Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.07.2021 19:42 | John Lindroth | ||
| Hieno onnistunut höyryjunaotos! | ||||
|
|
25.07.2021 19:39 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva hienosta junasta! Ai ehdit kuvaamaan tämän? Minulla kuvaus on mennyt enemmän pedollisissa merkeissä... | ||||
|
25.07.2021 19:34 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs kuva vanhoista hyvistä ajoista! Opastin näyttää vihreetä ja silloin myös mennään! | ||||
|
25.07.2021 19:24 | Jussi Kortman | ||
| Jep. | ||||
|
25.07.2021 19:24 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on yksi Vorgin parhaimmista pienoismallikuvista! | ||||
|
25.07.2021 19:04 | Rasmus Viirre | ||
| Huhhuh, mikä otos..! | ||||
|
|
25.07.2021 18:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Onhan siitä yli viisi kilometriä. Itse sanoisin että "Ollin ja Anttilan välillä, lähes tolpalla 47" tms. | ||||
|
|
25.07.2021 18:45 | Reijo Salminen | ||
| Piti pari kertaa katsoa että onko tämä pienoismalli vai oikea, tolppien hyvä maali ja pylväitten päät paljasti. Upeaa työtä! | ||||
|
|
25.07.2021 18:43 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Erinomaista jälkeä! Voi vain kuvitella sen työn määrän, mitä tähän on kulunut aikaa. | ||||
|
|
25.07.2021 18:06 | Samuli Laurila | ||
| Kiitos positiivisista kommenteista. | ||||
|
|
25.07.2021 17:47 | Aapo Niemelä | ||
| Hienolta näyttää, vielä huomioiden mittakaavan vaatiman erittäin pikkutarkan työn. | ||||
|
25.07.2021 17:14 | Tuukka Ryyppö | ||
| Näistä sukupolvista keskimmäinen on vielä elossa. Sai haudata ensin vanhempansa, sitten lapsensa. Mitä sukupolvea Artic on? Samaa kuin Vario, vai uudempaa? | ||||
|
25.07.2021 17:01 | Antero Airola | ||
| Kuten kuvatekstissäkin sanotaan, nämä junat kulkevat myös Kanadaan. Muistaakeseni ennen koronaa Vancouveriin ajettiin 2 vuoroa päivässä, mikä teki tästä Pohjois-Amerikan vilkkaimman kansainvälisen yhteyden! | ||||
|
25.07.2021 17:01 | John Lindroth | ||
| Näissähän oli myös suurimmassa osassa loppuun asti suurehkot puskinlyhdyt ja vain joissakin yksilöissä AGA lyhdyt. | ||||
|
25.07.2021 16:59 | Jimi Lappalainen | ||
| 1914. https://vaunut.org/kuva/23551 | ||||
|
|
25.07.2021 16:57 | John Lindroth | ||
| Erinomainen HO pienoismallikuva! | ||||
|
|
25.07.2021 16:57 | Esa J. Rintamäki | ||
| Mikä muuten oli Osa:n valmistusvuosi? | ||||
|
|
25.07.2021 16:55 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kunnioittavan hiljaisuuden vallitessa katson tätä kuvaa kiittäen! Erinomaista! | ||||
|
25.07.2021 16:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Koppi heinäkuussa 2020: https://tinyurl.com/47a32y7s | ||||
|
25.07.2021 16:19 | Timo Salo | ||
| Mielenkiintoinen näkemys Tuukalta! Kuitenkin Suomessa on edelleen neljä vuodenaikaa ja talvella nuo mainitsemasi liikkumismuodot kärsii inflaation. Tili täytyy siis tehdä kesällä ja talvella (jos sellaisia vielä tulee) pidetään luppoa? Olisko nuo laskelmat kansainvälisesti vähän etelämpää? | ||||
|
25.07.2021 15:58 | Arttu Räsänen | ||
| Onpa mainio tausta löytynyt tähän kuvaan! | ||||
|
|
25.07.2021 15:48 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tuo katu on muutettu joukkoliikennekaduksi. Se rauhoittaa katua merkittävästi, mikä kansainvälisen esimerkin perusteella lisää kivijalkakauppojen asiakasmääriä ja tulovirtaa huomattavasti. Tämä taas tarkoittaa, että, liiketilojen vuokria nostetaan, mikä voi tarkoittaa että osa kaupoista joutuu etsimään liiketilat muualta, ja niiden tilalle tulee sellaisia, joille hyvä sijainti on erityisen tärkeää. Sitä en toki tiedä, onko näin käynyt Tampereellakin, mutta aikamoinen kummajainen Hämeenkatu olisi, jos ei olisi. Kun nyt kuitenkin tiedetään, että ennen remonttia n. 70% Hämeenkadun kauppojen asiakkaista tuli paikalle kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä, joten noiden kolmen asiakasryhmän olosuhteiden parantaminen nyt ainakin väistämättä lisää asiakasmääriä. | ||||
|
|
25.07.2021 15:37 | Juhana Nordlund | ||
| Esikatselukuvan (eli pikkukuvan) perusteella luulin, että kysymys on aidosta 1:1 junasta. Näköjään olikin vielä paremmasta. Arvostan tällaista harrastustoimintaa. Todella tyylikästä jälkeä kerta kaikkiaan. | ||||
|
25.07.2021 15:22 | Mikko Ketolainen | ||
| Tän päiväinen T53364 sippasi reiluksi 20 minuutiksi ratakilometrille 427 Äänekoskella. Veturivika iski jälleen, kuten hieman aiemmin Saarijärvellä. Juna jäi sellaiseen paikkaan, että se tukki ainakin Poikkikujan tasoristeyksen jalankulkijoilta, sitä en tiedä, että mitenkä kävi vuorostaan Teollisuuskadun tasoristeyksessä, jäivätkö puomit alas? Dv12 2511 oli jälkimmäinen veturi ja etummainen oli 2650. Kulahtanut veturi. Onneksi kuski sai junan liikkeelle, ettei tarvinnut odotella apuveturia paikalle. | ||||
|
|
25.07.2021 15:21 | Timo Salo | ||
| Miten lie menee Hämeenkadun kivijalkakaupoilla näinä päivinä? Mitään "alkuperäistä" jäljellä? Kaikki kauppa siirtyy Lielahteen, tai Hakametsään/Kalevaan... | ||||
|
|
25.07.2021 15:20 | Tapio Keränen | ||
| Aivan upeaa! | ||||
|
25.07.2021 15:01 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Maantienristeys näköjään esiintyy myös elokuvassa Samurai Rauni Reposaarelainen ( https://areena.yle.fi/1-3785190 ) kohdassa 22:09, jossa rainan päähenkilö pöhkii oikealla näkyvän opastetaulun alta. | ||||
|
|
25.07.2021 14:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Toivottavasti. | ||||
|
25.07.2021 14:58 | Miitre Timonen | ||
| Kyllä ne olivat ja ovat ihan eri sävyä. Mutta minusta on ihan kiva, kun on "kulahtaneita" ja tummansinisiä kumpiakin. | ||||
|
25.07.2021 14:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin, yksityisraiteen tasoristeyksiä. Paras olisi varmaan kysyä itse satamalta. | ||||
|
25.07.2021 14:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Omistaja Fenniarail? | ||||
|
|
25.07.2021 14:25 | Aleksanteri Skyttä | ||
| Eiköhän tässä kyse ole vain valotuksesta. Ensimmäinen yksikkö on varjossa, toinen auringossa. | ||||
|
25.07.2021 13:28 | Aapo Niemelä | ||
| Mainio utu kuvassa, niin on kylmän keväinen tai syksyinen tunnelma vaikka kesässä vielä ollaan. | ||||
|
25.07.2021 13:24 | Aapo Niemelä | ||
| Onpa kiskotkin niin tehokkaasti upotettu maahan, ei näy olevan tilaa pyörälle sitten alkuunkaan. | ||||
|
25.07.2021 13:23 | Aapo Niemelä | ||
| Niinpä tosiaan maastoutuvat, en niitä ensisilmäyksellä huomannutkaan. Tuollaisia soisi olevan useammassakin kaupungissa. | ||||
|
25.07.2021 12:35 | Mikko Otava | ||
| Mustat vääntimet voisivat olla avaimia sivuraiteiden vaihteisiin, eli avainsalpalaite. | ||||
|
|
25.07.2021 11:44 | Teemu Saukkonen | ||
| Mihin tätä käytetään jos se ei pyöri eikä yli pääse? | ||||
|
|
25.07.2021 11:22 | Miitre Timonen | ||
| Aika hyvin maastoutuu tolpat ja johdot. | ||||
|
25.07.2021 10:58 | Arttu Räsänen | ||
| Lada Combi, istu ja pompi! | ||||
|
25.07.2021 10:46 | Teemu Saukkonen | ||
| Ainakin tieliikenteen puolella ratkaisu ongelmaan on alentaa nopeusrajoituksia. | ||||
|
|
25.07.2021 10:45 | Antti Grönroos | ||
| Ratapihalt löytyy tasoristeyksiä. Voiko olla, ett nuo on sataman omaa rataa? Siks niit ei väyläs näy. Pernon ja Pansion radan tasoristeyksiä ei näy, entises tasoristeyshaus ne näkyi. | ||||
|
Kuvasarja: Sisilian matka 10.05-17.05.2009 |
25.07.2021 10:41 | Arttu Räsänen | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja ja hienoja maisemia. Kiitos paljon näistä! | ||||
|
|
25.07.2021 10:31 | Antti Grönroos | ||
| Tämä kohta kuuluu Uuteenkaupunkiin. Kalarantaa ei enää ole virallisesti. | ||||
|
25.07.2021 10:30 | Arttu Räsänen | ||
| Yksinkertainen ja toimiva systeemi! | ||||
|
|
25.07.2021 10:19 | Arttu Räsänen | ||
| Nämä ohjauspöytäkuvat ovat mielestäni todella kiinnostavia. Oikeanpuoleisilla mustilla vääntimillä ohjailtaneen vaihteiden asentoja? Mikähän tarkoitus mahtaa olla valkoisilla merkkilampuilla, joista yksi on sytytettynä? | ||||
|
|
25.07.2021 07:31 | Lauri Rantala | ||
| Vaihdeopastin kertoo että vaihde ei ole vielä asettunut. | ||||
|
|
25.07.2021 07:29 | Lauri Rantala | ||
| ja takseilla sekä huoltoliikenteellä, jota voi hoitaa vaikka mersulla. | ||||
|
|
25.07.2021 02:45 | Tauno Hermola | ||
| Liikennepaikka taitaa kuitenkin olla Kalaranta eikä Uusikaupunki; maisemat Uudenkaupungin asemalla ovat melko toisenlaiset. | ||||
|
|
25.07.2021 00:30 | Tauno Hermola | ||
| Lätän oikeasta värikoodista epäselvyyttä, kun näin suuria eroja värityksessä? | ||||
|
25.07.2021 00:12 | Jorma Toivonen | ||
| Väärä kuva tuli julkaistua - kuvanvaihto? Kuvanvaihto onnistui... | ||||
|
24.07.2021 23:29 | Miitre Timonen | ||
| Tässä junassa olleena tuli mieleen, että milloin rantaradan Turun-päässä on viimeksi ajettu lätällä? | ||||