuneisuus... | ||||
|
20.08.2024 16:01 | Hannu Peltola | ||
| Taustalla näkyvässä keltaisessa talossa toimii Ghega-museo radan rakennuttajan Carl Ritter von Ghegan muistoksi. Talon takana kulkee Breitensteinin ja Semmeringin välinen Bahnwandeweg-vaelluspolku, jolta on useita hienoja näkymiä Semmeringbahnille. | ||||
|
20.08.2024 15:58 | Hannu Peltola | ||
| Kuvat Semmeringbahnilta ovat aina huippumielenkiintoisia ja tämä on hieno kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Höyryraide Joensuun seudulla elokuussa 2024 |
20.08.2024 10:39 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä! Nämä Jimin, Ari-Pekan ja Teemun kuvasarjat ovat loistavat! Kesällä on niin paljon kaikenlaista, ettei jokaiseen tapahtumaan ehdi. Tähän olisi ollut mukavaa osallistua esim. ratapenkalla kameran kanssa, mutta nyt se ei onnistunut. Onneksi Vorgissa on tilaisuudesta kattavat kuvasarjat! | ||||
|
19.08.2024 22:36 | Hannu Peltola | ||
| Kuvat Gotthardstreckeltä ovat aina mielenkiintoisia ja tässä on upea kuva! | ||||
|
19.08.2024 22:34 | Hannu Peltola | ||
| Nämä kuvat Flüelenistä ovat kaikki todella upeita! Tämä kuva on kuin Sveitsin matkailumainoksesta. | ||||
|
Kuvasarja: Rautatiemuseopäivä 2024 |
19.08.2024 22:28 | Hannu Peltola | ||
| Jarnolta oikein mukava kuvasarja hienosta tapahtumasta! | ||||
|
Kuvasarja: Kuvailuja Interraililta (8.7-15.7.2024) |
19.08.2024 22:26 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuvasarja hienoilta paikoilta! Ja muutama kuvauspaikka oli minullekin hyvin tuttu. | ||||
|
Kuvasarja: Katsaus Porin ja Rauman ratojen liikenteeseen & maisemiin kesällä 2024 |
19.08.2024 22:14 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuvasarja toinen toistaan hienommilla kuvilla! | ||||
|
19.08.2024 22:07 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva! | ||||
|
11.08.2024 16:49 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuva upealta paikalta! | ||||
|
11.08.2024 16:47 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia John ja Esa! Nykyisissä pienoisvetureissa on aika hyvät äänet ja riittävän kokoinen aktiivikaiutin tuottaa ihan uskottavan äänimaailman. Linkin takana olevassa Malletissa oli niin kovaääninen visla, että myös naapurissa huomattiin, kun Peltoloilla leikittiin junilla! | ||||
|
11.08.2024 16:45 | Hannu Peltola | ||
| Olisiko juna menossa Kouvolaan ja samalla palautettaisiin Vainikkalaan Helsinkiin kertyneitä Hka-vaunuja? | ||||
|
11.08.2024 16:44 | Hannu Peltola | ||
| Tosiaan hieno kuva! | ||||
|
11.08.2024 16:41 | Hannu Peltola | ||
| Kappas, niinpä olikin, kyseessä ei ollut Qing-dynastian aikainen taifuuni! Korjasin kuvatekstiä. | ||||
|
11.08.2024 16:39 | Hannu Peltola | ||
| Teemu, Yhdysvalloissa on pitänyt olla valonheittimessä valo linjalla kuljettaessa jo hyvinkin sadan vuoden ajan. Samoin tällä radalla aina junan ollessa linjalla ajovalo tulee olla päällä. Tässäkin kuvassa veturissa on valonheitin valaistuna, mutta Proto2000-valmistajan veturit ovat kuuluisia heikkotehoisista valoistaan. | ||||
|
|
08.08.2024 18:07 | Hannu Peltola | ||
| Ari-Pekka: kyllä! Ja pienoisrautateillä voi edelleen kokea elämyksiä, jotka oikeilla rautateillä ovat enää vanhainkotien vanhimpien asukkaiden muistoissa. Harva on tosielämässä esimerkiksi ajanut 2-8-8-2 Mallet-höyryveturilla 4000 (skaala)tonnin junaa Kaskadi-vuorten solissa 25‰ nousussa. Veturin pauhu on korviahuumaava ja höyryn poistoiskujen ääni alkaa muistuttaa ukkosen jyrinää. Vaikka valtaventtiili on täysin auki, junan nopeus hiipuu mäessä kävelyvauhtiin ja pitää varoa, ettei Mallet lyö ympäri. Tasoristeykseen tultaessa veturin torvella annetaan pitkä ja kauas kuuluva, vuorisolasta kaikuva äänimerkki, joka lähes herättäisi kuolleetkin. Tunnelma on niin aito, että unohtaa olevansa turvallisesti junan vierellä kulkukäytävällä! https://vaunut.org/kuva/125801?s=1 (Jos tällainen tunnelma kiinnostaa, Vorgin lukijat ovat tervetulleita kokeilemaan! Uuden radan rakentaminen alkaa nyt syksyllä ja ensimmäinen ajoilta on todennäköisesti syksyllä 2027) | ||||
|
|
08.08.2024 14:56 | Hannu Peltola | ||
| Lenzin LH100 DCC-ajolaitteella veturinipun teko ja purku on hyvin suoraviivaista. Käyttöliittymästä valitaan veturit, jotka ovat samassa veturinipussa ja koko nippua voi komentaa ensimmäisen veturin osoitteella. Tarvittaessa yksittäisen veturin kulkusuunnan voi vaihtaa valitsemalla tämän veturin osoitteen ja vaihtamalla kulkusuunnan. | ||||
|
08.08.2024 10:54 | Hannu Peltola | ||
| Esa, käännös on kyllä tuttu, mutta tuo suojastuksessa käytetty kiekko ei ole rahake tai poletti. Myöskään kapula ei ole kuvaava japanilaisversioon, joka on ulkoasultaan enemmän reikäleipä. Voisiko termi olla cheapo vanhaa japanilaista kolikkoa mukaillen? | ||||