Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.11. 12:27 | Tor Lillqvist | ||
| Sama 1445mm on myös Madridin metrossa. | ||||
|
02.11. 17:31 | Tor Lillqvist | ||
| Ihanat kunnolla avattavat ikkunat. | ||||
|
02.11. 17:27 | Tor Lillqvist | ||
| Nuo on kyllä legendaarisia vehkeitä. Joitain suhteellisen vanhan oloisia on vielä ihan ei-museo-liikenteessäkin, Tšekissä ja Slovakiassa. | ||||
|
02.11. 15:37 | Tor Lillqvist | ||
| Miten onnistuit kuvaamaan ilman että yhtään matkustajaa näkyy? Oliko meitä tässä vaiheessa jo hoputettu sisälle, tai ei vielä päästetty ulos? | ||||
|
02.11. 14:59 | Tor Lillqvist | ||
| Hups, korjaan. | ||||
|
02.11. 14:16 | Tor Lillqvist | ||
| Kökkö konsepti mielestäni tuo VSOE. Monet epäilämättä matkustavat lentäen junan lähtöasemalle (tai pääteasemalta kotiin, tai sekä että) leikkiäkseen jotain 20-luku-roolipeliä. En laske tällaista oikeaksi matkustajajunaksi... Rasittaa aina kun jossain lehdessä hehkutetaan tällaista. Väärä tapa tehdä junalla matkustamisesta suositumpaa. "Eihän me nyt millään junalla mennä Italiaan ellei se ole se Idän Pikajuna." Sensijaan pitäisi saada ihmisiä ymmärtämään ihan tavallisten junien käyttökelpoisuutta pitkillekin matkoille. Anteeksi urputus. Kuva ja teksti sinänsä mainiot, ja koko sarja. |
||||